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国产智能驾驶传感器系统龙头募资4亿开拓产能，豪恩气电开启申购;据传感器专家网获悉，本周有两家传感器公司正式开启股票申购，分别是MEMS传感器芯片龙头企业芯动联科，以及智能驾驶感......
声音越沉闷。有些车更是使用双层密封条来达到更好的效果。 e、与车门的锁系统有关，从用料、做工、结构，还有整车装配工艺有关，一辆装配工艺好的车子无论关门方式如何，车门总能平整对齐地关好。 f、NVH......
交通运输行业的转型和升级，也有助于推动智慧城市和智能交通的建设。虽然目前仍面临着许多挑战和困难，但我们相信，在科技和社会共同努力的推动下，自动驾驶感知系统将不断得到优化和完善，为人类创造更美好的出行体验和生活方式。 ......
技和社会共同努力的推动下，自动驾驶感知系统将不断得到优化和完善，为人类创造更美好的出行体验和生活方式。 ......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？;激光雷达和毫米波雷达是自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术，它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文......
玻璃通过我们的新宝马全景视觉变成了一个单一的大型显示屏，为我们的车辆设计开辟了全新的可能性，”宝马股份公司开发委员会成员弗兰克韦伯说。“无论驾驶员自己决定要在自己的视野中显示哪些信息，还是所有乘员都可以看到整个内容，”该技术将使体验更安全，更可定制。 这有......
有多少人能做到呢？相比之下，自动变速器，省心又省力，驾驶感还很平顺。事实上，在拥堵的城市路况，厂家也热衷于生产搭载自动变速箱的车型，以迎合绝大部分消费者的口味。 3.【AT】 VS 【CVT】 AT和CVT都是......
面向乘用车、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台，支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。黑芝......
面向乘用车、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台，支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。黑芝......
麻智能深耕汽车智能化的多元场景，同时面向乘用车、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台，支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。黑芝......
的体积设计，可轻松安装在车辆内部的任何角落，不占用多余的空间。功能丰富多样，让汽车变得更加智能、个性化，让驾驶感受与众不同。 ......
觉感知更是其中无比重要的一环。浪潮信息AI团队长期关注AI算法在自动驾驶中的应用，并致力于用软硬件的算法和技术创新推动行业的进步，做出创新性的成绩。最近，浪潮信息在自动驾驶感......
觉感知更是其中无比重要的一环。浪潮信息AI团队长期关注AI算法在自动驾驶中的应用，并致力于用软硬件的算法和技术创新推动行业的进步，做出创新性的成绩。最近，浪潮信息在自动驾驶感......
通过脑电信号控制各个车载设备的开闭，以此来便于驾驶员使用。 在未来，若是将该技术应用在市场上销售的车辆中，那会给驾驶者带来完全不同的驾驶感受。 但是，目前如何将该专利中的脑电控制技术与车辆完美相结合，使得......
自动驾驶感知系统传感器新趋势探讨;要点Omdia对近年来自动驾驶感知系统的新技术、新趋势作了深入的研究，相关的数据和洞察发布在最新的英文报告《Automotive CMOS Image Sensor......
在一定的风险，相比前驱车，它在大油门加速时，更容易失控，但对于专业车手而言，后置后驱要比前驱车更具驾驶乐趣。因为发动机不是放在车头，后置发动机的车辆可以更好地布置悬架，以提升车辆的操控性。 　　前置......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式;自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景。使用......
眼下，尚没有一个最优解，让汽车彻底摆脱人类干预。 因为无论什么样的捷径，打造智慧的车都是必由之路。尤其当自动驾驶场景从高速延伸到城市道路，提高车端的感知与认知能力将变得愈发关键。  一方面，高度......
常重要的核心技术，从感知层面来说，更为完善的交通信息将让自动驾驶汽车可以更加安全地完成行驶任务。作为让自动驾驶汽车可以清晰看到路况的重要技术，现阶段的自动驾驶感知主要是通过在汽车上加装感知硬件，激光......
客户实现智慧化绿色港口。 在整个港口水平运输场景中，经纬恒润提供了端到端的车、路、网、云、图全栈式自研解决方案，包含自动驾驶系统、路侧车路协同、基于5G网络的远程遥控驾驶、车队调度管理平台、数字......
过创新逐步成长为全球汽车智能化的坚实底座。创新同样刻在黑芝麻智能的基因里，我们愿与亿咖通一道，进一步探索先进芯片技术，以开放的技术理念和产品组合，携手共创，相互赋能，彼此成就，不断为全球汽车智能化发展贡献全新力量。黑芝麻智能是行业领先的车规级自动驾驶......
，轴距为3013mm，车内采用的半幅式方向盘，开发费用高达两千万元，除了握感好，还不遮挡驾驶员视线。 目前，极越07还未上市，夏一平透露该车将于1个月内正式上市发布，届时，将会公布具体的价格信息。 ......
及车路协同技术领域展开深度合作，发挥各自优势，通过更聪明的车和更智慧的路，为人们打造全新的出行方式。”黑芝麻智能是行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业，专注......
了限高防撞预警系统卓越的计算性能和精准的感知能力。 黑芝麻智能深耕汽车智能化的多元场景，同时面向乘用车、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶......
及车路协同技术领域展开深度合作，发挥各自优势，通过更聪明的车和更智慧的路，为人们打造全新的出行方式。” 黑芝麻智能是行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业，专注......
的大模型基础理论；（2）自动驾驶感知认知通用基础大模型；（3）自动驾驶决策控制通用基础大模型；（4）自动驾驶大数据采集生成与自动标注；（5）车云协同的基础大模型持续进化；（6）自主可控的车......
浅析汽车空气悬架系统中的电机驱动应用;汽车悬架系统可以调节车身的高度、阻尼、刚度，有效提升驾驶的舒适性与操控性，从而让驾驶者在不同的车速、路面条件下有不同的驾驶感受，提高车辆的平顺性和品质感。 1......
创业公司和造车企业之外，人工智能平台厂商、算力厂商也开始逐步关注和投入自动驾驶的技术研发。那么，未来自动驾驶感知技术究迈向如何的路径发展，逐步实现大规模的量产落地？ 本文......
觉3D目标检测任务榜单，并将关键性指标NuScenes DetecTIon Score（NDS）提高至62.4% 。那么，未来自动驾驶感知技术究迈向如何的路径发展, 逐步实现大规模的量产落地？ 本文......
车辆对需要遮挡的位置能输出地及时又准确。 其次是小小的一个车灯模组，需要能够精准地调配百万像素的光源照射方向、强度，也是非常具有挑战性的。 高精度ADB是智能车时代的照明最优解 值得注意的是，高精度ADB功能不仅可以帮助人类驾驶员获得更好的......
和转向保持了原有的风格，以家用为主的卡罗拉本着轻松的设计，上手也没什么难度，对于它的消费者来说好开就行，不需要太多的驾驶感受。从转向的手感到油门刹车踏板的脚感都是如此，开着不累。唯一......
元素使得雅阁在操控体验上更胜一筹，为用户带来更为激情四溢的驾驶感受。相对而言，全新凯美瑞则显得更为保守。在换代时，它依然沿用了上代的TNGA架构，并未进行太多的优化与调整。因此，在操控方面，它依然保持着中庸的风格，缺乏......
机重新点火启动。 　　 　　就是在这个重新点火启动的过程中，比较招人烦，因为有的车启动声音大、抖动也大，非常影响驾驶感受;有些车甚至得等个一两秒才能重新点火，后面喇叭声是此起彼伏。所以，上车关闭启停就成共识了。 　　这是......
提供更个性化的无缝车载体验，提升用户的驾驶感受。用户不仅可以通过系统原生应用访问谷歌、亚马逊的应用程序和服务，也可使用Apple CarPlay、Android Auto与手机等其他设备进行互联。福特......
研究院参加的这个比赛，是CVPR 2023专门面向自动驾驶感知决策系统设立的挑战赛。 其中OpenLane拓扑关系挑战赛冠军，被旷视收入囊中。 挑战赛一共四个赛道，除了旷视参加的OpenLane拓扑......
从本质上来讲，是解决传统发动机效率偏低问题，从而为用户带来更加节能、更低成本、更好驾驶感的出行体验。鲲鹏超性能电混C-DM拥有全速段强劲的动力输出，百公里加速仅4.26s，可轻松适用起步、通勤、高速......
兼顾高性能与性价比，赛恩领动发布高性能成像雷达SIR-4K;1月10日，赛恩领动发布首款S系列辅助驾驶高性能成像雷达产品——SIR-4K。历经一年研发，这款用于辅助驾驶感知的成像雷达，可以......
自动驾驶为什么要传感器标定呢;自动驾驶为什么要传感器标定 传感器标定是自动驾驶感知&规划任务的基础。第一，各个传感器各自感知的结果需要统一到车体系融合表达，比如Mono3D感知......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化;汽车智能化产业的飞速发展，让各大厂商对车用传感器的需求量越来越高，相关产品的功能水平也在持续提升。在L2及以上智能驾驶领域，近年来火热的车......
抑制车辆转向不足(US)和转向过度(OS)的失稳状况发生，在加速转向工况降低ESP的介入频次，减少制动冲击与横摆感，提高驾驶员的驾驶感受（图11）。 图11 OS及US工况......
抑制车辆转向不足(US)和转向过度(OS)的失稳状况发生，在加速转向工况降低ESP的介入频次，减少制动冲击与横摆感，提高驾驶员的驾驶感受（图11）。 图11 OS及US工况......
入频次，减少制动冲击与横摆感，提高驾驶员的驾驶感受（图11）。   图11 OS及US工况下的稳定性控制   四驱控制功能具有很强的扩展性和通用性，在EV和PHEV车辆上都可以使用。该方......
企业等业界嘉宾，共话智算产业新趋势与新机遇。 会上，浪潮信息边缘计算产品家族迎来新成员，重磅发布首款智能域控制器EIS400，能够为智能驾驶提供数据中心级强大、安全、高效的车载边缘算力。EIS400支持......
企业等业界嘉宾，共话智算产业新趋势与新机遇。会上，浪潮信息边缘计算产品家族迎来新成员，重磅发布首款智能域控制器EIS400，能够为智能驾驶提供数据中心级强大、安全、高效的车载边缘算力。EIS400支持......
弱监督预训练模型，背靠文心图文大模型数千种物体识别能力，大幅扩充了自动驾驶语义识别数据，如：特殊车辆（消防车、救护车）识别、塑料袋等，自动驾驶长尾问题解决效率实现了指数级提升；此外，得益于文心大模型-自动驾驶感......
黑芝麻智能走进奇瑞捷途 探讨汽车智能化转型;“2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛”在安徽芜湖举行，聚焦车载通信解决方案、自动驾驶感知方案、ADAS验证及测试方案等汽车行业的前沿领域，讨论......
驾在全球已搭载超过26万辆车型，用户累计使用时间超过180万小时，累计辅助驾驶行驶里程超过2亿公里。目前，欧洲已经有英国、德国和西班牙三个国家批准搭载福特BlueCruise蓝智驾的车......
自动驾驶为什么要传感器标定？为什么传感器标定很重要？;自动驾驶为什么要传感器标定 传感器标定是自动驾驶感知&规划任务的基础。第一，各个传感器各自感知的结果需要统一到车体系融合表达，比如......
自动驾驶为什么要传感器标定车辆;自动驾驶为什么要传感器标定 传感器标定是自动驾驶感知&规划任务的基础。第一，各个传感器各自感知的结果需要统一到车体系融合表达，比如Mono3D感知......
传感器产品的销量也实现了快速增长。目 前，普通汽车一般安装数十个传感器，而高级轿车则安装多达上百个传感器。全 球范围内，自动驾驶技术不断向高阶跃进，对于传感器的需求也随之快速攀升。 目前，汽车智能驾驶感知系统主要包括视觉感知、超声......

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采用先进的电子技术，装备多种有助于司机雾天驾驶的装置。“遇障防撞提示”系统在车辆主动开启警示灯闪烁的同时，对外发射危险防撞信号，驶近车辆在距开启警示灯的车辆150米处能及时准确地收到防撞信号，使车辆自动实现了声光组合预警。
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了传统警报器线的束缚，所有功能均在无线手柄上完成，可在车内使用，也可在车外使用；主机隐藏安装，不破坏车体结构，不影响驾驶室内美观。其技术先进、性能稳定、品质可靠，安装方便、操作简单、造型美观、功率强劲，深受
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上； 无骨雨刷不用更换雨刷臂，只用更换原车传统骨架雨刷片即可，更经济，更方便。 雨刷片的规格会因生产厂商的生产地或外销地区的缘故，在计算长度方面会有所不同。目前所采用的长度计量单位为公制及英制两种。除非你的车
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