资讯
新能源电池高低温试验的测试方案-高低温试验机(2024-06-21)
新能源电池高低温试验的测试方案-高低温试验机;在当前趋势下,从手机、电脑到电动汽车电池,锂已经融进日常生活中的不同领域,也成为了新能源时代的关键资源。国际能源署公布的报告显示,中国......
锂电池高低温试验解决方案(2023-08-10)
锂电池高低温试验解决方案;在当前趋势下,从手机、电脑到电动汽车电池,锂已经融进日常生活中的不同领域,也成为了新能源时代的关键资源。国际能源署公布的报告显示,中国约占全球锂化学品供应量的60%,还生......
通过主机自动反向唤醒功能节省HEV/EV的电池电量(2023-03-21)
设计
如图 1 所示,电动汽车电池组可堆叠至 800V 及以上,从而满足交流电机的负载要求。这些电池组由数百个串联堆叠的电池组成。分布式电池组系统通过在单独的印刷电路板(称为电池感应单元)上连接多个高精度电池......
电动汽车BMS PCB设计的要点与要求(2024-01-29)
保系统的可靠性。在设计中,应采取屏蔽措施、地线规划和降噪技术,以降低电磁辐射和抗干扰能力。
高温环境适应性: 电动汽车电池组工作在高温环境下,因此BMS PCB必须具备耐高温性能。选用耐高温材料、合理散热设计和温度传感器以监测电池......
电动汽车BMS PCB设计的要点(2024-02-22)
保系统的可靠性。在设计中,应采取屏蔽措施、地线规划和降噪技术,以降低电磁辐射和抗干扰能力。
高温环境适应性: 电动汽车电池组工作在高温环境下,因此BMS PCB必须具备耐高温性能。选用耐高温材料、合理散热设计和温度传感器以监测电池......
特斯拉又起火:BMS快收了锂电池这只“妖”(2016-10-24)
该车起火前仪表盘曾向车主发出警告,表示汽车充电功能存在异常。因此,外界认为,这次“火患”,十之八九又是锂电池在“作祟”。
三元锂电池有争议 电动汽车续航与安全难兼顾
特斯拉是坚定的三元锂电池技术“拥护者”,原因无它,就是三元锂电池能为电动汽车......
充电桩从电源隔离到温度监测的一体化方案设计(2023-08-01)
充电桩受到外界干扰示例
一般来说,交流充电桩(慢充)是通过车载充电机为电动汽车提供电能,充电速度较慢,电流电压较小;直流充电桩(快充)则可以直接为电动汽车的蓄电池提供直流电能,充电速度快,电流......
整车控制器VCU应用层算法开发流程(2024-08-27)
15765-3 道路车辆 控制局域网络诊断 第三部分:统一标准的诊断服务实施
3
GBT19596-2004 电动汽车术语
4
QCT413-2002 汽车电器设备基本技术条件
5
GB......
新能源电动汽车高压安全系统分析及优化方案(2024-07-22)
高压安全系统研究具有极其重要的意义 [3-5] 。
1 新能源电动汽车高压安全系统分析
1.1 高压安全回路
新能源电动汽车高压系统大都采用并联结构,其主要包括动力电池组、电驱......
新能源汽车的绝缘故障(2024-01-29)
灯基本都是一样的。因为这个标志是GB/T 4094.2里规定的。
GB/T 4094.2-2017 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志
前面不是讲驱动电机的绝缘故障吗,为什么会点亮电池故障灯?
因为行业内一般的做法都是电池......
新能源汽车的绝缘故障(2024-01-29)
灯基本都是一样的。因为这个标志是GB/T 4094.2里规定的。
GB/T 4094.2-2017 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志
前面不是讲驱动电机的绝缘故障吗,为什么会点亮电池故障灯?
因为行业内一般的做法都是电池......
丰田下一代电动汽车将于2026年上市,续航里程达800公里(2023-09-15)
%。
该电动汽车将提供两种新型电池选择,分别是注重续航里程的锂离子电池和注重价格实惠的磷酸铁锂电池。在 2027 年和 2028 年之间,丰田还将推出一种高性能锂离子电池,续航里程将达到 1000......
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收(2024-06-17)
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收;
通快开发了高效的激光工艺用于回收电动汽车电池
电池制造商可以重新利用宝贵的原材料,并满足欧盟的回收配额要求
全球......
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收(2024-06-17 10:32)
通快激光技术助力电动汽车电池高效回收;• 通快开发了高效的激光工艺用于回收电动汽车电池• 电池制造商可以重新利用宝贵的原材料,并满......
充电桩从电源隔离到温度监测的一体化方案设计(2023-07-31)
桩受到外界干扰示例
一般来说,交流充电桩(慢充)是通过车载充电机为电动汽车提供电能,充电速度较慢,电流电压较小;直流充电桩(快充)则可以直接为电动汽车的蓄电池提供直流电能,充电速度快,电流电压较大。不论......
三星 SDI 将在匈牙利为宝马建设第三家电池工厂,生产低高度棱柱形电池(2023-01-11)
三星 SDI 将在匈牙利为宝马建设第三家电池工厂,生产低高度棱柱形电池;据 TheElec 报道,三星 SDI 计划在匈牙利建设第三家电动汽车电池工厂。消息人士称,该工厂正在建设中,为汽车巨头宝马供应电池......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”(2023-01-04)
量新品恰恰是贸泽电子的优势所在。接下来,我们就为大家推荐几款贸泽电子在售的新品元器件,它们都可用于化解“里程焦虑”。
英飞凌电动汽车直流快充解决方案
在电动汽车充电方面,直流快充可以简单地理解为向汽车电池包“灌电......
旭化成锂离子电池超离子导电性电解液PoC取得成功并迈向实际应用(2024-06-11)
的两个课题,即同时“提高低温输出和高温耐久性”。上述技术使提高输出和快速充电等成为可能,通过减少电动汽车等搭载的电池数量或增加电极膜厚度,为提高电池容量和降低成本做贡献。
图:该电......
电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?(2023-10-10)
电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?;电池的安全性能对电动汽车平稳可靠运行具有很大的影响,因此需要对电池进行详细的安全性能检验。电动汽车电池安全性能检验包括过充过放测试、短路测试、高温测试、针刺......
苹果供应商TDK宣布新进展!固态电池能量密度实现100倍突破(2024-06-18)
现这一目标,日产计划在2027年实现,本田则计划在2030年底实现。
不过,人们仍然怀疑该技术在电动汽车上应用的可行性、以及对该技术能有多快实现表示怀疑。全球最大电动汽车电池......
电动汽车电机分类有哪些?(2024-07-30)
技术的不断进步和创新,电动汽车电机有望在以下方面实现进一步的提升和平衡:
1. 可靠性:未来的电动汽车电机技术可能采用更可靠的材料和设计,以提高电机的寿命和稳定性。例如,使用高温......
电动汽车电机控制器系统的组成和作用(2024-04-11)
状态估计和均衡等功能,确保电池的寿命和安全性。
6. 故障诊断和保护系统:电动汽车电机控制器系统还包括故障诊断和保护系统,用于监测电机和相关电路的故障,并采取相应的保护措施,以防止损坏和确保车辆的安全性。
以上是电动汽车电......
车载供电设备是汽车电气设备正常工作运行的前提(2023-02-11)
醒的VCU整车控制器发送给DC/DC转换器使能信号,接到使能信号后,DC/DC转换器开始启动工作,把动力电池高压直流电进行变压后为低压蓄电池充电,并作为电源为车上大量电子元件和控制系统供电。近几年,随着电动汽车......
充电更快、续航里程更长、安全性更高,多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
专家认为,目前全固态电池“身价”比锂电池高,搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”,关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。
固态电池优势多多
不同于目前作为电动汽车主流动力电池的液态锂电池,全固态电池......
SABIC 开发出用于评估电动汽车电池包材料安全性能的全新测试方法(2023-12-12)
SABIC 开发出用于评估电动汽车电池包材料安全性能的全新测试方法;北京,2023年12月12日——全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)设计并开发出一种采用高温火焰与颗粒撞击(喷灯......
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术?(2024-03-19)
双擎混合动力-混动领域的标杆
那在纯电动汽车时代,纯电动的黄金动力总成是什么技术呢?目前来看是CTC电池和油冷电驱的组合,在这个领域不断有公司在进行努力,比如特斯拉尝试走出了一条路线。而零......
电动汽车快充很爽,背后的电路保护技术可不简单!(2023-03-15)
(500VDC),可靠性高,发生故障时可实现快速熔断。
图3:热磁设备断路器CB TM1 16A F1 P
(图源:Phoenix Contact)
如前所述,为缩短电动汽车电池的充电时间,我们......
博洛雷旗下公司计划在法国建造大型电池制造工厂(2024-06-13)
观点深度解析
固态电池普遍被认为是电池技术发展的关键下一步。例如,在纯电动汽车(BEV)中,固态电池比传统锂离子电池组拥有更长的续航里程和更短的充电时间,但其商业化之路受到了一系列技术障碍的制约。不过......
无线BMS:电动汽车电池管理系统的未来展望(2024-09-10)
安全性的需求不断攀升,无线BMS凭借其高效、安全、可靠的特点,将成为电动汽车电池管理系统的主流选择。通过无线BMS,电动汽车可以实现更精准的电池状态监测、更高效的能量管理以及更快速的故障诊断,提升整车的性能和安全性。
2......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
的成本约为整车成本的 40 %,是电动汽车零组件比重最高的部分。当前,锂电池高昂成本,这导致新能源汽车成本与售价高企,消费者难以承受。因此,早前新能源汽车发展极为依赖补贴。
续航与充电。目前国内电动汽车续航大多在 200......
SABIC 开发出用于评估电动汽车电池包材料安全性能的全新测试方法(2023-12-12)
SABIC 开发出用于评估电动汽车电池包材料安全性能的全新测试方法;全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)设计并开发出一种采用高温火焰与颗粒撞击(喷灯和砂砾)来检测电动汽车(EV)电池......
SABIC 开发出用于评估电动汽车电池包材料安全性能的全新测试方法(2023-12-12 11:23)
SABIC 开发出用于评估电动汽车电池包材料安全性能的全新测试方法;全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)设计并开发出一种采用高温火焰与颗粒撞击(喷灯和砂砾)来检测电动汽车(EV)电池......
揭秘宝马第6代电池:采用CTC技术,续航里程提高30%,成本降低50%(2022-12-02)
%。新电池将为宝马的下一代Neue Klasse电动汽车提供动力。
图片来源:宝马
宝马新电池集成圆柱形、CTP和CTC设计
宝马第6代电池的续航里程比目前一代电池高出30%,宝马负责开发第6代电池......
好日子到头了?动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
,对于一辆纯电动车来说动力电池应该算是整车成本最高的零部件了。这也是为什么你能看到很多的新闻,一旦电动汽车电池出现故障后更换的费用可以用“天价”来形容。
更有甚者,有个别品牌的车型更换电池......
纯电汽车三电结构图解-动力电池/电驱/电控(2024-12-13 08:00:19)
、电驱系统
主要由电动机组件、电力电子箱组件、减速器组件、电驱冷却系统组成;主要功能是驱动汽车......
提高电动汽车性能的SiC电力电子器件(2024-01-24)
提高电动汽车性能的SiC电力电子器件;在电动汽车设计方面,提高续航里程的最有效方法是提高电池电压。目前,大多数电动汽车电池的输出电压为400 V或更低。将此电压提高到800 V可在......
汽车电动化发展,不容忽视的车规保险丝(2023-12-25)
汽车电动化发展,不容忽视的车规保险丝;“平均每天就有8辆新能源车发生火灾(含自燃)。”这是应急管理部门统计公布的最新数据。2022年世界动力电池大会上,孙金华表示,2021年度中国的电动汽车......
纯电动汽车电气系统安全分析 电动汽车高压电气系统安全设计概述(2023-01-13)
管理系统会通过对接触器触点和相关控制接触器闭合的有效指令进行综合判定,若检测出相关电路故障,高压管理系统会发出声光报警以提示驾驶员。
5、故障检测与故障处理方法
1)绝缘电阻故障处理
电动汽车电气化程度相对传统汽车......
油车最后一口气断了,充电10分钟行驶350km,中国超级电池装车!(2023-12-03)
油车最后一口气断了,充电10分钟行驶350km,中国超级电池装车!;对于电动汽车来说,目前有一个好消息,一个坏消息。坏消息就是丰田汽车宣布固态电池小批量装车可能要推迟到2030年。丰田......
想跟特斯拉掰掰手腕?先解电动汽车“自然而燃”之急(2023-01-10)
或其他车型都容易发生自燃,因为电池、电路最怕高温,超过温度临界点就会引起局部发热,出现冒烟直至自燃。
可是,在寒冷的冬天,电动汽车自燃事故也不少。虽然外界环境温度很低,但颠簸、碰撞、积水路段行驶、电池电解液泄漏等都可能导致电池......
电动汽车电池管理系统无线化的革命性进展(2024-09-10)
电动汽车电池管理系统无线化的革命性进展;随着全球对可持续能源和环保技术的日益重视,电动汽车(EV)作为绿色出行的重要载体,正经历着前所未有的技术革新。其中,电池管理系统(BMS)的无线化是近年来电动汽车......
什么是汽车电控系统?电动汽车电控系统的核心解析(2024-08-13)
什么是汽车电控系统?电动汽车电控系统的核心解析;在当今日益增长的环境意识和技术进步的背景下,汽车行业正在迅速向电动化、智能化、网络化转型。在这一转型过程中,汽车电控系统(Electronic......
电动汽车电控系统的核心技术解析(2024-07-09)
电动汽车电控系统的核心技术解析;在当今日益增长的环境意识和技术进步的背景下,汽车行业正在迅速向电动化、智能化、网络化转型。在这一转型过程中,汽车电控系统(Electronic Control......
KEMET推出首款105℃车规超级电容器(2023-03-20)
超级电容器可为物联网设备、智能电表、医疗设备和工业计算等应用提供电源备份支持。
将超级电容器用于汽车电子产品能够使其摆脱电池寿命带来的设计限制。与可能导致放气或点火的典型电池短路故障相比,超级电容器的良性开路故障......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
造成损伤。“锂枝晶”的生长会刺穿电池隔膜,造成电池内部短路,不仅对电池造成损伤,还会诱发电池热失控,导致其使用安全性大大降低。电动汽车电池系统低温充电安全问题极大的制约了电动汽车在寒冷地区的推广。
电动汽车动力电池......
KEMET推出首款105℃车规超级电容器(2023-03-21)
,这些超级电容器可为物联网设备、智能电表、医疗设备和工业计算等应用提供电源备份支持。本文引用地址:将超级电容器用于汽车电子产品能够使其摆脱电池寿命带来的设计限制。与可能导致放气或点火的典型电池短路故障......
KEMET推出首款105℃车规超级电容器(2023-03-21)
更控制。它们非常适合在断电期间需要主电源系统支持的汽车应用,如ADAS、自动驾驶汽车和中央网关ECU等。超级电容器非常适合于在主电源系统被移除时保持实时时钟或易失性存储器,例如电源故障期间或主电源系统电池......
儒卓力携手威世在2023年慕尼黑上海电子展 联合展示汽车解决方案(2023-07-07)
:“我们很高兴此次再度与威世携手参加慕尼黑上海电子展。作为我们重要的长期合作伙伴,威世不仅在传统汽车电子领域有着深厚的专业知识和技术,并且能够为市场尤其是电动汽车市场提供高效高性价比的汽车......
儒卓力携手威世在2023年慕尼黑上海电子展联合展示汽车解决方案(2023-07-07)
力大中华区总经理James Wang表示:“我们很高兴此次再度与威世携手参加慕尼黑上海电子展。作为我们重要的长期合作伙伴,威世不仅在传统汽车电子领域有着深厚的专业知识和技术,并且能够为市场尤其是电动汽车市场提供高效高性价比的汽车......
SABIC推出阻燃聚丙烯方案改进电动汽车电池汇流排(2023-10-13)
SABIC推出阻燃聚丙烯方案改进电动汽车电池汇流排;
【导读】全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)日前宣布,SABIC®聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改进电动汽车电池......
相关企业
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
电瓶普通120A、管式电瓶加强120A、及汽车电瓶系列,我部电瓶广泛用于:电动三轮车、电动汽车、电动观光车、电动叉车、窑场电动拉坯车、老年电动三轮车等。
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;上海恒动汽车电池有限公司;;
;广州精度电子科技有限公司;;广州精度电子科技有限公司和广东工业大学自动化学院建立了长期技术合作关系,共同研发和生产销售的电动汽车电池和其他动力电池检测设备。公司秉承着,精致,精度,精准的原则,从事高精尖电池
;漳州市芗城区创誉电子厂;;本公司是广东半球集团的下属企业,专业开发电动车充电器、电动车配件综合检测仪、微电脑蓄电池容量检测仪、蓄电池修复仪、控制器检测仪、充电器检测仪、蓄电池高压放电仪、蓄电池
;漳州市芗城区卓誉电子厂;;本公司是广东半球集团的下属企业,专业开发电动车充电器、电动车配件综合检测仪、微电脑蓄电池容量检测仪、蓄电池修复仪、控制器检测仪、充电器检测仪、蓄电池高压放电仪、蓄电池
;浙江南都电源动力股份有限公司;;浙江南都电源动力股份有限公司是锂电池、锂动力电池、铅酸电池、电动自行车电池、通信后备电池、叉车电池、电源系统、铅碳电池、低速电动车电池、汽车电池、汽车启动电池、高温电池