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一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节;比亚迪汉作为比亚迪品牌向上的代表作。其意义非凡。之前简单对比亚迪汉的控制器接口进行了梳理(比亚迪汉ECU接口梳理),下面来看看比亚迪汉......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
再次在制动系统上取得了新突破，将会在比亚迪汉上，搭载博世“IPB智能集成制动系统，这也是中国首款搭载这套系统的新能源量产车。
同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在“汉”上实现全球首发。能为“汉”实现......
2023上海车展：地平线算力成果展示(2023-04-18)
2023上海车展：地平线算力成果展示;
2023上海国际汽车工业展览会开幕首日，此次车展地平线全面展示了从1~N的阶段性成绩。并展示了与头部新能源车企比亚迪的合作车型比亚迪汉。
据专家分析，智能......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
这些关键技术在销量增长上也起到了至关重要的作用，那么本文将：
分享比亚迪平台关键技术以及特点
推测平台技术发展趋势和技术布局
希望能给大家带来一些信息和观点。
一、BYD平台关键技术及特点
比亚迪......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
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市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
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市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
国产碳化硅模块加速上车(2023-03-22)
半导体市场规模约44.1亿元；2022年近70亿元。
目前，国内如比亚迪汉EV、蔚来ET7、小鹏G9、吉利Smart精灵#1等量产车型均有搭载碳化硅器件，这也......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
把自己定义为智能汽车增量部件提供商。早在2020年7月，搭载华为HUAWEI HiCar车机系统的比亚迪汉上市，向外界首次展示了华为汽车生态的雏形。在近日举办的CITE 2021上，华为展出了比亚迪汉汽车，展示......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
销量持续爆发，得益于旗下产品全面开花。在王传福的带领下，比亚迪旗下八大车型几乎个个都是爆款。比亚迪汉11月销量高达31786辆，持续三个月销量突破3万辆，连续13个月力压BBA成为......
比亚迪发布云辇系统，用新技术重新定义车身控制(2023-04-11)
联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C......
比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统(2023-04-11)
液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8;
云辇-A将首搭腾势N7;云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。安全才是真正的奢侈品继DM超级混动、e平台3.0、刀片电池和e平台......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
月中系车占比上升8%，这很大程度源于特斯拉销量下滑大幅拉低美系占比所致；
从全部车型来看，位置变化明显，比亚迪宋PLUS回归第一位置，特斯拉Model Y来到第二；比亚迪汉、宋Pro和唐......
比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯”(2023-02-26)
斯拉一直采用圆形电芯同时，尤其德国的厂家依然用方形电芯或者软包电芯。 中国的电池和汽车制造商比亚迪开辟了一条新的道路，开发出六边形的“圆电芯”。
图1比亚迪汉的电池专利（源自《车评》）
如常......
2024年中国市场乘用车电子仪表盘平均尺寸将增至近10.0”(2022-12-30)
上尺寸占比为50%，同比提升6个百分点，涨幅明显。而Q3’22中国市场新能源乘用车电子仪表盘平均尺寸已达9.4”，同比增加0.4”，主要是新能源乘用车由于比亚迪宋DM和比亚迪汉DM等车......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
此前的刀片电池能量密度偏低，但其搭载的车型续航能力与三元锂差距并不大，如比亚迪汉车型，电池容量77kWh，NEDC续航可达605km。
有一个刀片电池与特斯拉4680电池的对比是，刀片电池支持续航500-700Km，特斯......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
-P将首先搭载在仰望U8上、云辇-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。
安全才是真正的奢侈品
继DM......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
网、ADAS网，而在左边海豚的诊断接口可以看出，网段命名改成IA网、底盘网、车身网、充电子网络。
图1 诊断接口 左边为海豚 右边为比亚迪汉
在图1中海豚的诊断接口中，我们看到了左域的字样，左域......
安全是最大的豪华，比亚迪在信息安全领域再次发力(2023-10-13)
消用户对隐私泄露的忧虑 ，软件+硬件双重防护，则将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满。
腾势N8摄像头盖板
比亚迪汉摄像头盖板
比亚迪 海豹 ( 参数 | 询价 ) 摄像头盖板
什么是可知/可感/可控......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」;国产芯片「杀疯了」
2023上海车展，基本上成了国产芯片的秀场。这届车展上，国产芯片厂商地平线、黑芝麻等拿下了多个合作车型或品牌，包括比亚迪汉、星途星纪元ES......
比亚迪智驾狂飙：三车多方案齐发，供应商双倍投入助阵(2023-07-05)
LinkedIn介绍，这部分工作主要是针对动力总成的电子电气开发，包括服务于宝马、大众、戴姆勒的项目。
2018年，韩冰加入比亚迪，赶上了比亚迪发展的黄金5年。
在5年的周期内，比亚迪正在兑现6倍的......
又一百亿美元合同签订，车企与半导体厂商的抱团之路(2023-07-19)
方面，比亚迪汉EV、蔚来ET7、小鹏G9、吉利Smart精灵#1等量产车型均有搭载碳化硅器件，而比亚迪、斯达半导和芯聚能等国产供应商也都在加速碳化硅功率模块在国内市场的发展。
受惠......
智能底盘是什么样 云辇-P深度解读(2023-06-07)
云辇包含了一系列主动式车身控制技术，根据性能的不同，又分为多个独立系统，分别是云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X。
云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，基于阻尼控制技术和智能感知技术。（应用车型为比亚迪汉这一级别）；云辇-A是一......
乘用车线控制动研究：One-box方案占比超过50%(2023-09-03)
低，支持多功能泊车和自动驾驶的扩展，满足自动驾驶的冗余要求。
2019年，博世在凯迪拉克XT4上首次搭载量产IPB，并在次年上车比亚迪汉，自此线控制动拉开One-Box大批量上车的序幕。同期......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
，磷酸铁锂电池由于能量密度缺陷而落败。如今，“刀片电池”弥补了之前的能量密度缺陷的同时，还保持了在高安全性和循环寿命长方面的优势，对于用户而言，驾乘体验得到极大提升。搭载刀片电池的首款车型比亚迪汉......
布局极速！小米成立新能源汽车换电公司(2023-12-13)
、保时捷Taycan 以及该级别销冠比亚迪汉。上个月有网友分享了一张小米之家零售店的最新设计图，可以看到线下门店的内部展示区等细节。
......
“新基建”不是根源，新能源汽车产业链升级仍需补齐短板(2020-06-24)
在安全性上也能得到较好的保障。据了解，刀片电池将在比亚迪汉EV上率先搭载，该车的续航里程将能达到605km。同时，此前一直内部消化的比亚迪电池业务开始分拆，这意味着比亚迪生产的电池将会外销，届时......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
领航辅助驾驶）将要在今年第三季度上车，首搭车型为比亚迪汉，这套方案将基于地平线J5芯片打造，传感器是11V5R的去激光雷达组合，域控由东软睿驰提供，软件算法为自研。另外，这套......
摆脱筷子悬架印象，比亚迪的四套云辇技术有啥不同？(2023-04-11)
的部分车型实现升级。等于说，这几款车型在硬件上属于预埋了这套系统。但重点也在这里，以比亚迪汉为例，能够OTA升级该系统的为千山翠限量版以及DM-p顶配。DM-p这边还好说，把DM-i算在一块，它也......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
材料，官方表示未来在车载充电器、充电桩等都可以用到SiC。
而我国汽车制造大厂也纷纷重视碳化硅的研发使用。比亚迪汉四驱版是国内首款在电机控制器中使用自主研发SiC模块的电动汽车。借助SiC的低......
智能化下半场，是新能源汽车的高价值时代(2024-02-24)
、阿维塔12和比亚迪汉EV三车中突围，无论是在续航、驾控、智能座舱还是补能上，都做到了领先，这是新能源市场残酷之处——后发制人，一剑封喉。
其二，2024年的一月份，吉利......
宁德时代VS比亚迪：起底电池双雄全国布局(2023-08-04)
宁德时代VS比亚迪：起底电池双雄全国布局;当新能源勇立汽车消费潮头，动力电池的争夺战从地图上看，厮杀得血红一片。
7月17日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍，2023年上......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
同步电机在我国新能源汽车中的使用占比超过90%，而且电机工艺已经接近世界先进水平，因此预计永磁电机将在较长时间内占据中国新能源汽车的电机市场。
从国内市场上热门车型来看，像比亚迪汉、Model 3/Y......
博世七大底盘控制核心技术解析(2024-01-29)
统还可以按级别将漂移划分为从入门级到专业级，让各个级别的驾驶者都能获得最激情的驾驶体验，并逐步提升自己的漂移技能。
dTCS博世分布式牵引力控制系统代表车型：比亚迪汉
技术特点：面对电动车扭矩释放快，湿滑......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
IGBT刚刚起步。
2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底，中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权，国产IGBT进入蓄力阶段。
进入2021年之后，新能源汽车爆发，斯达、中车时代以及比亚迪......
小米汽车电池方案敲定，消息称其将采用宁德时代麒麟 + 比亚迪弗迪刀片电池(2022-08-18)
员工数中占比超过 44%；其中，小米汽车团队成员已超过 500 人。
据公开资料，刀片电池是比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。相比三元锂电池，刀片电池具有安全性高、循环寿命长、成本低的特点，能量密度可达 180wh......
宁德时代麒麟电池实现量产 同体积比4680电量高13%(2023-03-21)
汽车
事实上，作为“对标”比亚迪刀片电池以及特斯拉4680电池的产物，麒麟电池在推出之际就备受瞩目。
2022年6月23日，宁德时代CTP3.0麒麟电池正式揭开神秘面纱。据官方介绍，该电......
曝特斯拉上海工厂 要引入比亚迪电池技术了(2024-06-12)
曝特斯拉上海工厂 要引入比亚迪电池技术了;
上海储能工厂才破土动工，供应商已被扒。
有爆料称，比亚迪是该工厂供应商，供应的还是主要产品的核心——电池电芯。
不过刚刚，特斯......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？;
【导读】2022年，新能源汽车爆发，市场格局呈现一超多强格局。根据乘联会的数据显示，今年1~9月的累计销量中，比亚迪以115.3万辆......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
交易、监督交易等方面产生的交易费用。而像小鹏、理想以及特斯拉这样的车企，需要在市场中寻找合适的产品，并进行上车测试，商务谈判等。从寻找产品到最终上车，中间产生了相当多的时间与经济成本。
整体来看，比亚迪......
2023，特斯拉、比亚迪王者之争(2023-02-06)
国内的基本国情（发展中国家），比亚迪迟迟未推出更高阶的电动车型，早期C端车主要e系列以及油混为主，真正革命性的成熟车型是2020年推出的比亚迪汉以及后来陆续改版的唐，随后推出的海洋系列等，这些车型的推出才真正拉开了比亚迪......
新能源汽车双电机驱动技术(2025-01-05 16:07:46)
、比亚迪汉
2020年7月，
比亚迪汉EV
四驱版和两(前)驱版上市。基于“e+平台”的汉EV四驱版的前置“3合......
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%(2022-08-18)
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%;据集邦咨询的一份最新报告，2022 年第二季度新车市场虽然仍处于供应链短缺和疫情的阴影下，但新......
来了！比亚迪46系圆柱电池(2023-11-20)
来了！比亚迪46系圆柱电池;11月16日，金杨股份（301210.SZ）在投资者互动平台回复称，公司今年下半年开始向比亚迪小批量供应46系列电池精密结构件。
这也就意味着，比亚迪46系大......
各大主机厂在SIC/IGBT模块上的布局分析(2023-11-03)
半导体在新能源汽车主驱上累计搭载功率模块约106万套，占比达32.0%，超过了英飞凌成为第一。
除了IGBT外，近来比亚迪半导体在碳化硅方面也取得重大技术突破，比亚迪汉、唐四驱等旗舰车型上已大批使用碳化硅模块，未来有望在SIC模块......
海豹与极氪的火爆，说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
的不要’。
海豹-这款搭载比亚迪e平台3.0技术，刚刚开启交付三个月的新车，跟比亚迪汉一道儿形成了真正的特斯拉Model 3杀手，哥俩齐心合力，把Model 3打得连连降价，销量持续下滑。根据......
小米再“搅局”！靠这个打造“年轻人买得起的SUV”(2022-08-29)
里的小米自动驾驶测试车，在开放道路场景使用的是比亚迪汉EV，泊车场景使用的是宝马3系，都只作为技术验证，为小米提供线控底盘。
虽然小米未公开传感器以及底层算力等方面的详细信息，但通过视频可以看到，车身......
新能源汽车安全测试包含哪些(2023-10-30)
新能源汽车安全测试包含哪些;1 比亚迪新能源汽车发展历程
比亚迪涉足新能源汽车领域较早，从2003年收购秦川汽车开始进行电动汽车的研发工作，在国家政策和市场的双重驱动下，新能源汽车得到快速发展，比亚迪......
比亚迪云辇智能车身控制系统亮相，将性能发挥到了极致(2024-01-23)
自主研发的云辇智能车身控制系统，该系统从车身的多维度进行控制，由三大核心技术组成：云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统。据比亚迪官方介绍，未来该系统会持续进行技术迭代，推出......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
自主品牌的电动化大旗。2020年3月比亚迪发布车用刀片电池，成本较普通磷酸铁锂成本低30%。同年7月，搭载刀片电池售价23-28万（主价格带）由奥迪设计师操刀的比亚迪汉上市，月销破万随即成为爆款。到2021年3月，比亚迪......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;