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世界上最大的超6英寸GaN籽晶问世！(2022-03-17)
电子等领域的功率控制。
随着社会朝着碳中和的方向发展，下一代功率器件因能够帮助减少可再生能源设备和电动汽车这些大型电力设备的功率损失，未来应用将广泛落地，而GaN 功率器件是有助于减少功率损失的方法之一，且开......
日本 TDK 公司宣称固态电池取得突破性进展(2024-06-17 11:34)
企业正处于推动该技术商业化的前沿，丰田的目标是 2027 年实现商用化，日产的目标是 2028 年，本田的目标是 2030 年底。然而，对于这种备受期待的技术，尤其是实现电动汽车所需的大型电池，人们......
日本大厂，布局汽车GaN器件，但高成本仍是障碍(2024-10-21)
日本大厂，布局汽车GaN器件，但高成本仍是障碍;
【导读】日本公司正着手大规模生产用于电动汽车的氮化镓（GaN）功率半导体器件，以增加电动汽车的行驶里程，但高......
从手机快充到电动汽车，氮化镓功率半导体潜力无限(2022-03-21)
器件广泛用于工业机械、汽车、家用电子等领域的功率控制。随着社会朝着碳中和的方向发展，下一代功率器件因能够帮助减少可再生能源设备和电动汽车这些大型电力设备的功率损失，未来应用将广泛落地，而氮......
日本计划到 2030 年普及柔性太阳能电池板(2023-04-04)
矿太阳能电池”呼声越来越高。据介绍，这种电池比传统的产品更轻、更灵活。
参考IT之家此前报道，日本大型电子零部件企业目前正在积极向可再生能源投资，例如村田制作所为仙台村田制作所等日本国内 4 座工......
印度制造！铃木准备从印度出口电动车到日本(2023-10-20)
印度制造！铃木准备从印度出口电动车到日本;根据最新的报道，日本车企铃木正在考虑在印度生产电动汽车，并计划最早于2025年从印度出口到日本。此外，铃木还考虑向丰田汽车供应的电动汽车，这些电动汽车......
电动汽车的电池更换与极速充电之比较(2024-06-07)
车和摩托车的电池组小到大多数人都能拿起，大大简化了电池更换的实施并降低了成本。此外，与大型电动汽车相比，小型车辆的电池组通常使用较低的电压，这导致充电时间长，让电池更换的呼声更高。在亚洲、印度和欧洲，电池......
日本芯片行业人才缺口达3.5万？东芝、索尼等科技巨头发警告(2022-06-27)
日元，在日本北部建造一座定于明年完工的工厂。
瑞萨电子也将投资900亿日元，重启2014年关闭的一家工厂，扩大用于电动汽车的功率半导体的生产。
03形势依旧严峻
“尽管......
4680大型圆柱电池生产成本大降54%？特斯拉中国回应(2023-01-17)
配超 1000 多辆电动汽车。
据了解，特斯拉于 2020 年 9 月发布直径为 46 毫米、高度为 80 毫米的 4680 电池，旨在显著增加续航里程、降低生产成本。相比 2170 电池，4680......
日企研发出新圆柱状固态电池：容量增至25倍(2024-01-04)
日企研发出新圆柱状固态电池：容量增至25倍;
1月2日消息，据报道，日本大型电池企业麦克赛尔宣布，他们已经成功研发出一种新型圆柱形，具有大容量、耐热强、寿命长和抗冲击性好等特点。
据了......
消息称特斯拉实现技术突破 有望实现车身底板一体化压铸(2023-09-15)
此前未被报道的特斯拉新设计和制造技术意味着，该公司可以在18到24个月内从头开始开发出一款汽车，而大多数竞争对手目前可能需要三到四年的时间。
五名知情人士表示，如果一切顺利的话，特斯拉小型电动汽车......
国外“铝离子电池”大获成功：12分钟充满电，续航可达1200公里(2024-05-13)
子电池的制造成本比现有的锂离子电池低50%，这使得电动汽车的总体拥有成本大幅降低。更低的电池成本也可能使得电动汽车的售价更加亲民，从而加速电动汽车的普及和接受度。
市场前景
尽管铝离子电池在理论上具备许多优势，但其......
日产将在5年内推出固态电池电动车(2023-02-07)
负责欧洲研发的高级副总裁David Moss透露了这一时间表，他在接受英国媒体Autocar采访时谈到了这家日本品牌在固态电池技术方面的进步。
图片来源：日产
日产最初于2021年宣布参与电动汽车固态电池的开发，当时......
苹果供应商TDK宣布新进展！固态电池能量密度实现100倍突破(2024-06-18)
固态氧化物电池应用于智能手机的挑战。
另有业内专家指出，固态电池最重要的应用可能是在电动汽车上，因为它可以提高行驶里程。目前日本企业是推动固态电池技术商业化的先锋：丰田计划最早在2027年实......
日本研究人员研发出新型锰基锂电池，能量密度高达 820Wh/kg(2024-08-27)
日本研究人员研发出新型锰基锂电池，能量密度高达 820Wh/kg;8 月 27 日消息，日本横滨国立大学的研究人员展示了一种有望取代镍钴电池的新型电动汽车电池。该电池使用锰作为负极材料，具有......
三菱电机拟在日本组功率半导体联盟(2024-12-16)
的工业技术公司竞相研发出更小、更轻、效能更佳的半导体，供应给电动汽车或是其他需要高电压的电子设备。
日本是个汽车生产大国，但在电动汽车推广方面却还在挣扎。日本政府现在提供2000亿日圆补贴，助力公司规划、研发......
一代影像之王何以裁员自救？(2023-01-09)
裁员和进行业务调整外，尼康也在积极拓展新业务。有业内说法表示尼康想以低价格在半导体领域开拓新客户。此外，尼康也已开始摸索机床等新业务，以弥补另外两大业务的低迷。
近年来，日本大型......
ROHM开发出更小的通用贴片电阻器新产品 MCRx 系列(2024-12-06)
化的当今世界，电子元器件的小型化和性能提升已成为重要课题。尤其是在汽车市场，随着电动汽车（xEV）的普及，电子元器件的使用量迅速增加。另外，在工业设备市场，随着设备的功能越来越多，效率......
日媒关注钙钛矿电池竞争：日本发明技术，中国率先量产(2023-06-16)
以外地区生产的企业不需要支付专利使用费，这为中国厂商的量产优势奠定了基础。
而在日本，积水化学工业以及 KANEKA 则计划 2025 年以后量产钙钛矿型光伏电池，东芝和爱信也有商业化的计划。但宫坂表示“本应引领这一领域的日本大型电......
本田、丰田、大众合作落地！电池领域再添产能(2023-10-16)
年实现固态电池的商业化。具体而言，丰田与出光的合作重点为硫化物固体电解质，该电解质被认为是实现纯电动汽车高容量和高性能的关键材料。合作分两个阶段进行，第一阶段从“硫化物固体电解质的开发和大型......
关于尼得科动力系统株式会社研发出用于CVT无级变速器的新型电动油泵的公告(2023-08-24)
关于尼得科动力系统株式会社研发出用于CVT无级变速器的新型电动油泵的公告;此次，尼得科动力系统株式会社（旧日本电产东测株式会社）成功研发出用于汽车CVT无极变速器的新型电动油泵。
新型电动......
关于尼得科动力系统株式会社研发出用于CVT无级变速器的新型电动油泵的公告(2023-08-25 10:12)
关于尼得科动力系统株式会社研发出用于CVT无级变速器的新型电动油泵的公告;此次，尼得科动力系统株式会社（旧日本电产东测株式会社）成功研发出用于汽车CVT无极变速器的新型电动油泵。
新型电动......
8家电芯企业的8款21700电芯，了解21700电芯与18650电芯的渊源(2023-03-24)
限制电压为4.2V。
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1、拆解报告：Anker安克140W 2C1A双向快充移动电源
2、拆解报告：zeseco哲思白色手电筒移动电源
Panasonic松下
松下电器是日本大型电......
日本电产：一手力拓机床业务 一手打造半导体与电机协同(2022-12-06)
）
此外，为进一步下探市场，满足更多人群需求，2022年日本电产还成立了负责电动摩托车和小型电动汽车马达的“车载小型马达业务部”。希望在中印市场开拓电动摩托车马达市场，且有......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
态电池在研发之初的放电率就是普通电池的10倍，后来又提升了5倍，这就意味着，它为大型电动飞机提供动力成为了可能，也能为大型电动汽车提供动力。面对着“来势汹汹”的NASA固态电池，可能一些比较脆弱的灵魂瞬间觉得“心态崩了”：这是国产电动汽车......
泰国新增95个PCB项目，大部分来自中国(2024-10-17)
司正在建设一个更大的工厂，该工厂将能够生产多达 50 层的 HDI PCB。
Well Tek Electronics 的 PCB 通常用于数据服务器、数据中心和电动汽车电源。他补充说，该公司 40% 的 PCB 在泰......
别只盯着蔚小理，海外新造车一样惨(2022-12-06)
有布局乘用车市场，更多的是从小型卡车和三轮车入手。日本纯电动汽车初创企业folofly，在今年夏天披露了该公司设计的第2款小型商用纯电动卡车，由东风小康负责生产，价格预计为380万日元左右（约人民币18.8万元）。
据悉......
日本电产拟65亿元在华建设电动汽车马达研发基地(2020-06-04)
日本电产拟65亿元在华建设电动汽车马达研发基地;据日本经济新闻报道，日本电产拟投入约1000亿日元（合人民币65亿元），在中国大连市建设工厂，研发基地将设在工厂内。
据报道，该研发基地将主要开发被公司视为业绩增长支柱的电动汽车......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
全固态电池会是一场革命吗？;日本丰田汽车公司和日本出光兴产石油公司10月12日宣布，将在纯电动汽车使用全固态电池展开合作，共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高，争取2027至2028年使......
日本要抢先了？有日企开发出新型耐温锂电池技术(2024-06-21)
之间稳定工作。如果这个技术应用在电动汽车领域，那将使得电动汽车能在地球上绝大多数区域运转了。
电解液是电池中不可或缺的重要组成部分。汽车的充放电，就是靠锂离子在正极和负极间来回移动实现的，而电......
罗姆荣获纬湃科技2022年度最佳供应商奖(2023-08-03)
，双方签署了从2024年至2030年间交易额达1,300亿日元的“SiC功率元器件长期供货合作协议”。
纬湃科技计划最早从2024年开始供应采用了罗姆SiC芯片的先进逆变器，目前这种逆变器已被两家大型电动汽车......
Redwood Materials将在美国建大型电池阴极工厂(2024-01-30)
Redwood Materials将在美国建大型电池阴极工厂;据外媒报道，电池回收企业Redwood Materials宣布，将在美国内华达州新建一座电池阴极工厂，助力提升北美电动汽车电池产量，并降......
尼得科动力系统研发出用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的新型电动油泵(2023-10-16)
尼得科动力系统研发出用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的新型电动油泵;此次，尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统株式会社（旧日本电产东测）开发出了用于冷却电动汽车驱动电机系统“E......
马自达宣布将从2025年开始采用特斯拉北美充电标准(2024-01-17)
他协议不同的是，马自达没有提到为现有的电动汽车车主提供适配器。
在电动汽车的开发上，马自达一直落后于本田和丰田等日本竞争对手。到目前为止，该公司在美国的电动汽车战略也并不成功。该公司曾试图凭借MX-30电动汽车进入美国电动汽车......
日本电子元件优势被大陆和台湾企业动摇？(2016-10-28)
市场而备受关注，即便在其上市之前产量也没有增加，日本政府内不安的声音越来越强烈。
从苹果公布的前200名客户企业名单看，2015年上榜的两家日本大型电子元件企业今年跌出榜单。
据日本......
罗姆荣获纬湃科技2022年度最佳供应商奖(2023-08-03)
电力电子开发合作伙伴关系”。2023年6月，双方签署了从2024年至2030年间交易额达1,300亿日元的“SiC功率元器件长期供货合作协议”。
纬湃科技计划最早从2024年开始供应采用了SiC芯片的先进逆变器，目前这种逆变器已被两家大型电动汽车......
罗姆与纬湃科技签署SiC功率元器件长期供货合作协议(2023-06-20)
双方联合开发的第一个成果，Vitesco计划最早从2024年开始供应采用了罗姆 SiC芯片的先进逆变器，目前这种逆变器已被两家大型电动汽车制造商的产品采用，提前实现了当初制定的目标。
在电动汽车......
尼得科动力系统研发出用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的新型电动油泵(2023-10-16)
尼得科动力系统研发出用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的新型电动油泵;此次，尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统株式会社（旧日本电产东测）开发出了用于冷却电动汽车驱动电机系统“E......
福特挖角三星 SDI 副总裁，旨在为电动汽车开发先进电池(2023-11-07)
福特挖角三星 SDI 副总裁，旨在为电动汽车开发先进电池;11 月 7 日消息，据 TheElec，美国汽车巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。
消息......
ROHM开发出更小的通用贴片电阻器新产品“MCRx系列”(2024-12-05)
化的当今世界，电子元器件的小型化和性能提升已成为重要课题。尤其是在汽车市场，随着电动汽车（xEV）的普及，电子元器件的使用量迅速增加。另外，在工业设备市场，随着设备的功能越来越多，效率......
罗姆与纬湃科技签署SiC功率元器件长期供货合作协议(2023-06-20)
的逆变器产品的开发。
作为双方联合开发的第一个成果，Vitesco计划最早从2024年开始供应采用了罗姆 SiC芯片的先进逆变器，目前这种逆变器已被两家大型电动汽车制造商的产品采用，提前......
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高(2022-12-07)
销量高增长，两大因素促成新能源汽车市场欣欣向 荣，其一是政策驱动，其二是产品驱动： 根据国际能源署(IEA)《全球电动汽车展望
2022》，政策方面，已有约 40 个国家/地区立法制定了全面电动化时间表或颁布了燃油汽车......
汽车将走向代工时代，日本会重蹈电子产业的溃败么？(2016-12-06)
在碳纤维材料的车身和保险杆等零件的量产加工技术方面还很落后。而德国宝马已在小型纯电动汽车「i3」的车身上采用了碳纤维材料，成功实现了「碳汽车」的量产。
三井物产认为，如此下去会让日本陷入只能供应碳纤维原料的不利地位，已经迅速展开行动。三井......
韩国巨头试产LFP电池！(2023-06-26)
有望在2022年建设一条中试线。
最近的消息是，今年2月，LG新能源在一个活动中首次展示了LFP电池和电池组；今年3月，LG新能源 CEO Kwon Young-soo 在股东大会上表示，将从2025年开始生产电动汽车......
从每一滴水中获取动力！ABLIC 的 CLEAN-BoostRUnlocks 传感功能(2024-02-29)
外部电源或复杂的布线。这使其成为改造现有结构的理想解决方案，而无需大量安装和维护带来的不便。
其中一个案例是，日本大型电信运营商NTT EAST采用 "无电池漏水传感器 "来应......
从每一滴水中获取动力！ABLIC 的 CLEAN－BoostRUnlocks 传感功能(2024-03-01 09:32)
外部电源或复杂的布线。这使其成为改造现有结构的理想解决方案，而无需大量安装和维护带来的不便。其中一个案例是，日本大型电信运营商NTT EAST采用 "无电池漏水传感器 "来应......
贸泽电子和TE Connectivity联手发布新电子书 探讨电动汽车和互联交通(2023-12-27)
贸泽电子和TE Connectivity联手发布新电子书 探讨电动汽车和互联交通;2023年12月27日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商电子 (Mouser......
贸泽电子和TE Connectivity联手发布新电子书 探讨电动汽车和互联交通的发展态势(2023-12-27)
贸泽电子和TE Connectivity联手发布新电子书 探讨电动汽车和互联交通的发展态势;
2023年12月27日 – 专注......
燃气轮机氢能转型机遇和挑战并存(2024-01-26 11:03)
先前则将氢能发展的重点置于用作热电联产的家用氢燃料电池和车载氢燃料电池，这些领域不仅对氢能的需求有限，相比之下热泵和纯电动汽车才是更有性价比的选择。
“日本已将其氢能战略的重点转向针对现有的火力发电厂，推进使用氢气或氨气掺混燃烧。”报告......
大联大友尚推出基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案(2023-08-17)
大联大友尚推出基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案;
【导读】2023年8月17日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗......
相关企业
;（深圳市）雅达康电子科技有限公司;;深圳市雅达康电子科技有限公司中外合资企业，控股于雅马哈（YAMAHA）、日本电技（denki kagaku）及山特技术，随着电动摩托车，为应对电动汽车
生产厂商及大专院校一起研发了符合中国使用规范的充电连接器产品，规格齐全，性能卓越，满足了大型公共电动车辆，民用及微型电动汽车的充电连接要求，是中国电动汽车连接产品的领先者。
生产厂商及大专院校一起研发了符合中国使用规范的充电连接器产品，规格齐全，性能卓越，满足了大型公共电动车辆，民用及微型电动汽车的充电连接要求，是中国电动汽车连接产品的领先者。 使命决定产品。“多思
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
、混合动力汽车设计和生产的厂家之一，主要设计和生产环保、安全、节能的新型电动汽车，目前已形成旅游观光车、会所用车、高尔夫球车、平板车、牵引车等5大系列30多个品种。产品
;继电器 桂林市金同声电器有限公司;;桂林市金同声电器有限公司（原桂林市同声电器厂）属于高新区企业，是一家自主生产，研究，制造电动汽车充电器、电动汽车充换电站、电动汽车大功率转换器、电动
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;常州格林兰德车辆有限公司;;常州格林兰德车辆有限公司位于常州国家级高新技术产业开发区，主要从事电动汽车的研发、生产和销售。在汽车研发领域具有丰富的经验。格林兰德电动汽车引进国外电动车技术，按照汽车
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...