资讯
35亿元，斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目(2021-03-03)
/功率半导体模块等项目。
公告显示，斯达半导本次非公开发行股票募集资金总额不超过35亿元（含本数），募集资金扣除相关发行费用后将用于投资高压特色工艺功率芯片和SiC芯片研发及产业化项目、功率半导体......
汽车芯片免疫“砍单潮”：企业再融资瞄准车用市场(2022-07-11)
公司了解到，近期的半导体结构性需求调整，对部分产业链环节布局较为齐全、业务条线多样的上市公司影响整体有限。
其中，车用功率芯片、车用MCU产品等景气度依旧较高，供需紧张，有IDM厂商为此专门增加车规级芯片......
全球汽车芯片的基本趋势(2023-02-27)
先就2022年发生的全球汽车芯片企业的发展变化做一些跟踪，作为智能化月报的筹备工作之一。
英飞凌：随着功率半导体的火热，汽车业务增长迅速。
恩智浦：汽车业务占比来到了52%以上。
ST：功率半导体......
全球半导体重镇现“人力荒”，这类产品供应吃紧！(2022-06-15)
级器件已完成研发，该公司将建设一条6英寸SiC量产线，预计今年第三季度通线。
新洁能主营业务为MOSFET、IGBT等半导体芯片和功率器件的研发设计及销售，该公司今年1月透露SiC MOSFET、GaN HEMT......
估值超百亿 比亚迪半导体正式叩响A股大门！(2021-07-01)
书称，其功率半导体产品除供应比亚迪集团外，已进入小康汽车、宇通汽车、福田汽车、瑞凌股份、北京时代、英威腾、蓝海华腾、汇川技术等厂商的供应体系。
智能控制IC方面，比亚迪半导体工业级MCU芯片和......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
件能与自家的软件算法更加契合，获得更好的兼容性和匹配度，这也奠定了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位。
除了技术方面的考量，车企造芯还有稳定供应链的目的，所以不少车企在功率半导体和MCU芯片上都有布局。
功率半导体......
芯片不缺了，汽车供应链要变天？(2024-03-15)
芯片不缺了，汽车供应链要变天？;半导体市场的趋势不同寻常。虽然总体趋势是复苏，但之前一直强劲的汽车半导体和功率半导体的趋势却开始放缓。大多数日本半导体......
2026年车用半导体产值将达1000亿美元(2022-11-09)
汽车内存市场占据第一的位置。
资料显示，“电动化”+“智能化”浪潮下，汽车半导体应用边界持续拓宽。汽车半导体按功能可分为功率半导体（IGBT、MOSFET等）、计算控制芯片（MCU、SoC等）、存储芯片（DRAM、NAND、NOR......
良药还是毒酒？车企自研芯片全解析：三大品类，四重挑战(2023-10-09)
侧做如此大范围和高强度的布局呢？尤其是2022年后芯片自研节奏明显加快了。
从以上四种布局模式可以看出，车企涉足的自研芯片主要分为智驾芯片、座舱芯片和功率半导体三大类。
随着汽车四化的持续演进，智能化（包括......
一文看懂汽车芯片产业链中车载MCU分类及应用(2024-01-15)
%。
根据Strategy Analytics数据，在传统燃油车中，MCU价值占比最高，达到23%；其次为功率半导体，达到21%；传感器排名第三，占比为13%。而在纯电动车型中，由于......
汽车芯片与零部件供不应求：订单排到2023年下半年(2022-08-22)
2023年已有明确的订单，但具体市场需求情况尚不明朗。
得益于智能电车的快速发展，以IGBT模块、功率集成模块和功率mosfet为主的功率半导体价值也在不断攀升，例如意法半导体提供的MCU芯片......
成立“GaN半导体集成电路”国家级课题组，韩国第三代半导体破局之路！(2021-05-08)
始生产少量的SiC芯片，意向功率半导体业务扩展。
图片来源：SK Siltron官网
投资方面，今年1月SK集团的投资控股公司SK Holdings宣布以268亿韩元收购韩国唯一SiC功率半导体......
募资20亿元，比亚迪半导体创业板首发过会(2022-01-28)
关键技术研发项目”、“高性能MCU芯片设计及测试技术研发项目”、“高精度BMS芯片设计与测试技术研发项目”以及补充流动资金。
△图片来源：比亚迪公告截图
其中，功率半导体......
拟募资3.95亿元！安芯电子科创板IPO获受理(2021-09-28)
补充流动资。
其中，高端功率半导体芯片研发制造项目总投资2.23亿元，将在现有产线基础上，建设年产360万片的高端功率半导体芯片生产线，主要生产STD芯片、TVS芯片、FRD芯片和FRED芯片......
厂商谈IGBT大缺货：根本买不到！(2023-03-21)
晶圆厂。据悉，该模拟/混合信号技术和功率半导体新工厂计划于2026年投产，其生产的模拟/混合信号零部件和功率半导体将主要应用于汽车和工业应用。
瑞萨电子
瑞萨电子方面，去年五月其宣布将向2014......
三家半导体公司科创板IPO迎新进展！(2021-10-27)
书显示，芯导科技主营业务为功率半导体的研发与销售，该公司功率半导体产品包括功率器件和功率IC两大类，产品应用领域主要以消费类电子为主，少部分应用于安防领域、网络通讯领域、工业领域。
今年......
第三代半导体发展利好，国内产业项目多点开花(2021-06-18)
器件的生产能力。
斯达半导体投建SiC芯片/功率半导体模块等项目
3月2日，斯达半导体发布公告称，公司拟定增不超35亿元，投建SiC芯片和功率半导体模块等项目。
其中......
又一晶圆代工企业闯关科创板，国内厂商加速功率半导体市场破局(2022-07-04)
又一晶圆代工企业闯关科创板，国内厂商加速功率半导体市场破局;近日，晶圆代工厂商绍兴中芯集成电路制造股份有限公司（下称“中芯集成”）科创板IPO申请获上交所受理。
资料显示，中芯......
安芯电子冲刺科创板IPO 募资3.95亿元投建高端功率半导体等项目(2021-09-28)
硼扩散源、中性隔离膜等多个系列产品。
其中，功率半导体芯片是该公司的核心业务，致力于功率半导体芯片中FRD/FRED芯片、TVS芯片和高性能STD芯片等产品的设计制造。据招股书介绍，目前，安芯......
浙江重点名单公布：中芯国际/长电科技/比亚迪等多个半导体项目上榜(2023-05-18)
元。
据全球半导体观察不完全统计，此次共有近15个半导体产业项目上榜，涉及功率半导体、碳化硅、半导体封装、光刻材料、半导体硅片等，如杭州士兰集昕微年产36万片12英寸生产线项目、嘉兴斯达微电子高压特色工艺功率芯片和......
巨头都在抢占的汽车芯片市场，国产化程度有多高？(2023-03-23)
和数据中心需求的疲软。
随着汽车智能化和电气化水平提升，芯片需求增加的变化显著。英飞凌在汽车芯片里面一半的业务是功率半导体，其他包括MCU、存储和感知芯片。
2......
功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向(2022-05-19)
新开放该工厂，作为能够制造IGBT和功率MOSFET的300毫米功率半导体晶圆厂。
△Source：瑞萨电子公告截图
瑞萨表示，随着碳中和势头的增长，预计全球对供应和管理电力的高效功率半导体......
总投资20亿元！士兰微扩产12英寸半导体项目(2021-05-12)
，在厦门规划建设规划建设两条以功率半导体芯片、MEMS传感器芯片为主要产品的12吋特色工艺功率半导体芯片生产线，由士兰集科负责实施运营。
其中，第一条12吋产线总投资70亿元，一期总投资50亿元......
针对航空应用的新型SiC智能功率模块可满足自然冷却需求(2021-05-19)
针对航空应用的新型SiC智能功率模块可满足自然冷却需求;作为高温半导体器件和功率模块的领导者，CISSOID 日前宣布推出了一种基于轻质AlSiC平板基板(Flat Baseplate)的三......
一辆新能源汽车需要哪些芯片？(2024-01-10)
还有哪些类型呢？
一般来说，一辆汽车需要的芯片种类至少有40种，主要可分为功能芯片、功率半导体和传感器，包括自动驾驶AI芯片、MCU、IGBT功率器件以及用于自动驾驶感知系统的一系列芯片。眼下，新能......
汽车芯片大厂大举扩产，汽车业务成芯片市场唯一增量？(2023-03-20)
分产能主要将通过提高自有工厂产能来满足。
在功率半导体方面，瑞萨电子具有MOSFET和IGBT的技术和生产能力。
2022年5月，瑞萨......
硬核技术创新加持，特色工艺平台为智能时代添飞翼(2019-12-17)
），技术参数达业界一流水平，可提供导通电阻更低、芯片面积更小、开关速度更快和开关损耗更低的技术解决方案。
IGBT是由BJT（双极结型晶体三极管）和MOS（绝缘栅型场效应管）组成的复合型功率半导体......
SGS授予能芯半导体AEC-Q100认证证书(2023-08-25)
对产品功能与性能进行标准规范测试。像单颗IC，如MCU芯片、MPU芯片、存储类芯片、计算类芯片、安全类芯片、LED类驱动芯片、电源芯片、运算放大器、比较器、感知用模拟芯片、通信类芯片等都被要求通过AEC-Q100认证。
能芯半导体致力于高端模拟芯片和智能功率芯片......
SGS授予能芯半导体AEC-Q100认证证书(2023-08-25 14:44)
对产品功能与性能进行标准规范测试。像单颗IC，如MCU芯片、MPU芯片、存储类芯片、计算类芯片、安全类芯片、LED类驱动芯片、电源芯片、运算放大器、比较器、感知用模拟芯片、通信类芯片等都被要求通过AEC-Q100认证。能芯半导体致力于高端模拟芯片和智能功率芯片......
车企自研功率模块加速落地，国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会(2024-04-11)
就有小鹏、上汽等参与投资；理想和三安半导体成立合资公司斯科半导体，研发和制造碳化硅功率模块；长安深蓝和斯达半导体合资成立安达半导体，同样面向碳化硅模块产品。但自研仍是主旋律，芯联集成是国内最大的碳化硅芯片和功率......
汽车芯片市场供应持续短缺 部分大厂酝酿涨价计划(2023-01-11)
汽车芯片市场供应持续短缺 部分大厂酝酿涨价计划;据报道，近期汽车芯片如MCU及部分功率半导体供应持续短期，交期不断延长，部分大厂抛出涨价计划。大厂动态方面，德州仪器12月汽车料缺货依旧是主旋律，如应......
芯微电子二期项目开工 可年产3.5亿只功率半导体器件(2021-08-31)
，总建筑面积2.3万平方米，主要新建1栋厂房及变电所、仓库等配套设施，购置功率半导体生产线，年产100万片4/6寸功率半导体芯片和3.5亿只功率半导体器件。项目总投资2亿元，2021年度......
车用芯片大厂罗姆涨价10%，恩智浦也将加入提价阵营(2022-09-06)
来罗姆的业务重心正在向车载应用倾斜。恩智浦位于全球汽车芯片第一梯队，核心产品为车规级MCU。
报道指出，功率半导体业内人士坦言，车用芯片也存在结构性短缺，功率半导体与MCU目前还是相对吃紧，据了解IDM大厂的车用IGBT交期......
IGBT企业斯达半导体宣布改名(2023-09-29)
成立于2005年4月，专业从事以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发、生产及销售服务，是目前国内功率半导体器件领域的领先企业，并于2020年在上海交易所主板上市。
产品方面，斯达半导主要产品为功率半导体......
欧洲半导体“三驾马车”择路突进(2023-04-03)
第五；在功率半导体领域，Omdia公布了2021年功率半导体市场前十大厂商的销售额排名中，英飞凌排名第一，意法半导体排名第三；在SiC市场，意法半导体排第一，英飞凌第二；在MCU领域，根据IC......
功率半导体热度不减，多家企业传出动态(2022-09-15)
据外媒消息，日本瑞萨电子将为中国纯电动汽车企业提供新一代车用芯片及服务，包括功率半导体和MCU相关软件。
8月30日，该公司启动了将电力损耗比此前产品降低1成的逆变器用功率半导体......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等）、功率半导体（IGBT和MOSFET）、传感器（CIS、加速传感器等）、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。
如果......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等）、功率半导体（IGBT和MOSFET）、传感器（CIS、加速传感器等）、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。
如果......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等）、功率半导体（IGBT和MOSFET）、传感器（CIS、加速传感器等）、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。
如果......
天狼芯半导体荣获「2023功率半导体芯片领军企业」(2024-02-08)
天狼芯
专注于高性能功率半导体芯片和模块开发 深圳天狼芯半导体有限公司成立于2020年，是一家专注于高性能功率半导体芯片和模块开发的国家高新技术企业，目前已交割完成B轮融资。公司......
缺货或持续至明年上半年，IGBT后，谁能成车用半导体厂商下一个风口？(2023-03-28)
缺货或持续至明年上半年，IGBT后，谁能成车用半导体厂商下一个风口？;
【导读】当下，芯片行业已进入降温期，大部分料号已经不缺了，价格正在迅速回落。不过，也有一例外，那就是功率半导体......
CISSOID推出适用于航空应用的SiC智能功率模块，以满足其对自然冷却的需求(2021-04-27)
CISSOID推出适用于航空应用的SiC智能功率模块，以满足其对自然冷却的需求;作为高温半导体器件和功率模块的领导者，CISSOID 日前宣布推出了一种基于轻质AlSiC平板基板(Flat......
斯达半导35亿定增结果出炉，14家知名机构认购(2021-11-16)
为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。IGBT模块的核心是IGBT芯片和快恢复二极管芯片，公司自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片......
今年功率晶体管销售额可望达到245亿美元，增长11%(2022-10-12)
12英寸高压集成电路和功率器件芯片技术提升及扩产项目”， 该项目总投资为20亿元，实施周期为2年。
新能源汽车的发展也推动了功率器件需求的提高，据测算，新能源汽车中功率半导体......
芯导科技登陆科创板首日涨超40％ 公开募集资金用于投资功率器件开发项目(2021-12-01)
该项目，芯导科技可以满足产业内未来第三代半导体材料应用导致对功率器件性能提升的需求，能够为产业内的相关新技术和新材料的创新突破进行前瞻性的布局。
资料显示，芯导科技是一家功率半导体厂商，产品包括功率器件和功率......
英飞凌，凭什么成为汽车MCU老大？(2024-04-19)
MCU卖爆，汽车芯片遥遥领先
如今的英飞凌是全球第一大汽车芯片厂家，在功率半导体和汽车MCU这两个领域稳坐第一名。
2023年英飞凌功率器件的收入占比略微下滑为52%，MCU占比......
国产晶圆厂纷纷扩产功率半导体，除了抢占电动化赛道还要破除“瓶颈”(2023-07-21)
重大项目都是为了满足当地新能源汽车和太阳能市场的需求。
尽管从2022年开始，半导体行业已从“供应短缺”转向“订单取消”，但在功率半导体应用领域，尤其是IGBT芯片仍然出现短缺。业内人士指出，中国大陆高端功率芯片，特别......
消费电子是“去库存”，汽车是“抢芯片”？造汽车芯片我们有把握(2023-08-23)
、功率芯片、存储芯片、通信芯片、传感芯片等产品都处在“一芯难求”的艰难时期。今年初，美国最大的半导体设备制造商应用材料公司表示，尽管芯片行业整体仍然低迷，但汽车芯片和其他中低端芯片......
晶合集成、芯动联科...一批半导体企业拟IPO，已开启上市辅导(2021-01-04)
的生产能力。
芯微电子以功率半导体芯片设计和制造为核心，成立了以晶闸管为特色，涵盖功率二极管、MOSFET和功率模块等功率半导体芯片和器件的产品体系。
该公司是国内生产“方片式”晶闸......
与知名企业签订采购框架，塞晶自研IGBT模块获首个批量订单(2022-02-15)
自主研发IGBT模块 -ED Type已经陆续向约40家下游领域的知名客户送样测试。
资料显示，赛晶半导体是赛晶科技集团有限公司旗下子公司，专注于IGBT、FRD，以及碳化硅等芯片和模块等高端功率半导体......
相关企业
;深圳市欧恩光电技术研究所开发部;;圳市欧恩光电技术研究所是一家专业光电半导体器件研发、设计和制造的微电子研究所。研究所拥有一支多年从事光电半导体芯片设计、MCU微控制器程式设计和功
市场同时兼顾其它相关的电子元器件产品开发。利用功率模块技 术做驱动，带动功率芯片和功率产品的研发与生产，同时完成设计两个功率半导体芯片。IGBT模块采用全套进口设备，是国内 最为先进的模块生产工艺线。生产的IGBT模块
;深圳市欧恩光电技术研究所（市场部）;;欧恩光电技术研究所是一家经深圳市政府部门批准成立的专业光电半导体器件研发、设计和制造的微电子研究所。研究所拥有一支多年从事光电半导体芯片设计、MCU微控制器程式设计和功
能光学材料的专家队伍。所设计的产品涉及半导体分立器件、混合集成电路、光电子器件、传感器信号处理、微处理器、定时器、功率半导体、电源管理芯片、光学器件封装材料等，并承接用户MCU开发、ODM制造。 研究
;通高电子;;通高（TG）是一家经上海市政府部门批准成立的专业光电半导体器件研发、设计和制造的微电子研究所。研究所拥有一支多年从事光电半导体芯片设计、MCU微控制器程式设计和功
能光学材料的专家队伍。所设计的产品涉及半导体分立器件、混合集成电路、光电子器件、传感器信号处理、微处理器、定时器、功率半导体、电源管理芯片、光学器件封装材料等，并承接用户MCU开发、ODM制造。 研究
的高端品牌。 公司拥有严格按照国际先进半导体生产基地要求设计的的全套6英寸功率半导体芯片生产线和强大的科研技术力量，已通过国际半导体器件晶片标准ISO9001：2000和ISO
;深圳市欧恩光电技术研究所 销售部;;欧恩光电技术研究所是一家经深圳市政府部门批准成立的专业光电半导体器 件研发、设计和制造的微电子研究所。研究所拥有一支多年从事光电半导体芯片 设计、MCU微控制器程式设计和功
;深圳品电科技;;深圳市品电科技有限公司是一家半导体器件制造、销售商，公司以设计、生产、销售半导体功率器件芯片，功率模块、可控硅为主，凭借公司数十位专业工程的共同协作努力，公司拥有一套自主的生产半导体功率芯片和半导体
;无锡新洁能功率半导体;;无锡新洁能功率半导体有限公司（NCE Power Semiconductor）是中国现代大功率半导体器件的领航设计与销售企业，专业从事各种大功率半导体器件与功率