TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器

发布时间:2024-04-23  

NTC 传感器

TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器


TDK 株式会社推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为 满足汽车应用要求而设计的 NTC(负温度系数)传感器,可通过测量管道表面温度间接测量管道内的制冷剂温度。 新元件适合恶劣工况应用,具有一系列特点和优势,比如:管夹式设计,标准适用于 12.8 mm 的管径;工作温度范 围为-40 °C 至+150 °C;水中浸没防水时间长达 500 小时;响应时间小于 7 秒;符合 AEC-Q200 标准,介电强度高

达 1250 V AC/10 秒(电动汽车应用的重要标准);85 °C 标称温度条件下的低温容差为±0.3 K,可确保高控制精度。


管夹式设计使得传感器非常易于安装,无需进入冷却剂或制冷剂回路即可测量制冷剂温度,可最大限度减少泄漏风 险。此外,传感器坚固耐用,典型应用包括热泵制冷剂温度的测量,而热泵则是电动汽车 (BEV) 高压电池热管理的 重要组成部分。


主要应用


在电动汽车 (BEV) 热泵管道上测量冷却剂和制冷剂的温度


主要特点和优势


  • 管夹式设计,易于安装

  • 在管道表面测量温度,最大限度减少了泄漏风险

  • 85 °C 标称温度条件下的低温容差为±0.3 K,可确保高控制精度

  • 介电强度高达 1250 V AC/10 秒

  • 响应时间小于 7 秒

  • 水中浸没防水时间长达 500 小时


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文章来源于:电子工程世界    原文链接
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