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此后实现全面量产。 日本已经成为拥有固态电池专利世界第一多的国家，德国的博世、美国的 QuantumScape、中国的锋新能源和清陶新能源均进入全球固态电池专利数的前10，但 4 家企业总专利......
。 值得一提的是，在同一时期，申请专利数超过13000项。由此可见，中国车企在电动汽车新赛道上已经拥有了深厚的技术积累。 据悉，在比亚迪申请的众多专利技术之中，电池相关技术占到了一半以上，而比亚迪拥有的电池专利......
道的，宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早，比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项，宁德时代是21项，不显山不露水的长城汽车（蜂巢能源）是55项，还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
电池专利纠纷案新进展：被判赔宁德时代263万元，中创新航将上诉; 一审结果：中创新航判赔宁德时代263万元 截图来自中创新航2022年11月30日公告 根据中创新航发布最新公告，公司已于11月......
技术带来的威胁，为此中国的动力电池企业一直都在加速固态电池的技术研发，然而由于研发时间稍晚，在技术和专利方面都落后于日本。 据分析机构给出的数据指出在固态电池专利方面，日本企业占据很大的优势，全球固态电池专利......
为主要技术路线。 从全球主要地区固态电池进展来看，日本研发起步早，在专利方面全球领先，积累了全球最多的固态电池专利技术，以丰田、日产等为代表的日企已表态将在2028年左右实现全固态电池量产。韩国......
蜂巢能源两项重磅电池专利曝光 暗含电池技术迭代方向;近两年，动力电池企业在材料、电芯、设计、结构和工艺方面的创新层出不穷，头部企业在陆续构建专利护城河，开始向全球市场挺进。 近日，电池......
的暗战一直在推进。早在2021年，日本车企就投入1.5万亿日元搞动力电池研发，甚至已经拿下1300余件固态电池专利，全球断层。丰田、松下、出光兴产分列全球前三大专利持有人，且相......
其他汽车制造商也会迅速效仿，以期降低成本。 据此前报道，去年 2 月，福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州建设一座电池工厂，福特汽车拥有这座新工厂的所有权，宁德时代则提供筹建和运营服务，并就电池专利......
划分”。 然而，以丰田为首的日系车企已经不是第一次提出量产固态电池的概念了，甚至“全固态电池”的概念本身，能追溯到的概念源头也来自于日本车企。根据《日本经济新闻》报道的一项数据显示，截止去年3月，日本在全固态电池专利......
Titan）又有新传闻，据悉苹果看上韩国企业的电池专利，将和某家韩厂携手研发电动车用电池。 日本苹果情报网站 iPhone Mania 10 日报导，根据韩国媒体 ET News 指出，苹果将和韩国某家电池厂携手研发电动车用电池......
将在密歇根州的马歇尔（Marshall）新建磷酸铁锂电池工厂。合作方式是宁德时代为该工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。 新工厂投资高达35亿美元（约合人民币255.2亿元），初始设计年产能约为35GWh......
Nexis的指数根据其他专利的引用次数等因素对这些电池专利进行了打分。 结果，中国以4930分排名第一，美国以2630分位居第二。在2017年之前一直位居榜首的日本以2260分排名第三。 日媒指出，中国在钠离子电池专利......
所所长赵晓光公开表示，中国汽车产业才可以做出来，都是靠特斯拉把电池专利免费开放。 谈及新能源汽车行业时，赵晓光指出，正是因为特斯拉把电池专利全部免费开放，中国汽车产业才可以做出来。“如果要打专利......
表示将通过一家全资子公司拥有这个新工厂，而不是作为与宁德时代的合资企业运营。福特拥有新工厂100%权益，包括厂房和基础设施，宁德时代负责提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可授权。 · 对宁......
时代与福特宣布建立合作伙伴关系，双方将一同在美国密歇根州建造一家电池工厂，旨在生产新型磷酸铁锂电池，宁德时代将就电池专利技术进行许可。 公开资料显示，这个名为 Blue Oval Battery Park Michigan......
年8月，比亚迪曾公布一款“六棱柱”电池专利。从专利图上看，该电池单体电芯的封装形式呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有别于目前市场上主流的方形、软包等电池，与圆柱电池很接近。 图：“六棱柱”电池......
厂。 在具体的合作模式上，福特将全资拥有这座工厂，而不是此前盛传的与宁德时代设立合资企业运营。此外，宁德时代将就电池专利技术进行许可，同时......
示了他们在研发方面的持续投入和扩张。另外，据中汽中心全球汽车专利大数据平台的信息，蜂巢能源的动力电池专利公开量在2020年和2021年都位居中国动力电池专利公开量创新主体排行榜第一名。而在2022年，他们以1049项公开专利排名中国新能源汽车动力电池系统专利......
客户覆盖下游各行业龙头企业，产品销售遍布我国西南、华南等地区，辐射东南亚。项目总投资120亿元，全面建成投产后，主要生产3μm-12μm高精度锂电池专用铜箔，将广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能......
德时代相关负责人向国内媒体透露，“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。” 至此，“宁德时代与福特35亿美元在美建厂”的消......
Tim Holme三人创立，拥有超过200项固态电池专利技术。 QuantumScape得到了比尔盖茨、大众集团、德国马牌集团和上汽集团的投资，目前已成为固态电池技术研发头部企业。 其产品性能相较传统锂电池......
大号移动充电宝 福特汽车提交外置电池专利;日前，根据海外媒体报道，福特汽车在美国提交了一份关于电动汽车外置电池的专利，可将备用电芯安装在一个类型于车顶旅行箱的外壳中，可给......
战略，日本在全固态电池的专利布局上遥遥领先，特别是丰田已经拥有超过1300个全固态电池专利。 欧美的创业公司，在欧美汽车企业的扶持下，也是......
的指数根据其他专利的引用次数等因素对这些电池专利进行了打分。结果，中国以 4930 分排名第一，美国以 2630 分位居第二。在 2017 年之前一直位居榜首的日本以 2260 分排名第三。 钠离子电池......
此前表示已经掌握了市面上60%的固态电池专利，预计会在2025年正式迎来批量生产装机，没想到一下子往后推迟了五年。所以固态电池到底行不行，现在谁也不知道，这对于电动汽车领域来说其实是一个比较重大的打击。 一直......
这一难啃的骨头，研发30多年，拥有全世界最多的固态电池专利。11年前，丰田在世界范围首发硫化物固态电池。这种固态电池电导率首次超过液态电池。丰田在2020年开始生产固态电池，还给出量产时间线：2025年。 ▲丰田的固态电池......
生产基地，到2025年其总规划产能将达600GWh，目前拥有电池专利超 2900 件。 01 车企“掌控自己命运” 　　 近期，车企自产电池似有爆发之势。12月14日，吉利......
。 3月16-17日，以“‘锂’好继往开来”为主题，OFweek 2023（第七届）锂电池&电动汽车产业年会暨维科杯·2022锂电行业年度评选颁奖典礼在深圳举行。 在16日由EK......
即将量产上车的消息，但很快比亚迪官方就澄清并无此事。比亚迪在氧化物和硫化物两条固态电池路线方面都有涉猎，固态电池专利数量位居国内第一。 国外如丰田、日产、大众、宝马、奔驰......
比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯”;德国《车评》，2023年2月17日 作者：Luca Leicht 编译者：刘晓毅博士，观昱机电技术（上海）有限公司CEO 在特......
华鑫子公司宁鑫新材一期年产5万吨高端锂电铜箔项目成功封顶。本次封顶的项目于2023年2月正式启动建设，总投资120亿元，是广西壮族自治区重点项目，建成投产后主要生产3μm-12μm高精度锂电池专......
华为动力电池新专利：集成于车身！;8月15日消息，华为又获得了一项电动汽车电池专利技术，名为“电池与车身一体化结构以及电动汽车”，专利已经公布。 摘要显示，该专利为一种电池与车身一体化结构，包括车身框架和电池......
拥有量全球领先，中国近 3 年加大固态电池的研发布局。 在全球范围内，对 1990 年-2021 年3 月固态电池相关专利总拥有量进行统计数据分析。在地域方面，日本拥有固态电池专利最多，占比达到 28......
的新纯电平台和车型。此外，动力电池制造商宁德时代与多家新能源材料企业也都在推进固态电池的研发。而日本闯入固态电池领域的企业数量不及中国，但是其布局更早，而且实力很强。例如，在全固态电池专利......
万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。日本固态电池研发早，掌握专利多；丰田目前是全球掌握固态电池专利数量最多的车企。但相......
的电池产能。福特汽车拥有这座工厂的所有权，宁德时代提供筹建和运营服务，电池专利技术进行许可。 Part.2、通用的电池战略布局 通用汽车目前计划建立四个合资电池工厂，计划实现160GWh的电池......
车型成功量产，业界眼中新能源转型较为“缓慢”的丰田，将立马拥有“改变BEV游戏规则”的能力，毕竟从全固态电池的专利数来说，丰田位居世界第一，甚至全固态电池专利全球排名前5的企业中，有4家是日本企业，全固态电池......
在安全性方面的表现。 2022年，美国《科学》杂志上刊登了一篇名为《固态电池比（液态）锂电池更安全吗》的论文，来自美国的六位锂电池专家在本文中详细论证了固态电池的安全性。他们通过一系列的实验，测试......
其他国家平均水平。也有日媒数据显示，当前日本固态电池专利占全球的68%。 图源：公开资料 目前，丰田汽车已宣布在电池材料方面取得了“突破”，计划在2027年或2028年大规模生产固态电池。三星的SDI......
。 成立之初，ATL通过向贝尔实验室购买电池专利授权，由于解决了该专利的缺陷，从此ATL在手机锂电池行业实现盈利。 之后，曾毓群敏锐捕捉到了汽车领域的发展前景。2011年，他和......
性开发凹版印刷、等静压等创新性工艺，开发团队在全固态电芯核心技术上取得重要突破，已申请全固态电池专利 40 余项，为实现 350Wh/kg能量密度目标打下坚实基础。 ......
产业化应用仍有很长的路要走。目前，蜂巢能源已经掌握五项关键技术，申请了187项全固态电池专利。 　　 行业数据显示，锂电池制造良率每提高1个点，对应10GWh产能就可以节省6000万元成本，开发高速、高一......
亿美元的赠款以及其他激励措施。 相关负责人对此表示已接受福特的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。 ......
工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。” 目前，福特汽车正寻求加强美国电动汽车制造供应链，目标于 2026 年底前在全球范围内每年生产 200 万辆电动汽车。福特汽车表示，已获得实现 2026 年目标所需约 70......
宁德的工程师研判了行业方向之后，从500万美元的资金中拿出150万美元，购买美国贝尔实验室的聚合物锂电池专利授权。专利授权只是允许付费者使用，至于用它是否做得出来想象中的产品，那不是专利......
等主要国家和地区列为国家发展战略，全球企业都在积极进军这一领域。 日本在研发方面起步较早，在专利申请方面处于领先地位，积累了全球最多的固态电池专利技术，像丰田和日产这样的日本公司已明确表示，计划......
华为三大电池专利曝光;1月2日，国家知识产权局公告华为三项电池相关专利，涉及电池材料及电池性能、安全等问题。其中两个为发明专利，剩余一个为实用新型专利。也就是说发明专利初步审查通过，还要......
学术人才125人。“未来，我们还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。”王俊表示。 ▲长安汽车总裁王俊 此外，早在2016年，比亚迪将固态电池确定为未来的发展方向，并于2021年公开了硫系添加剂全固态电池专利......
产业的发展成熟度上落后于中国，提前布局固态电池这一类前沿技术也成为国外电池企业和车企突破产业发展桎梏的方向。 丰田汽车 丰田坚持硫化物路线研究，目前已经具有超过1300件固态电池专利......

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