资讯
自动驾驶感知系统传感器新趋势探讨(2024-03-12 15:02)
毫米波探测距离近，精度不足，无法对物体的高度信息做出检测。4D毫米波雷达成功地解决了这些痛点，并可以结合算法识别物体，能够适应更加复杂的路况。但就分辨率来讲，4D毫米波雷达仍无法与激光雷达匹敌，未来......
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达(2024-03-27)
的超声波雷达，被称为 APA，单个探测距离在 30-300cm 之间，主要安装在汽车侧面。
应用场景：超声波雷达在自动驾驶中主要应用在泊车辅助预警、汽车盲区碰撞预警功能、倒车雷达。
毫米波雷达
定义：毫米波雷达主要是通过发射并接收毫米波......
中国电科38所毫米波芯片刷新国际新纪录(2021-02-19)
芯片及10路毫米波天线单封装集成，探测距离达到38.5m，刷新了当前全球毫米波封装天线最远探测距离的新纪录。受疫情影响，发布会在线上举行。
据介绍，该款77GHz毫米波芯片，在24mm×24mm......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
雷达
就像不同分贝的声音能传到不同的距离，不同频率的毫米波雷达能探测的距离也不同。24GHz的探测距离通常在30-120m,77GHz的探测距离通常在200m及以上。
看到......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
国外的研究，毫米波雷达照射的隐身目标，能形成多部位较强的电磁散射，使其隐身性能大大降低，所以，毫米波雷达还具有反隐身的潜力。
当然也有其劣势，比如雨、雾和湿雪等高潮湿环境的衰减，以及大功率器件和插损的影响降低了毫米波雷达的探测距离......
高级驾驶辅助系统传感器布置位置及方式探究(2023-05-25)
），左右侧的探测距离最短（20m）。为了保证安全性，每块区域需要2个或2个以上的传感器覆盖，以便相互校验，如图5所示为布置方案。
图5 传感器布置融合示意
3.1 前向智能摄像头和前向毫米波......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
现对多目标识别，技术相对成熟。
毫米波雷达按照探测距离可分为短程毫米波雷达（SRR）、中程毫米波雷达（MRR）和远程毫米波雷达（LRR）三类，具体参数对比如表2 所示。目前MRR/LRR 相比LRR 具有......
ADAS系统传感器应该如何布置？(2024-04-15)
驶辅助。道路实际情况探测精准（如车道线、隧道、匝道、限速等），但是距离探测不精准。其代表性能参数见表2。
表2 Mobileye EYEQ3部分性能参数
前向毫米波雷达（77 GHz）实现ACC......
兼顾高性能与性价比，赛恩领动发布高性能成像雷达SIR-4K(2023-01-11)
于技术领域开发。成像雷达是基于毫米波雷达原理所打造，具有更远探测距离、更高探测精度、更准确探测能力等优点。
赛恩领动S系列成像雷达的首款产品——SIR-4K，定位于L3-L5级自......
解读大陆第六代毫米波雷达：四大创新技术加持，距离精度双提升(2024-06-26)
。
大陆集团第六代毫米波雷达采用了模块化设计，在降低复杂性的同时性能也有了大幅提升，通过四大技术创新，不仅提高了探测距离和探测精度，也降低了成本，更有利于量产。
第六代毫米波雷达也是全球第一款已经量产的4......
4D毫米波雷达成本持续降低，推高中低端车型渗透率(2023-03-17)
和俯仰实现1度和2度的分辨率，FOV可以进一步扩展到±75度，盲区可以进一步缩小。
华域4D雷达产品
保隆科技规划了24发12收和48发48收两款4D毫米波雷达，正处于开发测试阶段。上述产品的最远探测距离......
ADAS系统传感器布置位置及方式(2024-05-30)
物和行人。但是，前视摄像头对光照、天气等条件很敏感，而且需要复杂的算法支持，对处理器的要求也比较高。前视摄像头安装在前挡风玻璃上，视角 45°左右。双目测距功能会更好，但成本较单目高 50%。
2毫米波......
可用于L3自动驾驶，TI 77GHz毫米波雷达单芯片方案揭秘(2022-01-15)
）之间，兼具微波雷达和光电雷达优势。从应用频段来看，成熟商用的车载毫米波雷达主要有两类：24GHz（MRR，短中距离雷达）和77GHz（LRR，长距离雷达)。其中，24GHz MRR探测距离在70米以......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
会形成定向发射，与微波或者毫米波产生多路径效应，抗干扰能力强，可实现低空、超低空目标的探测。而激光主动探测拥有不依赖于外界光照条件或目标本身辐射的特性，只需通过探测......
加特兰毫米波雷达芯片Alps－Pro斩获2023金辑奖，助力汽车智能感知(2023-10-20 14:20)
应用，并且凭借性能卓越、安全可靠等优势，已成功斩获多家主机厂定点，获得业界广泛认可。基于加特兰Alps-Pro芯片的高性能角雷达方案，探测距离可达到180米，水平角精度为±0.1°，水平角分辨率达到4......
加特兰毫米波雷达芯片Alps-Pro斩获2023金辑奖，助力汽车智能感知(2023-10-20)
盖包括高性能角雷达、前雷达在内的多种L2/L2+级ADAS应用，并且凭借性能卓越、安全可靠等优势，已成功斩获多家主机厂定点，获得业界广泛认可。基于加特兰Alps-Pro芯片的高性能角雷达方案，探测距离......
加特兰毫米波雷达芯片Alps-Pro斩获2023金辑奖，助力汽车智能感知(2023-10-20)
ADAS应用，并且凭借性能卓越、安全可靠等优势，已成功斩获多家主机厂定点，获得业界广泛认可。基于加特兰Alps-Pro芯片的高性能角雷达方案，探测距离可达到180米，水平角精度为±0.1°，水平......
以第六代雷达，开打丨专访(2024-06-28)
度方面，角雷达可以做到±80°，综合起来就是160°。特别值得一提的是，雷达的行人探测距离可以达到140米，距离分辨率0.2米。
对于“0.2米”这个尺度，周勇博士用了“遥遥领先”来定义。这也是毫米波......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
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各国车载毫米波频段分配
根据探测距离的不同，毫米波雷达可分为短程毫米波雷达（SRR）、中程毫米波雷达（MRR）、远程毫米波雷达（LRR）三种。24GHz 主要是以SRR 和MRR 雷达......
汽车主动安全技术的汽车自动紧急制动(AEB)行人检测系统设计方案(2023-05-12)
矩形脉冲式的信号，转换出的信号进入计数器计数，计算出与目标的速度和距离信息。如采用调频连续波（FMCW）测距方式，雷达发射连续三角波，该种雷达结构简单，应用性强。
用毫米波雷达测距具有探测......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
通过多普勒效应计算车速；三种探测距离的雷达各自承担着不同的ADAS功能。
关于一辆车需要配置多少个毫米波雷达，目前业界已经部分形成共识。业内根据自动驾驶不同等级的主要功能，对毫米波雷达的配置进行了不同划分，L1级别......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
气的适应能力。电磁波极强的穿透能力意味着，毫米波雷达无论是刮风雨雪，还是雾霾风尘，都能够正常工作；
其三，毫米波雷达相对其他传感器，具有在测距的同时测速的天然优势。而且对于距离超过300m的物体，也能形成稳定的探测......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
避了对自动驾驶非常重要的视觉识别基本问题，给人一种虚假的技术进步了的感觉”。
此外，较为主流的传感器还包括雷达（Radar），又可分为毫米波雷达和超声波雷达。前者的特点是探测距离最远，可超200米，同时不受天气情况和夜间影响，其几......
华为发布全新高精度4D毫米波雷达解决方案(2024-05-11)
华为发布全新高精度4D毫米波雷达解决方案;华为发布全新高精度4D毫米波雷达解决方案，引发关注。该解决方案采用波导天线、4T4R技术、超带宽和100M以太，大幅提升感知能力。相较传统雷达，其探测距离......
“中国芯”新一代超距毫米波雷达发布(2023-02-13)
现有交通雷达能量积累效果有限的问题，研发团队创新性采用复杂MIMO波形组合及跨域相参积累信号处理方法，进一步提高了测速精度、数据刷新率，将雷达探测距离提升至1200m以上，实现了对目标的高精度、远距离......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-03 10:10)
了传统雷达模块的不足，它能够检测到人体的微小动作，如呼吸和轻微手势等，同时提供目标距离信息。ME73MS01的探测距离最远可达6米，不受温湿度、灰尘、光线或噪音影响，满足大部分室内人员检测需求。
ME73MS01......
填补国内技术空白！“中国芯”新一代超距毫米波雷达发布(2023-02-13)
现有交通雷达能量积累效果有限的问题，研发团队创新性采用复杂MIMO波形组合及跨域相参积累信号处理方法，进一步提高了测速精度、数据刷新率，将雷达探测距离提升至1200m以上，实现了对目标的高精度、远距离的实时跟踪。
新一代高频高性能超距毫米波......
车载毫米波雷达研究：2021安装量同比增长49.5%，2022前9月增长35.4%(2022-12-07)
雷达，并发布第一代产品
4D毫米波雷达除了传统的3D毫米波雷达可探测的距离、方位角、速度信息之外，还可探测高度；除此之外，4D毫米波雷达还具有高角分辨率、可实现对静态障碍物进行分类等特点，其主......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
雷达可以克服激光雷达在弱光或光滑表面等环境下的缺点。
传统毫米波雷达组成
3.2毫米波雷达优势
毫米波雷达相对技术比较成熟，在高级辅助驾驶功能上使用比较普及，是感知环节中重要的一环，毫米波雷达可以在远距离和低能见度条件下精确地探测物体，能够探测......
一文解析雷达、LiDAR和摄像头(2024-01-25)
、探测、跟踪、成像的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
毫米波雷达里，77GHZ毫米波......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。毫米波雷达毫米波雷达是一种使用毫米波段进行测距、探测......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-09)
够检测到人体的微小动作，如呼吸和轻微手势等，同时提供目标距离信息。ME73MS01的探测距离最远可达6米，不受温湿度、灰尘、光线或噪音影响，满足......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
、探测、跟踪、成像的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。
毫米波雷达
毫米波雷达是一种使用毫米波段进行测距、探测、跟踪、成像......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在 L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。
毫米波雷达是一种使用毫米波段进行测距、探测、跟踪、成像......
4D毫米波雷达在车载雷达领域有多强？(2024-01-25)
误刹车或漏刹车。雷达生成的点云数量更多，在点云图中的分布更加密集，因此具有更高的识别度，可更有效地识别目标类别与行为。在探测性能上获得进一步增强，探测距离可达300米。
即使面对激光雷达，4D毫米波......
加特兰发布通用型短距离雷达新品昆仑和澜沧，堪称毫米波雷达“六边形战士”(2024-06-11)
加特兰发布通用型短距离雷达新品昆仑和澜沧，堪称毫米波雷达“六边形战士”;6月6日， “2024加特兰日”在上海成功举办。适逢公司成立十周年之际，加特兰围绕“Next Wave”这一主题，发布了全新毫米波......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
场景应用，4D毫米波雷达可能会取代一部分激光雷达的市场。
“随着4D毫米波雷达的发展，不仅可实现高达300米到350米的探测距离，且可非常精准地4D映射环境，达到接近于激光雷达的高分辨率，同时......
4D成像雷达，到底是不是汽车的未来(2023-05-15)
激光雷达，与主流车载激光雷达128线、256线的探测能力存在非常大的差别。
但高频毫米波穿透力强，能全天候运行，在恶劣天气下也能保证检测效果，而且其探测距离也更远，最远可达到300m以上（超过......
自动驾驶汽车如何识别障碍物，这5种硬件让车辆感知世界(2023-08-10)
车隐藏在传统进气格栅的位置，燃油车则安装在车标内，毫米波的探测距离可以达到200米，优点是可以穿透烟雾等，但在雨雾天气中会有衰减。
激光雷达：一般车型只有前面两种雷达，但随着自动驾驶技术的深层次开发，激光......
填补国内技术空白！“中国芯”新一代 94GHz 高频高性能超距毫米波雷达发布(2023-02-13)
了对目标的高精度、远距离的实时跟踪。
新一代高频高性能超距毫米波雷达进一步扩大了检测视角，横向覆盖范围达 50m，同时增加俯视探测能力，可满足大场景无盲区目标检测要求。
新一代高频高性能超距毫米波......
车载UWB雷达开始商用，相较于毫米波雷达有何优势？-IOTE物联网展(2023-03-14)
车载UWB雷达开始商用，相较于毫米波雷达有何优势？-IOTE物联网展; 近日，半导体知识产权公司CEVA宣布，对其UWB业务线进行扩容，为车内儿童存在检测场景推出UWB平台，从而满足Euro......
新品发布 | 感知随芯而动，More than ONE(2022-11-22)
实用的S5KM312CL SoC为核心，XenP系列将复杂的目标轨迹跟踪、区间划分技术用于多目标探测。XenG系列基于轻巧易用的S3KM111L SoC，将手势识别与定位测距算法结合，优化近距离......
一辆汽车大概会用到哪些传感器？(2024-01-11)
的LRR，77GHz毫米波雷达通常安装汽车正前方，用于对中远距离物体的探测；24GHz毫米波雷达通常安装在车侧、后方，用于盲点检测、辅助停车等。毫米波雷达目前已经广泛应用于汽车的ADAS系统。
FMCW......
陈嘉澍：车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势(2023-12-01)
的测量精度也是非常高。
（3）它还具备非常长距离，通常可以达到300米以上的探测距离以及毫米波雷达安装并不影响车辆外观。
所以，因为这一系列的优势，毫米波雷达基本上已经成为主动安全系统必不可少的传感器。整车......
领瞳科技推出波导4D雷达中央计算系统，赋能客户数据驱动雷达性能(2023-12-27 10:05)
全天候、全天时的工作特性，且探测距离远、精度较高、被广泛用于车载距离探测，应用包括自适应巡航、碰撞预警、自动紧急制动、盲区探测等。4D毫米波雷达通过增加发射、接收通道数量，提升角度分辨能力，提供......
4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？(2022-12-12)
收雷达，复睿智行研发的“哥伦布”是第一款使用4发4收解决方案的雷达。在探测能力和角分辨能力上，哥伦布雷达分两个版本：前雷达和角雷达，前者最大探测距离高达300米，是市场上非成像当中能够实现的最大距离......
加特兰Alps-Pro前雷达方案，赋能新汽车主动安全系统(2023-12-23)
定准确的角度分辨以及更精确的目标刻画能力。
Alps-Pro前雷达方案性能亮点
Ÿ 更强大的距离探测：长距模式下，Alps-Pro单芯片功耗仅2W左右便可实现最远240 m的探测距离，并且保证了超高的距离......
激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿(2024-06-24)
雷达工作频率为一般为24GHz，但ADAS兴起之后，77、79GHz毫米波雷达被认为是这一赛道的未来。
因为77、79GHz毫米波雷达的探测距离更远（一般大于100m），并且70GHz以下频段被很多国家和地区划分为5G......
4D成像雷达「热度」攀升(2024-07-12)
，提升4倍，可识别高处和小障碍物。
其中，最为关键的技术升级就是导入了波导天线，设计变得更紧凑，缩小了天线和雷达体积，同时也能提升雷达探测距离。此外，为毫米波信号回传提供了更高增益，并实现更高精度的物体探测......
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电话/传真：028-68167890 Email:yanganyuan@163.com公司简介成都兴三为科技有限公司自公司成立以来一直从事毫米波技术及系统研究，在毫米波系统、毫米波频率源、毫米波收发信道和毫米波
;成都美克锐路由信息技术有限公司;;美克锐科技专注于高频率及高功率领域毫米波及太赫兹器件，组件以及系统解决方案。 在向国内科研院所引入欧美研究机构及高技术公司尖端科技的同时也推广国内先进的 解决
;上海恽振通讯科技有限公司;;研发型生产企业，各类射频微波连接器 测试电缆、微波无源器件 按键步进式衰减器 程控步进衰减器（测试子系统） 各类同轴连接器，毫米波连接器，毫米波器件，点对点通讯接收 机
;鹤壁达威通信设备有限公司;;・ 无线宽带接入系统 ・ 微波、毫米波点对点无线通信系统（PDH/SDH） ・ 微波、毫米波点对多点无线通信系统（LMDS/MMDS/3.5G系统/5.8G扩频
;成都雷思特电子有限责任公司;;微波，毫米波模块
;陕西博亚微波有限公司;;高频，微波毫米波器件、组件、子系统的设计、生产、服务
;深圳文康泰科技有限公司;;深圳文康泰科技有限公司由两个业务部分组成。这两类业务分别为“芯片”以及“微波毫米波模块与设备”。 “芯片”业务简介。代理品牌包括：ADI、AVAGO、HITTITE
;潘洪;;专业从事微波、毫米波收发装置与子系统设计、开发、生产和服务的高科技型民营企业；
;武侯区威泰电子元件商贸部;;本公司代理：各类进口高等级IC、微波毫米波芯片和部件； MIL-STD-1553B总线、板卡、测试仪等。 定制：各类微波毫米波模块和子系统，薄膜电路，容灾
等公司通信、物联网、微波射频、毫米波器件及组件（产品覆盖各大品牌偏冷门、停产、毫米波、工业级器件）。公司同时与与电子科大等高校合作及研究所合作，自主研发微波射频无源器件，主要有宽度同轴隔离器、宽带