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Microchip MCP8021/2三相无刷直流（BLDC）功率模块：高效稳定(2024-04-12)
Microchip MCP8021/2三相无刷直流（BLDC）功率模块：高效稳定;无刷直流（）电机凭借其出色的性能表现，成为了众多应用领域的优选方案。无刷直流功率模块作为电机的核心组件，对于......
简单介绍几个常用系统并用mathcad搭建数学模型(2024-08-06)
器进行反馈调节，PI控制器输出给反park、clarke模块，坐标变换模块输出abc给SVPWM模块作用到三相逆变器，使逆变器的P有功功率和Q无功功率，均按其设定值输出。而PI控制器的反馈量是电网功率......
基于STM32交流永磁同步电机对控制单元和功率驱动单元的设计(2023-10-26)
控制核心芯片。它是基于ARM先进架构的Cortex-M3为内核的32位微处理器，主频可高达72 MHz。强大的内核及其丰富的外设使其在马达控制应用领域得到广泛的使用。功率驱动单元应用了IPM(智能功率模块......
智能功率模块让热泵更智能(2024-03-07)
：热泵工作原理
IPM 在提升热泵效率方面的作用
在热泵系统中，智能功率模块 (IPM) 对于控制变频器压缩机和风扇的功率流起着至关重要的作用。（图 2）这些模块......
国星光电NS62m功率模块上线(2022-12-13)
国星光电NS62m功率模块上线;
【导读】近日，国星光电研究院基于宽禁带半导体碳化硅技术，全新推出“NS62m SiC MOSFET功率模块新品”，可应用于传统工控、储能逆变、UPS、充电......
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图(2024-03-25)
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图;一、电动汽车驱动电机控制器概述
电机控制器，控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动......
变频器和电动机的区别(2023-07-20)
器是通过改变电源频率和电压来控制电动机运行，实现电机转速的调节;而电动机则是利用磁场的作用，把电能转化为机械能，转动动力设备。
3.结构不同：变频器通常由电源模块、控制模块、功率模块等组成，而电动机则由定子、转子、轴等构成。
4.用途......
IGBT集成功率模块原理简图(2023-08-21)
IGBT集成功率模块原理简图;电动汽车驱动电机控制器基本结构可分为：壳体、高低压连接器、电子控制元件、电气控制元件、电气功率元件。
电气功率元件主要为IGBT集成功率模块，是电......
电机为什么要用整流桥 电机整流桥的作用和原理是什么(2024-04-22)
电机为什么要用整流桥 电机整流桥的作用和原理是什么;电机为什么要用整流桥
电机使用整流桥的主要目的是将交流电转换为直流电，以便有效地驱动电机。
以下是为什么电机要使用整流桥的几个原因：
1. 电机......
智能功率模块让热泵更智能(2024-03-07)
费用的比例具体取决于家庭的资格条件，最高可达 100%。
图 1：热泵工作原理
IPM 在提升热泵效率方面的作用
在热泵系统中， (IPM) 对于控制变频器压缩机和风扇的功率流起着至关重要的作用。（图 2）这些模块......
Boost变换器中SiC与IGBT模块热损耗对比研究*(2023-01-28)
基本知识，在对Boost 电路工作原理进行分析的基础上，进一步研究了Boost电路中功率模块热损耗的计算方法，并给出了具体的计算公式；以30 kW DC/DC变换器为参数输入， 对使用SIC 和IGBT两种模块作为功率......
国星光电 NS62m 碳化硅功率模块上线：可用于传统工控、储能逆变、充电桩等(2022-12-13)
用于传统工控、储能逆变、UPS、充电桩、轨道交通和其他功率变换领域。本文引用地址：面向储能逆变器市场， 功率模块新品依托 SiC 芯片的性能，提高了功率模块的电流密度以及开关频率，降低了开关损耗和导通损耗，减少了无源器件的使用和......
低电感ANPC拓扑结构集成新型950V IGBT和二极管技术，满足光伏应用的需求(2022-12-23)
器件进行比较。结果表明，与1200V器件相比，使用新型950V器件有助于大幅降低动态损耗和/或显著改进静态性能。然后，本文简要介绍了拓扑结构的进一步使用和研究。接着，本文探讨了功率模块设计、布局和拓扑结构需求之间的相互作用......
芯干线获融和资产战略投资，聚焦第三代半导体智能功率模块产线建设(2023-09-06)
对南京芯干线科技有限公司（简称芯干线）的战略投资，布局新能源产业链上游电力电子元器件领域。
本次融资后，融和资产将与芯干线开展户用和工商储能、充电桩、新能源汽车等多领域合作，助力第三代半导体智能功率模块......
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车;近日消息，从东风汽车官方获悉，东风碳化硅功率模块项目课题已经顺利完成，将于2023年搭载东风自主新能源乘用车，实现量产。
IGBT行业......
建设10条IGBT生产线！芯能半导体大功率模块封装测试项目落户安巢经开区(2023-05-30)
IGBT模块和60万只SIC MOS模块，年营收约15亿元。
资料显示，芯能半导体是一家聚焦IGBT芯片、高压栅极驱动芯片以及智能功率模块的研发、生产、应用和销售的国家高新技术企业和国家“专精......
技术文章:SiC Traction模块的可靠性基石AQG324(2023-07-10)
(HTFB)
Dynamic forward bias (DHTFB)
从上面的文章我们可以发现针对SiC功率模块的测试标准还没有定稿，还有一些项目没有完全确定，这是因为SiC的应用和器件还在发展中。安森......
新能源汽车小三电系统（PDU+DC+OBC）技术研究(2024-04-13)
只为PTC、EAC、无线充电等较小功率的高压电器配电；把车载充电和和DCDC变换器的功率模块和控制模块拆分，功率模块由具备丰富经验的电源生产企业设计生产，控制模块的软、硬件由整车企业设计生产，整车企业定义控制模块和功率模块......
Nidec Drives重磅推出500 KW低谐波、可并联大功率模块驱动器(2024-11-21 10:02)
Nidec Drives重磅推出500 KW低谐波、可并联大功率模块驱动器;Nidec Drives旗下品牌Control Techniques 全新推出500 kW大功率模块，这是公司50余年的历史上推出的最大功率单模块......
变频器进线端加熔断器的作用和原理(2023-07-20)
变频器进线端加熔断器的作用和原理;在工作中经常会看到有的变频器或者软起动器在RST的进线端加装熔断器，如图所示：
我们知道变频器本身就有着各种保护，其中就有短路保护，所以多活人就特别好奇，为什......
芯聚能半导体获新一轮投资 专攻碳化硅等领域(2021-11-19)
芯聚能半导体有限公司成立于2018年11月，位于广州市南沙区，占地40,000平方米，主营业务为碳化硅基和硅基功率半导体器件及模块的研发、设计、封装、测试及销售，主要产品包括车规级功率模块、工业级功率模块和分立器件等，产品......
加速低碳化跃迁，智能功率模块如何让热泵更智能？(2024-04-26)
费用的比例具体取决于家庭的资格条件，最高可达 100%。
图 1：热泵工作原理
在提升热泵效率方面的作用
在热泵系统中， () 对于控制变频器压缩机和风扇的功率流起着至关重要的作用。这些模块......
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车;近日消息，从汽车官方获悉，项目课题已经顺利完成，将于2023年搭载自主新能源乘用车，实现量产。本文引用地址：行业的门槛非常高，除了......
采用增强互连封装技术的1200 V SiC MOSFET单管设计高能效焊机(2023-05-23)
势一直是促进持续发展的推动力。譬如，多个标准法规已经或即将强制规定焊机的电源效率达到特定水平。其中一个例子是，2023年1月1日生效的针对焊接设备的欧盟（EU）最新法规[2]。因此，对于使用功率模块作......
车企自研功率模块加速落地，国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会(2024-04-11)
车企自研功率模块加速落地，国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会;碳化硅在电动汽车上的应用正在越来越普遍，而车企自研碳化硅模块，也成为了不少车企选择的方向。最近，蔚来自研碳化硅模块C样件......
如何才能使用CC2541蓝牙模块与单片机进行串口通信(2024-03-05)
如何才能使用CC2541蓝牙模块与单片机进行串口通信;一、CC2541器件概述
CC2541是一款针对低能耗以及私有2.4GHz应用的功率优化的真正片载系统（SoC）解决方案。它使......
标准化白皮书：未来5至10年，功率模块寿命设计将重点关注三种方法(2023-11-02)
标准化白皮书：未来5至10年，功率模块寿命设计将重点关注三种方法;10月17日，国际电工委员会(IEC)发布了关于推动功率半导体标准化的白皮书，该书指出，标准在任何行业的发展中都发挥着关键作用，通过推动功率......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-14)
-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择，可以实现更长的续航里程。利用 ST持续的技术投资，作为半导体厂商在这场汽车电动化革命中的重要作用，两家......
国际半导体大厂意法半导体签署长期供货协议(2024-12-05)
作计划的一部分。
功率模块是由多个碳化硅芯片组成，管理和转换电池中的电能，将其转换成电动机运转所需的功率。功率模块在提高电驱系统的能效和电池续航能力以及能量回收方面发挥着至关重要的作用，是影......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-14)
汽车集团逆变器工程设计团队 Sang-Cheol Shin 先生表示：“意法半导体基于 SiC-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择，可以实现更长的续航里程。利用 ST持续的技术投资，作为半导体厂商在这场汽车电动化革命中的重要作用......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-15 15:12)
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程;现代汽车公司E-GMP汽车平台的多款车型选用意法半导体高能效的 ACEPACK DRIVE功率模块服务多重电子应用领域、全球......
碳化硅市场火热：正海集团与罗姆合资公司成立，专攻碳化硅功率器件(2021-10-28)
公司董事长松本功表示，新能源汽车在中国发展势头良好，新公司的功率模块开发，将为碳化硅功率器件在新能源汽车中的应用提供强有力的后盾，并对其他应用的研究发挥重要作用。
据资料显示，罗姆较为注重在中国市场的发展。目前......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-14)
表示：“意法半导体基于 SiC-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择，可以实现更长的续航里程。利用 ST持续的技术投资，作为半导体厂商在这场汽车电动化革命中的重要作用，两家......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。
什么是“三电系统”和“电驱......
罗姆与马自达和今仙电机就使用了碳化硅功率模块的e－Axle用逆变器签署联合开发协议(2022-11-22 13:45)
，为了延长续航里程并减小车载电池的尺寸，提高发挥驱动核心作用的逆变器的效率已成为一个重要课题，业内对碳化硅功率元器件寄予厚望。罗姆于2010年在全球率先开始量产碳化硅MOSFET，其后于2012年开始量产全碳化硅功率模块......
电动汽车用非车载充电桩后级DC模块设计与实现(2024-07-15)
为电动汽车产业的发展提供更好的支持。DC 模块作为非车载充电桩中重要的一环，在发展电动汽车产业中起着关键作用。本文以非车载充电桩后级DC 模块为研究对象，对其主电路拓扑、硬件电路进行研究设计。
2 基于碳化硅的大功率储能电源模块......
易飞扬100G QSFP28系列工业级三防光模块通过权威机构可靠性测试验证(2023-11-25)
低或消除恶劣环境对产品性能及可靠性的不利影响。
光模块作为光传输或交换设备使用的关键配件，主要由PCBA、金属外壳、光器件/光引擎等三大部分组成，在应用中受环境影响相对于IT设备更大。所谓的三防光模块，主要是针对光模块......
罗姆宣布与马自达、今仙电机签署合作协议，将联合开发电动车SiC功率模块及逆变器(2022-11-23)
合开发用于电动汽车电驱中的逆变器及碳化硅（SiC）功率模块。
e-Axle是电机、减速器和逆变器一体化的“EV的心脏”，是影响电动汽车行驶性能和功率转换效率的重要单元。其中，逆变器在驱动中发挥着核心作用，而在......
芯动半导体与罗姆签署战略合作协议(2024-10-10)
半导体”）与全球知名半导体厂商罗姆（ROHM Co., Ltd. ，以下简称“罗姆”）签署了以SiC为核心的车载功率模块战略合作伙伴协议。
随着新能源汽车（xEV）市场的不断扩大，市场......
Advanced Energy推出新一代大功率模块化交流-直流转换平台，用于快速系统配置和功率扩展;
【导读】Advanced Energy Industries, Inc.（纳斯......
电动汽车充电系统组成和原理(2024-03-06)
电动汽车充电系统组成和原理;随着新能源汽车的快速发展和环保意识的提升，电动汽车成为人们关注的焦点之一。作为电动汽车的核心组成部分，电动汽车充电系统在实现清洁、高效出行方面发挥着不可或缺的作用。本文将从作用......
英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议(2023-08-07)
凌科技股份公司与赛米控丹佛斯签署了一份多年批量供应硅基电动汽车芯片的协议。英飞凌将为赛米控丹佛斯供应由IGBT和二极管组成的芯片组。这些芯片主要应用于电动汽车主驱逆变器功率模块。本文引用地址：
英飞......
SiC赛道火热，比亚迪、意法半导体等传来新动态(2022-06-22)
1040A SiC功率模块
据比亚迪半导体公众号消息显示，近期，比亚迪半导体全新推出1200V 1040A SiC功率模块，模块功率再创新高。
消息显示，相较于市场主流的SiC功率模块......
SIC功率器件在汽车电驱动系统的作用(2023-10-12)
与散热系统等构成。
电路知识非常复杂，其中最重要最核心的是功率器件，也就是IGBT或SiC功率模块，目前比亚迪e平台3.0电控单元使用了全新一代SiC电控，功率密度提升近30%，电控最高效率99.7%。
既然......
英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议(2023-08-07)
凌将为赛米控丹佛斯供应由IGBT和二极管组成的芯片组。这些芯片主要应用于电动汽车主驱逆变器功率模块。
英飞凌科技汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表示：“作为汽车半导体领域的全球领导者，英飞......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。1、什么是“三电......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。
1、什么是“三电系统”和......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在领域发挥着极为重要的功用和影响。1、什么是“三电系统”和......
STM32（HY-SRF05）超声波测距项目(2024-08-14)
STM32（HY-SRF05）超声波测距项目;首先，先来看一下这个模块的基本功能和原理。
HC-SR04超声波测距模块可提供2cm-400cm的非接触式距离感测功能，测距精度可达高到3mm；模块......
优化汽车应用的驾驶循环仿真(2023-01-06)
功率模块，已针对牵引逆变器市场进行了优化。这款功率模块具备很多优点，但设计人员还是要尽可能多的进行系统仿真，以充分利用这些优点。在仿真电动汽车应用的牵引逆变器时，设计人员必须在复杂性、准确......
相关企业
;杭州普丰电子科技有限公司;;专业经营各种继电器和功率模块。经营的继电器品牌包括NAIS松下、OMRON欧姆龙、台湾松川、合力顺、宏发、金天、松乐、汇港等 功率模块公司专业经营德国SEMIKRON
、TRACO POWER、ASIA、LORAIN、DATEL、IPD、TDK、MITSUBISHI、FUJI、EUPEC）等公司生产的各种系列DC/DC、AC/DC电源模块,功率模块.公司经营的电力功率模块
;功率模块;;
;麦科迪电源技术有限公司;;主要致力于工业级与军工级的中小功率模块电源（3W~40W）、微 功率模块电源（0.1W~2W）的研发与制造，是集销售为一体的创新型高新技术企业。
生产厂区位于溧水经济开发区，目前已投入资金近一亿元人民币，建有逾二万平方米的生产厂间及办公楼、研发楼、生活区，配置了世界上最先进的工艺制造、产品测试和可靠性测试设备，为目前国内规模最大的电力电子功率模块
;菁芯工控;;电子元器件、功率模块、单片机、
;深圳市艾力达有限公司;;本公司是一家经营销售 IGBT模块 可控硅 功率模块..
市场同时兼顾其它相关的电子元器件产品开发。利用功率模块技 术做驱动，带动功率芯片和功率产品的研发与生产，同时完成设计两个功率半导体芯片。IGBT模块采用全套进口设备，是国内 最为先进的模块生产工艺线。生产的IGBT模块
;嘉兴斯达半导体有限公司;;功率模块生产商
;上海锺易盛电子有限公司;;锺易盛电子有限公司是一家专业性的功率模块半导体供应商，销售世界名牌电子元器件，长期备有现货库存，公司的主要经营对象有变频器及配套设备，电力电子器件，功率模块及电源模块