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锐成芯微存储IP产品通过AEC-Q100 Grade 0认证(2024-10-22 09:04)
-Q100（B组）Grade 0可靠性等级认证，并获得了汽车芯片可靠性等级认证证书。该SuperMTP® IP（IP名称XRS018BDAMTP_768X8）是基于180nm BCD工艺平台研发，具有......
锐成芯微存储IP产品通过AEC-Q100 Grade 0认证(2024-10-21)
-Q100（B组）Grade 0可靠性等级认证，并获得了汽车芯片可靠性等级认证证书。
该SuperMTP® IP（IP名称XRS018BDAMTP_768X8）是基于180nm BCD工艺平台研发，具有......
安富利中国荣膺汽车芯片产业两项大奖(2023-12-28)
利是全球领先的技术分销商和解决方案提供商，迄今已有百年历史。在汽车产业链中，安富利占据着举足轻重的位置。根据Gartner发布的2022年汽车电子经销商排名，安富利在全球汽车芯片代理商排名中名列前茅。同时......
全球首款4纳米汽车座舱芯片：超越高通SA8295的联发科MT8676即将上车(2024-05-20)
全球首款4纳米汽车座舱芯片：超越高通SA8295的联发科MT8676即将上车;去年笔者曾经对近30款汽车座舱芯片做了排名，能够超越高通SA8295的座舱芯片仅有三款，其中就有联发科的MT8676......
本土汽车芯片再迈步，晶合集成三期晶圆厂在合肥正式落成(2023-10-27)
本土汽车芯片再迈步，晶合集成三期晶圆厂在合肥正式落成;10月27日，排名全球前十大晶圆代工厂的晶合集成在合肥举行三期晶圆工厂落成典礼，该工厂定位为“安徽省汽车芯片制造中心”，将重......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
高级自动驾驶实现关键技术的自主可控是必须条件，因此实现汽车芯片的国产自主是一条必经之路。此外，降低芯片成本也是车企攻坚芯片一个重要因素。
从芯片自给率角度来看，我们更加迫切需要实现车规级芯片自主。中国拥有庞大的汽车消费市场，对于汽车芯片......
安富利中国荣膺汽车芯片产业两项大奖(2023-12-28 15:27)
产业链中，安富利占据着举足轻重的位置。根据Gartner发布的2022年汽车电子经销商排名，安富利在全球汽车芯片代理商排名中名列前茅。同时，恩智浦、英飞凌、瑞萨、意法半导体等全球领先的芯片企业都是安富利在汽车......
汽车芯片紧缺or过剩？瑞萨电子这样解答！中国市场成关键(2022-11-25)
%。足见瑞萨电子汽车业务的强势地位。
根据第三方的统计数据显示，在2021年的汽车半导体市场，瑞萨电子以6.1%的市场份额排名全球第三，仅次于英飞凌和恩智浦这两大汽车芯片厂商。而在IC......
为何芯片国产化喊了这么多年，痛点依然存在？(2023-12-01)
为何芯片国产化喊了这么多年，痛点依然存在？;汽车电动化与智能化渗透率的极大提升，无疑给芯片产业铺设了一条“量价齐升”的黄金赛道，国产汽车芯片也迎来发展的窗口期。然而，汽车芯片巨大增长潜力背后，依旧......
长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1(2023-11-02)
分论坛上，长城资本上海总经理、长城汽车芯片产业战略部部长贡玺在做芯片国产化替代、打造整体生态主题分享时谈到。
长城资本上海总经理、长城汽车芯片产业战略部部长贡玺；图源：中国电动汽车百人会
贡玺结合全球汽车零部件排名......
佳能 3D 技术 i 线光刻机将实现大型高密度布线封装的量产(2022-12-16)
可以灵活应对再构成基板翘曲等在封装工艺中对量产造成阻碍的问题，以及在芯片排列偏差较大的再构成基板上测出 Alignment mark，从而提高生产效率。
● 新产品继承了“FPA-5520iV”中实现的基本性能。
● 新产......
佳能 3D 技术 i 线光刻机将实现大型高密度布线封装的量产(2022-12-16 14:34)
可以灵活应对再构成基板翘曲等在封装工艺中对量产造成阻碍的问题，以及在芯片排列偏差较大的再构成基板上测出 Alignment mark，从而提高生产效率。● 新产品继承了“FPA-5520iV”中实现的基本性能。● 新产......
上下游协同，汽车芯片供应链再攀新峰(2024-01-15)
和支持软件驱动的SOC和基于SoC的解决方案；
……
注：文中涉及的企业仅为行业内部分企业，排名概不分先后
随着汽车电子化和智能化的发展，对高性能、低功耗的芯片需求不断增加，新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域的快速发展也为汽车芯片......
2021年中国车厂造芯记(2022-01-14)
造芯主要有三种情形。
1、车厂、传统芯片厂商合作，寻求车规级突破
在传统车规级芯片厂商无法满足芯片供应时，整车厂开始寻找更多国产芯片供应商。近两年来，国内一些非汽车芯片厂商开始实现车规级的突破，纷纷......
欧洲半导体“三驾马车”择路突进(2023-04-03)
Insights公布的2021年全球前十大MCU厂商的排名，恩智浦、意法半导体、英飞凌位列前五，三巨头合计占有47.3%的市场份额。这也使三巨头在汽车芯片领域的地位极其稳固。
意法......
汽车芯片赛道火热 “芯向亦庄”正式启动(2023-10-18)
汽车芯片赛道火热 “芯向亦庄”正式启动;汽车产业正经历百年未有之变局，上半场是电动化，下半场聚焦智能化。和传统燃油车相比，智能电动汽车对芯片、操作系统等软硬件能力提出了更高要求。尤其......
中国汽车论坛 | 黄钧：国产高端MCU芯片为汽车核心控制器注入“芯”能力(2023-07-10)
板块，这里面包含有紫光同芯、紫光芯能等好几个核心企业，共同打造我们的汽车芯片，今天给大家报告的是《国产高端MCU芯片为汽车核心控制器注入“芯”能力》。
前面车厂的嘉宾和我们的半导体同行都提到了汽车芯片......
感染员工增多，瑞萨北京工厂宣布停工(2022-12-20)
电子以6.1%的市场份额排名全球第三，仅次于英飞凌和恩智浦这两大汽车芯片厂商。而在IC Insights公布的2021年前五大MCU供应商排名当中，瑞萨电子也以17.0%的市场份额排名第三，仅次......
瑞萨回应北京工厂停工(2022-12-19)
领域。根据第三方的统计数据显示，在2021年的汽车半导体市场，瑞萨电子以6.1%的市场份额排名全球第三，仅次于英飞凌和恩智浦这两大汽车芯片厂商。而在IC Insights公布的2021年前五大MCU供应商排名......
瑞萨回应北京工厂停工(2022-12-20)
领域。根据第三方的统计数据显示，在2021年的汽车半导体市场，瑞萨电子以6.1%的市场份额排名全球第三，仅次于英飞凌和恩智浦这两大汽车芯片厂商。而在IC Insights公布的2021年前五大MCU供应商排名......
Flash出货130亿颗，兆易创新三大核心业务成绩如何？(2020-08-05)
Arm通用型MCU供应商，包括24个系列、320余款产品，累计出货量超过4亿颗；中国排名第二的指纹传感器供应商，其触控芯片在全球排名第四，指纹芯片排名第三。
在万物互联的时代，中国......
锐成芯微模拟IP排名挺进全球第二(2024-06-11)
显示了锐成芯微在细分领域的实力和市场地位。
在国产IP及全球汽车电子等新兴应用场景需求复苏背景下，锐成芯微兼顾自身传统优势，积极拓展汽车电子领域且获得了国内外市场及行业的肯定，数款车规级IP产品已被国际知名汽车芯片厂商采用并量产。同时，包括......
锐成芯微模拟IP排名挺进全球第二(2024-06-12 10:38)
显示了锐成芯微在细分领域的实力和市场地位。在国产IP及全球汽车电子等新兴应用场景需求复苏背景下，锐成芯微兼顾自身传统优势，积极拓展汽车电子领域且获得了国内外市场及行业的肯定，数款车规级IP产品已被国际知名汽车芯片厂商采用并量产。同时，包括......
芯原股份：Chiplet在智慧出行领域的产业化之路(2023-03-30)
以特别分享Chiplet在智慧出行领域的应用情况，是因为我认为智慧出行是Chiplet率先落地的领域之一。”他表示，Chiplet最先落地的三大应用场景包括自动驾驶、数据中心和平板电脑。
戴伟民认为，Chiplet在汽车芯片......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
配套件销量均应该大幅领先。
中国汽车芯片市场规模广阔
2022年1-10月全球新能源乘用车销量渗透率达到13%;中国国内渗透率则达到24%，如果综合11月数据，渗透率更是高达25%。电动化加速渗透，其中......
芯片巨头工厂被雷击中停工(2022-07-07)
，今年第二季度，全球排名第四的MCU厂商意法半导体再度上调包括MCU、电源管理芯片等在内的所有产品线价格。
如今，瑞萨电子MCU工厂停工，是否会推动汽车芯片价格进一步上涨，尚待观察！
封面......
特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线！(2022-08-16)
举。
上海超级工厂对特斯拉深耕中国和全球市场也有着重要的意义。上海引入特斯拉，带动了上海和周边地区汽车产业链的升级转型。特斯拉上海超级工厂已在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区形成了汇聚电池、汽车芯片......
赛卓电子完成了新一轮数亿RMB融资(2021-08-23)
零部件一级供应商和整车企业。”
恒信华业董事长吴昊表示，汽车产业正处于深度变革的起步阶段，智能化、电动化的发展推动着汽车半导体的用量大幅度增加，近一年来汽车芯片供应十分紧张，“缺芯慌”、“涨价潮”蔓延整个汽车行业，我们认为像赛卓电子这样已经有成熟产品且有大规模量产经验的汽车芯片......
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
得不对个别海外工厂安排减产、停产。据《国际电子商情》盘点“2021年Q1全球车企减产、停产信息”得知，1月丰田因汽车芯片短缺，削减了其美国德克萨斯州的圣安东尼奥工厂的40%产量；由于当地疫情恶化，3月29......
汽车处理器市场复合年增长率超 13%(2023-03-13)
、Nvidia、Qualcomm 和其他公司都在争夺这个市场。
汽车芯片产业链上游为半导体材料、晶圆制造流程及制造设备;中游包括自动驾驶芯片、车身控制芯片、智能座舱新品、辅助驾驶系统芯片......
中国车规芯片系列（5）：中国主流车企芯片布局模式及进展(2023-11-09)
的重要性毋庸置疑，但是车企自研芯片是否是个好的选择，业界评价不一，总体上看，术业有专攻，芯片产业有极高的门槛，制造业最终也要回到规模效应来衡量投入产出比。
在智能电动产业发展的大趋势下，车企正加大汽车芯片......
到2026年，全球200mm晶圆厂产能将达到历史新高(2023-09-20)
厂产能不断攀升，凸显了人们对汽车市场增长的乐观预期。”“虽然汽车芯片供应已经稳定，但电动汽车中芯片含量的增加以及充电时间缩短的推动正在刺激产能扩张。”
包括博世、富士电机、英飞凌、三菱、onsemi、罗姆、意法......
中国汽车芯片到底差在哪里？(2024-09-02)
产业创新战略联盟副秘书长邹广才从全球角度看，汽车芯片市场份额主要由头部几家厂商占据，排名前十家占比超过全球的70%，主要为发达国家企业。他们除了占比高，每家企业都也会涉足多个类别的汽车芯片产品开发。“这给我们一个启示，我们国家要出现汽车芯片......
动力总成与L2自动驾驶——2023全球汽车市场的“暗变”(2023-06-15)
%，而其他厂商则增长了17.0%。
2022年中国汽车芯片厂商方面，年增长为26.2%。在汽车等政府引导的行业中，政府的自给自足政策正在为中国芯片......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
年中国汽车芯片市场规模约为794.6亿元，预计到2024年将达到905.4亿元。新能源汽车渗透率超50%据乘联会所公布的消息显示，7月份全国乘用车市场零售为172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6......
“2021年度硬核中国芯”获奖名单揭晓！同期峰会圆满落幕(2021-12-29)
“2021年度硬核中国芯”获奖名单揭晓！同期峰会圆满落幕;2021年12月28日，由芯师爷联合旗下媒体平台主办的“第三届硬核中国芯领袖峰会暨2021汽车芯片技术创新与应用论坛”盛大举行。考虑......
“芯”时代来了！实现规模化量产后，中国车规芯片布局全球化(2024-01-19)
“芯”时代来了！实现规模化量产后，中国车规芯片布局全球化;汽车芯片市场，开始变天了！
过去的一年多以来，越来越多的车企开始选用中国“芯”，由此也带动了越来越多国际Tier1开始使用国产车规芯片......
量价齐扬，2021年全球前十大IC设计业者营收破千亿美元｜TrendForce集邦咨询(2022-03-24)
稳坐全球第一，主要由于手机系统单芯片、物联网芯片销售分别年增51%与63%所带动，加上射频与汽车芯片业务的多元化发展，带动2021年高通营收成长达51%。英伟达实施软硬件整合，展现「全运算平台」的企图心，在游......
邹广才：中国汽车芯片产业发展概述与分析(2024-09-03)
类，既在车上起到关键作用，也是价值比较高的芯片种类，这几类都是行业中所热议、所关心的芯片领域。
从全球来看，国际上汽车芯片份额主要是几家主要的厂商来占据，我们可以看到排名前十家占比超过全球的70%，主要......
车载CIS需求仍然火热 安森美半导体业绩报喜(2024-02-07)
车载CIS需求仍然火热 安森美半导体业绩报喜;
【导读】美股盘前，全球汽车芯片领域领导者安森美半导体(ON.US)公布了超市场预期的2023年第四季度财报。财报数据显示，安森......
加速业务结构调整，长电科技为中长期发展打造新动能(2023-08-28 15:11)
产品的高性能、小型化、易安装和低成本。
扩大战略产能布局
在汽车电子业务高速发展的同时，长电科技不断强化面向高性能先进封装领域，和专业汽车芯片成品制造领域的战略产能布局。
长电......
NXP、ST、英飞凌，开始跑不动了(2024-09-02)
应用地区差异依然明显，中国的消费需求强劲，这对目前在中国汽车芯片市场排名第一的英飞凌来说尤其有利，而西方市场的需求却不温不火。
展望未来，除了看汽车总销量这个重要因素外，另一......
智能驾驶芯片TOP20排名(2023-12-28)
智能驾驶芯片TOP20排名;智能驾驶芯片排名并不简单只看AI算力，CPU、存储带宽、功耗和AI算力数值一样重要，这个下文会详细分析。CPU算力也很重要，智能驾驶系统软件异常复杂，会消耗大量的CPU......
芯原股份正式加入UCIe产业联盟(2022-04-02)
在进行Chiplet版本的迭代。
“平板电脑、自动驾驶、数据中心将是Chiplet率先落地的应用领域。平板电脑需要较多不同功能的异构处理器IP，数据中心要集成很多通用的高性能计算模块，车规级Chiplet则可以大幅提升汽车芯片的迭代效率和降低单颗芯片......
Arm将汽车芯片视为未来主要增长发力点(2023-01-04)
改为更具防御性的战略。
Laudick表示，Arm现在已经占据了全球约85%的车载“信息娱乐”市场和55%的ADAS市场。所有排名前15位的汽车芯片制造商，包括英伟达、意法和瑞萨，都使用Arm授权......
恩智浦——车芯龙头的诞生(2023-05-19)
浦显然就“年轻”许多。
翻开恩智浦的发家史，这家总部位于荷兰埃因霍温的公司成立时间居然是2006年，一个不到20年的年轻企业就做到了全球top1(排名浮动），它是这么做到的？
车芯巨头的诞生
之后......
曝惠普正生产转移至泰国和墨西哥(2023-07-19)
球个人电脑出货量为5520万台。
对于这些调整，没有细说，但是考虑的因素中，包括招聘劳动力方面的挑战以及不断增加的劳动力成本。
此前，戴尔发起了一项更激进的行动，将“中国制造”芯片排......
汽车产业加速迈向智能网联电气化，车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展(2023-05-29)
半导体产业走上健康发展之道，针对行业中近年来出现的一些挑战和问题，产业链论坛也组织了行业专家进行诊断和提出建议。中国电子技术标准化研究院副总工程师陈大为在其主题演讲中介绍了汽车芯片......
积塔半导体为何估值300亿？(2023-09-27)
积塔官网介绍，积塔已经通过车规质量体系 IATF16949 认证，拥有丰富的汽车芯片制造和质量管理经验，是大陆地区第一家通过国际汽车客户 VDA 6.3(VDA 是德国汽车工业联合会) 过程审核的 A 级汽车芯片......
独家对话：车企重塑供应链，谁最受益？(2023-07-03)
不同细分场景和需求的车载客户。”
极海聚焦32位车规级MCU、车身传感类芯片、以及专用汽车芯片。曾豪说，车用MCU是最大的MCU细分市场，排名前三的应用分别是ADAS、车身与舒适设备、底盘......
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电脑板、工程机械电脑、二手电脑板、汽车仪表、汽车编程仪器、汽车芯片钥匙、汽车汽车维修检测设备等。 在迅速发展的中国汽车工业领域里，我公司作为汽车电脑专业维修企业，始终致力于汽车电脑产品的维修，经过
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