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反弹仍未到来。但其中也有例外,意法半导体英飞凌、恩智浦作为欧洲半导体领域的三巨头,因为在2022年抓住了成长最快、市场需求最稳定的汽车、工业两大领域而独善其身。在如此动荡的市场环境之下,三家......
五大汽车芯片厂商倚重中国;近期,英飞凌、恩智浦、意法半导体等汽车半导体头部厂商发布了最新季度财报,各项财务数据均出现大幅下滑,其主要原因是国际市场需求正在逐渐“熄火”。各大......
英飞凌意法半导体、安森美公布2022年Q1业绩,几家欢喜几家愁?;近日,各半导体厂商纷纷发布2022年第一季度业绩,英飞凌意法半导体、安森美纷纷突破市场预期,再创新高。  20亿欧......
欧洲半导体三巨头的“焦虑”:为啥就不能三足鼎立?; 昨天彭博社传出“英飞凌尝试收购意法半导体”的消息,再加上前不久“高通收购恩智浦失败”的消息,这两件事直接把欧洲半导体“三巨头”炸了......
五年内投资金额约为7.3亿欧元,其中,意法半导体欲通过在意大利建设的年产超过37万片的衬底项目实现40%碳化硅衬底的自主供应以及从衬底到晶圆制造的全产业链布局。 除了英飞凌......
扩产!碳化硅逆风前行;正逢半导体周期下行,半导体IC设计及晶圆制造持续受到冲击,此时,以碳化硅为代表的第三代半导体市场独树一帜,逆风前行。近期国外大厂Resonac、安森美、意法半导体......
碳化硅产业,再建高楼;近日,聚焦SiC产业链的三家大厂意法半导体、三菱电机、英飞凌传来最新消息。意法半导体方面,其将在意大利卡塔尼亚建设世界首个全流程垂直集成的碳化硅(SiC)工厂;三菱......
通过收购促进成长,扩充旗下阵营,以加强业务护城河。近期,半导体行业发生了多项收购事件,其中瑞萨电子收购Panthronics、英特尔收购高塔半导体英飞凌收购GaN Systems等事件引起业界广泛关注。 值得......
BOM成本大约100美元,ADI在此领域具备绝对优势。预计到2028年收入增加20倍。 英飞凌是车载IGBT的绝对霸主,覆盖除丰田外的全部主流车厂。SiC仅次于意法半导体,中国的小鹏、哪吒、上汽......
,两家国内厂商将为英飞凌供应6英寸SiC材料; 三安光电和意法半导体共同宣布,将斥资50亿美元在重庆建立一座8英寸SiC衬底厂,据意法半导体的估算,到2030年该厂将帮助意法半导体实现50亿美......
企业都在争相与碳化硅材料供应商签订供应协议,希望与上游产业链加强合作,获得技术支持,从而进一步加大扩产力度。2022年,英飞凌意法半导体、罗姆等公司纷纷做出投资上游碳化硅晶圆厂,并与上游供应商签署碳化硅晶圆供应协议的举措,目的......
技术。 图1:因应基于SiC的功率半导体需求旺盛,包括意法半导体和英飞凌科技等芯片制造商正竞争收购晶圆。(数据源:Infineon Technologies) 意法半导体......
性企业的财报都交出好成绩。9 月份为止当季,10 家模拟芯片公司中有 8 家财报出现季增,增幅在 3~15% 之间,包括德州仪器、英飞凌(Infineon)、意法半导体(STMicroelectronics......
汽车销售迅速恢复,但芯片制造商的恢复速度较慢,导致汽车MCU短缺,但同时,需求的迅速增加也带动了相关营收。 其中,恩智浦的汽车总收入同比增长25.2%,超过了英飞凌,但远远落后于意法半导体......
光电本身在SiC领域有足够的沉淀,其拥有国内首条完全垂直整合的碳化硅生产线,产能和营收均居于国内领先地位,是意法半导体在中国布局的理想合作伙伴。 位列第二的英飞凌,也有独占鳌头的心。根据其规划,在......
英飞凌45亿、意法半导体44亿、恩智浦34亿,盘点欧洲三大芯片巨头最新业绩!; 【导读】欧洲三大芯片巨头近日陆续公布最新财报,虽然汽车芯片业务稳定增长,但考虑到库存积压的可能性,厂商......
厂商天岳先进当日股价达到了10.13%的跌幅,功率器件厂商意法半导体股价低开高走,最终收跌2.43个百分点,而近两年全盘下注碳化硅的安森美所受影响略小,股价下跌1.89%。 而就在上个月,英飞凌......
又一车企与半导体厂商签署碳化硅长期供货协议;12月22日消息,据意法半导体官微消息,该公司与理想汽车签署了一项碳化硅(SiC)长期供货协议。据悉,理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体......
海外巨头忙扩张 碳化硅(SiC)成争夺热门;  近日,意法半导体发布消息称,其将于意大利兴建一座整合式碳化硅(Silicon Carbide;SiC)衬底制造厂,以支持意法半导体......
除丰田外的全部主流车厂。SiC仅次于意法半导体,中国的小鹏、哪吒、上汽、理想、极氪、长安已经决定采用英飞凌的SiC MOSFET。 图片来源:英飞凌 2023年英飞凌重点开拓市场是新增BMS,每辆......
环球晶扩增SiC产能 已取得意法半导体英飞凌等SiC基板订单;据钜亨网3月21日报道,环球晶已陆续取得意法半导体英飞凌等欧洲车用半导体大厂SiC基板订单。随着客户需求更明确,环球......
” 主要是新能源:英飞凌指出未来几年内,碳化硅在可再生能源发电及储能、电动汽车及相关基础设施的商业机会巨大。 意法半导体也强调了汽车对碳化硅的需求之旺盛。该公司表示,“现在的新车,只要......
-Marc Chery认为,汽车市场终端需求趋于稳定,业务增长正在放缓。在第一季度,尽管汽车市场占据意法半导体46%的营收份额,但是营收金额同比下降了14%。 英飞凌第二财季营收(结算......
厂商的排名,恩智浦以37.95亿美元的销售额排名第一,之后四位分别是Microchip、瑞萨电子、意法半导体和英飞凌。 恩智浦与意法半导体英飞凌一起被称为欧洲三巨头。但是与另两位相比,恩智......
2023年汽车半导体市场规模692亿美元,英飞凌领跑; 【导读】研究机构TechInsights公布2023年全球汽车半导体市场统计数据,全年供应商收入同比增长16.5%,从2022年的......
系统正在经历重大变革。 SiC和GaN两种半导体自2018-2019年以来在市场一直快速演变,但现在其增长背后有不同的推动因素。像意法半导体......
技术变革。因此,很多人非常关注汽车半导体去年表现。 日前,TechInsights发布报告,披露去年汽车半导体供应商营收TOP10,其结果显示,英飞凌第一,高通则只有第十。 TOP5包揽50%市场......
的6英寸碳化硅产品都将被8英寸产品替代。 当前来看,第三代半导体碳化硅加速迈进8英寸时代,并引得“天下群雄”踊跃进军。据全球半导体观察不完全统计,英飞凌、Wolfspeed、安森美、意法半导体......
第一财季的整体收入目标中点是42亿美元,全年目标在168亿美元至178亿美元之间。 Harchandani说:「我们对英飞凌和意法半导体的预期是考虑到,两家......
厂于8月20日当天举行了动土仪式。 资料显示,ESMC成立于2023年8月,由台积电、博世、英飞凌及恩智浦半导体共同投资,其中台积电持股70%,英飞凌、恩智浦、博世各持股10%。根据......
被乌克兰和西方发现更多秘密。 通过分析,其中可以发现至少30款来自欧美企业的芯片,包括:亚德诺(ADI)、仙童半导体英飞凌、美满电子、美信(Maxim/已被亚德诺收购)、美光、安森......
正考虑建立一个芯片联盟组织。 据悉,除了22个成员国外,意法半导体 (STMicroelectronics)、恩智浦 (NXP)、ASML和英飞凌四家大厂也被视为新的芯片联盟的主要成员。 消息人士称,该计......
TrendForce集邦咨询研究显示,2023年全球SiC功率元件产业在纯电动汽车应用的驱动下保持强劲成长,前五大SiC功率元件供应商约占整体营收91.9%,其中意法半导体以32.6%市占......
、NXP、瑞萨、日本电装、德州仪器、意法半导体、安森美......芯潮IC和你一起遍观全球汽车半导体厂家收入TOP 10。 英飞凌 英飞凌是全球最大的汽车半导体厂家,前身是西门子集团半导体部门,为汽......
家新建8英寸碳化硅工厂分布 在全球范围内,意法半导体 (ST)、安森美、英飞凌、Wolfspeed、罗姆、博世、富士电机、三菱电机、世界领先半导体 (VIS) 和 EPISIL、士兰微电子和 UNT......
渗透率会继续增长。与此同时,恩智浦获得了更多的供应,可能到 2023 年底,供应短缺的问题会大部分缓解。 英飞凌:汽车部门2023年产能已全部售罄 作为功率半导体全球市占率第一的企业,英飞凌......
,2023年汽车半导体市场营收将同比增长12%,达到670亿美元。从公司销售额排名来看,英飞凌科技(以下简称“英飞凌”)以92亿美元的销售额位居榜首,占市场的13.7%。恩智浦半导体(NXP)和意法半导体......
汽车芯片大厂大举扩产,汽车业务成芯片市场唯一增量?; 【导读】从2020年末开启的汽车芯片短缺现象,到了2023年依旧没有得到很好的解决,包括英飞凌意法半导体、恩智浦、安森......
时报》报道,今年3月,英特尔宣布将在德国萨克森-安哈尔特州的马格德堡初步投资170亿欧元,用于建立半导体制造工厂。今年7月,意法半导体和格芯联合宣布在法国投资57亿欧元建厂。11月,英飞凌......
前五的公司是:STMicroelectronics(意法半导体)、Infineon Technologies(英飞凌)、Wolfspeed、onsemi (安森美)和 ROHM(罗姆)。 他们认为未来五年 SiC 器件市场价值将达到 60 亿美......
%)。 欧洲三大主要IC供应商英飞凌意法半导体和恩智浦均位居2019年前十大模拟供应商之列。这三家公司共占全球模拟市场份额的18%,比2018年增长2个百分点。其中,英飞凌排名最高,位列第三名,销售......
亿美元,年复合增长率约38%;再生能源达4.1亿美元,年复合增长率约19%。 当下,IGBT主要由欧日大厂主导,以英飞凌市占率最高,此外日本富士电机、安森美半导体、东芝、意法半导体......
、瑞萨、日本电装、德州仪器、意法半导体、安森美......芯潮IC和你一起遍观全球汽车半导体厂家收入TOP 10。 英飞凌 英飞凌是全球最大的汽车半导体厂家,前身是西门子集团半导体部门,为汽......
全球碳化硅产能大战一触即发!;上周,功率半导体大厂英飞凌宣布,计划在未来五年内投资高达50亿欧元,用于在马来西亚居林建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂,居林厂计划投资总额从20亿欧元增至70亿欧......
市场规模达到 670 亿美元,较 2022 年增长 12%。 市场主要由前十二大供应商主导: ● 英飞凌科技以 92 亿美元的销售额成为最大的供应商,占市场份额的 13.7%; ● 恩智浦半导体和意法半导体......
源于欧洲。 更加值得重视的是英飞凌、恩智浦和意法半导体这三大巨头。英飞凌在20世纪90年代末由西门子半导体部门独立而来,恩智浦则是2006年从飞利浦的半导体业务独立而来,意法半导体......
厂商众多,英飞凌、安森美、意法半导体、恩智浦、瑞萨等功率半导体IDM厂商均有在当地设厂,主要生产MOSFET(场效应晶体管)等功率半导体产品。 资料显示,功率半导体是当前半导体......
增长的五家公司是由个人电脑和智能手机的复苏推动的。 预计收入下降的五家公司与汽车行业密切相关。TI、英飞凌意法半导体、恩智浦和瑞萨电子在 2023 年的表现普遍好于内存公司和更依赖 PC 和智......
解决车用芯片短缺,大厂纷纷提前锁定订单; 【导读】从2020年末开启的汽车芯片短缺现象,到了2023年依旧没有得到很好的解决,包括英飞凌意法半导体、恩智浦、安森......
光学、Viavi Solution、菲尼萨等。 接收端的核心器件即常说的ToF图像传感器,主要供应商包括英飞凌/pmd、意法半导体、松下、ams、索尼等。通常我们认为,ToF图像传感器是整个ToF模组......

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;深圳市古东企业有限公司;;深圳市古东科技有限公司代理国际整流器(IR)全系列产品,及代理仙童半导体(FSC)、意法半导体(ST)、英飞凌(Infineon)、东芝半导体(TOS)的场效应管。产品
、FAIRCHILD仙童、INFINEON英飞凌、ON安森美、ST意法半导体、IR等知名品牌。
;飞捷电子有限公司;;飞捷电子是最专业的功率器件分销商,致力于全面推广IR国际整流器件,无锡硅动力,INTERSIL,三菱电机,安森美,英飞凌意法半导体,FUJI,仙童
),英飞凌(Infineon),国际整流器(IR),威世(VISHAY),意法半导体(ST)等一系列各国品牌IC 二三极管
]、德州[[]TI]、爱特梅尔[[]TMELA]、仙童[[]FSC]、意法半导体[[]ST]、达拉斯[[]DALLSI]等国内外知名品牌,秉承“诚信经营、互惠互利”的宗旨,竭立
;深圳古东科技;;深圳古东科技有限公司代理国际整流器(IR)、仙童半导体(FSC)、意法半导体(ST)、英飞凌(Infineon)的场效应管,古东科技最大优势在于专业!尤其在通信电源、汽车电子、开关
主要代理销售有:International Rectifier-IR国际整流器(香港代理商)、Fairchild-FSC仙童(香港代理商)、ST意法半导体、VISHAY威世、INFINEON英飞凌、ON Semiconductor安森美半导体
;深圳市聚科微半导体经营部;;本公司一直致力与世界知名品牌Fairchild(仙童)、infineon(英飞凌)、IR(国际整流器)、ST(意法半导体)、ON(安森美)、NXP(恩智
;港亿科技(香港)有限公司;;港亿电子科技有限公司成立于2003年,位于广东深圳市福田区,专业代理销售国际知名品牌的公司。主要代理:英飞凌,三社,爱特斯,意法半导体,仙童等。 产品质量可靠,价格
东芝、FUJI富士、SANKEN三肯、INFINEON英飞凌、ST意法半导体、FAIRCHILD仙童、ON安森美、KEC、IR、POWER等世界知名品牌。