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密苏里科技大学展示电动汽车的新型快速充电技术 可在10分钟内充满电;据外媒报道，密苏里科技大学（Missouri University of Science and Technology......
立锜科技与宜普电源转换携手推出小型化、140W快充解决方案; 【导读】宜普电源转换公司（EPC）和立锜科技（Richtek）携手推出新型快充参考设计，使用RT6190降压-升压......
立锜科技与宜普电源转换携手推出小型化、140W快充解决方案;转换公司（EPC）和科技（Richtek）携手推出新型快充参考设计，使用RT6190降压-升压控制器和氮化镓场效应晶体管EPC2204......
功率提到了史无前例的高度。技术创新无止境，现阶段OPPO最新一代的轻便型快充产品，均采用纳微半导体的GaNFast氮化镓功率IC芯片，颠覆了传统市场对轻便型快速充电器的尺寸框架。 Navitas......
焦虑问题被认为是阻碍电动汽车产业化的痛点问题。特斯拉最早通过增加电池容量来降低里程焦虑，如今车企推出的新车续航多在600km上下，甚至高达1000km，续航不再是最大负累，但找充电桩难，充电慢，仍然......
四川和恩泰半导体存储芯片封装测试项目投产 年产能5000万片;据遂宁新闻网报道，7月28日，遂宁经开区恩彼特智能制造产业园首批两个项目——四川和恩泰半导体存储芯片封装测试项目、铁领电子新型快充电......
贞光科技：一文解读车规级碳化硅;800V架构是全级别车型实现快充的主流选择。对于电池端，快充实质上是提升各电芯所在支路的充电电流，而随着单车 带电量超100kWh以上的车型持续推出，电芯......
高压电池包，最大充电功率是480kw，充电10分钟，里程可达401KM。 2022年8月，巨湾XFC极速电池（6C倍率版本）搭载广汽埃安AION V Plus 70极速快充版正式发布：可实现8分钟充电......
电池材料技术双升级！5C/6C“超快充”赛道百舸争流;虽然近年来新能源汽车产业快速发展，动力电池技术取得长足进步，但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能......
领域的“新物种”——巨湾技研极速快充电池，主要得益于公司研发团队通过电芯材料与电池系统的体系化研发，有效提升充电速率，解决电池充电慢的难题。 　　 电芯材料体系创新方面，巨湾技研应用高孔隙覆陶瓷隔膜和新型......
Ionblox首次推出锂硅电池，突破了极快充电和超长续航的挑战;首屈一指的电池技术创新者Ionblox今天宣布推出专为电动车(EV)设计的极快充电锂硅电池。该公司的新型电池利用硅卓越的储能能力，大幅缩短了充电......
，按照规划，阿维塔、极氪品牌或首批搭载神行快充电池。业内人士称，这一新型电池未来将有力对抗固态电池的崛起。 据悉，该电池为磷酸铁锂电池，将于2023年年底大规模量产，2024年正式上市。在此之前领导时代曾发麒麟电池......
。 据悉，按照规划，阿维塔、极氪品牌或首批搭载神行快充电池。业内人士称，这一新型电池未来将有力对抗固态电池的崛起。 据悉，该电池为磷酸铁锂电池，将于2023年年底大规模量产，2024年正......
将于今年3月1日上市。 　　 亿纬锂能发布的π电池系统，具备9分钟快充能力和立体传热技术，具备5C充电倍率。在CTP集成技术基础上应用新型材料，使系统减重10%，实现小空间、低重量、高续航。 　　 作为主打极速快充动力电池......
高端优质产能，推动产业高质量发展。 超充时代开启，巨湾极快充电池赋能新能源汽车发展 随着全球新一轮低碳清洁能源革命的展开，新能源汽车增长进入快车道，充电的便捷性成为用户最关心的问题，补能......
工厂的投产，既是巨湾技研决胜市场的利器，也将进一步释放中国动力电池高端优质产能，推动超快充/极快充电池量产装车。 　　 据介绍，该工厂作为面向XFC极速电芯与后续新型......
StoreDot推出I-BEAM XFC概念 将极快充电功能从电芯扩展至车辆;StoreDot 推出了突破性概念，通过其新的 I-BEAM XFC 概念将极快充电 (XFC) 功能从电池......
、紫米ZMI 10000mAh双向快充移动电源mini充电宝，体积小巧颜值高，有远峰蓝、沙滩粉等4种配色可选，USB-C接口支持双向22.5W快充，最快约3.5小时可完成自充，采用锂离子聚合物电池......
教授和他的团队开展了一项创新研究，研发出一种具有多层结构的新型电池。这项技术的优点在于可以有效解决固态电池自燃的问题，提高了电动汽车的安全性。 锂金属电池不仅能量密度更高，而且充电功率也更大。这全都是因为液态锂离子在快充......
图拉斯揭秘低温快充头背后原理，探寻电池损耗的真相; 关于手机充电技术，当代社会几乎“快”成了唯一标准，随着手机不断更新的还有充电速率从早期的5W到现在的30W。充电时间变短了，可是......
等级高及抗电磁干扰等特点，是纯电动汽车高压系统的神经网络，是整车性能和安全的关键零部件。纯电动汽车高压线束一般分为动力电池高压线束、电机控制器高压线束、快充插座线束、慢充插座线束、空调系统线束及充电......
等级高及抗电磁干扰等特点，是纯电动汽车高压系统的神经网络，是整车性能和安全的关键零部件。纯电动汽车高压线束一般分为动力电池高压线束、电机控制器高压线束、快充插座线束、慢充插座线束、空调系统线束及充电......
线束具有高电压、大电流、防护等级高及抗电磁干扰等特点，是纯电动汽车高压系统的神经网络，是整车性能和安全的关键零部件。纯电动汽车高压线束一般分为动力电池高压线束、电机控制器高压线束、快充插座线束、慢充插座线束、空调系统线束及充电......
，30-80%SOC只需5分钟。电芯方面：海绵硅负极片电池和超级快充电池技术；即将量产的车型，电芯能量密度大于280wh/kg，电池续航超1000km，未来电芯能量密度还将超过315wh/kg。能效......
，30-80%SOC只需5分钟。电芯方面：海绵硅负极片电池和超级快充电池技术；即将量产的车型，电芯能量密度大于280wh/kg，电池续航超1000km，未来电芯能量密度还将超过315wh/kg。能效......
简称“UFCS”)的新型双相40W电荷泵充电芯片——HL7136。该新品支持UFCS快充协议，能够实现来自不同品牌和厂家的适配器与终端之间实现高效快充和互融互通，为用户带来更高效和便捷的充电体验。一......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”;新能源汽车市场爆发，但“里程焦虑”始终是困扰车主的最大问题之一，其具体表现为续航虚标、充电速度慢以及冬季里程缩水等。在国内，从2014/2015年开始，新能......
充放电倍率从 1-2C 向 4C 发展，包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能等已经推出快充电池解决方案，主要围绕电池材料体系、结构体系及电池......
充放电倍率从 1-2C 向 4C 发展，包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能等已经推出快充电池解决方案，主要围绕电池材料体系、结构体系及电池包热管理进行技术迭代创新。   动力电池企业快充技术布局情况 ......
硅碳化物(SiC)器件。 ●  动力电池的散热问题 在电动汽车中，电池是关键部件之一。当电池电压提高至800V时，同等容量下，电芯容量将减半。不同快充能力的电池，无论是2C、3C和4C，关键是设计不同规格的快充电......
超充电池“大跃进”;“卷充电功率，但是却不卷充电体验，本身就很奇怪啊。” “忽如一夜春风来”，动力电池行业集体加速奔向“超快充”时代，突然之间，仿佛“千树万树梨花开”，连磷酸铁锂电池都4.5C了......
，从燃油车时代一路走来的消费者会自然而然地拿加油时间来要求电池的补能时间，在这种情况下，各家都使出浑身解数，推出了“充电五分钟，续航120/140/200公里”的超快充技术。 电池是超快充......
计将成为800V纯电车型的井喷元年，售价20万以上的BEV将成为市场竞争的焦点。 欣旺达动力闪充电池三大自主创新设计，引领行业先进技术话语权 　　 在市场需求和技术工程的双轮驱动下，欣旺达动力在2022年就布局了超快充......
宁德时代联合特斯拉开发新电池; 宁德时代董事长曾毓群3月25日在接受采访时表示，宁德时代正与特斯拉合作开发用于电动汽车的快速充电电池，双方正共同研究新型电化学结构等电池技术，旨在加快充电速度。与此......
/ Kg，10C下容量保持率高达90%，-40℃仍能正常工作，循环2500次80%容量保持率，目前与终端客户在做中试前的准备工作。 　　 · 欣旺达超快充电池SFC480直指充电痛点 　　 多重......
是一直困扰电车的大问题，虽说已经从之前的两三个小时提升到了现在的1个小时左右，但相比于5分钟的加油时间，还是相差了不少，严重影响用户体验。 平时用车还好，有大把的时间充电，而出门排队等充电，会浪费很多的时间。于是，不少厂家都在研发快充电池和快充......
于2023年发布了长续航、超快充、极速补能、安全耐久、高保值的其全球首款量产产品--闪充电池。采用4C NCM超级快充，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟充至80% SOC，让“充电......
20秒充满电 华为石墨烯快充电池背后：坚持创新;提到石墨烯电子产品商用，很多人脑子里的第一反应是“还早”。这一概念在几年前就不断刷屏，而真正能够发挥其特性并商用的产品却迟迟不见。 近日......
名为Saturnose的亚洲初创公司成功研发了一种新型铝离子电池。这款电池不仅提出了令人难以置信的12分钟快充能力，还承诺最高1200公里的驾驶续航，预示着可能彻底改变电动汽车市场的游戏规则。 技术革新 铝离子电池的核心优势在于其惊人的能量密度和快速充电......
小米汽车申请新技术专利，可大幅提升电池充电效率; 小米汽车科技有限公司“一种硅碳多孔负极材料及其制备方法和应用”专利公布。该实用新型实施例的动力电池通过在每一排电芯的两侧均设置液冷板，从而......
Fast Charging Specification for Mobile Devices，以下简称“UFCS”)的新型双相40W电荷泵充电芯片——HL7136。该新品支持UFCS快充协议，能够实现来自不同品牌和厂家的适配器与终端之间实现高效快充......
、拆解报告：HENGLISAM 45W PD双向快充移动电源10000mAh 3、10000mAh如何做到30W大功率？紫米高配充电宝详细拆解 SILVER SKY 银天 银天拥有集研发、设计、生产、销售于一体的大型锂电池......
系统。据了解，亿纬锂能新一代大圆柱电池能量密度达350Wh/kg，可实现9分钟超快充；制造效率提升30%，制造成本降低50%；采用90%镍含量与硅碳材料。 “π”电池系统在CTP集成技术基础上，应用高效复合新型材料和新型......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km; 5月17日消息，据海外媒体报道，正准备着手研发新型，使得电车续航超过1300公里。 报道称，保时捷在研发新型固态电池，其研究人员认为此类电池......
东芝开发出无钴新型锂离子电池 可在5分钟内充电至80%; 当地时间周二，日本东芝公司宣布，开发出了不含金属钴的锂离子电池，可以显著抑制电池副反应产生的气体，从而提升电池性能。在测试中，新型电池......
XFC极快充电池量产 巨湾技研竞速“第三曲线”;“从动力电池的发展曲线来看，根据终端市场需求共经历了三条曲线，分别为能量密度曲线、磷酸铁锂的低成本曲线和超快充曲线。” 巨湾......
技术已经进入市场鏖战与基础设施普及阶段。宁德时代、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、巨湾技研等主流电池企业纷纷推出快充电池解决方案。 高工锂电注意到，电池企业在快充电池领域加快部署将带动快充电池......
电池厂商“卷”向6C快充电池;随着新能源汽车研发周期不断缩短，新能源技术迭代速度加快，产品的更迭速度也在加快。在老一代产品体系上，需要更多的技术创新点，给产业带来更多的活力。 毫无疑问，从各大电池......
量产装车奇瑞星纪元ET后取得又一进展，也是国内磷酸铁锂超快充电池首次实现5C装车。与此同时，三元超充电池方面，理想MEGA于2023年宣布将搭载宁德时代5C麒麟电池，能够实现充电12分钟续航500公里的充电......
IU5207/IU5208 Type-C输入升压型2/3节锂电池快充IC解决方案;引言 便携式移动电子设备存在着大量的两串或三串锂电池供电应用情况，传统的降压型充电管理需要输入电压高于电池......

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