制动能量回收控制策略是指确保整车制动安全、稳定和舒适性下,根据踏板的开度、车辆行驶速度、蓄电池荷电状态和电机工作特性等参数,同时考虑蓄电池存储能量的能力、电机能量回馈功率以及发电效率等诸多限制条件,控制纯电动汽车的机械摩擦制动和电机制动使制动能量的回收量最多的控制方法。
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制动能量回收控制策略是指确保整车制动安全、稳定和舒适性下,根据踏板的开度、车辆行驶速度、蓄电池荷电状态和电机工作特性等参数,同时考虑蓄电池存储能量的能力、电机能量回馈功率以及发电效率等诸多限制条件,控制纯电动汽车的机械摩擦制动和电机制动使制动能量的回收量最多的控制方法。