资讯

固态电池新品发布:成本高于锂电池15%,行业量产时间再提前?; 8月22日早盘,固态电池板块中的鹏辉能源收获“20cm”涨停板。消息面上,鹏辉能源当天宣布“全固态电池重大突破”,预告2024鹏辉能源......
固有的脆性使得大容量电芯的制备面临挑战。在发布会上,鹏辉能源宣布了其在固态电池领域的两大突破:工艺创新和材料体系优化,解决了氧化物固态电解质工艺的技术难题。 在工艺创新方面,鹏辉能源自主研发......
产。 鹏辉能源称,全固态电池目前有聚合物、硫/卤化物、氧化物三大主流技术路线,其选择了氧化物路线,号称实现了固态电池在工艺和材料的双向突破,解决了氧化物固态电解质的工艺技术难题。 独特......
的介绍并不多。 2021年5月的业绩说明会上,鹏辉能源曾介绍,公司有固态电池方面技术储备。 2023年年报中,鹏辉能源介绍公司研发投入的六个研发项目,只有“柔性超薄固态电解质的制备与固态电池......
对比全世界的情况应该算“领先一大步”。 事实上,就在不久前,一天之内就有两家企业发布固态电池产品。 8月21日,鹏辉能源宣布公司固态电池实现重大突破,相关发布会于8月28日召开,并展示实物。 消息......
特斯拉都还未推出其首款电动车Roadster。 如今,特斯拉已经成为新能源领域的巨无霸企业,而致力于研发固态电池的辉能科技,还没有真正意义上的车规级固态电池装车。 这说明固态电池......
多技术路线、全产业链布局的产业发展高地,强化创新主导,建设固态电池小试、中试、小规模量产生产线,促进动力电池产业持续高质量发展。 固态电池目前已成风口。8月21日,鹏辉能源的官方微信发布消息称,其全固态电池......
的消息。    鹏辉能源也于8月22日晚间披露其股票交易异常波动公告:    “公司计划于近期召开新产品技术发布会。本次为公司固态电池等产品技术的发布,涉及材料、工艺及产品安全性等技术和性能的研发......
建设年产 12GWh储能电池项目,三期建设年产12GWh储能电池项目。 总投资约130亿元(人民币),资金来源为公司自有或自筹资金。 图片来源:鹏辉能源公告 鹏辉能源称,本次......
量产方面展开合作,共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高,争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段。 2023年5月13日,辉能科技官方宣布,将投资52亿欧......
表示,公司实现了电解质湿法涂布工艺创新,解决了氧化物电解质的制备工艺难题。而且采用此工艺的固态电池,整体成本相较常规锂电成本预计仅高出15%左右。 但在未来量产方面,鹏辉能源预计2025年启动中试研发......
分钟。日产、丰田也在研发固态电池。大众已经向美国固态电池创业公司投资,连微软也参与融资。微软准备用AI工具帮助企业寻找固态电池新材料。 在未来的固态电池技术竞争中,美国日本将是中国最大的敌人。当然......
TrendForce集邦咨询:全固态电池车有望于2030年进入量产,续航力将追平燃油车; Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示,随着车厂加速在固态电池的投资与研发......
技术路线: 德赛电池:原位聚合和氧化物 欣旺达:聚合物复合全固态电池 冠盛股份:聚合物半固态磷酸铁锂电池 南都电源:氧化物 鹏辉能源:氧化物复合电解质......
固态电池新进展,电池密度提升,单次续航里程可达1000公里;近日,根据新闻报道了解到,目前固态电池的技术有了最新的进展。根据全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军介绍道,目前,相关研发团队已经研发......
固态电池研究:半固态已来,全固态还远吗?;佐思汽研发布《2023年全球及中国固态电池行业研究报告》。 近几年,新能源汽车市场如日方升,新能源汽车渗透率节节攀升。2023年1-4月,中国新能源......
今年将具备量产能力。    同时,蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧、欣旺达等多家企业都公布了其半固态电池技术和产品研发进展。国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂电等电池企业在半固态电池的研发......
咨询、技术交流、技术转让、技术推广;技术进出口;货物进出口。”新增了光伏设备及元器件的制造和销售。 据了解,鹏辉能源成立于2001年1月,于2015年成功上市,是国内最早从事电池研发、生产......
起家的比亚迪汽车,早在2016年就开始投入研发固态电池。据多方面消息称,比亚迪的固态电池在使用硅基材料作为固态电池负极时,能量密度预计能达到400Wh/kg,是目前刀片电池的能量密度的两倍多(180Wh/kg),这就意味着其固态电池......
台湾企业的固态电池进入商业化,率先占领市场!; 随着全球对环保和可持续能源的日益重视,电动汽车已成为未来出行的趋势。而在这场革命中,固态电池技术的突破成为关键因素。台湾辉能科技,一个在固态电池......
发展提升到国家战略层面,但只是提出长期目标和政策,由大部分企业自主研发完成。  图源:上汽集团 不过依然需要指出的是,我国虽然“赶了晚集”,但无论是从布局企业还是量产进度方面来看,我国固态电池......
掘金固态电池3000亿元市场;近日,辉能科技宣布固态电池生产线已正式投产,其固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。 此前,中国全固态电池产学研协同创新平台已在北京揭牌,中国......
无法轻易复制。 这也意味着,后续赣锋锂业将逐步开发固态电池新品,并配套建设固态电池所需的原材料。 恩力动力发布300Wh/kg全固态电池 据恩力动力8公众号8月30日消息,恩力......
道的,宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早,比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项,宁德时代是21项,不显山不露水的长城汽车(蜂巢能源)是55项,还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
燃油车终结者来了?全球首条“固态电池”产线正式量产;固态电池又迎来新突破!新能源车杂谈讯,近日,台湾辉能“一声不吭”就杀出来了!正式宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产,并已将样品分发到各大新能源......
确提出,要推进固态电池研发和应用。 目前全球核心固态电池产业区域为欧美、日韩和中国。其中欧美国家主要以自主研发固态电池技术的创业型公司为主;日韩以传统车企与电池企业合作开发为主;中国企业研发......
鹏辉能源加码扩产,拟70亿元建年产21GWh储能电池项目;4月4日,鹏辉能源发布晚间公告称,广州鹏辉能源科技股份有限公司为进一步完善公司产能布局,增强公司储能业务的影响力和综合竞争力,公司全资子公司衢州鹏辉能源......
示,公司将加快固态电池的研发及产业化进程,目前自主研发的第一代半固态电池已顺利量产装车。 同时,部分整车厂商亦在投资固态电池的研发,典型代表是上汽集团、比亚迪、东风汽车等厂商。上汽集团在今年4月发布了针对新能源......
获得该认证后,再次成功获得“该项”国际认证,标志着公司研发与生产的电芯产品获得全球储能电池领先标准的认可,具有高安全等级,这将助力鹏辉能源更好地开拓国际储能市场。 UL9540A是针......
看来,淮安合源锂创应该是为了推进10GWh固态电池智慧工厂项目而设立。 维科网锂电注意到,近期关于固态电池的消息越来越多: 2月23日有消息称,辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式量产。并且,辉能......
车等领域拥有广阔的应用前景,已成为新能源行业热点赛道。 凭借前沿技术和研发经验的深厚积淀,比克电池在固态电池赛道进行了持续的投入和研发突破。“在评测了国内外各类主材和辅材后,比克开始打造自己的资源池,依托高镍正极、高硅负极及电解液添加剂的研发......
马勒联合辉能科技推动固态电池技术发展;德国汽车零部件供应商马勒与固态电池龙头企业辉能科技股份有限公司签署了一份谅解备忘录,将为下一代固态电池的热管理解决方案进行联合开发和评估。未来,固态电池......
保有相对的技术优势和时间优势,快速扩产、抢跑市场、扩大市场占有率是眼前必须要做的战略选择。 领新新能源称,此次融资成功代表了投资机构对领新新能源在大容量聚合物固态电池领域的技术积累、前瞻性的研发......
车规级720Wh/kg全固态电池来了;4月2日,来自太蓝新能源的消息称,该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展,成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720 Wh......
进行全面量产。 在能源应用和材料方面,出光处于行业领先低位,加之丰田的多途径方法,将推动纯电动汽车的发展。至于支持纯电动汽车发展的下一代电池,出光自2001年以来一直致力于全固态电池的基本技术研发,而丰田则从2006......
激光加工智能装备供应商逸飞激光与宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、鹏辉能源、骆驼股份、捷威动力等多家行业龙头或知名企业建立了合作关系;隔膜生产商金力股份主要客户也包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等知名锂电池......
依托高校及研究机构科技成果转化而来,研发以氧化物路线为主,与车企合作紧密,如 2019 年北汽投资清陶能源辉能与蔚来达成战略合作,共同打造采用辉能 MAB 固态电池包的样车等,另外如宁德时代等传统电池......
6条产线,530万颗!长安等3个动力电池项目投产;近日,固态电池领域实现重大突破,相关产品已经量产,此外时代长安、亿纬锂能等电池项目也传来进展: 辉能科技:宣布全球首条固态电池产线投产,样品已经发到各大新能源......
乘用车主力品牌全新车型,将实现100%电动化。而弹奏这曲《东风破》,固态电池将扮演重要的角色,甚至有国际车企认为是,“汽车最终的能源形式”。    据东风汽车官方消息,东风已完成了新一代高比能固态电芯的研发,将于2024......
及PACK制造生产项目,涵盖电芯车间、电解液库、动力中心等,专注于固态锂电池技术研发及电池组装制造,可广泛应用于动力、储能等领域。 5月20日,久森新能源与四川安高合作,成功举行固态电池......
小批量生产。现代汽车早在2017年即宣布自主研发固态电池,并投资了美国初创公司Ionic Materials。现代汽车计划在2025年试生产配备固态电池的电动车,2030年前......
辉能科技计划投资 52 亿欧元在法国新建一座固态电池工厂; 5月13日,据法媒《回声报》报道,固态电池制造商辉能科技计划投资52亿欧元(备注:当前约393.64亿元人民币)在法国北部的敦刻尔克新建一座电池......
等车企都在积极推进合作。依靠车企的力量,借助行业自身对于新产品、新技术突破的渴望,这是固态电池企业们单枪匹马闯入新能源汽车赛道成为“搅局者”的最佳时机。 更有电池企业想在这波风潮中赌一把。据悉辉能科技正考虑投资80亿美......
领域的顶级科学家,形成了一支强大的研发力量。 在中国科学院的支持下,卫蓝新能源得以在清洁能源实验室进行深度研究,其固态电池技术已经超越了传统电池,能量密度轻松超过300 Wh/kg。与传统电池......
领域累积的基础,携手明志科大研发全固态电池,并以达到试量产及实际应用为目标,为台湾打造完整的新能源产业链。 02 海外大力建厂 除了在岛内布局,台湾的电池......
谁能抢的固态电池先机,谁就能成为下一个比亚迪;到目前为止依然没有任何一家车企以及任何一家电池供应商能解决电池起火自燃的问题,所以各家传统车企以及电池厂商都在努力的研发固态电池,毫无疑问如果谁能在固态电池......
整车开发、试制及运营。    整体上,东风汽车表示,目前其正在研发第二代、第三代固态电池,以及自主陶核电芯,已布局固态电池全价值链技术生态。    相较传统锂离子电池......
个是和续航里程有关。 充电时间太长暂时确实没办法解决,因为如果要想压缩充电时间,那就必须需要更大的电缆动强的功力。而以我国电网的承受能力来看,短期内并不现实。相反,研发固态电池......
科学院院士欧阳明高介绍道。    在固态电池研发方面,韩国的LG新能源、Sk On、三星SDI也磨刀霍霍。三家电池商在全固态电池技术方面也取得了实质性的进展,尤其是三星SDI。近日,三星SDI公布了他们最新的Super......
月,清陶能源固态能量舱产品成功交付昆山市第一人民医院新院区(昆山东部医疗中心)和苏州昆山奥体中心(昆山足球场)项目等。 在动力电池方面,抓住过渡期的窗口,清陶能源辉能科技、太蓝新能源、卫蓝新能源等半固态电池......

相关企业

;锂电池 广州鹏辉能源科技股份有限公司;;广州鹏辉能源科技股份有限公司是锂电池、锂锰电池、锂亚电池、磷酸铁锂电池电池充电器、镍氢电池、锂铁电池等产品专业生产加工的私营有限责任公司,公司
;广州鹏辉能源科技股份有限公司营运中心销售部;;广州鹏辉能源科技股份有限公司是镍氢、锂离子、聚合物、锂锰、锂铁、锂亚、手电筒、磷酸铁锂、扣式等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学
支持和售后服务。     我公司投入巨资研发和生产固态电容,是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚,有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队,其中
;广州鹏辉能源科技股份有限公司;;鹏辉电池有限公司是中国最大的电池生产厂家之一, 主要生产聚合物锂离子电池,电子烟电池,锂离子圆柱电池,镍氢、镍镉充电电池,锂锰、锂亚硫酰氯、锂铁电池,环保碱性电池
的100多项研发技术(其中40多项申请了国家专利),并自主研发出具有独立知识产权的锂铁磷酸盐动力电池。 2008年开始,邦凯公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
的100多项研发技术(其中40多项申请了国家专利),并自主研发出具有独立知识产权的锂铁磷酸盐动力电池。 2008年开始,邦凯公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
;山东海霸能源集团国内营销中心;;山东海霸能源集团集科、工、贸于一体的高新技术企业。成立几年来,相继研发生产了电池新材料、动力电池、电动车(电动自行车、电动摩托车、电动汽车)三大系列产品。产品
;深圳市龙立特电子有限公司(销售部);;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家,自主品牌(龙立特)。有20000平方米现代化生产车间,聘请国内固态电容专家任总工,2001年在贵阳成立,一直做军工固态电
;三辉能源服务中心;;
元件: 高精度实时时钟IC,LCD驱动器,自主研发LED驱动模块; We are the sole distributor for Lelon and Sanyo aluminium electrolytic