资讯
激光雷达市场知多少：搭载量爆发式增长，20-30万是主要增量区间(2024-08-28)
了去年全年的搭载量，2024全年预计会突破130万颗。
标配激光雷达的车型销量同比增长高达247%，6月单月销量更是达到12.7万辆，单月渗透率达到7.4%，创下历史新高，说明消费者对于激光雷达......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
，也不排除一些车企打算“鱼目混珠”的可能性。给激光雷达的“硬件”，但不给激光雷达发挥作用的“软件”。各位可以观察一下，至少从今年开始算，如果一款搭载激光雷达的车型在往后的两三年里，还是......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
控制在12000元以上。
以上这一智能驾驶的成本配置也注定了激光雷达暂时尚难走向大众化，所以现在搭载激光雷达的车型大多是车企的旗舰车型。此前，李一......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
技术占领高地，舍我其谁的模样，结果收获了什么？答案是即将收获倒闭。”
所以，虽然小鹏放弃了，但激光雷达制造商们正在全力进击，并未停下脚步。
据盖世汽车研究院分析数据，今年5月，国内标配激光雷达的车型......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里？
如果放在两三年前，从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达的车型......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
产品会越来越多元化，比如主要用于补盲的激光雷达，这个产品价格比前向主雷达的价格低了很多，补盲的功能给了车企又要做智能辅助驾驶，又想要降本增效上，有了更多选择。
主机厂越来越重视城市高阶辅助驾驶功能，未来有可能高配置的车型上主雷达......
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？(2023-11-15)
视觉融合的路线；另一方面，也由于激光的成本迟迟降不下来，车企也无法快速量产配套的自动驾驶方案。而到了今年，随着各家OEM开始发力城区的辅助驾驶，开放的城市越来越多，我们惊讶地发现搭载激光雷达的车型越来越多。那么当激光雷达......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
争论之后，业内开始有声音认为，激光雷达除了承担安全冗余的角色，更是实现AEB功能必不可少的感器，是“功能件”。
今年，国际保险巨头瑞士再保险完成了对激光雷达及软件驾驶系统安全性能评估。结果显示，配备激光雷达系统的车辆比未配备激光雷达的同一车型......
补盲激光雷达，照亮自动驾驶隐秘的角落(2024-06-03)
。小鹏G9有2颗，极狐阿尔法s华为HI版方案用了3颗，长城机甲龙堆了4颗。 4颗激光雷达的车型可以完全覆盖车辆前、后、左、右四个方向，而3颗激光雷达的......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
比亚迪旗下腾势品牌N7车型已于7月正式上市，这是比亚迪车系中首款上市的搭载激光雷达的车型。据比亚迪发布的公开消息，下半年将有多款搭载激光雷达的车型上市，包括搭载3颗激光雷达的仰望U8豪华版，以及“方程......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
激光雷达。
激光雷达的疆场，还远未到能下定论的时候。
01.
量产是关键
2021年终时，我们总结过宣布将搭载激光雷达的车型，目前大部分车型已经落地上市，但真正带激光雷达版本的车型......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
个两三颗都卷不动，而到了2023年，除了激光雷达，车企们还有什么硬件可卷的呢？
2023年车企们卷的可能还会是激光雷达，只不过是另一个门类，也就是补盲激光雷达，这种产品在既可以有不错的有性能，同时可以兼顾成本，这可能真的会让那些一下就放三四颗大号激光雷达的车型......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
脆直接上了3颗激光雷达……不过这两款车都最终没能落地就是了。
到现在来看，只有阿维塔采用了3颗激光雷达的方案，其他的车型要么是大灯周围的双激光雷达方案，要么是车顶“犄角”式的单激光雷达方案。而最近成都车展前后亮相的几款新车型......
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票(2023-11-16)
等其他传感器，激光雷达对于夜间、光照不好的场景下的感知能力都要更好。
2021年之前，量产搭载激光雷达的车型远不像今天这样丰富。
2021年，车企开始真正量产交付激光雷达车型，这年打着「全球首款量产激光雷达车型......
搭载率超16%！激光雷达行业即将“跨越鸿沟”，谁能抢占主流市场？(2024-04-22)
机厂和Tier1客户超过60个车型的前装量产定点。除了理想Mega、理想L系车型外，小米SU7等搭载禾赛激光雷达的车型已经量产上市，多款车型在市场上表现火爆。
比如小米SU7就搭载了禾赛AT128。上市......
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
市的新车中，有9款车型搭载激光雷达。而截止到2023年第三季度，据中国信通院报告数据，已经有36家车企，预计106款搭载激光雷达的车型陆续上市。我们能看到的是，整个市场向上的过程中，头部激光雷达......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
、ET5、ES7 全系标配图达通的激光雷达。
目前搭载华为激光雷达的车型包括：极狐阿尔法 S、阿维塔 11、哪吒 S 以及广汽即将推出的一款高端车型。
大疆旗下的激光雷达公司览沃 Livox，除了......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
辅助驾驶功能在越来越多的城市中得到应用，自动驾驶的场景也因此变得更加丰富。激光雷达作为关键的传感器技术，对于国内L2+和L3级自动驾驶的实现至关重要。为了抢占智能驾驶竞争的新高地，众多主流汽车制造商纷纷推出搭载激光雷达的车型......
汽车激光雷达：竞争格局和技术演进(2024-01-23)
外车企主要是L3的必要组件，而在中国作为预埋的措施，来不断提高L2+和L3的推动力。
由扩展使用带来的渗透率提升
汽车激光雷达的整合不仅仅局限于高端市场（奔驰、奥迪、蔚来和理想），也逐渐渗透到20万层级的车型......
集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？(2024-06-11)
会搭载。
国金证券此前就曾统计称，2021年时，搭载了激光雷达的车型价格普遍高于40万元，车载前装激光雷达的价格普遍超过5000元。
当时，一家汽车智能辅助系统的供应商人士曾向媒体表示，一辆......
“激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了？(2023-05-25)
市场需求，而开发出更多满足市场需求的产品。
据CnEVPost统计数据及相关报道，今年上海车展上展出的车型中，有38款车型配备了激光雷达。在中国市场，搭载激光雷达的车型......
激光雷达战局，被AEB之争改变(2024-04-22)
即将到来的2024年北京车展上，据悉预计搭载激光雷达的车型数将达到68款。
现在激光雷达企业们都在致力于让20万元以上车型搭载激光雷达成为标配，接下来的问题就是，激光雷达能否拥抱15万级车型？这也是新势力车企“科技......
价格仅1/10，激光雷达杀手登场(2024-01-12)
产业整体还处于规模化量产的前夜，4D成像雷达整体的上车情况也能从侧面佐证这一点。
目前采用4D成像雷达的量产车型有上汽飞凡R7、长安深蓝SL03、路特斯ELETRE等车型，和采用激光雷达的车型......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
106款搭载激光雷达的车型陆续上市。
2022年上市的新车激光雷达搭载情况，图源｜赛博汽车
这么好的市场，激光雷达未来的价格，一定还会持续下探，这将来自于两方面。
一方面，激光雷达......
日产汽车激光雷达可横向扫描 新增路口防碰撞功能(2023-06-19)
日产汽车激光雷达可横向扫描 新增路口防碰撞功能;激光雷达（LIDAR）在自动驾驶辅助层面的应用日益广泛，越来越多的车型装备了这项更为精准的探测设备。但目前多数车型搭载的都是纵向窄光束进行扫描。6月......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
解决方案。
考虑到蔚来品牌目前刚刚完成NT2.0平台的车型换代，市场猜测搭载NXP 4D毫米波雷达的车型为蔚来旗下平价车型阿尔卑斯项目的车型上。
这一猜测不无道理。4D毫米波雷达......
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库(2024-01-17)
7月以来显示出了快速增长的趋势，这背后的原因包括多传感器融合的高阶智驾方案盛行，也包括国内激光雷达企业的成功降本。目前，搭载有激光雷达的车辆依然以单颗方案为主，两颗的激光雷达的......
速腾聚创三季度激光雷达总销量近60,000台(2023-11-20)
汽车、昊铂等品牌多款车型，迎来了进一步的量产突破。8月底，腾势汽车旗下智能豪华猎跑SUV N7亮相成都车展，该车全系6款车型均支持选配速腾聚创双M系列激光雷达，用于实现高阶智能驾驶辅助。
9月19日......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
。随着激光雷达的成本拐点逐步到来，也为大规模商用打造了充分的基础。
2022 年有望成为激光雷达大规模商业的元年。在2021 年，如蔚来ET7、智已L7、极狐阿尔法S、哪吒S、R 汽车等都已宣布搭载激光雷达的车型......
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及(2023-05-05)
把激光雷达的愿景定义为加强驾驶员的辅助功能，而不是替代驾驶员的职责。
在这一想法指引下，Luminar的激光雷达技术已有一些成功的应用案例，沃尔沃、极星以及中国上汽的车辆已有车型......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
产品有进入问界、阿维塔、极狐、智界、哪吒等品牌的高端车型，不过总体的出货量相对有限。直到2023年，华为和赛力斯力推的问界系列车型的销量爆发，华为的车载激光雷达产品出货量也开始跟着爆发。
根据......
速腾聚创上半年营收同比翻倍，激光雷达总销量已突破58万台(2024-08-16)
供应商装机量排行中，速腾聚创以40%的市占率断层领先，持续高居榜首。
速腾聚创认为，当下车载激光雷达装车量持续爆发主要由三大因素推动：
第一，L2+级别自动驾驶市场需求持续增长，配备激光雷达的车型......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
车企更愿意在「性价比」车型上选择纯视觉方案，而不是激光雷达路线。
华为基本把 30 万作为一道分水岭，即 30 万以下的车型，很难使用华为的激光雷达方案，就算是问界新 M7 PRO 搭载了纯视觉路线，余承......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
+摄像头+毫米波雷达为主。国内大多数厂商采用了带有激光雷达的解决方案。以华为支持的问界产品线为例，问界今年改款的M5和M7车型，大幅增加了带有激光雷达的智驾系统的配置比例。在近两年内，随着智驾车型......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
点云
所以也就不难看到，如今国内已经量产的、能实现最高阶智驾能力（城区NOA）的车型，仍然配置了激光雷达，比如华为的问界、智界，还有小鹏、极氪等车型。
而这些车型，价格无一例外超过20万元......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
家中国汽车品牌宣布使用激光雷达，预计国内将有高达 106 款搭载激光雷达的车型上市。
城市 NOA 落地进程，反过来也作用着激光雷达的商业化进程。
一是，激光雷达作为智能汽车的核心零部件，其销量与合作车型......
保值率榜 | 昂贵的激光雷达，是不是硬通货(2023-04-09)
副作用很明显：成本太高。
我们选择了市面上七家车企生产的配备激光雷达的车型，并联合合作伙伴：全国汽车交易与金融大数据服务平台车300，调取其一年保值率数据，制成以下图表。
先声明，其中交付时间未满一年的车型......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
Plus/M2的500美元降了一倍多。而且，速腾聚创宣布先后获得智己汽车、小鹏汽车全新车型定点。速腾聚创CEO邱纯潮还表示，目标是让15万元的车也能配置激光雷达。
而目前4D毫米波雷达......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
至 25 万元的区间，激光雷达则多以可选配置的形式出现，降低消费者体验城市 NOA 功能的门槛，使其更加亲民。
值得关注的是，今年 3 月，零跑 C10 将配置激光雷达的车型，打到了 16 万元......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
手机一直都是高通骁龙芯片的忠实用户。虽然高通在自动驾驶方面也有Snapdragon Ride平台，但小米却在开发之初就选择了英伟达。
长城则是首家宣布搭载高通Snapdragon Ride平台的车企，旗下搭载3颗激光雷达的摩卡混动车型......
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
；零跑C10更是将配置Orin X + 激光雷达的车型，一下子打到了16万元的价格区间，大幅降低了搭载激光雷达车型的入门价格。理想、智己、极氪、零跑等多家车企开年纷纷打出“增配不增价”的策略，宣告......
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山(2024-01-09)
控股和小鹏汽车等中国汽车制造商已决定采用其产品。
日本东北大学专攻机器人技术的教授Shuji Tanaka表示：“速腾聚创和禾赛科技拥有高水平的技术，未来几年将成为全球激光雷达市场的推动力。”
据Yole称，2023年至2025年期间，将有100多款配备激光雷达的车型......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
起售价21.99万元）也放弃了激光雷达。要知道，目前蔚来品牌车型标配的激光雷达，还是来自旗下蔚来资本投资的图达通（Seyond）。
按照速腾聚创一季度的数据测算，ADAS激光雷达的交付价格在2600元左右，尽管......
如果马斯克来做激光雷达，可能就是这种思路(2024-04-22)
is doomed（靠LiDAR搞自动驾驶早晚完蛋）。」
5年之后，激光雷达在中国市场率先爆发，2023年中国市场的车载前装ADAS激光雷达出货量达到约80万台。
不过相比于激光雷达快速增长的应用规模，以及......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量，未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市。激光雷达产业链上游壁垒较高，当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主；中游......
自动驾驶感知系统“三件套”，谁在尴尬谁在笑？(2024-06-07)
出了3.69万个ADAS用激光雷达，营收1.60亿元，但毛利率只有7.4%。
车企方面，截至2023年第三季度，已有36家中国车企宣布使用激光雷达，国内约有106款搭载了激光雷达的车型上市，占全球同期搭载激光雷达新车型......
智驾感知，2024年是否会有新回答？(2024-02-29)
感器融合方案已经是车企最主要的选择。根据盖世汽车研究院最新数据，在城市NOA感知方案中，搭载11V1R1L方案的车辆最多，所占份额为81.7%。目前城市NOA已开放及车型中，绝大多数已搭载激光雷达。
图片来源：盖世汽车
要知......
车载激光雷达的四大不可逆趋势(2024-01-15)
15% 是量产化的关键点。一旦迈过，整个产业会出现爆发增速——渗透率从 0% 到 10% 要花五年，但从 10% 到 90% 可能就只需要两三年的时间。
第二个趋势是，搭载激光雷达的车型......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
统车企上汽、广汽、长城、吉利等，纷纷宣布将推出搭载激光雷达的车型。
当时如果有车企没谈到用上了激光雷达，会被视作落后于时代，在品牌宣传中也会处于十分被动的局面。
需要指出的是，车企之间不仅比拼上不上激光雷达......
自动驾驶，必须告别激光雷达「PTSD」(2023-11-21)
个趋势是，搭载激光雷达的车型价格在持续下探。
目前，大部分性能优良的激光雷达价格在 1000 美元以内。
相比百元级别的毫米波雷达和摄像头，激光雷达看起来依然很「贵」。
过去两三年，搭载激光雷达的车型......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
;成都泰信电子科技公司;;成都泰信电子科技有限公司位于中国成都市高新西区，我公司专业从事倒车雷达的研发、生产和销售（主要用于小车、货车、卡车、工程车、机械车、客车等车型）。 倒车雷达又称“倒车
;深圳市骏创煌贸易有限公司;;本公司成立于2006年 规模较大.有系统化.管理制度齐全. 主要产品于宏钢牌卷发器以及汽车零部件出口贸易.国内销售.服务品质优良,出口销量大........销售产品的车型
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS