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解析插电混动车：混联式和增程式区别(2023-06-21)
并不直接驱动车轮，在能量传递的过程中，会有部分功率的损失。打个比方：一辆增程式插电混合动力汽车发动机功率50kW，发电机功率50kW，电动机功率100kW，整车携带了总功率200kW发动机和电机，但是......
插电式混合动力系统类型、原理及优劣分析(2024-11-24 11:56:49)
了这部分功率的浪费，而发动机和发电机带来的重量并不减少。譬如：一辆增程式插电混合动力汽车发动机功率50KW，发电机功率50KW，电动机功率100KW，整车携带了总功率200KW发动机和电机，但是......
车载控制器在新能源车（氢燃料电池）的应用方案(2024-05-15)
更广的工作温度范围和环境适应能力。?高能量密度：根据所携带燃料的量的不同，质子交换膜燃料电池可实现数倍于目前所有主流蓄电池（包括锂电池）的能量密度。和纯电动车相比，燃料电池电动车有什么不同他们都是使用电能来带动电机进而驱动汽车......
纯电动汽车的电驱系统的分类(2023-01-05)
动力总成中电驱动关键技术，今天围绕纯电动汽车的电驱系统的分类进行介绍。
电机驱动系统定义
根据车辆动力电池状态和整车动力需求，把车载储能或发电装置输出的电能转成机械能，
并通过传动装置将能量传递到驱动轮，并在......
新能源汽车内部构造及原理介绍(2024-12-11 08:03:06)
控制器是按整车控制器VCU
的指令、驱动电机的转速和电流反馈信号等，对驱动电机的转速、转矩和旋转方向进行控制。电机在纯电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能，即在正常行驶时发挥其主要的电动......
一文了解混动汽车的分类与特点(2024-10-18 08:06:20)
探照灯
的蓄电池容量，它在纯电模式下最远行驶距离仅为3km。因此，混动时一般通过刹车回收动能为动力电池充电，或者利用车辆在行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电，完全不存在纯电动汽车......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
机是“串”起来驱动汽车的。它有一个喜闻乐见的别名——增程式混合动力汽车。其工作原理如图所示。
串联式混合动力汽车动力示意图
这种驱动形式最大的特点是：发动机并不直接介入驱动，而是在电池电量不足或功率不足时带动发电机发电并将电能输入至电动......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
器与电气架构
2.1增程器
我们已经了解了增程式电动汽车的概念了，那么增程器又是什么呢？其实很简单，增程器就是“发动机+发电机”，只是该发动机与传统发动机有些区别（因为......
日产汽车电驱化动力总成技术实现新突破(2023-03-10)
一（3-in-1）”动力总成原型，对电机、逆变器和减速器进行了模块化设计，将应用于纯电动车型。此外，“五合一（5-in-1）”原型进一步实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计，将应......
汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比(2023-06-09)
油车，高速行驶油耗也不过5.5L/100km。造成这样的原因，就不得不说说串联式混动系统的结构了。
串联式混动系统与另外两种混动形式最大的不同，就在于发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作，发动机只能通过带动发电机为电动......
74款SiC车型亮相北京！产业格局悄然大变(2024-04-28)
基于纯电动汽车专用平台 E-GMP 打造，可以看作 IONIQ 5 的高性能版本。E-GMP平台架构由现代汽车自主打造，搭载了SiC模块；而在该架构下，已推出了IONIQ 5、 IONIQ 6及......
一种电动汽车能量回馈下IGBT保护策略优化及验证(2024-07-22)
工作，降低IGBT模块损坏的风险。
0 引言
传统汽车在制动过程中，机械能大部分通过制动器的摩擦转化为热能损耗掉，电动汽车采用电机作为驱动部件，可以利用电机的制动发电来回收制动能量[1]。通过......
汽车电驱系统技术及设计介绍(2023-01-13)
工作在恒转矩区，又要运行在恒功率 区，同时在整个调速范围内还得保持较高的运行效率。
◎纯电动汽车的电机应有较高的转矩／惯量比，尽可能宽的高效率 区和良好的转矩转速特性；目前永磁无刷电机......
新能源汽车（混合动力、纯电）构成原理图、核心技术、优缺点(2024-12-12 08:02:58)
以车载电
源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、
安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电
池，或燃料电池为动力源。电动汽车......
解析热门品牌插电混动系统，找出混动方案最优解(2023-01-16)
＋60kW电动机）的平台也没有，iDD架构同样没有发电机，宝马、奔驰和奥迪的插电混动汽车也是缺少发电机的。
于是这些车就只能在动力电池组还有电的时候用“三模驱动”，长途......
聚焦电驱动车辆以及工业自动化领域，尼得科华南总部及研发中心正式开业(2023-05-22)
第22届日经论坛“世界经营者会议”上，日本电产的会长兼首席执行官(CEO)永守重信发表演讲时指出，在世界各国加强环保限制的背景下，纯电动汽车走向普及，“到2030年纯电动汽车的价格大概是目前的5分之1......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
媒体交流会上，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对此做出了详细的解释。
欧阳明高表示，插电混动跟增程式电动在技术上都属于同一种体系。增程电动就是一般情况下是纯电动，亏电时由燃油发电机组发电......
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
式电车又叫REEV，是在纯电动EV的前面增加了一个增程英文Range Extension的缩写RE。它的动力部分主要是由电池组、电机、增程器组成，相比纯电动汽车，就多了一个增程器。这种......
VCU整车控制器的作用(2023-09-01)
、水泵、空调压缩机等进行控制管理。
3.能量管理
在纯电动汽车中，电池除了给动力电机供电以外，还要给电动附件供电，因此，为了获得最大的续驶里程，整车控制器将负责整车的能量管理，以提高能量的利用率。在电......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
所在位置：
P0是电机装在发动机前面，包括电动机、电动涡轮、一体式发电机/起动机、高压发电机等；
P1是电机直接与发动机曲轴连在一起，发动机转电机就跟着转，所以P1模式混动汽车没有纯电......
纯电动汽车驱动技术浅析(2023-01-03)
纯电动汽车驱动技术浅析;纯电动汽车驱动技术浅析三部曲—首篇
纯电动汽车结构和设计不同于传统的内燃机驱动汽车，同样是一个复杂系统工程，需要将动力电池技术，电机驱动技术，汽车技术，现代......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
模式指令和转矩指令，使得驱动电机工作在发电模式，在不影响制动性能的前提下将电制动回收的能量储存在动力电池组中，从而实现制动能量回收。
（4）整车能量管理和优化
在纯电动汽车中，动力电池除了给驱动电机......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
模式指令和转矩指令，使得驱动电机工作在发电模式，在不影响制动性能的前提下将电制动回收的能量储存在动力电池组中，从而实现制动能量回收。
(4)整车能量管理和优化
在纯电动汽车中，动力电池除了给驱动电机......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
新能源电动汽车充电系统介绍;充电是电动汽车使用中不可或缺的一部分，而充电速度直接关系到电动汽车使用者的出行效率。根据电动汽车动力蓄电池的技术特性和使用性质，存在不同的充电模式。
目前，纯电动汽车......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
新能源电动汽车充电系统介绍;充电是电动汽车使用中不可或缺的一部分，而充电速度直接关系到电动汽车使用者的出行效率。根据电动汽车动力蓄电池的技术特性和使用性质，存在不同的充电模式。
目前，纯电动汽车......
中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会开展(2022-12-11)
部设计和前脸具有一定的统一性，尾部骏派和A70E的徽标清晰可见。天津一汽旗下首款电动轿车骏派A70E搭载一台永磁同步电机，其最大续航里程可达280km，更是超越了宝马纯电动车i3。
3梅赛......
某纯电动汽车高速切换低档风险分析(2024-07-23)
效率高等优点，发展纯电动汽车是解决城市化进程中环境污染和交通拥堵问题的重要途径之一 [1] 。市场上大部分电动汽车都是电机匹配单减速器，整车行驶过程，电机可能工作在低速高转矩和高速低转矩的低效区；电机......
打破欧洲垄断，比亚迪定制2艘双燃料运输船！(2023-01-28)
总长宽分别为
200m、38m，设计吃水 9m，设计航速 18.5节，采用的是天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统。
据悉，该系列船首次配备电池系统以及轴带发电机，同时搭载各类节能装置，还满......
纯电动汽车是终极形式的新能源汽车吗(2022-08-29)
向可再生能源的过渡出现了一些波折，但大势已成，中、美、欧共同推动纯电动汽车发展的决心也未曾动摇，这股潮流浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡，非一个弹丸之地的车企所能左右！
当未来的某一天，可再生能源占据了未来发电的绝对核心地位，以发电产生大量碳排放反对纯电动汽车......
一文解析能量回馈制动控制系统(2023-05-18)
效率等诸多限制条件，控制纯电动汽车的机械摩擦制动和电机制动使制动能量的回收量最多的控制方法。
......
摆脱中国稀土矿？东芝新技术替代(2016-11-14)
电子大厂东芝 (Toshiba) 在 11 月 10 日宣布，已经研发出一款不使用稀土元素“镝”的引擎用 “钐钴磁铁”。该款磁铁将使用在当前纯电动汽车、工业用引擎和风力发电机的需求上，用以降低对稀土元素镝的依赖，却依......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-06)
范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。
例如，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的动力系统使用高压电池（800V......
纯电动车辆的结构及其原理(2023-08-03)
控制器发出相应的控制指令，对电机进行启动、加速、减速、制动控制。在纯电动汽车减速和下坡滑行时，整车控制器配合电源系统的电池管理系统进行发电反馈，使动力蓄电池反向充电。整车......
深度解析VCU在电动汽车中的作用(2024-03-04)
节点的管理以及网络故障的诊断与处理。
（3） 对制动能量的回收纯电动汽车区别于内燃机汽车的重要特征就是能够进行制动能量回收，这是通过将纯电动汽车的电机工作在再生制动状态来实现，整车控制器分析驾驶员制动意图、动力电池组状态和驱动电机......
新能源汽车四种常用电机驱动系统详解(2023-06-19)
系统简介
新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。
传统......
AC/DC DC/DC变换器在新能源汽车上的应用(2024-06-26)
驱动车辆是依靠内燃机做功，通过变速器改变输出动力的传动比旋转方向，再通过传动轴和车轮实现车辆驱动。而纯电动汽车的电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器，依靠动力电池、逆变器和电机......
新能源汽车4种常用电机驱动系统的应用(2023-05-22)
系统简介
新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。 传统......
新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-10-13 10:02:16)
的重要特征就是能够进行制动能量回收，这是通过将纯电动汽车的电机......
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-02-08)
节点的管理以及网络故障的诊断与处理。（3） 对制动能量的回收纯电动汽车区别于内燃机汽车的重要特征就是能够进行制动能量回收，这是通过将纯电动汽车的电机工作在再生制动状态来实现，整车控制器分析驾驶员制动意图、动力电池组状态和驱动电机......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-03)
范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。
例如，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的动......
等应用。
TMR传感器前端集成电路 (IC) ：首次亮相于电子展，专为对精度和速度要求极高的电机控制应用而优化，比如电动汽车的牵引电机转子位置传感。
基于霍尔效应的传感器解决方案：比如抗杂散磁场干扰的3D......
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-03)
选型匹配方案的合理性。
1 动力总成系统选型匹配计算
纯电动汽车的动力总成系统主要由驱动电机、动力电池、传动系统以及控制系统构成。其动力总成系统结构简图如下图1所示。
为了对纯电动汽车......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
辆驱动功率为120千瓦，百公里耗电12度，电池组36度，续航里程达到300公里。车载充电机功率15千瓦，配备15千瓦的增程系统。纯电300公里续航，增程700公里，总续航里程可达1000公里。
采用发电电动......
纯电动汽动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-08)
选型匹配方案的合理性。
1 动力总成系统选型匹配计算
纯电动汽车的动力总成系统主要由驱动电机、动力电池、传动系统以及控制系统构成。其动力总成系统结构简图如下图1所示。
为了对纯电动汽车......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
的电力主要来源于火电、风电、核电和水电等。据国家统计局数据显示，2021年我国发电总量为81122亿/kW·h，其中火电发电量57703亿/kW·h，占比高达71.1%。这意味着，中国的纯电动汽车......
新能源汽车主要部件及工作原理和特点解析(2024-11-09 08:01:14)
驱动方式不同 , 部分部件已经简化或者取
消 , 增加了电源系统和驱动电机等新机构。
由于以上系统功能的
改变 , 纯电动汽车......
日产：将停止投资开发新内燃机(2024-06-04)
到，从传统动力汽车到全电动车型的过渡将通过日产的e-Power
技术完成，这是一种非常规的混合动力装置，内燃机作为发电机为电池充电，它不驱动车轮。
为了最大限度地提高这些混合动力汽车......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
纯电豪华轿车上的自研ADAS系统就是通过节能而强大的NVIDIA DRIVE车载计算平台所实现的。”小米汽车，中国科技巨头小米组建的智能电动汽车业务，宣布其首款电动汽车SU7，将采用双NVIDIA......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
拥有电池、控制器以及电动机等更多需要进行热控制的部件。纯电动汽车的热管理系统不仅包括了空调系统，而是根据热管理需求分别增加了电池包环境、功率电子器件以及电机散热等不同的部分。
01
为什么需要热管理
电动汽车......
燃料电池原理 混合动力运用技术(2023-09-05)
动力运用技术
混合动力车作为“准绿色汽车”，保留内燃机与一定的热力特性和先进控制电机电力系统特性驱动的相结合，可以大幅度降低油耗，减少污染物排放，是内燃机汽车转向电动汽车之前的过渡产品。
混合......
相关企业
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;淮安市天成电器有限公司;;本公司成立于2005年，原名东阳自发电车辆配件厂，08年合作成立天成电器有限公司。主要生产安装在电动三轮车、电动汽车上专用的直流发电机组，在电动三轮车、电动汽车
完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足
;深圳市德力发科技有限公司技术部;;纯电动汽车驱动电机散热系统ECU 深圳市德力发科技有限公司研制的电动汽车驱动电机散热系统（ECU）,采用PWM调频方式控制电子风扇无级变速，从而使电机
负载箱、交流负载箱、交直流负载箱、阻性负载箱、感性负载箱、发电机组负载箱、智能交流假负载、充电机、放电仪、活化仪、新能源检测、微网并网检测、能效测评配套检测设备、电动汽车智能充电及管理系统、发电机
镇。 通过总结多年在蓄电池生产的工艺、使用条件、维修机理等各个环节的技术经验，综合目前最先进的微电脑工控技术，研制、生产了电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能充电机。 多年
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;北京昂华伟业科技有限公司;;北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。公司本着节能、环保的理念，开发出一系列节能、环保产品。公司现有产品有电动汽车充电机，电动汽车dc-dc直流
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产