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,同比分别增长7.4%和8%。 其中,乘用车和商用车产销双增,新能源汽车和汽车出口依然表现良好。中汽协指出,预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大......
Mini实现,一套芯片平台方案可以同时满足乘用车和商用车的全应用场景需求。 3.独特优势: •为CMS系统提供业界最佳的图像质量,包括:60fps高帧率、强光抑制、高动态场景、暗处提亮、LED闪烁......
发现仿真参数未能满足要求,就要各部门联合讨论,通过产品工程师重新设计,并再次仿真测试。 百炼出真金,经过一系列严苛的测试,一款连接器才能进入市场,走进乘用车和商用车。 连接器虽小,却关......
味着搭载CMS 的乘用车和商用车从2023年7 月1日起均可以在中国正式合法量产上路(在此之前搭载 CMS 的车都不允许量产),自此中国 CMS 的量产元年正式开启。 全球汽车电子后视镜CMS国标......
广泛应用于支持高级辅助驾驶系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车,以及无人配送车、AGV 等各类智能机器人应用。禾赛将激光雷达的制造工艺融入到研发设计流程中,在促进产品快速迭代的同时,保证其高性能、高可......
欧盟大部分地区,2035年在英国、美国和亚洲部分地区禁止销售化石燃料动力卡车。[2]、[3]、[4]、 [5]但与新型电动乘用车的快速部署相比,商业运输和配送车辆的转型速度一直很缓慢。本文将介绍商用车的电气化现状、当前......
了整体系统成本。 美国加利福尼亚州圣何塞 —— GTC —— 太平洋时间 2024 年 3 月 18 日 —— NVIDIA于今日宣布交通运输领域的领先企业已采用NVIDIA DRIVE Thor™集中式车载计算平台为其下一代乘用车和商用车......
了整体系统成本。 NVIDIA于今日宣布交通运输领域的领先企业已采用NVIDIA DRIVE Thor™集中式车载计算平台为其下一代乘用车和商用车提供助力,其中包括新能源汽车(NEV)、卡车、自动驾驶出租车、自动驾驶公交车和......
向未来支持演进的超快充充电网络为主,实现高质量发展。 车企加快A级车和商用车超快充车型的规划,加速电动化普及。 社会各界对高质量充电基础设施的建设给予便利与支持,包括提供10年及以上的地租、快速高效的供配电保障,推出......
探索汽车行业未来发展之路。” 据预测2023年乘用车和商用车销量分别为2,380万辆和380万辆,新能源汽车销量将同比增长35%。随着国家对汽车产业发展及技术升级的大力支持,以及多项汽车扶持政策和措施的出台,带动......
,上位机APP/用户小程序控制及用户自定义投影。 AI CMS芯片及解决方案 基于龙泉560的全球首款车规级AI CMS专用芯片及解决方案,可同时满足乘用车和商用车的全场景需求,为CMS系统......
电过程中的运动控制对于快速换电,起到至关重要的作用。 电动汽车换电主要指乘用车和商用车的换电,乘用车的底盘换电池过程 ,主要包括:车辆居中定位、电池组解锁、电池组转运、电池组加锁、车辆复位自测等5个部......
软件端已得到验证,使高级自动驾驶取得进一步进展成为可能。该项目为增强德国汽车行业的创新力和竞争力提供了重要动力。”利用AI优化基于软件的底盘控制采埃孚的cubiX软件可以控制乘用车和商用车......
成为最便宜的国产电动汽车。” 据介绍,Lada e-Largus 将同时生产乘用车和商用货车两种车型。该公司还澄清说,e-Largus 电动汽车原型现已开始道路和实验室周期测试,两款新车均配备了 110......
一个全场景的自动驾驶操作系统,实现乘用车和商用车的双轮驱动。驭势科技不负期望,深耕自动驾驶领域,布局更广阔的商业应用,以全场景自动驾驶技术引领数字化变革,用科技造福人类。......
浦可满足先进77GHz雷达应用的需求,不仅适用于高分辨率长距雷达应用,还适用于乘用车与商用车的高级角雷达应用,例如CubTEK的BSIS。该架构达到ISO 26262的ASIL D功能安全等级,结合......
同比均有所下滑。其中,乘用车产销环比同比双降,商用车产销因去年低基数同比呈现两位数增长,新能源汽车和汽车出口延续良好发展态势。 据中国汽车工业协会发布最新数据显示,7月,中国汽车产销均有所下降。 官网......
新航作为另一家主要厂商,8月装机量为3.47GWh,同比增长2.7%,环比增长18.0%,市场份额为7.4%。 客观来说,宁德时代和比亚迪目前在乘用车的差距并不大。 ● 商用车......
-29日举办的首届中国商用车论坛上,AC8257车联网模组首次在行业论坛上亮相。本次论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风汽车和十堰市人民政府共同主办,来自东风、一汽、陕汽、重汽、江淮、福田等国内外数百家商用车和......
代高压连接器极有可能与液冷技术强强联合,满足电气与温度的要求。 高压连接器供需端:大市场 新能源汽车依据用途,可分为新能源乘用车和新能源商用车......
。2021-2025年,年均复合增长率能分别达到118%和90%。 在这3.4万座换电站中,乘用车和商用车基本对半,滴滴和宁德时代正是瞄准了其中包含快车、顺风车等的网约车的换电市场。 最后 此次......
源汽车方面,在乘用车领域,公司与戴姆勒、宝马集团、小鹏汽车、广汽埃安、大运汽车等多家国内外知名乘用车厂商建立了长期、稳定的业务合作关系;在商用车领域,公司成为吉利商用车、东风汽车、大运汽车等国内一流商用车......
汽车乘坐的舒适性以及减小货物运输的损耗。空气悬架相比传统悬架更稳定、更舒适,在高端乘用车和商用车领域广泛应用。 国产降本、消费升级与智能化发展,带动空气悬架需求提升。根据中银证券的研究,2021 年国内空气悬架的渗透率为 2.9......
年6月,欧冶半导体发布全球首款电子外后视镜(CMS)专业芯片龙泉560,一套芯片平台方案能够同时满足乘用车和商用车的全应用场景需求,支持如去雾、BSD辅助预警信息提醒、临时视野的自动切换等功能,有力......
)、变道警报(LCA)和转向辅助(TA)等功能。 更多详情 恩智浦S32R41雷达处理器可满足先进77GHz雷达应用的需求,不仅适用于高分辨率长距雷达应用,还适用于乘用车与商用车......
,包括出租车和网约车,以及公共汽车、送货卡车和货车等商用车辆。在中国,来自不同背景的不同参与者正在共同开发换电业务模式及其机遇。除了早期进入市场的成功企业(包括整车厂和蔚来、北汽......
博世与无锡签署战略合作协议;进一步推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化进程• 车用氢燃料电池产品国产化:首条高产量膜电极生产线于今年初在无锡投产,双极板产线预计2025年投......
京预计于2025年4月1日实施《北京市条例》,用于规范具备Level3和以上系统的自驾车,为个人乘用车自驾化铺路。以Level4为目标的自驾出租车和自驾巴士等商用车的测试和部署也逐渐增多,包括百度、文远......
详情恩智浦S32R41雷达处理器可满足先进77GHz雷达应用的需求,不仅适用于高分辨率长距雷达应用,还适用于乘用车与商用车的高级角雷达应用,例如CubTEK的BSIS。该架构达到ISO 26262的ASIL D功能......
浦S32R41雷达处理器可满足先进77GHz雷达应用的需求,不仅适用于高分辨率长距雷达应用,还适用于乘用车与商用车的高级角雷达应用,例如CubTEK的BSIS。该架构达到ISO 26262的ASIL D......
付北美豪华新能源车企,同时获得广汽埃安、威马、极氪、路特斯、嬴彻、挚途等众多乘用车和商用车品牌前装定点。 封面图片来源:拍信网......
动驾驶带来千亿级市场,元橡科技自主研发车载双目相机,全自动生产线产线保障产品质量和可靠性、稳定性、硬件成本及具优势,率先进入车企前装,已经获得多家乘用车和商用车定点,实现流水化生产,自动化标定与测试,量产......
方是韩国现代汽车集团、辰韬资本、兆瑞资本、武汉光电工研院育成基金和光谷人才基金。本轮融资将用于乘用车和商用车的落地、以及更高级的智能驾驶技术研发。所以极目智能的产品也首先会在现代车上进行测试。 如此......
严苛条件下提供高适应性,同时在电池的整个生命周期内确保性能准确性。优化设计、制造和车辆运营成本 商用车生产线通常比乘用车生产线具有更高的差异。ADI的wBMS免去了电池包之间使用传统线束的必要,可助......
能在严苛条件下提供高适应性,同时在电池的整个生命周期内确保性能准确性。 优化设计、制造和车辆运营成本 商用车生产线通常比乘用车生产线具有更高的差异。ADI的wBMS免去......
行各业的合作伙伴一起加快努力,以实现氢能支持社会的未来。 宝马集团和丰田汽车公司将共同开发乘用车动力总成系统,核心燃料电池技术将为商用车和乘用车应用创造协同效应。这项合作的成果将用于宝马和丰田的个别车型,并将......
家落户匈牙利。外资在匈牙利汽车工业中占据举足轻重的地位,乘用车和发动机生产企业基本为外资,本土企业主要从事商用车和汽车零配件的生产。 截至2021年底,匈牙利共有汽车及零部件供应企业740余家,间接......
线控底盘市场预计将持续快速增长,汽车线控底盘市场规模占比达89%左右。 应用领域: 主要应用于低速无人车、无人专用车、自动驾驶商用车、自动驾驶乘用车等领域。 技术路线: 线控转向、制动、悬架是核心系统,目前......
赖等安全应用需求。 本方案和产品适用于行业级或企业级的汽车音视频系统及个人客户,包括但不局限于各类乘用车和商用车,含私家车、军政车辆、企事业单位车、旅游车、校车、网约车、出租车、物流运输车、城市......
电动车不用变速箱来控制转速的原因;总结:乘用车不用变速箱为主,但个别车型有用的。商用车以用变速箱为主,但也有很多车型不用。用变速箱在乘用车是为了最高车速和百公里加速,在商用车......
规划 来源:佐思汽研《2024年乘用车线控制动&AEB市场研究报告》 京西集团EMB将于2026年量产,首批在凯翼汽车和悠跑科技落地 2024年7月,京西集团发布“2035全线控”全球......
执行时的共振噪音,ESC最低噪音降低至 50dB。产品适配车型广,可覆盖8t及以下的乘用车和商用车市场。 2、GIBC(onebox) 、ESC等核心产品产能均能达到100万件(套)以上,电磁......
严苛条件下提供高适应性,同时在电池的整个生命周期内确保性能准确性。 优化设计、制造和车辆运营成本  商用车生产线通常比乘用车生产线具有更高的差异。ADI的wBMS免去了电池包之间使用传统线束的必要,可助......
汽车正寻求扩大其新一代氢燃料电池系统的应用范围,不仅应用于自己的燃料电池电动汽车上,还用在包括重型卡车在内的商用车辆、固定电源以及工程机械上。 本田氢能业务开发部总经理Tetsuya Hasebe表示,“世界各地都在使用商用车辆,商用车辆可能会像乘用车......
一汽解放牵手孚能科技,加速半固态、固态电池商用车导入;继新能源乘用车,eVTOL之后,孚能科技半固态电池也在行业率先切入商用车领域,助力商用车加速向电动化转型。 3月1日,一汽......
新能源汽车市场走势 中国新能源汽车市场,2023年6月销售77.9万辆,环比下降3.2%,同比增长32%,渗透率达到 32.6%。其中乘用车销售74.6万辆,环比下降2.7%,商用车销售3.2万辆,环比......
是一种备受诟病的自动变速器,因其有换挡顿挫的缺点,顿挫感非常强;可是AMT依旧是商用车的主要选项,曾经也在乘用车里应用过,宝骏汽车、标致汽车、比亚迪汽车和smart等知名品牌都用过。从这些车应用AMT的品......
场景: GVW≤6.5t的乘用车和商用车 未来前景: 线控底盘市场前景广阔,据最新预测,未来几年将保持高速增长,到2030年有望达到千亿元规模。这一增长主要受到新能源汽车和智能化趋势的推动,预计......
各地为减少交通运输中温室气体和污染物排放而制定的排放标准,使电力驱动开始崭露头角。除了乘用车外,越来越多的商用车(例如:卡车、公共汽车、货车或农用车和建筑车)也开始采用电力驱动。相比过去的内燃机车,电动商用车更环保、更安静,也更高效;在拥......
来推动氢能及燃料电池技术发展的举措。他还详细分享了集团在全球多地区燃料电池乘用车推广方面的一系列倡议和推广项目,如H2 Moves Berlin(柏林氢动)移动出行解决方案、“氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目”及北京氢能燃料电池乘用车......

相关企业

;上海讯隆电子有限公司;;上海讯隆电子有限公司系香港华科集团在上海设立的业务分支机构,专业经销各类高档乘用车和商用车使用的汽车保险丝,汽车电源管理装置,GPS 等。公司
;上海巴朗士汽车电子有限公司;;上海巴朗士汽车电子有限公司(原上海西赛)位于上海金山工业区内, 公司主营产品:商用车传感器、乘用车助力泵开关两大系列。 目前公司的车速里程表传感器是德国技术,国产
;湖北商配科贸发展有限公司;;湖北商配科贸发展有限公司位于中国最大的商用车生产基地――湖北省十堰市,这里是东风商用车总部所在地,是新兴的汽车工业城市,良好的人才、技术及产业基础,孕育
;扬州亚星商用车有限公司;;汽车相关
;采埃孚商用车转向机山东有限公司;;
;东风汽车有限公司商用车铸造二厂;;
;十堰琦景工贸有限公司;;十堰琦景工贸有限公司位于中国道教圣地武当山脚下,汉水河之滨----湖北十堰汽配城,公司致力于东风商用车配件的生产、加工与销售,产品涵盖东风轻卡、小霸王、EQ1092
;南汽研究院;;上汽商用车技术中心南汽研究院
;青岛岳洋科技有限公司;;主要做商用车连接器
;十堰二风商用车备品有限公司;;十堰二风商用车备品有限公司主要生产销售各种减速器总成,差速器,离合器,传动轴,半轴,盆角齿,刹车鼓,水泵,变速箱减震器,130前后桥等汽车配件。下属