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最长11年！全球汽车巨头派发4份电池材料大单！(2023-05-29)
部门的息税前利润率达到8%，电动汽车产量达到200万辆。
为了加快实现该目标，当天福特汽车还公布了三笔电池原材料购买协议。
“扫货”正极材料
具体来看，福特与加拿大Nemaska Lithium达成长期协议，后者......
大众的电池梦 不止于大众(2023-03-27)
，再到管理欧洲电池超级工厂的一切事宜，甚至还包括回收废弃的汽车电池，并回收其中有价值的电池原材料。
PowerCo将监督采购、原材料加工、产品开发和工厂管理等电池业务活动，意在将大众的电池......
世界最快！丰田等日企将研发每分钟 5 万转的电动汽车马达(2022-08-19)
右量产。爱知制钢表示，到 2030 年前后，纯电动汽车将更为普及，除了电池原材料的短缺，用于马达的零部件和原材料也将面临资源短缺。但如果将马达转速提升，则可能缓解这一问题。
爱知制钢认为，与目......
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？(2023-07-02)
回收率，以最大化收集目标。新法规的额核心内容，包括了从电池分类、再利用、回收、碳足迹、电化学性能、耐久性等多方面的要求。
法规中部分细则如下：
1.电动汽车电池、轻型交通工具电池......
森松与韩国PGT签订15000吨/年六氟磷酸锂项目合作意向(2024-10-09 14:19)
启动该项目。本次合作意向的达成，标志着双方在动力电池原材料领域合作伙伴关系的进一步深入，也标志了双方将凭借彼此在动力电池领域的专长和经验，共同应对国际汽车能源市场的快速转型需求。
此次......
电池论坛：通过电池和电气化创造低碳未来(2022-12-09)
的产量每年增加
25%，而使用的许多原材料可能很快就会用完。那么，我们如何以可接受的成本安全地回收为电动汽车提供动力的电池呢?
芬兰是欧洲主要的电动汽车电池原材料生产国。芬兰......
动力电池进入高速发展期，预计2030年全球装机规模将超过3TWh(2022-09-14)
产能规划达到了4.2TWh，中国厂商约占3.1TWh，电池产能扩张速度和规模领先全球。
值得注意的是，由于电动汽车和电化学储能市场需求的高速成长，动力&储能电池景气度高涨，使得新能源电池上游关键原材料......
韩国电池制造商准备生产磷酸铁锂电池(2023-02-27)
韩国电池制造商准备生产磷酸铁锂电池;据外媒报道，为了满足消费者对性价比高的电动汽车不断上升的需求，韩国电池制造商正在加快生产磷酸铁锂（LFP）电池的步伐，与三元锂电池相比，LFP电池......
Allkem和Livent将合并，全球第三大锂生产商诞生(2023-05-11)
Allkem和Livent将合并，全球第三大锂生产商诞生;据外媒报道，锂金属生产商Allkem和Livent 在5月9日表示，双方将通过一项全股票交易进行合并，交易金额为106亿美元，以创建世界第三大电动汽车电池金属原材料......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
加快变现，动力电池的价格有望下降。
“电池原材料价格如果可以做到每吨5万元的话，相信中国新能源车价格一定能下来，企业也很快会盈利。”中国汽车工业协会副总工程师许海东也认为，在2023年下半年，动力电池原材料......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
创新降本的核心抓手。作为新能源汽车的成本关键，张永伟认为，我国动力电池的产能会在2023年得到集中释放，电池新技术将倒逼三元电池与磷酸铁锂电池加快变现，动力电池的价格有望下降。 “电池原材料......
欧盟电池法规生效：2027 年起，动力电池入欧需持“数字护照”(2023-08-18)
设定碳足迹强制性限值。
具体要求如下：
再生原材料要求
《电池法规》对电动汽车电池、容量大于2kwh工业电池（除外存储）、SLI电池、LMT电池提出再生原材料要求，首先要求在随附文件中披露再生原材料......
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收(2024-06-17)
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收;
通快开发了高效的激光工艺用于回收电动汽车电池
电池制造商可以重新利用宝贵的原材料，并满足欧盟的回收配额要求
全球......
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收(2024-06-17 10:32)
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收;• 通快开发了高效的激光工艺用于回收电动汽车电池• 电池制造商可以重新利用宝贵的原材料，并满......
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
，对于一辆纯电动车来说动力电池应该算是整车成本最高的零部件了。这也是为什么你能看到很多的新闻，一旦电动汽车电池出现故障后更换的费用可以用“天价”来形容。
更有甚者，有个别品牌的车型更换电池......
增强动力电池产业竞争力，日本拟定240亿美元投资计划(2022-08-31)
增强动力电池产业竞争力，日本拟定240亿美元投资计划;国际电子商情31日讯 据日本经济产业省网站消息，日本公共部门和私营部门需投资约3.4万亿日元（约245.5亿美元）建立强大的电池制造基地，从而提高日本在电动汽车......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？;（NCM/NCA）和（LFP）是现阶段电动汽车动力领域最主流的两种技术路线。随着电池原材料价格不断上涨，具有成本优势的电池......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
宁王掌门人曾毓群先生表示矿产资源并不是产业发展的瓶颈，已探明锂矿资源足以应对电动汽车和储能行业的需求，而且锂电池大部分材料都可以回收再利用，但是，嗜血的资本家对上游原材料的炒作不可抑制，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料......
苹果供应商TDK宣布新进展！固态电池能量密度实现100倍突破(2024-06-18)
现这一目标，日产计划在2027年实现，本田则计划在2030年底实现。
不过，人们仍然怀疑该技术在电动汽车上应用的可行性、以及对该技术能有多快实现表示怀疑。全球最大电动汽车电池......
供应商修订协议采用浮动定价，特斯拉或将被迫高价买锂(2023-01-05)
供应商修订协议采用浮动定价，特斯拉或将被迫高价买锂;当地时间周二，澳大利亚锂矿商Piedmont Lithium宣布修订与电动汽车制造商特斯拉之间的锂矿供应协议，这可能迫使后者以更高价格购买锂电池原......
【供应商亮点】Altilium与Enva携手在英国回收电动汽车电池(2024-06-21)
宣布在英国建立战略合作伙伴关系，共同收集和回收电动汽车电池。此次合作将结合Enva遍布全国的收集设施及其与汽车经销商的关系，以及Altium在电动汽车电池和关键材料（包括锂）回收方面的专业知识。
两家......
400GWh！又一家全球顶级车企造电池(2023-09-19)
”。他称。
据了解，Stellantis近期还推出了一款电动汽车电池原型，该电池在模块内集成了逆变器和充电器功能。Stellantis表示，这种应用释放了电动汽车的空间，并使电池......
动力电池暗战：美国想靠韩国赶超中国(2024-03-13)
料，同样会失去免税的资格。美国财政部要求，电动汽车必须有50%以上的电池部件与材料在北美组装或制造，才有资格获得税收减免。而且到2029年，电动汽车必须100%由北美产业链制造。
其实......
特斯拉Q1净利同比涨658%，但汽车产量仍受供应链限制(2022-04-24)
涨幅81%，其中Q1净利达33.2亿美元，同比涨幅658%。
值得注意的是，特斯拉Q1业绩是在全球锂、钴、镍等金属涨价的情况下实现的。2021年电动车销量猛增，带动了动力电池需求增长，但上游电池原材料......
新十年：动力电池行业格局未稳，欧洲蠢蠢欲动(2023-01-10)
说：“废旧电池的回收可以为电池回收商提供一个回收电池中宝贵材料的机会。锂离子电池回收无疑是一个充满活力和吸引力的行业。随着电动汽车的迅速采用，锂离子电池......
电动汽车动力电池梯次利用难题如何破冰？(2023-01-15)
储能应用模式和电网互动可以实现有序充电，解决未来电动汽车规模不断扩大后电网调峰和调频的问题；另外，还有车电互联回馈电网功能和换电站储能。
研究院预测，到2035年，全国动力汽车保有量有望达到1亿辆，动力电池......
宁德时代量产版钠电池正式发布(2023-04-18)
公司第七大股东。
今年以来，电池原材料价格快速下跌，如今电池级碳酸锂价格已经跌破20万元/吨，在材料价格下降之后，外界的关注点也转移到了电池的新技术上。宁德时代将在上海车展上正式对外发布新一代凝聚态电池......
日本 TDK 公司宣称固态电池取得突破性进展(2024-06-17 11:34)
仍然持怀疑态度。全球最大电动汽车电池制造商宁德时代的创始人兼首席执行官曾毓群 3 月份在接受《金融时报》采访时表示，全固态电池性能不足、耐久性差且存在安全问题。TDK 成立于 1935 年，在上......
欣旺达钠离子电池最新进展：已处于测试验证环节(2022-12-12)
上市计划会根据客户需要确定。欣旺达于2008年开始正式布局电动汽车电池业务，提供从电芯、电池模组、电池包到电源管理系统的产品解决方案。同时上游延伸到矿产原材料、电芯正负极材料等关键环节，下游延伸至电动汽车、储能......
VinES 和 Li－Cycle 宣布签署战略性长期电池回收协议(2023-04-14 15:12)
类电子产品及其他工业和家庭应用领域，可重复充电的锂离子电池应用范围越来越广。世界需要改进的技术和供应链创新，来更好地管理电池制造废弃物和废旧电池，并通过闭环解决方案，满足对关键且稀有的电池原材料不断增长的需求。详情......
新型钙金属电池原型开发成功(2023-05-25)
）“物美价廉”的替代品，相关研究论文刊发于最新一期《先进科学》杂志。
随着电动汽车和电网规模储能系统“遍地开花”，探索锂离子电池替代品的需求与日俱增，钙金属电池被寄予厚望。作为......
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车(2024-09-02)
发现，考虑通货膨胀因素情况下，2008-2023年的15年间，电动汽车锂离子电池组成本下降约90%，2008年动力电池大规模生产的成本大约为1,415美元/kWh，2013年该成本已降低至139美元......
高盛预估 2025 年车用动力电池成本每 1kWh 降至 99 美元(2023-11-22 13:25)
、镍和钴等电动汽车原材料价格的下跌。高盛研究公司亚太自然资源和清洁能源研究联席主管 Nikhil Bhandari 在团队的报告中写道，从 2023 年到 2030 年，电池组价格预计将平均每年下降 11......
欧洲要求必须贴上碳足迹标签，电动车电池、可充电工业电池被列为执行对象(2023-06-21)
其对环境的影响更加透明。
电动汽车电池 (EV)、轻型交通工具电池 (LMT) 和容量超过 2kWh 的可充电工业电池将被列为强制性执行对象。此外，新规内容还对涵盖电池的整个使用寿命，以及保证新电池将包含最低水平的某些原材料......
VinES 和 Li-Cycle 宣布签署战略性长期电池回收协议(2023-04-14)
类电子产品及其他工业和家庭应用领域，可重复充电的锂离子电池应用范围越来越广。世界需要改进的技术和供应链创新，来更好地管理电池制造废弃物和废旧电池，并通过闭环解决方案，满足对关键且稀有的电池原材料......
中国新能源汽车产业优势明显，却面临多地政策冲击(2023-05-10)
%的锂的加工量。“正极、负极、电解液和隔膜四大原材料基本摆脱进口依赖，锂电设备国产化率已达90%以上，其中关键工序的装备国产化率达到80%以上。电池产业发展对电动汽车被市场接受起到了关键作用。“ 近日......
不低于5万吨！格林美布局电池回收产业链！(2024-03-11 13:18)
2024年3月8日签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。
合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
Research副总裁James Oh表示。“如果他们禁止韩中合作，美国将永远无法生产电动汽车。”
首尔韩国电池工业协会官员李明奎认为，中国和韩国企业需要彼此。在韩国国内生产阴极材料和前驱体等电池材料......
欧洲汽车制造商因供应困境下调预期(2023-08-25)
生产设施。对他们来说不幸的是，中国是制造电动汽车锂离子电池的一些材料和原材料的主要来源。
大多数欧洲汽车制造商预计，到未来十年间将逐步停止生产内燃机汽车。
对德国汽车......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？| 请回答2024(2024-02-08)
新能源化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动力电池......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？(2024-03-11)
新能源化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动力电池......
中国电池遭到欧美的围剿(2024-01-03)
制造商是否承诺在未来采购该公司的产品。
Novonix的规划更加突显了在美国巨额补贴的威胁下，欧洲想要建立一个独立于中国的电动汽车电池供应链面临着很大的困难。同时，中国是世界上石墨乃至其他电池所需原材料......
汽车核心零部件供需问题的思考(2023-02-03)
照明、汽车电子、 汽车动力总成和汽车模具等零部件的研发制造。
弗迪系公司加上比亚迪电子、比亚迪半导体，基本上覆盖了核心零部件的自研自产自销全部环节。
4.3 市场竞争格局变化之下，哪些智能电动汽车......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
而感觉良好，更令人欣慰的是，其中的电动汽车电池还会在梯次应用中重生，在未来的汽车、储能系统或其他应用中继续发挥它的作用。
*零碳汽车：减少材料排放 | 麦肯锡
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关于......
欧美初尝“卡脖子”，绕道开发硅基电池(2024-03-14)
60%的天然石墨（从地下开采）和69%的合成石墨由中国生产。几乎所有用于锂离子电池的高纯度石墨都是中国提炼的。
“中国精炼了世界上近90%的石墨，这是几乎所有电动汽车电池阳极的基本材料。去年，中国......
一文详解SOC、SOH、DOD、SOE(2023-02-20)
5%可能会过放高于95%可能会过充，从而发生一些不可逆转的化学反应从而影响电池寿命。
同时在某些时刻且大部分时刻中，电动汽车电池组内的每个电池的容量以及剩余电量是有必然存在不一致的，主要原因有，
1......
全球掀起4680热潮，动力电池市场要变天？(2023-02-07)
航里程、成本一直是制约纯电动汽车快速实现市场全面渗透的重要因素。且自2021年以来，动力电池原材料遭遇多次涨价，让车企增效降本的需求愈发强烈，在性能、成本、安全方面更具优势的4680大圆柱电池......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
所需的足够电能时，该怎么办？
如今，电动汽车电池回收是非常普遍的选择，但这个过程只能回收部分原材料（例如钴和锂），而不是回收全部。然而，电动汽车电池回收成本高昂，缺少监管，并且缺乏明确的供应链。
废弃电池......
不满足仅出口原材料，矿产资源大国正提升供应链地位(2023-08-17)
该国大力投建设镍矿加工厂，投资近60亿美元新建电动汽车电池材料厂，推动印尼成为电动汽车供应链上的重要参与者。
中国正加强对矿物出口的管控
2023年7月初，中国官方宣布自2023年8月1日起，将对......
1-10月全球电动汽车电池储电量同比增长75.4% 本土制造商迎来高增长(2022-12-05)
当数量的中国制造商在市场扩张中占据领先地位。尽管原材料存在供需问题，但电动汽车电池市场在过去28个月一直保持看涨趋势。中国电池制造商的市场份额一直在持续上升。
此外，为响......
相关企业
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
电瓶普通120A、管式电瓶加强120A、及汽车电瓶系列，我部电瓶广泛用于：电动三轮车、电动汽车、电动观光车、电动叉车、窑场电动拉坯车、老年电动三轮车等。
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;上海恒动汽车电池有限公司;;
;广州精度电子科技有限公司;;广州精度电子科技有限公司和广东工业大学自动化学院建立了长期技术合作关系，共同研发和生产销售的电动汽车电池和其他动力电池检测设备。公司秉承着，精致，精度，精准的原则，从事高精尖电池
及售后为技术基础和营销平台，努力为客户提供一站式电源解决方案，产品涉及磷酸铁锂材料、电芯外壳、电池盒、磷酸铁锂电芯、铁锂电池组、电动自行车电池组、电动摩托车电池组、电动汽车电源、电动大巴车电源、电动高尔夫球包车电源、备用
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
有限公司热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。我公司主营电动自行车锂电池;电动自行车电池;动力锂电池;数码锂电池;电动工具锂电池;高倍率放电电锂电池;聚合物锂电池;电动汽车锂电池;