资讯
安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块(2023-01-05)
提供强大的封装可靠性，从而减少与DC-AC转换有关的功率损耗，同时减小了主驱逆变器的尺寸和重量，提高了性能，并使电动汽车的续航里程增加了5%。
安森美在汽车应用高密度电源方案方面具备几十年的卓越封装技术......
新能源汽车整车制造工艺之——基础工艺知识介绍！(2023-08-16)
贵金属，同样配置的电动汽车价格比燃油车要高得多，随着动力电池技术的不断发展，电池成本降低后，电动汽车将会得到更快普及。插电混动汽车是具有了纯电汽车和燃油汽车的双重特征，这种车型可油可电驱动，且充分发挥了发动机的中高速的燃油经济性和电动汽车......
比亚迪：研发团队已全面覆盖各个电池技术路线(2023-01-29)
，谁就掌握了电动汽车的未来。比亚迪坚持技术创新、苦练内功，在制造业深耕细作、不断发展。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，2022年，我国动力电池产量545.9GWh，同比......
安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性能电动汽车(2023-01-06)
减少与DC-AC转换有关的功率损耗，同时减小了主驱逆变器的尺寸和重量，提高了性能，并使电动汽车的续航里程增加了5%。安森美在汽车应用高密度电源方案方面具备几十年的卓越封装技术经验，其差异化的功率模块技术......
安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性能电动汽车(2023-01-05)
减少与DC-AC转换有关的功率损耗，同时减小了主驱逆变器的尺寸和重量，提高了性能，并使电动汽车的续航里程增加了5%。
安森美在汽车应用高密度电源方案方面具备几十年的卓越封装技术经验，其差异化的功率模块技术......
安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性能电动汽车(2023-01-05)
提供强大的封装可靠性，从而减少与DC-AC转换有关的功率损耗，同时减小了的尺寸和重量，提高了性能，并使电动汽车的续航里程增加了5%。
安森美在汽车应用高密度电源方案方面具备几十年的卓越封装技术......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
%。
充电基础设施与电动汽车对比情况，2022年1～11月，充电基础设施增量为233.2万台，新能源汽车销量606.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。桩车增量比为1：2.6 ，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的......
安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车选中用于高性能电动汽车(2023-01-06)
提供强大的封装可靠性，从而减少与DC-AC转换有关的功率损耗，同时减小了主驱的尺寸和重量，提高了性能，并使电动汽车的续航里程增加了5%。
安森美在汽车应用高密度电源方案方面具备几十年的卓越封装技术......
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线(2022-12-08)
长沙车展启动大定。
“这是均普智能今年内为全球整车及零部件巨头交付的第15条电驱相关智能化产线。”均普智能总经理解时来透露，公司还于近期交付了Bühler转子装配及电驱总装线，产品将最终上车德国品牌新能源车。
近年来，电动汽车已经成为了汽车......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
号等）主导驱动的，而随着人们的消费观念转变和生活需求的多样化，以及新能源汽车制造技术的不断成熟和成本的持续下滑，越来越多的家庭开始自主选择新能源汽车。但是，新能源汽车尤其是电动汽车，其仍......
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中(2023-03-07 11:53)
快速增长需求。”凭借数十年来为汽车应用制造功率器件的专业知识，安森美开发了差异化的智能电源技术，可实现领先业界的电动动力传动系统方案。这包括卓越的封装技术，以及从平面到沟槽电池结构的演进路径，在各种电压下为电动汽车应用提供所需的最高可靠性。......
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中(2023-03-07)
，我们还持续提升稳健的、垂直整合的SiC供应链的所有生产步骤，以能支持宝马集团高端电动汽车的快速增长需求。”
凭借数十年来为汽车应用制造功率器件的专业知识，安森美开发了差异化的智能电源技术，可实现领先业界的电动......
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中(2023-03-07)
还持续提升稳健的、垂直整合的SiC供应链的所有生产步骤，以能支持宝马集团高端电动汽车的快速增长需求。”
凭借数十年来为汽车应用制造功率器件的专业知识，安森美开发了差异化的智能电源技术，可实现领先业界的电动......
长电科技高可靠性车载SiC功率器件封装设计(2024-02-26)
芯片小体积、高耐压、高功率密度，应用在电动汽车800V平台上可产生更高的系统优势，达到快速充电和长续航里程的综合效益，长电科技为此不断优化封装技术，实现HPD（Hybrid Package Driver）封装......
中汽协：7 月中国新能源汽车产销分别为 61.7 万辆和 59.3 万辆，同比均增长 1.2 倍(2022-08-11)
%，销量同比下降 2%。
7 月，新能源汽车产销分别完成 61.7 万辆和 59.3 万辆，同比均增长 1.2 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 47.2 万辆和 45.7 万辆，同比分别增长 1......
Soitec 在法国贝宁增设创新型碳化硅晶圆生产线，以提升 SOI 综合供应能力(2022-03-16)
的 SmartCut™ 技术来生产创新型 SmartSiC™ 优化衬底，该种衬底由 Soitec 位于格勒诺布尔的 CEA-Leti 的衬底创新中心研发，将在工业及电动汽车应用中扮演关键作用。基于......
3月动力电池装车量top15出炉：中创新航装机量突破3GWh(2023-04-17)
电池装车量市占率的快速提升，意味着中创新航的产品备受客户认可，而这背后的支撑是强大的技术创新能力。
大圆柱电池被行业视为补齐新能源汽车电池安全、里程焦虑、充电不便等短板的有力武器，且被认为是未来5-10年内中高端电动汽车的......
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中(2023-03-07)
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中;双方签署长期供货协议后，宝马集团未来的电动动力传动系统将配备安森美的EliteSiC芯片，从而有助于提升电动汽车(EV)的续航能力
领先于智能电源和智能感知技术......
电动汽车的电源和智能充电的电子设备，促进电动汽车发展(2023-02-08)
差异将更快地缩小。
未来几年，中国、欧洲和美国对电动汽车人口的总充电能量需求可能会急剧增长，从每小时 200 亿千瓦时增加到约 3
亿千瓦时。这反映了电动汽车的采用、每年行驶的总......
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半(2023-07-05)
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半;丰田公司周二表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。这家世界第二大汽车......
海外车企密集“示好”磷酸铁锂电池(2023-03-13)
磷酸铁锂电池的份额将提高至30%。
高盛则预测，2025年全球纯电动汽车电池配套中，磷酸铁锂电池将达到36%。
01
中国企业加速海外磷酸铁锂产能布局
作为磷酸铁锂技术的主要策源地，中国......
小米汽车或将提供增程式动力版本(2023-10-08)
工作等。
2021 年一季度末，雷军宣布小米将成立一家负责智能电动汽车业务的全资子公司并投资百亿，同年第三季度即斥资近八千万美金收购自动驾驶公司
DeepMotion。去年 8 月小......
Soitec将建新厂生产创新的SiC衬底 支持12英寸SOI生产(2022-03-14)
Soitec将建新厂生产创新的SiC衬底 支持12英寸SOI生产;法国半导体材料大厂Soitec宣布，将在其位于法国伯宁的总部建立一个新的制造工厂，主要生产其创新的SiC衬底，以应对电动汽车......
赛晶首款车规级SiC模块进入测试阶段！(2023-06-01)
作为一种宽禁带半导体器件，具有耐高温、高压，导通电阻低等优点，被公认为将推动新能源汽车领域产生重大技术变革。如何充分发挥碳化硅器件高压高温大容量的优异性能，给封装技术带来了新的挑战。 针对高端电动汽车的......
专家：电动车会让地球更快枯竭(2016-09-30)
。
不过，一项来自环境组织的调查报告显示，电动汽车普及并不会降低污染，甚至会加速地球环境危机。
据英国《金融时报》报道，欧盟专家警告称，电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
定制并顺利交付大疆首条车规级摄像头产线；为合作超过30余年的全球TIER1头部客户研发、交付三条毫米波雷达总装及测试产线，其中4D成像雷达上车自主品牌上汽飞凡R7，毫米波雷达上车2023年极氪X新车型...
“业内都说智能电动汽车的上半场是电动......
使用先进性能的电机驱动方案，来解决电动汽车的使用焦虑(2022-12-10)
使用先进性能的电机驱动方案，来解决电动汽车的使用焦虑;
的概念对今天的消费者来说并不陌生。近两个世纪以来，电动汽车以多种形式存在。然而，在过去的几十年里，随着技术的进步和特斯拉等公司的成功——随着......
碳化硅太贵用不起？特斯拉宣布“减少75%SiC用量”背后(2023-03-03)
拉有夸大其词的历史，所以很可能这种声称的热提取（封装技术）的改进加速了行业的采用。”
与传统的硅基半导体相比，碳化硅半导体可以在更高的电压、温度和频率下工作。这使它们成为电动汽车、太阳能转换、5G 无线、航空......
马斯克会面曾毓群，“一代宁王”落子何方？(2023-06-01)
马斯克会面曾毓群，“一代宁王”落子何方？;5月30日，特斯拉CEO马斯克时隔三年再度访华，引发国内外众多关注。业内普遍认为，马斯克此行大概率与特斯拉在中国电动汽车市场的布局、新业......
迎接汽车电动化时代的来临，安世半导体引领MOSFET技术革命(2023-11-21)
迎接汽车电动化时代的来临，安世半导体引领MOSFET技术革命;近年来，汽车行业正迅速迈入智能化和电动化的新纪元。新能源汽车的销量与市场渗透率持续攀升。据彭博社预测，2023年，全球新能源汽车的......
丰田宣布固态电池有重大突破：充电 10 分钟续航 1200km！(2023-07-06)
翰大学商业经济学教授 David·Bailey
表示：“此类技术通常在原型阶段会有一些突破，但很难扩大规模，如果丰田突破那将是颠覆性的创新，电动汽车的时代将真正来临。”
目前广泛应用于电子产品及汽车......
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！(2024-02-08)
就可以充电到80%，续航里程可达1000公里。这一突破性的技术意味着电动汽车的充电时间大幅缩短，续航能力也得到了显著提升。
不仅如此，辉能的固态电池在安全性上也表现出色。传统液态电池存在易燃易爆的风险，而辉......
印度的新能源梦，从电动摩托开始(2023-01-13)
印度的新能源梦，从电动摩托开始;
据国际能源组织数据，仅2022年第一季度，全世界就售出了两百万辆电动汽车。而在十年前，电动汽车的总销量只有12万辆。本文引用地址：
中国、欧盟和美国主导了新能源汽车......
领先技术赋能产业变革，ADI加速推进汽车电动化与智能化升级(2024-05-07)
行业严苛的安全要求，同时为OEM提供超高的灵活性以实现电动汽车的量产。
wBMS网络也为电动汽车或其他大型储能系统中的电芯监测和平衡电流控制提供了稳固的连接。因此，基于ADI
wBMS技术与全，还能......
驱动电动汽车先进性能解决方案-电池技术和驱动方案(2022-12-10)
力系统的效率提高0.1%，可以节省高达500美元的电池成本。新的发动机设计和高效的动力系统解决方案可以对消费者的汽车的总体成本产生巨大的影响。
汽车对电网(V2G)是另一项允许在家庭中充电的电动汽车回馈电网的技术......
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？(2023-06-02)
。
不过虽然两大公司研究的都是汽车级动力电池，但LG走的是三元锂路线，比亚迪走的是磷酸铁锂路线，而且很长一段时间里，比亚迪的电池只供给给自家的电动汽车，它也是上榜企业中唯一一家又产电池又造车的......
启动引擎：如何提供更高效的电动汽车(2024-01-09)
充电基础设施保有量达到了262.6万台，同比增长了51.7%；私人充电基础设施保有量为563.8万台，同比增长了75.2%。公共充电站的技术进步允许更快充电功率和速度。更好的充电技术增加了对电动汽车的......
英飞凌推出下一代碳化硅技术，充电性能上提升20%(2024-03-27)
%，从而在不增加外形尺寸的情况下增加充电容量。在牵引逆变器中采用CoolSiCG2器件可以增加电动汽车的续驶里程。在可再生能源领域，在太阳能逆变器中采用CoolSiCG2可以......
丰田使出“杀手锏”，能否战胜特斯拉？(2023-07-06)
竞赛中跃居前列。
图片来源：丰田
首先，在产品方面，丰田将推出一个全新的电动汽车平台，一个全新的软件操作系统和一批先进的电池（这些电池可以使其电动汽车的续航里程最高达到1500......
续航1600公里的半固态电池就要来了(2024-02-27)
年将Impervio推向市场，并表示已经与生产和许可合作伙伴合作。
而第三种技术Eternalyte是专门为锂金属电池开发的革命性新型电解质。这种专有的液体电解质配方将能够显著改善电动汽车、能源......
车规级IGBT模块，持续放量(2024-04-17)
输入阻抗，使其成为新能源汽车的“CPU”和核心部件。
IGBT直接控制驱动系统中直流电和交流电的转换，决定新能源汽车的最大输出功率、扭矩等关键数据。电动汽车的核心在于高压（200-450V DC）电池......
电动汽车在跑高速时耗电很快是何原因呢？(2024-01-15)
阻力迅速增大就需要电池出更多功率去维持车辆的高车速，即高速时增加了电耗。
在电动汽车的电池身上，电池有放电功率（放电电流）越大，电池SOC消耗越快的电特性。
我们知道锂离子电池是靠锂离子和电子在电池正极和负极之间往复运动实现充电和放电。电流......
从自动驾驶到共享出行，谁才是未来主流？(2023-04-21)
气动力会是一个长期的解决方案。
2023年电动汽车的区域销售预测
共享出行在持续整合中优化前行
今年共享出行应用的总预订额将达到2,140亿美元，与上一年相比增长约4.3%。在全球经济放缓的情况下，消费......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%; 2022年1-12月，全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池保有量为517.9GWh，同比增长71.8......
搭载CTB技术的比亚迪海豹扭转刚度、安全性及操控性大幅提升！(2022-12-13)
才不断得到新突破。
在过去，电动汽车电池包所采用的传统封装技术，在各个方面都达不到用户的需求。随着近年来CTP技术的发展，包括电池内部空间的利用率和体积比能量密度等得到了大幅提升，并且还实现了应用到量产电动......
MCU如何发挥电气化设计的全部潜能(2022-4-6)
。
尽管势头正盛，但情况不容乐观。鉴于驾驶员追求更低的每公里能源成本和电动汽车的有趣驾驶体验，电动汽车在主流接受度方面具有重要进展。但是，与内燃机车辆相比，电动汽车目前较为昂贵。由于......
精密电池化成和测试：电动汽车的游戏改变者(2023-02-08)
精密电池化成和测试：电动汽车的游戏改变者;精密电池化成和测试：电动汽车的游戏改变者
下次去主街(Main St.)的时候，不妨四处看看，亲眼见证汽车行业正在发生的变化：电动汽车(EV)的普......
免费在线研讨会 – 电动汽车电池测试方案简介(2023-07-07 09:57)
免费在线研讨会 – 电动汽车电池测试方案简介;面向观众：电动汽车研发、试验验证和测试工程师
电动汽车电池是否能够正常运转及其性能表现直接影响到电动汽车的续航能力、寿命和安全，因此电动汽车电池测试一直是技术......
Rimac选择ADI公司为其高性能电动汽车提供精准的电池管理(2019-12-04)
执行官Mate Rimac表示： “Rimac是高性能电动汽车领域的技术强者。我们为全球众多汽车公司开发和制造关键的电气化系统，同时我们自己的超级跑车也为电动汽车的性能树立了更高的标杆。我们采用的BMS是全......
CES 2024: 英特尔进军汽车市场，加速实现“AI无处不在”(2024-01-10)
加速技术相结合，如何使极氪得以不断扩展和升级服务，以实现如生成式AI语音助手等满足客户需求的下一代体验。
开放标准是行业成功关键
为了更顺利地推动向电动汽车和可持续软件定义汽车的转变，英特尔与国际汽车......
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生产厂商及大专院校一起研发了符合中国使用规范的充电连接器产品，规格齐全，性能卓越，满足了大型公共电动车辆，民用及微型电动汽车的充电连接要求，是中国电动汽车连接产品的领先者。
生产厂商及大专院校一起研发了符合中国使用规范的充电连接器产品，规格齐全，性能卓越，满足了大型公共电动车辆，民用及微型电动汽车的充电连接要求，是中国电动汽车连接产品的领先者。 使命决定产品。“多思
;常州格林兰德车辆有限公司;;常州格林兰德车辆有限公司位于常州国家级高新技术产业开发区，主要从事电动汽车的研发、生产和销售。在汽车研发领域具有丰富的经验。格林兰德电动汽车引进国外电动车技术，按照汽车
誉企业。目前森源鸿马实业投入巨资吸纳了国内外尖端的高科技技术，通过公司组建的电动汽车专家研发团队，进行新一代节能型绿色环保交通工具――四轮电动车的研发、生产工作，旨在保证全国各个地区连锁推广的应用需要。公司
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
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产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技术
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