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“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
驾驶、有人驾驶混合交通模式常态化的阶段。这个阶段可能会持续到2035年，在这个周期里，我们现在面临的问题是什么？
关志超认为，近年来陆续发布的标准体系里，智能交通是最难的一个。有很多实质的问题，怎么样......
未来的轨道交通——高速、可靠、融合、可持续(2022-12-07)
、供货、服务的整个生命周期的可靠性。
这也是同济大学与浩亭在轨道交通技术领域展开全方位合作的一个重要原因。在合作过程中，同济大学等科研院校提供相关的基础设施，如测试场地、车辆、实验室等等，浩亭......
未来的轨道交通——高速、可靠、融合、可持续(2022-12-07 13:35)
高速铁路总运营里程已经超过4万公里，共有51个城市开通了270条城市轨道交通线路，运营里程8759公里。面对中国轨道交通建设取得的辉煌成就，浩亭技术杂志采访了同济大学磁浮交通工程技术研究中心主任、铁道与城市轨道交通......
同济大学研究人员开创更安全自动驾驶的进化决策(2023-09-26)
同济大学研究人员开创更安全自动驾驶的进化决策;据外媒报道，同济大学研究团队在自动驾驶领域取得重大进展，提出一种新颖的在线进化决策和运动规划框架，可确保在现实环境中安全合理的驾驶。该研究团队由同济大学......
未来的轨道交通——高速、可靠、融合、可持续(2022-12-07)
的整个生命周期的可靠性。
这也是同济大学与在轨道交通技术领域展开全方位合作的一个重要原因。在合作过程中，同济大学等科研院校提供相关的基础设施，如测试场地、车辆、实验室等等，和其他产品供应商提供相关技术方案。合作......
AI智引未来，11月21-22日于武汉，BioAI邀您共赴AI行业盛会!(2024-10-26)
技术在生物合成途径设计中应用刘娟，武汉大学计算机学院，教授；武汉大学人工智能研究院，副院长
话题待定刘琦，同济大学生物信息系长聘特聘教授，博士生导师，同济大学上海自主智能无人系统科学中心PI
微生物组暗物质的人工智能......
重点研发“卡脖子”项目，同济大学氧化镓材料项目签约江苏无锡(2023-06-21)
重点研发“卡脖子”项目，同济大学氧化镓材料项目签约江苏无锡;6月20日，同济大学第四代半导体氧化镓材料项目落地江苏省无锡市高新区。
据“无锡高新区在线”介绍，同济大学第四代半导体氧化镓材料项目利用同济大学......
同济大学物理科学与工程学院晶体产业（无锡）研发中心揭牌(2023-12-29)
同济大学物理科学与工程学院晶体产业（无锡）研发中心揭牌;据无锡高新科技消息，12月26日，同济大学物理科学与工程学院晶体产业（无锡）研发中心揭牌仪式在同济大学举行。
消息显示，该研发中心由同济大学......
工业智能边缘计算2024年会成功举办(2024-09-27 08:40)
自动化学会、上海市自动化学会、边缘计算产业联盟、智能制造推进合作创新联盟、工业控制系统信息安全产业联盟平台支持的"工业智能边缘计算2024年会"在上海成功举办。
上海交通大学电子信息与电气工程学院院长、党委......
2024，一场突如其来的“智能化狂飙”(2023-12-08)
领航辅助）。
“2024年将是城市NOA爆发之年”，同济大学教授、第一届中国智驾大赛裁判委员会主席朱西产说：“到明年底，20万级别的车型，如果没有城市NOA，可能会失去竞争力。”
“中国......
J.D. Power与同济大学HVR Lab发布中国汽车智能座舱典范研究(2022-12-19)
J.D. Power与同济大学HVR Lab发布中国汽车智能座舱典范研究;日前，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power | 君迪 与同济大学HVR Lab（人车关系实验室）共同......
自动驾驶卡在L2，传感器成为瓶颈？(2023-03-09)
还是车路协同，它们本质上都是要车辆进行自动避障与安全行驶。不过这两个方向有一点重要，车辆怎么知道前方路途如何，是否有障碍物在阻碍行驶。目前网络上对于车路协同与单车智能的讨论有很多，本文......
中国移动发布车联网重大成果(2024-07-05)
应用由中国移动与行业龙头企业联合打造，深度赋能行业数智化转型。
围绕“AI智享未来”，同济大学、一汽、东风、长安旗下梧桐科技、中交建（振华重工）等高校与企业纷纷亮相，分享了AI在汽车交通领域的最新成果与创新实践，展现了AI技术......
自动驾驶如何实现一路平安？(2023-06-12)
是通信时延和外力入侵，都是难以克服的安全隐患。
自动驾驶还需消除技术隐患
“自动驾驶汽车正常行驶时能够有效避免人类驾驶中80%的交通事故。”近日，中国汽车技术研究中心有限公司、同济大学、百度......
自动驾驶如何实现一路平安？(2023-06-12 10:23)
驾驶还需消除技术隐患“自动驾驶汽车正常行驶时能够有效避免人类驾驶中80%的交通事故。”近日，中国汽车技术研究中心有限公司、同济大学、百度三方联合发布《自动驾驶汽车交通安全白皮书》，通过......
总投资30亿，这个高端半导体装备项目正式投产(2021-01-13)
总投资30亿，这个高端半导体装备项目正式投产;近日，连城数控在无锡新厂区举行中科院、同济大学产学研合作暨连城凯克斯高端半导体装备研发制造基地投产仪式。
资料显示，连城凯克斯项目总投资30亿元......
PCIM Asia 2023迎来多家全新展商同期高端论坛深耕电力电子四大热点(2023-06-06)
来四个专业高端的行业论坛，深入探讨电力电子产业的最新发展及未来趋势:
第四次工业革命时代的交通电气化技术论坛
来自清华大学丶同济大学丶西北工业大学丶同济中车创新研究中心丶上海ABB工程丶上海大学......
PCIM Asia 2023迎来多家全新展商同期高端论坛深耕电力电子四大热点(2023-06-06 14:23)
探讨电力电子产业的最新发展及未来趋势:第四次工业革命时代的交通电气化技术论坛来自清华大学丶同济大学丶西北工业大学丶同济中车创新研究中心丶上海ABB工程丶上海大学等知名高校和科研机构的嘉宾将齐集一堂，深入剖析中国交通......
同济大学：医疗机器人目标是“协作”(2023-01-27)
同济大学：医疗机器人目标是“协作”;
医疗是当下机器人应用的热门领域，相关概念备受资本关注，但定价贵、销售难等问题尚未解决，核心技术的自主研发将是关键。同济大学副教授齐鹏在2022年世......
北交所正式开市，连城数控市值255.18亿元(2021-11-16)
日本东京制钢株式会社线切事业部，开始为半导体行业提供晶圆材料切割加工设备；2019年，连城凯克斯半导体高端装备研发制造项目落户无锡。
今年年初，连城数控在无锡新厂区举行中科院、同济大学......
新技术将把智能座舱引向哪里？(2023-12-05)
汽车供应链峰会的第二天，进行了一场以“智能座舱的关键要素及未来竞争格局”为主题的圆桌论坛，在同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授马钧的主持下，深圳市锐思华创技术有限公司董事长卢睿，江苏......
翟军：车路协同自动驾驶技术与实现(2024-07-08)
在鬼探头、异常停车、无保护左转、协作式变道、 交通拥堵、信号灯遮挡等情况下应对更加自如。
2023年，万集作为总承包商完成对同济大学自动驾驶测试场的数字化建设项目。作为......
智能汽车下半场，车路城融合发展(2024-03-18)
、标准予以支持，这种信息可能进一步加速推动无人车辆（车，飞机）从仓储向有限园区最后到生活社区的拓展。
学术界，国家智能交通系统（ITS）工程技术研究中心，中国工程院，同济大学，等相......
西门子医疗携手医疗机构开展社区义诊，持续履行企业社会责任(2024-06-18 09:10)
西门子医疗携手医疗机构开展社区义诊，持续履行企业社会责任;近日，西门子医疗联合上海市同济大学附属第四人民医院和上海冬雷脑科医院在上海顺利举办主题为"从头守护、用心出发"的社区义诊活动。义诊......
智能网联汽车市场规模不断提升(2023-02-15)
重要的解决方案。智能网联汽车作为新型城市智能交通系统的重要组成部分，能够有效加强车、路、人之间的联系，为构建新型综合运输系统等发挥关键作用，成为智能交通与智慧城市的重要支柱。
智能......
基于图像处理的智能交通信号系统设计(2024-07-15)
基于图像处理的智能交通信号系统设计;社会经济逐步发展，汽车制造行业兴起，使我国汽车保有量大幅增加，但城市道路因各种原因无法进行扩建，易导致交通拥堵。在早高峰时间可能出现大量车在等红灯，而另一方向路口却很少有车辆......
高通与博世在CES 2024展示支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台(2024-01-11)
技术业务旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景，为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括：内燃机的喷射技术和动力总成外围设备、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶......
谈车联网之前，先聊聊V2X技术(2023-06-20)
指电信基础设施，而是指车辆行驶过程中遇到的所有基础设施。这包括红绿灯，公交站，电线杆，大楼，立交桥，隧道等等一切人类的建筑设施。
V2I通信功能具体将采用车载智能交通运输系统的760MHz频段，使用该频段可以在不影响车载传感器的情况下实现基础实施与车辆......
加强校企合作，共同培养新型电子设计生力军(2023-05-08)
、电子科技大学、东北大学、同济大学等多所国家重点高校开展技术合作并建立联合实验室。并分别与华南理工大学电信学院和电子科技大学创新工程实验中心联合开发了国家级《数字系统设计》和《现代电子工程设计实验》两门......
宝马全球第二大研究中心正式在新上海启用(2023-07-19)
一提的是，在中国不断拓展联合创新朋友圈，不仅与腾讯、阿里巴巴、中国联通、四维图新、华为等科技巨头深入合作，牵手中国科技初创企业，还积极与同济大学、清华大学等顶尖学府开展广泛合作。
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TI杯2019年全国大学生电子设计竞赛总测评在沪举行(2019-9-4)
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TI杯2019年全国大学生电子设计竞赛总测评日前在上海同济大学成功举办，中国科学院及中国工程院两院院士、北京理工大学名誉校长王越院士，中国工程院院士、同济大学......
车联网之RSU路测单元介绍(2024-10-27 18:03:22)
SU的主要作用是实现车辆互联与智能交通，它可以与车辆进行通信和数据交换，把路侧信息传递给车辆，帮助车辆驾驶员更加准确地了解道路状况，预防和避免交通事故，缓解交通......
杭氧顺利通过“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”重点专项中期检查(2024-07-30 09:38)
自然科学基金委员会高技术研究发展中心、专家组、同济大学、杭氧、浙江大学、中科院理化所等单位和人员出席。
“液氢加氢站关键装备研制与安全性研究”项目旨在攻关90MPa高压液氢泵、100MPa液氢......
英特尔中国研究院，如何为急诊患者争取更多时间？(2023-11-28)
月20日，英特尔中国研究院则联合首都医科大学附属北京朝阳医院、同济大学数字创新中心、泰安市中心医院和英麒智能共同发布了新一代“无界”医疗技术创新平台。
英特尔的新一代“无界”医疗......
英特尔中国研究院，如何为急诊患者争取更多时间？(2023-11-29 09:24)
附属北京朝阳医院、同济大学数字创新中心、泰安市中心医院和英麒智能共同发布了新一代“无界”医疗技术创新平台。
英特尔的新一代“无界”医疗技术创新平台有两个关键点，一是......
无人驾驶快递车来了 ，春节期间将坚守岗位(2023-01-26)
来，而且采用了数字孪生技术，以虚实结合的方式进行轨道交通全场景的数字化验证。
记者采访了解到，该研究中心是轨道交通控制企业卡斯柯信号有限公司与同济大学、上海地铁等合作搭建的产学研平台。企业、科研......
同驭汽车科技：智能底盘关键零部件的产业化之路(2023-12-08)
这种线控转向系统才能够真正的帮助未来自动驾驶系统去实现超越人能力的转向能力。
同驭汽车科技对智能底盘关键零部件的解决方案
同驭在底盘域方面积累了多年经验。同驭团队创始于2012年在同济大学汽车学院学术课题组，在学......
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
EZ5主要面向乘用车、末端物流配送机器人、Robotaxi和车路协同市场，服务于汽车主机厂和自动驾驶方案公司
未来前景：
ZVISION EZ5 SPAD车载激光雷达，以其卓越的性能和灵敏度，在自动驾驶和智能交通......
互联网思维与工匠文化结合起来才能真正有所创新(2023-02-15)
的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通......
移远通信发布新一代C-V2X模组AG18，进一步提升驾驶安全与效率(2022-11-15)
基于高通SA415M平台，严格按照IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系标准而研发制造，可经受严苛的环境考验、具有优越的防静电和防电磁干扰性能，能满足车辆安全驾驶、汽车自动驾驶、智能交通......
持续引领行业发展提升中国智能网联汽车的全球价值链的地位(2022-12-06)
网络在大规模商业应用的道路上特别是车联网的发展上会更为迅速,将对智能交通､智能驾驶和智能网联汽车产生革命性的颠覆｡
智能网联汽车中国方案的核心技术绝不仅仅限于车端，还包括智能交通的核心技术，如北斗的技术、云计......
J.D. Power 2023中国智能座舱研究：智舱功能日益丰富，消费者体验有所下滑(2023-12-01)
J.D. Power 2023中国智能座舱研究：智舱功能日益丰富，消费者体验有所下滑;11月30日，上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪 与同济大学 HVR......
面向软件时代的未来出行 博世重组汽车与智能交通技术业务，以实现进一步增长(2023-05-05)
续、和轻松的未来出行愿景，为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括：内燃机的喷射技术和动力总成技术、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶辅助和自动化功能、车载......
面向软件时代的未来出行 博世重组汽车与智能交通技术业务，以实现进一步增长(2023-05-05 10:15)
松的未来出行愿景，为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括：内燃机的喷射技术和动力总成技术、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶辅助和自动化功能、车载信息娱乐技术、车辆与车辆以及车辆......
移远通信发布新一代C-V2X模组AG18，进一步提升驾驶安全与效率(2022-11-18)
组采用PC5直接通信方式，支持车辆之间以及车辆与周围环境之间进行信息互通，并基于此提升驾驶安全和交通效率。
全球领先的物联网与车......
基于AT89C52的多功能交通灯控制系统设计与仿真实现(2023-06-20)
执行紧急任务通过某个交叉口时，不管原来交通灯的时序怎么样，2车道都应禁行，让紧急车通过。紧急通行的控制可以通过紧急通行按钮来实现。
4）“黄闪”控制。在夜晚特别是午夜时分人流和车流较少的情况下，可对此交通信号灯执行“黄闪......
进军共享经济大众推新品牌 Moia；BMW 慕尼黑测试无人车(2016-12-12)
）一样独立营运管理，并与德国的汉堡市合作，发展可靠、有效率、对环境友善的交通服务，预期至 2017 年底会高速成长。第一阶段 Moia 将发展随召共乘服务，为无车族提供平价交通方式；第二阶段将进入智能城市的智能交通......
博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用(2023-11-03 09:45)
投入实验。搭载博世氢动力模块的车辆运营里程已累计超过360万公里。博世集团董事会成员及博世智能交通业务主席马库斯·海恩博士表示：“博世致力于推动氢能技术产业化，具备......
香港汽车科技研发中心：推进氢能创新发展，积极赋能智慧交通(2024-07-29)
担当推动本地汽车科技研发及应用的重要角色，过程中与内地的清华大学、同济大学等高等院校、佛山仙湖实验室等科研平台、中汽研汽车检验中心（广州）等企业也有不少合作，期待未来与更多内地的合作伙伴一起，携手......
潍柴博世携手二十年，共创中国商用车新时代(2023-09-21 09:52)
化、互联化的解决方案，旨在打造安全、可持续、和轻松的未来出行愿景，为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括：内燃机的喷射技术和动力总成技术、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆......
相关企业
;广州方纬交通科技有限公司;;广州市方纬交通科技有限公司是专门从事智能交通系统研究、开发的高科技企业，公司与中山大学智能交通研究中心，广东省智能交通系统重点实验室，广东
市场渠道覆盖全国32个省、市、自制区。并且在计算机软件、安防、智能卡、工业控制等多个领域具有广阔的渠道。同时公司与上海交通大学、同济大学、北京航空航天大学建立了良好的科研协作关系，并与同济大学软件学院建立了同济华数软件开发中
较强的产品自主设计开发的能力。2004年已通过了ISO9000-2000版质量体系认证，2007年与同济大学合作成立了“同济-国之鼎轨道交通机电设备技术研发中心”，2007年通过美国通用电器公司（GE）的第三方认证审核，成为戚墅堰机车车辆
;上海研翔自动化技术有限公司;;同济大学下属科研为主的技术型企业
;西安劳特信息技术有限责任公司;;总资本5000万元，2000年与上海同济大学成立mis研究所
;上海森逸智能仪器有限公司杨浦分公司;;上海森逸智能仪器有限公司是一家专业的自动化仪表及控制技术公司，是产技贸结合型的经济实体。公司创建得益于同济大学、复旦大学
;上海同翔科教设备有限公司;;本公司是一家集科研设计、生产制造、销售服务、教育培训为一体的综合性科技型现代化企业。公司入驻于科技部、教育部联合认定的国家级大学科技园――同济大学科技园。公司依托同济大学
;上海筑邦测控科技有限公司;;上海筑邦测控科技有限公司（筑邦土木）是由同济大学、中国光华科技基金等多方出资成立的科技型企业。筑邦土木研发部坐落在风景优美、高新技术企业云集的同济大学国家大学
;济南科创智能交通工程有限公司;;济南科创智能交通工程有限公司是智能交通电子产品、智能交通产品相关附件、智能交通控制系统、交通安全设施产品、交通信号灯、太阳能爆闪警示灯、太阳能黄闪警示灯、移动式太阳能交通
;无锡博华电器（上海）分公司;;公司生产的医学急救、诊断、护理、解剖、妇幼等教学模型设备，凭着复旦大学上海医学院、同济大学医学院、第二军医大学的科研技术、标准的生产工艺、优质的材料、逼真的造型，畅销