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经针对汽车芯片荒做了一系列报道,并针对Q1停产车企做了盘点(详见表1)。 表1 2021年Q1全球汽车停产计划 进入到Q2底的6月,全球缺芯情况并未缓解,且从汽车领域还蔓延到其他领域。高盛最新研究报告指出,全球多达169......
缺芯过后又迎产能过剩,分销商如何平衡?;近年来,半导体元器件行业多变,行业刚从2021年的全球缺芯中缓过神来,紧接着2022年又出现了消费电子芯片产能过剩的情况。在复杂多变的环境中,元器......
魏少军:半导体产业发展没有捷径,行业结构性混乱将长期存在;近日,清华大学教授、国家“01”专项总师魏少军在“中国·南沙国际集成电路产业论坛”期间谈及当前全球缺芯问题时表示,缺芯表象背后的根本原因是全球......
全球缺芯!美参议院计划就半导体问题立法;据路透社报道,鉴于美国正面临从汽车到电脑等诸多行业使用的关键半导体持续短缺的困境,为了解决这一问题,美国总统Joe Biden在周三表示,美国......
然维持在高位运行,其主要原因是中国庞大市场的强有力支撑。其次,全球缺芯提振了市场和价格。 据悉,2022年中国集成电路设计行业呈现五大特点。一是......
早些时候,全球汽车厂商们就曾因为全球缺“芯”被迫停工减产( )。 今年下半年起,因新冠病毒变异毒株(Delta病毒)蔓延,马来西亚自6月起就持续封城,再一次对汽车业界造成影响。7月起,继马......
【独家】华强北惊现新骗局!多人受害,损失累计百万!这些情况要当心...;华强北惊现新型骗局:瞄准紧缺物料作案 有热心市民苏某(化名)向国际电子商情记者透露,全球缺芯市况持续,而今,华强北市场已经出现了为缺芯......
云途获四轮资金加持 率先实现车规芯片量产出货;当下全球缺芯,汽车领域也不例外。目前汽车领域车规级MCU(微控制单元)非常紧缺。从全球产业链上来看,多年来MCU市场完全被国外大厂主导。随着车规MCU......
继深圳芯片盗窃案后,香港500万港元芯片被劫!;全球缺芯环境下,芯片成为了香饽饽,连盗贼、劫匪等不法分子都惦记上了。继数天前深圳市某电子厂装有21万个芯片的10个箱子被盗后,香港也上演了“芯片......
谷泰微CEO看2022:市场将考验每家公司的产品定义、设计、供应和技术支持能力;经历了2021的全球缺芯潮,我们迎来了2022 年,今年,世卫组织认为新冠疫情会得到控制,随着疫情影响减弱,以及......
电在国内扩产的28nm,却似乎成了“国产芯”的一个生死考验? 众所周知,全球缺芯的环境对于全球半导体来说是一个“危机”,因为芯片产能的严重不足,手机PC领域、汽车领域等多个和芯片相关的领域都受到了直接的影响。于是在这个缺芯......
有人会放着难得的机遇视而不见。 2、全球却芯提振了市场和价格 全球缺芯推动下游厂商加大了对集成电路的采购。此次全球缺芯持续的时问之长,影响范围之大确实罕见。产业界普遍认为本次缺芯......
闻泰科技收购NWF迎来对手?一神秘财团欲当“接盘侠”;在全球缺芯危机持续发酵的情况下,很多厂商都在加快芯片产能布局,持有大量产能的厂商,将占据更大的行业优势。增加产能的方式一般有两种:建厂......
全球缺芯,传ASML扩产?;《国际电子商情》讯,荷兰光刻机巨头ASML于本周三发布财报称,因全球芯片荒之下其设备需求大幅增长,公司第一季度净盈利13.3亿欧元,较上年同期的3.906亿欧......
机爆发时期(2021年上半年),德州风暴、瑞萨工厂火灾、马来西亚封装厂停产/断供等事件,进一步加剧了全球汽车市场的缺芯程度。紧接着,全球缺芯危机持续到2022年5月攀到顶峰,这与......
下新能源汽车发展如火如荼态势下更为紧俏,加之全球缺芯环境持续,在今年业界持续有信号传出IGBT或将成为新能源汽车生产瓶颈所在,其影响可能将超过MCU。供应链传出消息,安森美、英飞凌等产品交货周期达到30~50期,个别......
瓴盛科技的另一战略重点,目前公司首颗4G 11nm FinFET智能手机芯片已一次流片成功,预计将于今年年底推出。在全球缺芯严重制约产业发展的大背景下,瓴盛科技不断谋求突破创新,在移......
半导体产业的繁荣景象。 但近年来全球缺芯的危机爆发,让各国不得不为抢占未来科技发展的制高点,相继出台政策扶持本土半导体产业发展,其中尤以过度依赖进口,自给率不足5%的中国更甚。 从2021年2......
(3.2%)、0.11/0.13微米(5.9%)、0.15/0.18微米(28.4%)、0.25/0.35微米(3.2%)。 产能利用率达100.4% 当前,在全球缺芯情况下,中芯......
得半导体行业更加扑朔迷离。 当下全球缺芯现状如何?芯片产能是否真的要过剩了呢? 壹 业界缺芯现状如何? 芯片依旧短缺是行业现状,只不过与此前的全行业芯片短缺情况不同,缺芯更多的呈现结构性短缺,车用......
网联汽车的快速发展,让车企对汽车芯片的需求产生爆发式增长。以上多个因素叠加导致了缺芯潮,尤其是以MCU为代表的结构性缺芯。 在全球缺芯潮下,以杰发科技为代表的汽车芯片自主厂商,有了更多与OEM和TIER 1......
多关切市场需求。 市场需求推动,成熟制程或成突破口 目前,全球缺芯危机从全面紧缺转向结构性紧缺。虽然当下电子消费市场疲软,但未来云计算、服务器、高性能运算、车用与工控等领域高速发展,特别......
六大原厂—瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯科技、意法半导体合计市占率高达94.2%;中国半导体自给率为15%,其中汽车芯片自给率不足5%(我国各类芯片中MCU控制芯片也是最为紧缺的)。 全球缺芯......
有两个重要时间节点作为见证,一个是2020年,一个是2022年下半年。2020年是最近的全球缺芯爆发年,MCU、PMIC、DDIC、MOS……哪哪都缺。到了2022年下半年,芯片不再到处缺,芯片......
%)。 扩产大潮下 中芯三个项目迎最新进展 面对全球缺芯、产能紧张态势,全球芯片厂扩产消息备受关注。 台积电先后启动了在美国亚利桑那州,中国南京,中国......
处理器和半导体科技计划联合声明》,宣布未来两三年内将投入1450亿欧元用于半导体研究。 今年5月,韩国也发布“K半导体”战略,计划2030年实现半导体综合强国目标。 半导体是一个全球产业链分工极其成熟的产业,但在政治因素以及全球缺芯......
还有待做进一步的考证。他们也并没有提供有关蔡司构成EUV光刻机输出瓶颈的论据。只不过在全球缺芯,ASML还缺光刻机的当下,蔡司的确可能成为产能瓶颈的重要一环。 只是越来越多导致缺芯的因素和瓶颈出现,或许会让更多的企业和政府反思半导体制造全球......
车载芯片多数并非使用先进工艺而是成熟工艺,所以对于追求技术的大型晶圆代工企业并不是非常上心。但在全球缺芯,汽车领域芯片更为紧缺的局面下,谁能增加更多产能谁就获得更多的市场。 在全球化浪潮里谈“数字......
半导体巨头英特尔扩产版图;全球缺芯大环境下,近期芯片巨头英特尔接连宣布多项投资计划,持续扩充产能。 4月11日,英特尔正式启动扩建其位于美国俄勒冈州的D1X工厂,扩建面积为27万平方英尺,投资......
季度产能利用率只有七成多,主要受制于DRAM平均售价接近成本,很难有扩张产能的空间。另一方面,车规级芯片的产能也已经接近市场需求,全球缺芯情况有了很大的改善,价格也开始趋于平稳。 事实上,在消......
各国"强芯"政策哪家强?;为满足持续上涨的半导体需求,以及应对全球缺芯现状,各国纷纷出台政策,加大对其芯片产业的扶持力度。 △Source:全球半导体观察根据公开信息整理 中国:芯片......
Foundry上的各项举措不仅有助于自身改善产业布局,也对全球缺芯现状起到一定的改善作用。在全球市场的强劲需求以及各国丰厚的芯片补贴政策下,英特尔的战略布局将更进一步。 封面图片来源:拍信网......
科技巨头“造芯” 全产业链景气高涨;全球缺芯潮之下,芯片已成为今年最火爆的概念。二级市场上,与年初低点相比,同花顺芯片概念指数累计涨超37%,集成电路指数累计涨超65%,板块内14只个......
半导体设备平均交期延长的主要原因,除了全球缺“芯”外,半导体企业大幅提高资本支出扩产抢购设备导致设备厂商业面临生产供不应求局面,何况设备厂所需要采买的芯片本身相对其他行业较高,目前最缺的芯片类型为FPGA。 综合......
丰田先端电子选择芯查查为其定制元器件数字化平台并提供元器件数据服务? 广告 全球缺芯潮持续,供应链不稳定导致失控事例频频发生。一场火灾、一次地震、一张涨价函等,皆可产生连锁反应,导致用户只能“踩踏式备货”以及“踩踏式保供”,波及整个企业运作。企业......
双循环”,摆脱路径依赖,实现路径创新,重塑中国集成电路的产业体系。 过去的四年时间是中国半导体设备发展的黄金时期,先有2020年始的全球缺芯潮引发全球晶圆厂扩建产能,推动上游设备、材料......
方面,受益于下游新能源汽车销量增长以及全球缺芯的影响,比亚迪半导体各项业务表现亮眼。预计2021年全年将实现营收30.5亿-32亿元,同比增长111.63%-122.04%;归母净利润预计为3.5亿......
住庞大市场机会。 2、AMD将提升市场地位 全球缺芯持续加剧,芯片行业竞争格局风云变幻。多年来,芯片行业始终在通过一系列交易进行整合,多数企业会选择通过大笔收购的方式来加强自身的“护城河”。 在美......
25分销商的业绩数据也在提升。对于本土分销商而言,“业绩超过10亿元”似乎不再困难,但真实情况似乎又不完全是这样——由上一轮全球缺芯潮驱动的高涨行情,在过去近两年间一直处于“熄火”的状态,即使......
宏旺ICMAX:十七年专注突破,成就存储中国芯;半导体行业还有机会吗? 如果只关注新闻报道,会得到非常矛盾的答案。一边是疫情的影响,导致产能不足引发全球缺芯潮;一边是由于西方国家的制裁,人为......
中国集成电路的产业体系。 过去的四年时间是中国半导体设备发展的黄金时期,先有2020年始的全球缺芯潮引发全球晶圆厂扩建产能,推动上游设备、材料......
是真的,有很多人说不缺,可能是从生产的角度看起来是够的,但接收端没有收到那么多,中间半路上有损失。 这次的全球缺芯跟中国半导体产业没有太大关系,赵海军表示,全世界的集成电路,今年......
在英伟达市值高达4644.78亿美元,已经是同期英特尔市值的一倍。而英伟达是一家Fabless公司,英特尔是IDM公司,理论上在全球缺芯背景下,IDM模式的企业在供货上的反馈速度,要比Fabless有更大的优势。 再观......
布暂时关闭英国温斯顿工厂,此外3家位于日本的工厂在5月也有过短暂停产。虽然这类车企的芯片供应商一般不会只有一家,但是在全球缺芯的大环境下,瑞萨那珂厂的火灾无疑是雪上加霜。 与瑞萨电子那珂厂突发的火灾相比,马来......
前二。现在全球缺芯,缺的不是芯片设计,而是最为核心的芯片制造。所以事实的结果是,目前大多数“自研”(芯片设计)不仅不能解决目前的芯片缺口,反倒会加大晶圆厂的流片订单,加剧芯片代工产能供需缺口。未来,解决......
同时上游产能增长远远不及突然反弹的终端需求,晶圆厂订单爆满,持续近两年时间的全球缺芯潮也自此开始。 汽车MCU产能短缺状况尤为显著,但需求的爆发增长以及缺货导致的单价提高,依然使汽车MCU市场销售额在2021年暴增23......
集成电路制造产能持续紧张,各行各业都陆续面临着“缺芯”的问题,对全球产业发展业绩造成了较大的影响。其中特别是汽车产业受到的冲击最大,国内许多家车企因此出现了减产或短期的停产问题。我们了解分析,这里......
片短缺影响,今年全球汽车市场累计减产约411.76万辆,并预测2023年全球或因缺芯减产300万辆汽车。 由此可见,芯片供应不足的问题依然在冲击汽车行业,那么: · 具体影响目前到底如何?· 汽车缺芯......
处罚决定书》显示,锲特电子2021年5月26日采购恩智浦汽车芯片,采购价9.53元/片;2021年6月9日以442.48元/片价格销售,数量为2700片,进销差价116.90万元。 一段时间以来,由于全球缺......
样的大背景下,全球半导体需求持续强劲,但是由于缺芯带来的严重供不应求,将会导致全球手机、平板电脑和个人电脑市场的出货量面临一段时间的下滑,汽车行业将面临部分车厂减产、甚至停产。在这个充满挑战的时期,昇润......

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;深圳怡强精密器械有限公司;;我们是全球短缺芯片专业供应商,解决电子元件短缺专家 We are speical in providing Hard to find electronic
如一地为客户提供一流的产品和专业化,全方位的服务.专业销售IC集成电路:TI.SMD.DIP.QFP.BGA,FLASH/系列电子元器件和全球短缺芯
;东莞市四通兴国科技有限公司;;在国际IT界有这么一句话“无论你在哪里订货,都在东莞制造,东莞塞车,全球缺货”。 而在国内IDC界也有这么一句话:“无论你在哪里的IDC机房,都能看到iok的机
;深圳市利华盛科技;;深圳市利华盛科技有限公司一直致力于世界著名电子产品在国内外的推广与销售,面对广大客户,公司一惯坚持:"品质为本、信誉至上"的经营理念和发展宗旨。本公司是一家专业经营全球短缺芯
断地在增加型号中。公司坚持只做全新原装,并常备大量现货,同时为客户搜索全球缺货,停产料为客户解忧排难。秉承“质量第一、信誉第一、效率第一、服务第一、价格合理”的经营理念,力争成为行业内优质知名集成电路代理分销商。
;深圳市利华盛电子有限公司;;深圳市利华盛电子有限公司一直致力于世界著名电子产品在国内外的推广与销售,面对广大客户,公司一惯坚持:"品质为本、信誉至上"的经营理念和发展宗旨。本公司是一家专业经营全球短缺芯
,北京,苏州,武汉等地设有分公司和仓库。专注于为全球电子企业提供优质的半导体供应服务。 GGT专门经营各类主动元件( IC集成电路,存储芯片,二、三极管等)和被动元件(电容,电阻,电感等)及机电元件(连接
;深圳市望远科技有限公司;;深圳市望远科技有限公司是国内较具实力的电子元器件独立分销商和短缺芯片现货供应商之一,专注于为全球EMS电子制造商提供优质的电子元器件分销服务,同时
;深圳市中业电子有限公司;;深圳中业电子有限公司,是深圳市电子商会常务理事单位,是国内较具实力的电子元器件混合分销商和短缺芯片现货供应商之一,专注于为全球EMS电子
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