资讯
英伟达被逼急？高薪抢夺中国自动驾驶人才，由吴新宙牵头！(2023-12-03)
率下滑意味着需要重新提出更有性价比、功能更强大的方案来应对竞争。
不仅如此，中国拥有着庞大的自动驾驶人才储备，人才素质和数量都在支持着这个领域的发展。因此，英伟达希望通过扩大团队并引入新人才，提供更加全面的自动驾驶解决方案......
英伟达的野心，远不止造芯(2023-12-18)
一起，英伟达将为奔驰的下一代车型提供AI赋能，包括自动驾驶解决方案、智能座舱解决方案等。
到现在，3年过去了，双方的合作却依旧不温不火。
有消息称，今年奔驰展示“倒车”等辅助驾驶功能时，英伟达的自动驾驶......
英伟达与富士康达成合作，共推自动驾驶计算平台(2023-01-04)
统。目前英伟达也在开发新一代 DRIVE Thor 车载计算平台，浮点运算性能将达到 2000 万亿次，计划于 2025 年开始量产。
英伟达汽车业务副总裁 Rishi Dhall 表示，这次与富士康的合作将为汽车制造商提供世界一流的智能驾驶解决方案......
OEM 客户提供高度可定制、低成本的全栈感知解决方案
L4 级别自动驾驶：主控 + 冗余计算单元，为 L4 级自动驾驶系统提供算力
图森未来表示，区别于市场上大部分基于英伟达模组的开发模式，TDC......
自动驾驶四大阵型，谁会是最后的胜利者？(2017-03-03)
技术硬件，运行特斯拉制造的视觉神经网络软件。我预计，在不久的将来，大多数对自动驾驶感兴趣的汽车制造商都会应用英伟达制造的计算机，因为它是目前最强大和完善的解决方案。因此，英伟达......
清华系智驾大佬，为英伟达“救火”(2023-12-13)
视为未来业绩增长点之一。且其不满足于只为市场提供高算力硬件，还有着成为智驾解决方案商的野心。
也正因此，曾任小鹏汽车自动驾驶副总裁的吴新宙，被挖来英伟达接管智驾软件业务，向黄仁勋直接汇报。这位备受瞩目的行业大佬，是黄......
押注自动驾驶，英伟达需要中国(2024-04-15)
Nister淡出管理层，英伟达自动驾驶团队迟来的换血。
英伟达对汽车业务关怀备至，将其视作未来顶梁柱，按照黄仁勋的规划，汽车业务的收入占比应该达到30%。
但自2016年团队成立至今，汽车......
如何打造更好用、消费者更爱用的智能驾驶解决方案(2023-05-11)
。
汪 堃 | 轻舟智航联合创始人、COO
以下为演讲内容整理：
轻舟智航是2019年成立的自动驾驶解决方案公司，核心团队来自于Waymo、特斯拉、英伟达、Facebook、百度等世界顶级自动驾驶......
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？(2023-10-15)
的智驾领域，英伟达的垄断位置是无法撼动的，并且英伟达也一直快速迭代自研芯片，其更新速度也让其余行业玩家望尘莫及。但国产厂商也并不是没有机会，例如华为、地平线等，也都拿出了相应的解决方案，并且华为的MDC810平台还打包了整套的自动驾驶解决方案......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力(2024-03-27)
用DRIVE Thor为其自动驾驶卡车解决方案提供支持。此外，文远知行正在与联想车计算合作开发基于DRIVE Thor的L4级自动驾驶解决方案。元戎启行还计划在明年推出基于DRIVE Thor的全新智能驾驶......
联发科公布与英伟达合作的4款AI座舱芯片(2024-03-19)
120Hz显示。
此次，联发科还透露，联发科天玑汽车驾驶平台提供可扩展的完整开放平台，由英伟达提供智能辅助和自动驾驶解决方案。不过，除此以外，联发科并未透露更多合作细节、量产、客户......
“追势科技”完成超亿元A轮融资，将开展行泊一体自动驾驶、泛机器人全新业务(2021-12-28)
创投跟投，老股东云启资本、中南创投基金追加投资。
消息显示，本轮融资将用于实现低速自动驾驶（AVP）的量产项目落地，同时研发新的业务和产品线：将AVP技术推广到泛机器人的应用场景，及研发行泊一体的自动驾驶解决方案......
整合OPPO芯片团队，自动驾驶算法公司的出路或许在芯片设计(2023-08-01)
领域处于领先地位的一个重要原因。
更有效的成本管控。当下车企也在寻求低成本的自动驾驶解决方案部署在量产车型上。从算法层面来看，Momenta将自己的L4算法下沉到低成本市场不会有太大的成本支出，但是制约Momenta算法......
英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米(2024-01-09)
英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米;1月8日，英伟达宣布理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机，用于下一款车型。同时，英伟达还表示已与长城汽车、极氪......
英伟达牵手联发科，入侵高通领地(2023-05-30)
绝尘”的存在。此次联手英伟达，联发科希望能够从高通手中分到一杯羹。
Δ 英伟达自动驾驶芯片Thor
英伟达方面，尽管智能汽车领域已有一定地位，但主攻方向是自动驾驶，在智能座舱领域建树不多。
去年9月......
用数据驱动的自动驾驶仿真测试让自动驾驶变得更安全(2023-06-07)
和实验室或大数据中心的仿真环境之间能够相对容易地进行迁移。
各家公司给出的解决方案
DRIVE PX是一个人工智能车载计算平台，它负责将多个传感器获取的数据进行融合，运行自动驾驶所需的复杂软件算法，然后将决策指令发送给车辆执行。
在经......
中国车规芯片系列（8）：国产自动驾驶芯片崛起(2023-12-01)
元收购瑞典企业维宁尔Arriver部门以补足软件能力，形成全栈式自动驾驶解决方案。Arriver主要提供包括自动驾驶视觉感知、驾驶策略以及驾驶辅助系统。根据未来规划，高通将同步在座舱芯片、驾驶芯片、两域......
估值超500亿，这家自动驾驶芯片独角兽学腾讯做投资(2023-02-03)
产品的当下，专注芯片将其逐渐进化为高度统一的底层芯片平台。
01、自动驾驶芯片界的投资公司
过去两年，地平线密集投资了一批自动驾驶解决方案供应商合作伙伴，这在......
智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”(2023-06-09)
Ride自动驾驶解决方案就能够提供从16TOPS到2000TOPS的算力；与英特尔紧密合作的 Mobileye研发的EyeQ Ultra算力达到176TOPS，预计于2023年底供货，2025年全......
关于汽车主控+功能芯片盘点介绍(2023-05-16)
)对接Android Auto，拥有Android智能手机或iPhone的驾驶员可以轻松访问自己的移动设备，与地图、搜索和音乐等应用进行互动。
▲ 英伟达数字座舱计算机Drive CX
英伟达自动驾驶......
估值超160亿，「国产自动驾驶芯片第一股」，正叩响港交所大门(2023-07-07)
从事智能汽车 SoC 产品的设计、开发及配置，以及不同等级的自动驾驶解决方案的销售。
招股书显示，黑芝麻智能成立至今的 7 年时间里，先后获得了共计十轮融资。
其中，多家......
四巨头围猎自动驾驶，谁将成为汽车“芯”王？(2024-01-25)
成功收购Veoneer自动驾驶软件业务Arriver，具备了提供完整自动驾驶解决方案的能力。
在2024年的CES上展示了更完善的面向智能座舱和驾舱一体的解决方案，除了8155和8295之外，高通......
汽车芯片企业盘点之：AI和自动驾驶时代不可替代的英伟达(2023-04-20)
汽车芯片企业盘点之：AI和自动驾驶时代不可替代的英伟达;AI和AIGC是当下全世界最为的热门话题，而英伟达凭借其在GPU技术和算力芯片方面的优势，已经成为了AI大厦里面最不可或缺的基石。以至于英伟达......
深度丨座舱芯片的“三国争霸”(2023-06-15)
发布第三代智能座舱芯片8155，采用全球7nm制程，被称为[车规级芯片天花板]，一度成为衡量一款智能车科技水平高低的标尺。
2020年，推出ADAS和自动驾驶解决方案——Snapdragon Ride平台......
英伟达发布GPT全新硬件，算力将不再拉智能汽车的后腿(2023-03-23)
生，到改变整个手机行业，大概经历了5—8年，而AI技术在2022—2023年的全面爆发，可能会在3-5年间将人类社会的很多既定规则、规律，逐一打破。
上一次GTC大会的主角，一定是英伟达自动驾驶......
盘点一下高通CES 2024汽车创新技术(2024-03-20)
还是芯片平台
●Snapdragon Ride平台由先进、可扩展和可定制的自动驾驶片上系统组成，支持L2+/L3功能的主动安全，通过云解决方案和生成式AI提供支持，帮助车企和供应商构建高效的自动驾驶解决方案......
国内自动驾驶芯片第一股，黑芝麻智能抢了先(2023-07-02)
文件的企业。
根据港交所网站披露的招股书，黑芝麻智能拟将此次募集资金净额用于智能汽车车规级SoC、智能汽车软件平台和自动驾驶解决方案等的开发，以及提高商业化能力等。
目前，黑芝麻智能已经先后推出了A1000......
芯片巨头如何拿捏(2024-01-16)
DRIVE™ Orin平台。
英伟达汽车副总裁吴新宙发言称：“交通运输行业正在采用集中式计算来实现高度自动化和自动驾驶。当今智能汽车制造商首选的 AI 解决方案是 NVIDIA DRIVE Orin，并且......
AI for AUTO赋能汽车智能化 联想车计算全产品矩阵亮相CES 2024(2024-01-12)
国拉斯维加斯开启。这场全球科技行业的开年盛会上，涵盖汽车科技、自动驾驶、电动汽车的"移动出行"是核心主题之一。此次，联想车计算展示了面向智能驾驶和智能座舱的全系列域控制器产品、解决方案......
市值再破7000亿美元，这家半导体巨头未来营收剑指1万亿(2022-03-25)
美元营收目标中，英伟达对汽车业务“寄予厚望”。在刚刚结束的GTC大会上，英伟达就宣布了在汽车领域的大动作：发布最新自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9，宣布......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
Mobileye Drive，来实施新的自动驾驶解决方案，所有系统都将搭载Mobileye EyeQ 6H系统集成芯片，计划于2026年开始交付。
作为自动驾驶行业里的昔日霸主，Mobileye近年......
本土Tier 1研究：软硬兼修 分三路“围攻”行泊一体(2023-06-13)
芯片+两颗MCU芯片，将实现城区点到点自动驾驶、AVP等功能。
来源：福瑞泰克
此外，东软睿驰、知行科技、商汤等都在打造集硬件、软件、数据、系统、配套服务为一体的全栈式自动驾驶解决方案。
东软......
英伟达的智驾帝国(2024-03-04)
式进入汽车市场——让汽车零部件厂商的软件在他们硬件基础上用起来。英伟达的全栈系统解决方案为自动驾驶的落地提供了更为敏锐的洞察。全栈系统涵盖了硬件、软件以及生态系统等多个方面，使得英伟达在自动驾驶......
英特尔如何在自动驾驶行业扮演搅局者的角色？(2017-08-17)
司买来了不少技术弥补自家风河系统（嵌入式软件平台）的短板。现在的英特尔，已经有了一整套智能自动驾驶汽车的解决方案，它们、有底气拿出一个广大制造商愿意接受的通用标准。
值得注意的是，如果自动驾驶......
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？(2023-03-24 09:19)
要做的是车计算。”那么什么是车计算呢？简单来说就是车载计算产品，比如座舱域控制器、自动驾驶域控制器、中央计算平台等等。除了提供这类车载计算产品，联想还提供较为丰富的车计算解决方案：如云端计算产品、云端存储产品、路侧......
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？(2023-03-23)
集团不造车，联想要做的是车计算。”
那么什么是车计算呢？简单来说就是车载计算产品，比如座舱域控制器、自动驾驶域控制器、中央计算平台等等。除了提供这类车载计算产品，联想还提供较为丰富的车计算解决方案：如云......
新车正在全面进入英伟达时代，Mobileye：谁来陪我玩啊(2023-04-17)
，还有很多传统车企并未在辅助驾驶领域发力，因此这部分对于其他芯片厂商来说便是一个巨大的机遇。大众选择了与地平线成立合资公司，联合开发辅助驾驶与自动驾驶解决方案；高通......
国产汽车芯片公司冲击IPO：我们要冷静地庆祝(2024-04-16)
2023年的装机量，地平线是中国第二大高级辅助驾驶解决方案提供商，市场份额超过20%；在高等级自动驾驶（NOA）计算方案市场，2023年地平线的市场占有率为35.5%，次于英伟达。
本次......
汽车智能化核心部件——域控制器(2023-05-19)
的不同硬件配置，为辅助和自动化驾驶提供可拓展性功能；2019 年采埃孚发布 ProAI 系列的第四代产品 ProAI RoboThink，可实现约 600TOPS 的总计算能力，适用于 L4 级以上的自动驾驶解决方案......
智车域控制器知多少(2024-02-28)
。随着自动驾驶产业链逐渐成熟，下游场景解决方案纷纷开始落地，因此头部软件平台厂商致力于进行域控制器硬件设计和制造，突破 Tier1 厂商与整车企业直接接触合作。小马智行基于英伟达 DRIVE......
深度解析汽车智能化核心部件域控制器(2024-03-08)
计算能力，适用于 L4 级以上的自动驾驶解决方案。
国内 Tier1 以搭载大算力芯片寻求差异化突破：主要厂商包括德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华为 MDC、诺博科技等。
德赛西威已经研发并量产四代自动驾驶......
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶(2023-05-11)
网络等，目前已经成功移植到H30上，比如点云网络、BEV网络等。
此外，基于H30的智驾方案已经部署在后摩智能合作伙伴的无人小车上。比如，后摩智能与新石器无人车合作的无人驾驶解决方案，便是......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。
去年 3 月的英伟达GTC 2023大会上，比亚迪和英伟达就已经宣布在智能驾驶......
2023年12款国产智驾芯片盘点(2024-03-11)
布的SAC8902，2025年发布的SAC8916、SAC8950等方案，构成完整的行泊一体自动驾驶解决方案。其中，2023年发布的SAC8904集成16KDMIPS 4*A55 CPU，4TOPS NPU。星宸科技ADAS......
高通座舱力推骁龙8295，能否重演8155压倒性优势？(2023-05-30)
？
2020年，高通宣布推出Snapdragon Ride自动驾驶平台，扩展其汽车产品组合。该平台是汽车行业最先进且可扩展的开放自动驾驶解决方案之一，包括Snapdragon Ride安全系统级芯片（SoC......
降本、BEV、量产，轻舟+地平线的国产化范式(2023-10-15)
轻舟使用地平线征程5芯片（以下简称征程5）作为其自动驾驶系统核心计算平台的计划。
“我当时正处于从英伟达往地平线转换的过程中，其实确实会有一些路径依赖。黄畅师兄（地平线联合创始人、CTO）的几句话，让我......
这家中国估值最高的自动驾驶独角兽，终于打算赚车企的钱了(2023-01-13)
在北京、广州的繁忙城区实现全无人自动驾驶的规模运营。
运用同一套算法，现在这一优势迁移到 L2+ 上，赋予小马识途智驾解决方案「老司机」般顺滑的驾乘体验：
高速 NOA 在传感器数量大幅精简的情况下，可实......
智能驾驶未来一年的趋势秘密，都写在了 2022 八大关键词里(2023-02-01)
者又对外发布一套「不依赖高精地图的 L2+自动驾驶解决方案」——INP（Idriver+ Navigation Pilot），基于 BEV 多传感器时空融合感知框架和 Transformer 的多......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
还需要正视的问题是，在中国自动驾驶这片肥沃的土壤，正有包括华为、地平线、黑芝麻等在内的一大批自动驾驶厂商迅速成长起来，且其部分自动驾驶产品和解决方案，甚至可以在很大程度上与英伟达“媲美”。
以华......
疯狂砸钱的英伟达(2024-03-15)
半年这八点多时间，英伟达就已经投资了多个国家和地区的30余家公司。
更为重要的是，英伟达似乎没有排斥任何应应用场景，也不在乎标的的轮次与大小。比如在自动驾驶领域，英伟达投资了景驰（JingChi）、图森......
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;英伟达半导体;;
;大连泓达自控设备有限公司;;大连泓达自控设备有限公司专营全球名牌进口工业自动化控制产品，致力提供最佳工业自动化解决方案，为众多石油，化工企业的供应商，实力雄厚。目前，我司
;深圳市英伟达拓展电子科技有限公司;;深圳市英伟达电子工具（深圳市英伟达拓展电子科技有限公司前身）成立于1997年，是集科工贸为一体的企业。公司现拥有WH威焊，YWD两大品牌，主要
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海兴域达自动化技术有限公司;;上海兴域达自动化技术有限公司是专业从事自动化控制及传动产品的销售及技术开发的服务性企业，优秀的销售与技术队伍为客户带来了更迅捷的服务响应。 兴域达一直致力于为国内用户提供高品质的自动化产品和优秀的技术解决方案
;上海泽众软件公司;;测试需求管理解决方案 测试用例复用解决方案 Daily building 解决方案 自动化回归测试解决方案 性能测试解决方案 网站测试解决方案
;康视达自动化科技有限公司;;康视达自动化科技有限公司（CST）,是一家集机器视觉系统产品研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。康视达是机器视觉专用LED光源的全球领先供应商，同时也是机器视觉解决方案
减少对环境的不良影响。经过持续的努力和改进，科达公司如下的创新解决方案已处于国内领先地位： 煤矿安全监控系统整体解决方案 有素有害气体监控系统整体解决方案 水厂/污水厂配电及综合自动化信息管理系统整体解决方案
;永源香港有限公司销售部;;永源香港有限公司成立于2006年，其关联公司深圳源芯宏科技有限公司成立于2010年，目前是国内领先的专注于电源领域解决方案的半导体代理商，主要