资讯
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
痛点
1、电动车冬季续航衰减。冬季电池的活性降低，进而影响电池性能。所有加热均需新的加热源去解决，这部分热量来自动力电池，自然会影响电池续航。在冬季，传动......
新能源汽车动力电池热管理系统(2024-12-29 14:45:25)
新能源汽车动力电池热管理系统;
随着电动汽车的日益普及，动力电池的性能和安全性已成为消费者和制造商共同关注的焦点。其中，动力电池热管理系统作为确保电池性能和延长电池寿命的核心技术，扮演......
伟巴斯特新一代HEV混合动力电池系统(2023-08-03)
BMS确保更好的电池性能。 极高的电流、电压检测精度。 满足IP68防水安全等级。 优越的充放电性能，同行业领先水平。 基于高度自动化的制造工艺，确保优秀的产品质量和一致性。
应用场景：
HEV混合动力电池......
电动汽车低温续航问题谁来解决？(2021-01-19)
和研究机构做出了很多努力，并取得了相应进展。
余雪松表示，为解决低温下电池性能衰减问题，多数企业同时采取了两方面措施。一方面是增加热管理系统，通过电加热、外部能源加热方式为动力电池加热，以提高电池活性。
大部......
电池是电动汽车运行的动力来源(2023-02-15)
用效率极低，因而势必会推动这种转变。地缘政治和环境问题只会加速这一趋势。是未来的趋势，而电池管理系统技术是一个关键的推动因素。动力电池性能直接决定新能源汽车性能，动力电池性能的提升依赖于技术进步，持续的技术进步驱使动力电池......
蔡司首发新能源汽车电池白皮书，为动力电池高质量管控"续航"(2023-08-17)
、更高安全、更优成本"三重角度，解锁工业检测在动力电池研发生产中扮演的重要角色。
今天先从电芯入手，看看多种检测维度，如何助力探索新型电芯的结构，改进材料以提高电池性能，让基础研究走得更远、更深......
蔡司首发新能源汽车电池白皮书，为动力电池高质量管控"续航"(2023-08-17)
企业如何运用质量控制手段实现技术创新和降本增效。在这本白皮书中，大家将从"更高性能、更高安全、更优成本"三重角度，解锁工业检测在动力电池研发生产中扮演的重要角色。
今天先从电芯入手，看看多种检测维度，如何助力探索新型电芯的结构，改进材料以提高电池性能......
新能源汽车已成销量王炸，千亿废旧电池市场如何处理？(2022-10-25 08:45)
整包容量，内阻等性能参数，然后根据测试的数据进行电池包分选的过程。ITS5300电池测试系统在对动力电池包进行充放电循环测试的过程中，提供丰富的测试工步和统计分析功能。用户无需任何语言编程背景，即可......
LG 化学将建造第四座碳纳米管工厂：用于制造电动汽车电池，年产能达 3200 吨(2022-08-31)
LG 化学将建造第四座碳纳米管工厂：用于制造电动汽车电池，年产能达 3200 吨;据国外媒体报道，周二，韩国动力电池企业 LG 化学（LG Chem）表示，将在韩国首尔以南约 75 公里......
突破300Wh/kg利器，硅碳负极产业化大提速(2024-09-18)
。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商也都已布局硅基负极动力电池产品。
“硅基负极是未来最有可能大规模应用的新型负极材料，其应用正在成为电池性能......
9万亿美元！半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
锂能基于50Ah软包半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。
02
挺向更高能量密度
相比于新能源汽车动力电池，航空动力电池性能要求更高。国家工信部发布的《通用......
什么样的负极材料，才最适合电动汽车？(2023-10-07)
的电芯循环在1000次以上。
3、动力电池的设计形态逐渐出现方形电芯、软包电芯等方式，而圆柱电芯是目前可使用硅基负极的最大市场，但硅基负极的特性使圆柱电池丧失了低成本优势。
硅基负极在理论上具有比石墨负极更优质的性能......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用;动力电池组作为电动汽车的核心能量储存单元，其性能和寿命对于电动汽车的续航里程、充电速度和安全性等方面具有重要影响。低温环境下电池性能......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
密度
功率密度用于描述电池瞬间放出能量的能力，单位为W/kg。
功率密度高的动力电池就像百米赛跑里的选手，充放电速度快，可以提供很高的瞬间电流，以保证汽车的加速性能......
攻克造电池技术的天花板，长城汽车创新成果惊艳新能源车行业(2023-03-01)
技术领域多年，硕果满枝，以蜂巢能源为主体布局了磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池，规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案，可满足多样化的用户需求。
全价值链电池......
零下20度都能快速充电！宁德时代最新神行超充电池将量产(2024-02-27)
内可以将电量从20%充电到80%。
全球动力电池龙头宁德时代20日宣布，宁德时代神行超充电池将量产，日前在冬季电池性能测试中，即便在黑龙江黑河-20℃的寒冷环境中，该电池也能实现24分钟内将电量从20%充至......
德企发明“永恒电池”，就能后来者居上？(2023-10-23)
天不足一般的补能焦虑、里程焦虑，以及潜在的安全风险、贬值风险，均与动力电池有着莫大的关系。
“得动力电池者，得新能源汽车时代的天下。”
显而易见，比亚迪就是一个明晃晃的例子。其凭借自己刀片电池的成本优势、性能......
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本(2023-02-27)
现了一种新型多金属材料，其表现好于预期，离子导电性比单一金属材料快几个数量级。他们推断，将许多不同类型的金属混合在一起会产生新的通道，通过这些通道，锂离子可以快速穿过电解质，就像在拥挤的公路上增设高速公路一样。这一研究成果将被用于提高电池性能......
锂电池关键技术大盘点！(2024-02-02)
硬壳封装可靠度较高，优点是电池一致性较高，工艺成熟，成本较低，电池产品良率、散热性能较好，但缺点是成组后散热设计难度大，系统能量密度较低。三种锂离子电池优缺点分析动力锂电池技术路线磷酸铁锂动力电池......
亢奋的动力电池 | 回望2022(2023-01-13)
亢奋的动力电池 | 回望2022;
2022年已经过去，汽车产业在这一年又有了不小的进步，很多领域的成就都是值得记录的。在虎年即将结束之际，我们的年终系列盘点稿件也将陆续出炉，第一篇就从动力电池......
红旗成功组装10Ah全固态电芯，解决充电时长和续航性能痛点(2022-12-26)
态电芯具有高安全、高比能的优势，是下一代动力电池的首选。然而，截至目前仍有许多关键的科学和工艺问题亟须解决，例如材料结构稳定性差、体积膨胀大、材料界面接触失效等。
为提升电芯能量密度，团队......
能量密度提高百倍！日本开发出全固态电池用新材料(2024-06-17)
实现了惊人的提升，高达100倍的飞跃。
全固态电池作为下一代电池技术的代表，其核心优势在于将传统液态电解质替换为固态，此举不仅显著降低了因液体泄漏而带来的安全风险，更为电池性能......
开展固态及钠电等动力电池标准预研！工信部发布工作要点！(2024-06-24)
、钠离子电池等新一代动力电池标准预研，提升动力电池性能水平。
6月21日，工信部制定发布《2024年汽车标准化工作要点》（以下简称《工作要点》），从五个方面提出19个工作要点。
其中，新能......
曝宁德时代麒麟电池已量产，电池包集成度全球最高(2023-03-22)
曝宁德时代麒麟电池已量产，电池包集成度全球最高;
作为全球动力电池一哥，在电池技术上准备了多条技术路线，去年发布了麒麟电池，比4680圆形电池性能更优秀，可轻松实现电动车1000公里续航，解决......
中创新航发布新电池，能量密度300Wh/kg(2023-04-06)
设计的又一次创新，通过自研结构创新与化学体系创新研发而成。采用了行业首发顶流结构与原创“极质”电解液技术，结构内阻相较于全极耳结构下降 50%，能量密度可达 300Wh/kg，实现 6C + 快充，电池性能......
巨湾凤凰电池的性能优势及技术方案分析(2023-06-09)
企业强调通过极致的成本改善去竞争市场份额。巨湾这家公司，围绕对动力电池性能的突破，在差异化的产品路线上走出了自己的特色。
据悉巨湾凤凰电池将于明年在巨湾技研（南沙）储能器件与系统生产基地实现量产，并有......
重大进展！北大深圳研究院锂离子电池放电循环研究取得重要进展！(2024-08-21)
分展现了近年来国内外新兴发展的中子散射与电子显微技术在新能源材料研发领域的优势和应用价值。
论文截图
为提高电动汽车动力电池的能量密度和使用寿命，以高镍层状正极、硅基负极等为代表的高容量锂离子电池电极材料正受到市场的密切关注。然而......
快充风暴“山雨欲来”(2023-08-14)
极速充电，支持6分钟0-80%SOC。有望于明年底装车配套。
可以看到，在今年整车和动力电池价格战的背景下，中国动力电池企业在通过控制成本去竞争市场份额的同时，也在通过对动力电池性能的突破，在差异化的产品路线上开辟未来更大的市场空间。
......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响(2023-08-15)
参数测试在出口时却至关重要,如纹波电流测试｡国内鲜有对新能源汽车的纹波产生机理及如何降低纹波危害等方面的研究,而国外许多国家在汽车验收时将纹波限值作为判定整车合格与否的8个考核指标之一｡纹波过大不仅会造成严重的电磁干扰,还会对动力电池性能......
请问纹波电流加热技术及对新能源汽车性能有何影响呢？(2024-06-18)
参数测试在出口时却至关重要,如纹波电流测试｡国内鲜有对新能源汽车的纹波产生机理及如何降低纹波危害等方面的研究,而国外许多国家在汽车验收时将纹波限值作为判定整车合格与否的8个考核指标之一｡纹波过大不仅会造成严重的电磁干扰,还会对动力电池性能......
首批动力电池面临退役，废旧电池回收难题如何解？(2023-01-14)
收大致可分为梯次利用和再生利用。
梯次利用是指将退役电池应用到通信基站备用电源、储能系统、UPS电源、低速电动车等对电池性能要求不高的领域，充分利用退役动力电池的剩余价值，极具环保和经济效益，同时......
Dukosi宣布任命电池行业先锋Bob Galyen为公司顾问(2023-09-08)
Dukosi宣布任命电池行业先锋Bob Galyen为公司顾问;
前CATL首席技术官兼美国先进动力电池联盟（NAATBatt International）名誉主席和首席技术官加入电池......
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破(2023-07-18)
的任务是结合目前正在研发的锂金属侧电极结构的优化和界面改性技术来改善充电过程”。
如果该电池技术能够被成功运用到汽车领域，将极大提高动力电池的性能，进一步推动新能源汽车的高速发展。
......
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
装车量排前十名的企业中，便有六家为中资企业，中国企业占全球总市场份额达62.3%，宁德时代、比亚迪稳坐前二位。
与此同时是中国动力电池企业通过动力电池性能结构的创新优化，不断提高电动汽车安全性、续航里程、快充......
中国经济发展新动能：动力电池高质量“续航”(2023-06-14)
向《中国电子报》记者介绍说：“除此之外，我们工作站还在研发全固态电池。我们已经制备出来了Ah级的全固态电池，并且能够进行一百圈稳定的循环。”
此外，通过动力电池性能......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
只是刚刚开始，产业配套方案还不够完善。这几方面的原因，可能会导致上市初期半固态电池价格较高。
固态电池虽然开发难度大，但因为其能量密度高、充放电性能好、安全等优点，被视为电动车动力电池......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局(2023-05-05)
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局;
在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称“2023上海国际车展”）上，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力电池......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池;风水轮流转。不是东风压倒西风，就是西风压倒东风。
曾经一度被三元电池碾压的磷酸铁锂电池，如今在中国动力电池市场的装机量已经大幅度超过三元。磷酸铁锂攻城略地，三元......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商，都在聚焦高能量密度电池的研发布局。
事实上，随着近几年动力电池性能的不断提升，纯电电动汽车续航里程已经能够突破1000公里......
最新的新能源汽车电池机构原理(2024-10-29 08:11:34)
的保护，提升电池综合性能的管理系统，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。
BMS（电池管理系统）功能主要有三种：通过测量动力电池的荷电状态，为驾......
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？(2024-08-01)
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？;新能源汽车动力电池主要材料有：正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中，正极材料约占成本的30%，对电池性能的影响最大。
正极材料最关键的原料“锂......
动力电池三大传热介质热管理系统解析(2023-04-25)
相变蓄热式。
空气为传热介质的热管理
传热介质对热管理系统的性能和成本有重大的影响。采用空气作为传热介质就是直接把空气引入，使其流过电池模块以达到散热目的，一般需有风扇、进出口风通等部件。
（动力电池......
张久俊院士：锂硫电池可以进行产业化初试！(2023-03-23)
全球新能源汽车市场呈现加速发展的态势，各国将发展新能源汽车纳入国家战略，电动汽车产业将成为新一轮产业竞争的战略高地。在此背景下，对于动力电池的安全、性能、成本等标准的追求更加极致。这其中，锂硫电池被认为是下一代电池......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
始终在一个相对适宜的环境温度运行。温度对电池性能和寿命有重要影响。动力电池系统通常配备了温度管理系统，但包括冷却和加热功能，以确保电池在适宜的温度范围内工作。电池加热：温度低于0℃时，锂电池......
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？(2023-06-09)
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？;在双碳目标驱动的交通电动化加速转型过程中，动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键，无论......
激光技术在动力电池制造中有哪些应用？(2024-04-30)
入壳、外壳顶盖焊、注液、注液口封装等。电芯是动力电池的最小单位，电芯的质量决定了电池模组的性能进而影响整个动力电池系统的可靠性。
相比传统氩弧焊、电阻焊的方式，激光焊接具有显著优势：
☆ 热影......
2022年底的电池行业发布会短评(2022-12-20)
系统花名背后的创新逻辑，无不是朝着高度轻量化，高体积利用率和高安全维度去演进，但是通过各家的方案对比以及目前的方案触及深度，后续能够在结构层面继续优化的空间已经极小，即在现有的化学体系基础上，动力电池系统的综合性能很难再有新的突破。
......
XFC极快充电池量产 巨湾技研竞速“第三曲线”(2023-11-10)
球范围内领先了两三年。
技术成熟度一直以来是动力电池量产的重要维度。巨湾技研极快充电池集成了材料、电化学、结构和控制等多领域技术成果，突破了电池性能的五大维度，为电池量产奠定了基础。
在充电时间上，极快充电池实现了6C极速......
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
市场格局的变化，不仅因为中国电池企业技术、成本优势，还有韩国电池企业错失的技术路线、转型机会等等。
首当其冲的是韩国电池企业在供应链的缺位。动力电池性能的提升核心来自于材料化学体系的性能......
巨头积极扩产 特斯拉4680电池大规模量产仍需时间(2023-05-22)
厂生产4680电池。
而不久前，松下宣布，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。其计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高电池性能......
相关企业
，用于“超大功率镍氢动力电池性能评价体系及相关材料”、“EQ6110HEV混合动力城市公交车大功率镍氢动力电池及其管理模块”以及与重庆长安汽车、长春小汽、东风二汽、安徽奇瑞、浙江吉利、时代华通共同推进混合动力
,12V20Ah. 2.NI-MH 充电电池. 自放电低,一致性好,循环寿命长,组合电池性能优异. 重点型号AA2300MAh,AA2500MAh.AA1200MAh,AAA1000MAh,SC3600MAh,4
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
. 2.其他电池系列:NI-MH 充电电池. 自放电低,一致性好,循环寿命长,组合电池性能优异. 一次性锂电 ER14505 ER14250
. 2.其他电池系列:NI-MH 充电电池. 自放电低,一致性好,循环寿命长,组合电池性能优异. 一次性锂电 ER14505 ER14250
. 2.其他电池系列:NI-MH 充电电池. 自放电低,一致性好,循环寿命长,组合电池性能优异. 一次性锂电 ER14505 ER14250
;上海德朗能动力电池有限公司;;上海德朗能动力电池有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海德朗能动力电池有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海德朗能动力电池
国内外一流的生产及辅助配套设备500台套，年产6000万安时锂离子动力电池，实现销售收入10亿元。 公司以二次锂电池为主，具有安全性能好、循环寿命长、可快速充电、绿色环保、功率性能出色、成本
在产品一致性、高倍率放电性能方面取得了极大突破，电池各项性能指标达国内外领先水平。 公司致力于高性能锂离子动力电池研发、制造，从管理、制程等方面严控产品成本，提高生产效率和产品成品率。目的
;北京蒙帕尔电子技术有限公司;;北京蒙帕尔电子技术有限公司（简称MPL）位于北京中关村科技园区，是以动力电池行业内居于领先的中信国安盟固利公司为依托成立的中外合资高新技术企业，专业从事高性能动力锂离子电池组及电池