资讯

不能像燃油车那样利用发动机的废热为乘员供暖,所以在纯电动车型上常用的是PTC空调,它的制热原理是通过给热敏电阻通电,让电阻产生热量为座舱内部的乘员供暖。通俗点说就是为热敏电阻通多少电,它就能为乘员提供多少热量,相对而言热泵空调......
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真;摘要:针对纯电动汽车热泵空调系统在冬季低温潮湿环境下制热能力不足、换热器出现结霜现象等问题,提出了一种新型热泵空调制热系统。该系统将电机余热回收用于提升热泵空调......
电机和传统系统)以及功率电子产生的余热。特斯拉的热管理依靠八通换向阀,对上面两种来源的热量进行复杂的热量汲取,更高效地搬运热量,既能让车内极速升温,又能有效节能降耗。提高热泵空调总体的效率。 而且......
一阶段的热管理系统只对电池制冷与乘员舱制冷进行了简单整合,电池、电机余热未得到有效利用。 图 3 宝马 i3 电动汽车热泵系统 2. 3 第三阶段 宽温区热泵及整车热管理集成一体化技术发展 传统热泵空调......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
源车由于没有内燃机产生的热量,只能通过额外的 PTC 电阻加热或热泵空调从系统外获取额外的热量,用来加热乘员舱。 2、传统......
/Y这种使用了域控制器的车型才能完成集成度如此高的整车热源打通和融合管理。 当然,上文提及热泵系统还有另外一个问题,那就是成本,传统汽车空调的成本单价在2000元左右,而普通热泵空调......
源汽车电动化和智能化的特点使得电子膨胀阀的应用更加广泛,在整车热管理系统中,除了原有的座舱热管理系统中的汽车空调需要将 TXV升级为 EXV 外,跟据整车耦合方案的不同,电池和电机电控的冷却回路还需要额外增加 1 到 2 个 EXV;在热泵空调......
%以上。随着新能源车的快速发展,一些新技术也开始应用到新能源车上,比如采用热泵空调替代PTC制热正在各主机厂推广应用,热泵系统COP大于1使其成为可行的替代方案。但热泵系统应用也存在一些问题,比如热泵......
架构设计与优化、电池温度控制与热安全、电芯材料创新、超低温环境下的热泵空调系统、冷却技术、管路系统、整车能量管理与废热回收、制冷剂绿色替代、智能控制元器件,零部件结构空间优化,导热......
迪对冷媒回路进行了大规模集成,阀岛结构把制冷剂回路大部分控制组件进行了集成,实物和各个接口的定义如下。 ▲图8 海豚热泵阀岛 基于图7,整理出整个热泵空系统的原理示意图,如下图所示。 ▲图9 海豚车热泵空调......
保障驾驶员的安全驾驶。   当前电动汽车主要采用的空调系统为压缩式单冷空调和电加热器的组合,这种空调系统技术成熟,与燃油车差别不大。目前主要使用的是PTC空调和热泵空调。   集成......
一体化底盘技术、全域800V高压平台、一体化压铸技术、多合一电驱系统、二氧化碳热泵空调,它们个个身怀绝技,其特点是在电能的开源节流方面都为续航里程的提升做出了贡献。 这些新技术让消费者吃下了一颗定心丸,消费......
拉热管理系统4.0:首次引入热泵空调,并设计了高度集成的八通阀,实现了空调、电池和电机三大回路的更灵活的串联和并联。智能热管理器通过算法综合各种参数,提升整车热体验。 小结       随着......
结构简单,但这种加热方式能耗较高,会严重影响到车辆续航里程。所以目前中高端的电动汽车,基本已经普及了热泵空调+PTC辅助的系统。热泵空调是在传统的压缩机制冷循环基础上,通过......
等强势主机厂和三花、银轮等热管理厂商的技术路线,我们认为热泵空调及集成控制等技术迭 代方向明确。目前,领先的主机厂的电机热管理、电池热管理和座舱热管理均已衍生出了第二代、三代技 术,且每......
动带驱动的直流 无刷电动机 的电动汽车热泵式空调系统工作原理如图所示。空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换,实线箭头表示制冷工况,虚线......
系统的方案热效率更高,在冬季开空调暖风可以大大降低耗电量,有效减少续航缩减。 由于搭载热泵空调的成本更高,目前只有部分车型采用这一方案。而车企对电动汽车续航能力提升的努力,一方......
阀、部分空调管路、部分冷却液管路以及十数个冷媒、冷却液的接口。通过控制八通阀各个接口间的通断,Model Y整车热泵能实现11种不同类型的工况模式。整车热泵系统原理图如下图所示。 ▲图 Model Y......
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究;空调压缩机是热泵空调系统的核心,选择合适的功率器件可以提高其控制器的工作效率,从而提髙整个系统的效率。这里使用了双脉冲测试电路,对1200V的碳......
,i为第I时刻由模型计算出的导管中流体的平均温度;Texp,i为第i时刻实际测量的导管中流体的平均温度;N为实验测量数据的组数。 以下是利用岩土热物性测试仪及开发的软件对山东建筑工程学院学术报告厅地源热泵空调......
是其全新品牌乐道的首款车型L60。据悉,乐道全域采用900V高压架构,包括电驱系统、热泵空调、辅助加热器(PTC)、车载充电机(OBC)、直流电压变换器(DC-DC)均为900V及以上。其中,主电驱和热泵空调......
是其全新品牌乐道的首款车型L60。据悉,乐道全域采用900V高压架构,包括电驱系统、热泵空调、辅助加热器(PTC)、车载充电机(OBC)、直流电压变换器(DC-DC)均为900V及以上。其中,主电驱和热泵空调......
)。 图2 使用PTC加热与续行里程关系 二、“热泵”技术缓解冬天续行里程变短问题   热泵能将车外低温空气中的热量,“泵”到相对高温的乘座室内,热泵技术是解决纯电动汽车冬季续行里程变短的有效方案。冬季使用热泵空调......
,Applications Director ,Koura 14:00-14:30 热泵空调能耗优化 李腾,岚图汽车科技有限公司高级空调热管理系统工程师 14:30-15:00 R744汽车热......
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计;针对电动汽车热泵空调系统在冬季运行时室外换热器易结霜而影响系统制热性能的问题,本文设计搭建实验系统并进行研究,分析了多流程微通道换热器的结霜特性。实验......
变频涡旋压缩机已在华为AHU机房空调(210KW)批产使用。 GMCC美芝涡旋变频压缩机广泛应用于商用空调热泵采暖、机房空调、储能等领域 在采暖场景中,我国北方很多地区每年都要遭受极端寒冷天气,这对热泵空调......
与行业同仁针对前沿技术进行了充分的交流与分享,相关研究成绩也获得了行业的好评。其中,凭借“强冷强热型热泵空调系统关键技术研究及产业化”成果,揽获第十一届中国制冷学会科学技术进步奖二等奖;美芝、威灵《日本......
环境中无需额外开加热器,在零下20度的环境中依靠纯空气源热泵,依旧可从冷空气中吸取热量。 据悉,在冬季续航方面,小米汽车达到了同级更高的低温续航保持率、同级更快的低温空调升温速度、同级......
车热泵系统的设计架构和性能分析;电动汽车从未像现在这样受欢迎,但担心电池耗尽而滞留,仍然是一些购车者拒绝购买的一个关键原因。更大的电池并不总是解决方案,因为......
机燃油直喷系统(GDI)等 未来前景: 基于此技术,可开发出面向未来汽车全电动化的电子机械制动(EMB)所需的力传感器,以及新能源汽车氢燃料高压监测,以及CO2热泵空调中高压压力测量等。 ......
续航缩水是否严重真的需要看具体情况。要考虑的因素多了去了,既包括所在地环境气温、风速、汽车大小,还包括结构密封性、隔热性、空调是PTC还是热泵空调、是否采用了一体式压铸,这些都会对冬季续航产生不同程度的影响,脱离具体因素谈续航,属于......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;NTC 传感器 TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器 TDK 株式会社推出新的 B58101A0109A......
新能源汽车热管理系统;新能源电动汽车和传统燃油车不一样,没有发动机,转而加装了一个大的电池; 随着新能源汽车的快速发展,热管理系统的重要性日益突出,因为不同零部件或者位置的最佳工作温度不一样,例如......
基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究;电动汽车空调是影响整车能耗的1个重要因素,降 低空调能耗有利于提高续航[1]。通过对汽车空调制冷模 式下压缩机转速对汽车空调......
转子一体化设计,使得NVH性能大幅提升,在2500rpm时静音效果仅为78.9分贝。 最后是浩智热控,这项技术主要是解决电动车冬季续航大幅缩水这一痛点,其热泵空调技术制热功耗小于800W,冬季......
动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 () 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动......
动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管......
动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管......
汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二(仅次......
在可穿戴设备中内置了调谐电流的能力,以在设备工作时最大限度地减少电流消耗。但是想象一下,如果你有一种方法可以同时动态调整电压电平,你可以节省多少电力。 一些简单的例子(通过简单的数学)展示了额外节能的潜力。光学......
) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长,汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,而现如今,混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调......
上每一项被广泛推行的技术都具有非常高的实用性,至于发动机启停技术,最能衡量它的实用性无非就是看看到底能不能省油,能省多少油。其实有统计称,如果是在非常拥挤且红绿灯多的道路上,启停系统最高可以节油达到15%,至于......
、能驱动的仅仅是音箱、风扇、启动之类的,比如空调压缩机、传统12V供电系统是带不动的,所以压缩机都是曲轴推动,一些12V系统在启停功能介入时、压缩机都会停机,只有风扇在转,而48V供电系统可以用电驱动空调......
汽车空调和热管理系统工作原理;01 温度控制 根据不同的国家/地区版本,客户可以选择一区、两区或三区空调。客户还可以选择是否为车辆配备热泵功能。乘员可以使用前空调系统的操作和显示单元E87以及后空调......
有体验和技术两个不同的维度。 年轻人喜欢从体验上手。M5 EV上,始终保持最佳角度的HUD高度自动调节、业界最强的车载充电、9档可调美丽再升级的超级女王镜、一键解锁轻松存取的80升前备箱、可急速降温的高效水冷热泵空调......
TDK推出适合电动汽车热泵应用的管夹式NTC传感器;TDK株式会社推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为满足汽车应用要求而设计的NTC(负温度系数)传感......
并设定温度,同时提醒洗衣机按时完成任务。 此外,用户还能询问诸如“我的洗衣机本月省了多少电?”或“我的电费是多少?”这样的问题,Bixby都能准确理解并分别解答。 值得一提的是,Bixby......
异常应及时更换或维修,确保空调能够制冷或者制热,正常工作。还有热敏电阻质量的好坏也关系到空调能不能正常工作,并且能工作多长时间。质量好的热敏电阻能用很长时间,很少出现质量问题,不用经常维护和更换,减少维护成本,而质......
们计算电流的目的是为了选择适合它的电线,而非创造一个理想国。因此,空调在实际使用时的电流,还会受到温度、湿度、磨损程度等影响,故而我们常认为,1匹空调的实际工作电流为3.5A。 一匹变频空调一小时能用多少电? 我们......
大家在选购电器的时候一定会注意到一枚写有“中国能效标识”的蓝白背景的彩色标签,这个标签就是空调能效比的直接体现。可以看到上面有从1至5个等级标记,从绿色到红色,并在左边有信息提示从“能耗低”到“能耗......

相关企业

;中山安雪泰电器有限公司;;各种家用空调热泵空调、热水器。产品全部出口欧美
;南昌玉隆机电设备有限公司;;生产柴油发电机组、柴油机水泵、热泵空调、空压机
;优利得电子电器事业部;;热泵空调热水器,AV产品.光电器件.热敏传感元件.各类自控组件.研发制造...........
;润春冷暖通风净化;;“润春”系列钎焊板式换热器,环保空调,湿帘冷风机,水温空调,钎焊板式换热器,过水热,风淋室,空气自净器,风幕机,水源(地温)热泵空调,新风换气机,隔音罩(室),消音棉
系统高效。推广新兴节能设备:(地源热泵空调)在建筑供暖制冷的普及应用。并承接各类中央空调工程,地源热泵工程和地暖工程。公司发展理念:做地温空调系统的一流集成商和服务商。为国家节能环保事业的发展尽一份力量!
;潍坊市奎文区奎文空调设备厂;;潍坊市奎文空调设备厂主要生产恒温库、冷藏库、冷冻库、冷风机、烘干设备、风冷、水冷、热泵空调机组、冷水机组、电热机组及其辅机、冷却塔、变风量、风机盘管、太阳能热水系统等中央空调设备。
;福州普泽冷暖设备技术有限公司;;生产销售 1、鞋服、玩具等劳动密集型企业专用通风空调机(专利) 2、家用干湿型中央吸尘器(专利) 3、家用新风换气机 4、风冷、水冷、热回收、卫生热水四合一热泵空调
司,在以上领域中的机电控管一体化解决方案使我们在行业内独数一帜。 自2005年公司成立至今,我们已与相关领域用户、系统集成商、工程公司等合作,成功地服务于多个新建及改造工程: 如:中共中央党校(水源热泵空调
产品,集采暖、制冷、提供生活热水于一体,一机三用,完全改变了传统采暖与制冷的常规方式,成为传统中央空调的最佳替代品。热泵中央空调分为地源热泵中央空调与建筑生态热泵空调。 陕西
;淄博派普塑胶销售有限公司;;淄博派普塑胶销售有限公司是专业从事PE燃气、给水及地源热泵空调管材管件的研制、开发和销售为主导的多元化企业,也是江北最大规模的聚乙烯(PE)电熔管件、热熔对接管件、热熔