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激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起; 11月9日，激光雷达上市公司Quanergy宣布启动退市程序。Quanergy退市是因为市值不足1500万美元达到一定天数，退市前，Quanergy市值......
研发中心和全国总部基地。同时，北醒在广州已经打造完成行业首款256线高性能车规级激光雷达全自动化产线，为智能汽车行业提供强有力支持。 ......
造车新势力，也有国有、民营车企等。 北醒光子 北醒光子是一家拥有独立技术路线的非机械固态面阵激光雷达企业，其自主研发的512线高性能车规级激光雷达AD2拥有120°*25.6°视场角，支持10Hz刷新帧率、分辨......
车规级激光雷达测试验证完整解决方案;一、激光雷达是什么？ 激光雷达（英文：Lidar），激光雷达是集激光、全球定位系统（GPS）、和IMU（惯性测量装置）三种技术于一身的系统，相比普通雷达，激光雷达......
计人员提供比硅 MOSFET 更小和更高效的解决方案，用于车规级激光雷达、48 V/12 V DC/DC转换和低电感电机驱动器。 作为增强型氮化镓 (eGaN®) FET 和 IC 的全球领导者，宜普电源转换公司......
认证的氮化镓场效应晶体管（GaN FET）EPC2252，为设计人员提供比硅 MOSFET 更小和更高效的解决方案，用于车规级激光雷达、48 V/12 V DC/DC转换和低电感电机驱动器。 作为......
计人员提供比硅 MOSFET 更小和更高效的解决方案，用于车规级激光雷达、48 V/12 V DC/DC转换和低电感电机驱动器。 作为增强型氮化镓 (eGaN®) FET 和 IC 的全球领导者，宜普电源转换公司......
计人员提供比硅 MOSFET 更小和更高效的解决方案，用于车规级激光雷达、48 V/12 V DC/DC转换......
供应商近些年发展迅速，产品性能已经基本接近国外供应链水平，并已经有通过车规认证（AEC-Q102）的国产激光发射器和探测器出现，元器件的车规化是车规级激光雷达实现的基础，国内供应商能够满足这一需求。相比......
只队伍，就有6 只安装了Velodyne 的激光雷达。2010 年Ibeo 公司同法雷奥合作进行车规化激光雷达SCALA 的开发，SCALA 为基于转镜架构的4 线激光雷达，在2017 年成为了全球第一款车规级激光雷达......
的成熟度和可靠性上有更多的实践经验和优势，客户群体也更为广泛。国内供应商近些年发展迅速，产品性能已经基本接近国外供应链水平，并已经有通过车规认证（AEC-Q102）的国产激光发射器和探测器出现，元器件的车规化是车规级激光雷达......
H260超长距车规级激光雷达丨RAYZ睿镞科技确认申报2024金辑奖; 申请技术丨H260超长距车规级激光雷达 申报领域丨智能驾驶 独特优势： 公司研发的高性能激光雷达在测距、分辨......
米@10%的探测能力，最大探测范围可达500米，FOV为120° x 30°，不受阳光直射、其他激光雷达传感器信号以及路标等反光物体的干扰。 Cepton：新款旗舰汽车激光雷达Ultra 美国激光雷达上市公司......
英诺赛科发布100V车规级GaN，持续推进汽车激光雷达市场; 【导读】英诺赛科宣布推出100V车规级氮化镓器件INN100W135A-Q，该器件已通过AEC-Q101 认证，适用于自动驾驶及其他先进驾驶辅助系统应用中的车规级激光雷达......
产品定位高端市场，依托一流的光电芯片设计与品质管控能力，产品覆盖消费电子、车载、数据通信三大领域。睿熙科技创始团队最早在2020年就完成了全球首款车规级激光芯片的研发，并在2023年率先推出适用于全固态激光雷达......
很难上车，导致激光雷达公司日子不太好过，去年9月德国激光雷达公司Ibeo申请破产，11月激光雷达上市公司Quanergy退市，几乎同时全球激光雷达第一股Velodyne和Ouster两家上市公司......
器模块。 亿咖通CEO沈子瑜表示，在这两款激光雷达上公司其实投入了大约三、四年的时间，目标是实现激光雷达全面定制化和全面自研，由此可以把性能做到极致，同时BOM成本也压缩到极致。 根据......
鼻祖Ibeo就先行破产。1个月前，全球两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster也确认以全股票方式合并，去改善现金流。 据Crunchbase的数据，近几年上市的14家自动驾驶相关公司......
，不仅提高了良率降低成本，而且在激光雷达严苛的车规级使用条件下极大降低了失效概率，使得VCSEL产品在保持高功率密度输出同时也能拥有高可靠性与稳定性。 应用场景： 睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片可在车规级......
产业链的市场容量将持续扩容。 4、赛道新冲击：车规级512线新生态蓄势 一个最新消息颇引人注目：北醒12月22日发布新一代512线车规级激光雷达，为智能汽车安全驾驶赋能。据北醒CEO李远在发布会上介绍，北醒......
科技发布了 Tempo 及 Duetto 系列车规级激光雷达： 面向高级辅助驾驶的车规级旗舰产品 Tempo，分辨率高达 192 线，拥有 120°×25° 的超宽视野和 0.16°×0.13° 的超......
产品，这种方形的设计并非我们常见的那种激光雷达的设计，与目前主要的车规级激光雷达不同。 目前奔驰、奥迪、蔚小理以及华为系车型使用的都是不同样式的半固态激光雷达......
-Q100认证证书 车规级激光雷达作为近年来发展迅速的智能驾驶技术的核心零部件之一，其作用是为智能驾驶汽车提供环境感知、主动探测障碍物，以精确可靠的三维成像能力著称。激光雷达的车规认证难度、周期......
-Q100认证证书 车规级激光雷达作为近年来发展迅速的智能驾驶技术的核心零部件之一，其作用是为智能驾驶汽车提供环境感知、主动探测障碍物，以精确可靠的三维成像能力著称。激光雷达的车规认证难度、周期......
更高水平的安全性能。 Aeva Aeries™ Ⅱ 亮道智能补盲激光雷达与Aeva 4D芯片激光雷达产品的强强组合，可形成完整的车规级激光雷达系统解决方案，具备超高性能额价格优势。对于本次合作，Aeva......
元区间内，可以满足车企对成本控制的严苛要求。 目前，万集在北京顺义规划有 30 万台/年的激光雷达产能，具备车规级激光雷达量产和大规模交付的能力。 02、万集是谁？激光雷达领域的老牌玩家 在激光雷达......
成为行业的中流砥柱。 以图达通为例，其同样拥有蔚来等大客户。在能力建设方面，据悉，图达通搭建全球首条90%高度自动化的1550nm激光雷达产线，此前已拥有宁波和苏州2条高度工业化车规级激光雷达......
英诺赛科发布100V车规级GaN，持续推进汽车激光雷达市场;英诺赛科宣布推出100V车规级氮化镓器件INN100W135A-Q，该器件已通过AEC-Q101 认证，适用于自动驾驶及其他先进驾驶辅助系统应用中的车规级激光雷达......
系统标配量产交付，搭载于ET7、ET5、ES7、ES8、EC7、ES6、ET5T、EC6等多款车型上。 值得一提的是，图达通已于2023年8月10日通过中国证监会IPO备案，正准备赴美IPO，有望成为继禾赛科技和速腾聚创之后的第三家中国激光雷达上市公司......
准测远（@10% 反射率），最远测距能力达到 400 米。 速腾聚创登陆港交所之后，成为全球市值最高的激光雷达上市公司，并且在激光雷达供应商排行榜上首次问鼎第一。 在CES4 2024，速腾聚创发布了面向L3......
领域内的觊觎者，不足为患。至于，全方位俯视车生态的华为，完全是降维打击的“三体星人”。 2020年年底，禾赛还没拿下理想汽车（2015.HK/LI.O）这个客户，华为就推出了96线车规级激光雷达，并率......
若想要生存下去，最关键的是先要提高自己的造血能力，只有活下来，才能迭代自己的技术和产品。 短期造血能力当然得靠融资。 前期车规级激光雷达产品的研发投入较高，初创型科技公司......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期;近日，禾赛科技宣布，公司获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点，飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128......
车载应用主要包括无人驾驶和高级辅助驾驶。 上游激光雷达核心元器件为激光器和探测器，市场基本由国外厂商主导，国内厂商近年来发展迅速，已有车规级产品上市。激光器当前以EEL技术为主，近期厂商开发的多层结VCSEL激光器弥补了传统VCSEL功率......
Innovusion图达通Innovusion是全球图像级激光雷达及解决方案提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的车规级激光雷达制造基地。Innovusion潜心致力于激光雷达......
Innovusion图达通 Innovusion是全球图像级激光雷达及解决方案提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的车规级激光雷达......
实现安全、高效的自动驾驶货运能力。Innovusion作为全球激光雷达行业领军者，率先实现了高性能车规级激光雷达的大规模量产上车。在矿山、干线物流等典型商用车场景，Innovusion以高性能、高稳......
的新旗舰，OT128 颠覆了传统机械旋转式激光雷达的分立式器件架构，收发模块全面采用了芯片化设计，在保证高性能的同时兼顾了车规级可靠性，并可实现高效自动化量产，更易于规模化部署。 禾赛......
成像雷达初创公司傲图科技宣布完成数百万美金种子轮融资，最引人关注的是，激光雷达上市公司禾赛科技CEO及创始人李一帆作为个人股东深度参与。 种种......
的营收就超过 Velodyne、Ouster、Luminar、Innoviz、Aeva、Cepton、Aeye、Quanergy 几家全球主要激光雷达上市公司加起来的营收总和。 弗若斯特沙利文的报告也显示，禾赛......
InnovusionInnovusion是全球图像级激光雷达提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的⻋规级激光雷达制造基地。Innovusion潜心致力于激光雷达......
Innovusion Innovusion是全球图像级激光雷达提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的⻋规级激光雷达制造基地。 Innovusion潜心致力于激光雷达......
系统量产应用，用安全可靠的创新技术与产品为人类出行保驾护航。 关于亮道智能 亮道智能是全球技术领先的激光雷达系统供应商，为行业客户提供激光雷达感知系统，包括车规级激光雷达硬件，感知功能开发，测试......
通Innovusion是全球图像级激光雷达及解决方案提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的车规级激光雷达制造基地。Innovusion潜心致力于激光雷达......
融资由诚信创投领投，三七互娱跟投。芯视界微电子是全球市场率先将SPAD dToF技术应用实现量产出货的芯片公司。另外其车规级产品已推出VCSEL激光发射驱动车载芯片和全固态激光雷达接收芯片，已陆续进入产品验证阶段。另一......
企业崛起的关键。 新兴的竞争者仍沿着这一成长路径——北醒，正在崭露头角。 北醒在广州深耕，背后有广汽的加持。 2023 年初，北醒和捷普联手，把行业首款 256 线高性能车规级激光雷达......
2021年首次实现车规级激光雷达的量产交付以来，截至2024年6月30日，已累计销售激光雷达达583,500台，而车载激光雷达销售量为518,300台。        其凭借ADAS激光雷达......
活更智能。”RoboSense速腾聚创将始终以市场需求为核心，不断提升车规级激光雷达产品及技术创新能力，并以持续充足的智造产能，助力全球汽车产业智能化升级，为更智能、更安全、更高效、更美好的智能出行方式保驾护航。 ......
通 Innovusion是全球图像级激光雷达及解决方案提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的车规级激光雷达制造基地。 Innovusion潜心致力于激光雷达......
条高度工业化的车规级激光雷达制造基地的建造所积累的成功经验下，Innovusion图达通已可实现产线的高效转产，不受产能的局限，根据实际需求快速拉起新产线保障顺利交付。目前，Innovusion图达......

相关企业

山东富锐光学科技有限公司
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
大族激光
;大族激光;;大型上市公司
上海镭基光电技术有限公司
;上海镭基光电技术有限公司;;上海镭基光电技术有限公司是一家上市公司股东和海外高端技术专家共同创办的高新技术企业，是上海市国家级科技创业中心的重点扶持企业。2009年成功收购了镭石光电技术(杭州
成都华赢光电技术有限公司
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
深圳市飞米技术技术有限公司
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
卓越烫图有限公司
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
vimicro
;vimicro;;nasdaq上市公司
蓝微电子
;蓝微电子;;上市公司
厦门钨业
;厦门钨业;;上市公司
以限国际
;以限国际;;上市公司