资讯
能利芯科技推出全新12V转1V高密度电源模块——VR12N80U1009BAA(2024-02-01)
芯科技同时推出了16相系统电源评估板。该评估板集成了2个48V转12V电源模块(FR04N80U2317BDI)和16个12V转1V电源模块(VR12N80U1009BAA)。48V输入的两级供电方式满足当前主流GPU......
与传统的油混相比较，48V轻混系统有哪些优势以及劣势？(2024-07-17)
系统可以用电驱动空调压缩机，即便熄火状态、压缩机也会保持工作状态继续提供制冷！
其次在启停方面、更大的电压使得启停系统可以使用更大功率的电机，启动那一瞬更大的扭矩使得启动变得更迅速、麻利，减轻了基于12V启停......
应对下一代汽车电源系统的挑战(2024-07-26)
的其他创新，以及使用更大电池组来支持更高电压的想法，始终未能占据主导地位。
图2：12V转48V系统
在许多推动因素的共同作用下，汽车的混合动力化已从概念变为现实，并为......
东芝发明新的非隔离DC-DC转换拓扑，应用于48V转1V(2024-07-11)
东芝发明新的非隔离DC-DC转换拓扑，应用于48V转1V;新拓扑消除了对变压器的需求，并显著减少了DC-DC转换器IC中的电容数量
Toshiba（东芝）最近宣布了一种新型非隔离DC-DC转换......
Vicor 发布最高密度车规级电源模块，支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21 09:30)
适合支持新车辆架构中实施的稳压 48V 负载。新发布的 Vicor 模块可以组合成 300 多种配置，提供极大的灵活性和可扩展性，以支持各种车辆子系统的创新。此外，随着市场从 12V 向 48V 区域......
12V转220V逆变器电路，不过就几个元件？(2024-10-28 10:39:17)
器电路
一个简单的12V转220V逆变器的电路，原理图如下，只用到两个三极管两个电阻，再加上一个变压器，通上电就可以在输出端产生交流电，可以带动220V白炽......
TLVR高压考虑事项(2023-05-31)
情况下不同相位之间存在时间上的相移。但在瞬变期间，这些相位通常会对齐以提高性能。
考虑一个12V转1.8V应用中的激进地负载瞬态，所有相位中的所有高端FET都导通以使电感电流尽可能快速地上升，因此(VIN - VO) = 10.2V......
Vicor发布其符合Intel VR12.5规格的方案(2013-09-11)
算器、电信等设施采用最创新的电源管理技术，从而在能源效益，及系统密度方面都有增益。Vicor VR12.5直接从48V到处理器方案，是同业内效率最高的方案，较现在48V转12V再转1V的设计，更为......
解决 48V 电网及 FuSa 难题， Power-SOI 推动智能功率器件创新(2023-08-30)
架构更具成本竞争力
1. 48V 电源架构可以减少车内 48V 至 12V 中间总线转换器 (IBC) 的数量
2. 48V 电源总线因具有更低的电流而使线束成本更低
48V 电源......
常见的24V电池供电的应用有哪些？(2023-03-27)
因素都显现在本文列出实际应用中的价值主张。无论是增加功率处理、缩减系统尺寸、提高能效、缩小电线尺寸、支持更长走线，或是可靠性等因素，更高的总线电压都具有相当大的优势。
那么24V 或 48V 电池通常会应用在哪些地方呢？不同类型的电......
Vicor 发布最高密度的车规级电源模块，支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21)
源模块正以创新的方式改进整个车辆中的供电网络
•电动汽车中的主动悬挂日趋成熟
主动悬挂系统的电力需求太高，12V 电源无法满足。切换到 48V 母线并使用双向 BCM6135 进行降压，是提......
48V汽车电源系统，需要什么样的连接器？(2024-06-05)
%。
再有，为了承载更高的电流（更大的功率），12V电源系统就要采用更粗的线束，这无疑会占用更大的空间，增大汽车的自重，很不利于整车成本和能耗的控制。而传输相同的功率，48V系统所需的线缆则更细、更轻......
降压电源电路设计（12V 转 5V ；5V 转 3.3V ）(2024-10-28 22:37:57)
降压电源电路设计（12V 转 5V ；5V 转 3.3V ）;
搞嵌入式开发不仅仅局限于软件层面，肯定要掌握一些基本的原理图设计，以及 2 层板的 PCB 布线，在设......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
整车重量和成本。48V电池容量也相比传统的12V更大，也就能够支撑更多的电子设备进行工作。因此，在汽车智能化的趋势下，电子设备数量越来越多，功率越来越高，48V会是汽车电子电气架构中，一个......
TYPE-C转DC转接头方案FS8024A支持9V、12V、15V、20V电压输出(2024-03-18)
TYPE-C转DC转接头方案FS8024A支持9V、12V、15V、20V电压输出;如今随着这几年的USB-C PD适配器的普及，消费者手上的PD适配器越来越普遍，如何让以前的电......
Computex带火了AI，也带火了背后这项技术(2024-06-06)
展出多款输出功率介于200W～2000W的DC/DC转换器，能效可高达98.5%，包括已使用广泛在市面AI运算设备的48V转12V DC/DC转换器。而台......
12V到48V，eFuse加速上车(2024-02-28)
性和可靠性的关注度不断提高，eFuse电路保护方案正在快速发展。尤其是在汽车系统中，12V到48V的转变需要更完备更智能的电路保护，eFuse在其中起到了关键作用。
......
进芯电子推出汽车热管理系统解决方案(2024-09-23)
机控制更加平稳
24V/12V电子风扇方案
产品参数
硬件组成：ADM16F03A2 + MOSFET
电机转速：2500转/分钟......
Advanced Energy推出用于计算和通信设备的非隔离数字DC/DC转换器(2022-12-16)
灵活的数字控制和监测。
NDQ900 NIBC提供40V至60VDC的宽输入范围，是高功率计算、网络、电信、数据存储、测试和测量应用中48V转12V的理想转换器。其效率曲线平坦，确保1/4砖模块在宽负载范围内提供理想的电......
进芯电子推出车载12V/24V电子风扇方案(2024-09-10)
控制。
硬件模块介绍
电路模块主要包括： 输入防反及滤波电路部分、24V转12V系统供电电路（24V方案）、ADM16F03A2最小系统、H功率桥电路、ADC母线电压采样电路、单电阻......
5V-60V，最大输出电流可达到1.2A▶满足12V 24V 36V 48V 60V等多种不同电压的照明应用▶支持多路共阳调光，RGBW高辉65536级调光效果▶可PWM调光，可模拟调光，调光......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
是一种过渡，市场能有多大？主机厂有必要投入资金和人力去研发吗？
很多主机厂都加入了48V MHEV阵营，是否意味着它比全电动汽车（BEV）的市场更为可观，未来......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
设备，这些设备的替换都需要进行测试。“要用48V设备替代12V设备，需要数千个小时和数十万美元的测试费用。”他说道。
Vicor的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电线规格降低到10号，同时......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
种12V设备，这些设备的替换都需要进行测试。“要用48V设备替代12V设备，需要数千个小时和数十万美元的测试费用。”他说道。
Vicor的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
设备的替换都需要进行测试。“要用48V设备替代12V设备，需要数千个小时和数十万美元的测试费用。”他说道。
的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电线规格降低到10号，同时为需要48V电源......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-27 09:28)
，这些设备的替换都需要进行测试。“要用48V设备替代12V设备，需要数千个小时和数十万美元的测试费用。”他说道。Vicor的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电线规格降低到10号，同时......
人工智能对数据中心基础设施带来了哪些挑战(2024-12-23)
将其分配给各服务器，并使用相对简单的转换器在本地将其转换为5V 或 3.3V逻辑电平。
然而，随着功率需求的增长，12V 母线上的电流(以及相关损耗)变得高得令人无法接受，迫使系统工程师改用48V 母线......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
。
Green指出，汽车中有超过100种12V设备，这些设备的替换都需要进行测试。“要用48V设备替代12V设备，需要数千个小时和数十万美元的测试费用。”他说道。
Vicor的48V区域电源模块使汽车制造商能够将汽车中的电......
基于onsemi NCP4060A 80V，6A同步降压转换器之通信电源方案(2023-03-14)
源架构通常使用PWM Controller + Mosfet 外挂的方式来达成，不仅占空间且效率较差。另一方面，RRU通常用于48V供电，传统PWM 需要透过二次转换 48V to 12V to 5V(一般PWM在......
【Molex】电动车电池技术的创新(2024-03-18)
标准的驱动因素、使用48V电源对汽车制造商和消费者的好处，以及相关挑战。
推动使用48V电源的因素
汽车行业向更强大的电源标准不会一蹴而就，但一些关键的电气和消费者因素将会促使汽车制造商采用48V......
基于Microchip dsPIC33EP64MC504的汽车水泵方案(2023-03-28)
难等问题的存在，新能源汽车很难威胁传统燃油车的市场份额。如何满足日益严苛的排放法规，又可以让消费者去接受新能源汽车呢？48V系统将车载标准电压从现阶段的12V升至48V，使得......
AC转DC电源电路低成本，这样计算(2023-08-15)
– 12 – 2 = 216V。2）使用 3.9K 和 100Ω 电阻器下降 216V 的电流值 = 216 / (3900 100) = 54mA。3）因此，驱动 50mA（12V 电源......
AC/DC 开关电源简介(2022-12-01)
输出纹波和电压精度性能好，给到后端BMS、MCU和显示屏的电压更加稳定，系统可靠性进一步提高。
①220Vac转12V给BMS单元供电； ②220Vac转24V给显示屏供电
③24V转12V给监控单元供电； ④24V转......
48V区域架构：电动汽车的未来(2024-05-26)
12V和48V的方案切换，对低压电气架构影响是很大的，所以目前还是以前瞻的思考为主。
Part 1
电动汽车系统的挑战
电动汽车系统面临的主要挑战包括与路边充电器的兼容性、系统......
×0.63mm）。
当48V转12V降压转换器在1MHz的开关频率下工作时，EPC2152 ePower功率级IC可实现高于96%的峰值效率，相比采用多个分立器件的解决方案，这个IC在PCB的占......
高能效、小外形的240W USB PD3.1 EPR适配器的参考设计(2023-06-12)
发布了最新的USB PD3.1 EPR规范，使得最大的输出达到48V 5A, 240W的功率。在设计USB PD适配器和充电器时，要满足COC V5 Tier2 等最新的能效标准，并考......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14)
计人员和制造商提供了全面的资源，助其开发采用48V较高压配电系统的新型电源。
与许多常见的12V系统不同，48V系统可以支持更高的功率等级，以提供更高的性能和功能。12V母线......
LT4256-1数据手册和产品信息(2024-11-11 09:18:06)
高压侧开关 / 电路断路器
24V / 48V 工业 / 报警系统
非常适合于 12V、24V 和 48V 分布式电源系统
48V 电信系统
产品详情
演示电路1354B是一......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-06)
或 400V），该高压电池还必须在 48V 及 12V 下为汽车配件供电。降低这些负载所需的 DC-DC 转换器一般都很笨重。但可通过结合基于 Vicor 正弦振幅转换 (SAC) 电源......
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
系统，严格来说其实是对传统燃油车进行更深入的电气化改造，即在原有的动力基础上，增加一个48V锂离子电池、一个集成式起动发电机(ISG)或带式起动发电机(BSG)，以及一个用于48V与12V电压......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-18)
%，而采用GaN器件则可将能源效率提升到87.5%。其中，DC/DC 48V-12V环节在整个链路中扮演了重要角色。在这种背景下，大联大诠鼎基于Innoscience InnoGaN ISG3201和......
MPS电源解决方案 采用两级电源架构方案提升 48V 配电系统功率密度和数据中心(2024-03-26)
板解决方案必须同时满足高效率和小尺寸。48V 至 1V 的转换效率至少在 93% 及以上，因为对于 12V-1V 的电压转换，目前最先进的转换效率为95%。再加上工业标准机架和插入背板的配电板尺寸限制，48V-1V......
48V系统将给汽车产业带来一场革命(2017-01-16)
归根到底是效率和成本的问题。
一个48V的电池能够支持的汽车配件是12V电池的四倍，这就意味可以用这个电池可以同时给更多的设备供电。例如风扇、电动助力转架、泵和压缩机。这样的话，就可以使得产品更有效率。除此之外，这对电子线束尺寸和重量也了很大的......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-03)
力系统使用高压电池（800V 或 400V），该高压电池还必须在 48V 及 12V 下为汽车配件供电。降低这些负载所需的 DC-DC 转换器一般都很笨重。但可通过结合基于 正弦振幅转换 (SAC™) 电源......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14 16:28)
系统不同，48V系统可以支持更高的功率等级，以提供更高的性能和功能。12V母线系统的效率会随着功率的增加而降低，而且承载更大电流需要更大的线缆空间和重量。48V系统则可大幅降低电流和功耗，消除......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14)
不同，48V系统可以支持更高的功率等级，以提供更高的性能和功能。12V母线系统的效率会随着功率的增加而降低，而且承载更大电流需要更大的线缆空间和重量。48V系统则可大幅降低电流和功耗，消除......
设计机器人电源架构前需要考虑的6个问题(2023-10-18)
较轻的线缆与较大线缆相比，电阻也较小，可减少系统中的废热。基于这些原因，与 低电压的 12V 解决方案相比，有很多基于 48V（甚至更高！）的电池电源架构，并且还有高效率的轻量级转换器可供选择：包括......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-18)
48V输入转12V输出，集成Innoscience旗下两颗100V InnoGaN ISG3201和八颗INN040LA015A低压GaN芯片。ISG3201是一颗耐压100V的半桥氮化镓合封芯片，其通......
）】罗姆（ROHM）成立于1958年，由起初的主要产品-电阻器的生产开始，历经半个多世纪的发展，已成为世界知名的半导体厂商。罗姆的企业理念是：“我们始终将产品质量放在第一位。无论遇到多大的困难，都将......
生成式AI助功率密集的计算应用进化(2024-06-13)
型输入电压范围内，最佳输出母线电压将是48V，而不是中继母线架构（IBA）中常见的传统12V母线电压。48V输出母线所需的电流是12V母线的四分之一（P=VI），而PDN的损耗是电流的平方（P = I2R......
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专用正弦波逆变器 （DC48V转AC220V）48V通信专用逆变器.48V逆变器 48v通信电源 48v变220v逆变器 48v逆变器 逆变器 通信逆变器 48v逆变器价格 12v转220v逆变器 DC48v转
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25A（增强）：150/只 输入31―75V转12V 30A（增强）：180/只 五、闪光器 48V闪光器（蜂鸣）：2.5元/只 12V闪光器（蜂鸣）：2.5元/只 12V闪光器（继电器）：2元/只
精神：实用、先 以下是公司的库存情况 RG1-5V, RG1-9V,RG1-12V,RG1-24V,RG1-48V,RG1T-3V, RG1T-5V,RG1T-6V,RG1T-9V,RG1T-12V
力线少、可进行高密度实装；实现高速动作、超声波清洗对应，备有1绕阻和2绕阻闭锁型；备有完全对应IRS、VPS的表面安装；TQ2-5V，TQ2-3V，TQ2-12V，TQ2-24V，TQ2-48V；TQ2-3V
-12V DK2A-24V ST1-48V DK1A1B-24V ST1-24V TQ2-12V ST2-1.5V TQ2-5V ST2-48V TX2-12V ST2-24V TX2-5V ST2-L2
;江苏无锡田氏商贸;;转换器用48V-36V-12V低压脉冲变压器 TL3845P集成电路(进口) N20100N、CHN642-P75三极管(进口) 电容：25V100uf、25V200uf
;瑞安海统有限公司;;瑞安海统有限公司 我公司成立于2002年，专业生产电动车转换器各类系列，可以根据客户需要定做各类型号的转换器，目前有36，48，60，75V，转12V转换器，输出电流≥10A