资讯
flexray总线工作原理介绍(2023-09-04)
flexray总线工作原理介绍;FlexRay总线
FlexRay总线是由宝马、飞利浦、飞思卡尔和博世等公司共同制定的一种新型通信标准， 专为车内联网而设计， 采用基于时间触发机制，具有高带宽、容错......
车载总线FlexRay详解(2024-06-24)
车载总线FlexRay详解;1、FlexRay简介
1.1FlexRay是什么？
FlexRay是一种用于汽车的高速、可确定性的，具备故障容错能力的总线技术，它将......
常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述(2023-09-28)
常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述;随着现代汽车的电子化程度越来越高，汽车总线系统也变得越来越复杂。汽车总线测试是一项重要的任务，它有......
干货分享 | 常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述(2024-06-19)
干货分享 | 常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述;随着现代汽车的电子化程度越来越高，汽车总线系统也变得越来越复杂。汽车总线测试是一项重要的任务，它有......
同星智能首款FlexRay系列产品全面亮相(2023-11-20)
动时无须添加额外节点
✔ 基于TSMaster完美适配FlexRay、CAN/ CAN FD总线应用
✔ 紧凑设计，特别适用于移动应用
✔ 支持Windows系统二次开发接口
✔ CAN端内置120......
车载网络：CAN和FlexRay 网络的时序分析(2023-06-09)
车载网络：CAN和FlexRay 网络的时序分析;汽车数据总线
一辆典型的现代化汽车将同时装配各类总线和协议并从 LIN、CAN、FlexRay、MOST 和以太网中选择合适的网络。多媒体/视听......
极氪009之 E/E架构分析(2024-08-12)
上。
此外还有沃尔沃和吉利联合开发的针对大型车的SPA2平台，即将上市的沃尔沃纯电EX90就是SPA2平台。
极氪009的FlexRay总线
来源：佐思汽研根据网络整理绘制
极氪......
汽车四大总线技术详解(2024-03-24)
汽车四大总线技术详解;我们最熟悉的汽车总线是CAN，对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来，就为大家介绍一下这四种汽车总线。
车用总线......
汽车通信芯片汇总梳理(2023-09-22)
通信一般包括了：CAN或者LIN总线（国内芯力特和北京君正均有此类芯片）、FlexRay、MOST等技术，其总线带宽不超过20Mbps；高速总线一般包括：点对点加上交换芯片的技术（如车载以太网等，国内......
保时捷Taycan的电子电气架构详解(2022-11-27)
的网络架构如图1所示，标准的分布式架构，其主要用到的总线包括CAN、Flexray、MOST、LIN、以太网。
图1 Taycan网络架构
其中CAN总线包括舒适系统1CAN、舒适系统2CAN、扩展......
车载通信发展史：从传统车载网络到车载以太网(2024-03-15)
网络。它主要用于对网络的带宽、性能或容错功能要求较低的汽车功能模块，如车窗、天窗、座椅控制等，最大传输速度为20 Kb/s。FlexRay
继CAN和LIN之后的新一代汽车控制总线技术，是一......
车载以太网技术架构优势与测试挑战(2023-04-26)
车载以太网技术架构优势与测试挑战;目前车辆使用的总线技术有CAN. LIN， FlexRay， MOST. LVDS及车载以太网等， CAN， LIN传输速率较低，LVDS成本高，FlexRay和......
电压保护器件汽车用紧凑型高可靠性贴片压敏电阻(2018-04-02)
于各种不同的汽车 ECU 和总线系统，例如：LIN、CAN、CAN-FD 和 FlexRay。此外，该 贴片压敏电阻还可用于使用 BroadR-Reach、MOST 或汽车以太网的系统中。近年来，汽车......
电压保护器件: 汽车用紧凑型高可靠性贴片压敏电阻(2017-11-08)
过AEC-Q200认证。新AVRH系列采用TDK独有的涂装技术从而实现了汽车要求的高可靠性。因此，AVRH系统适用于各种不同的汽车ECU和总线系统，例如：LIN、CAN、CAN-FD和FlexRay。此外......
通用测量与标定协议的概念和应用分析(2023-06-07)
被指定为一种交叉OEM标准。然而，随着汽车电子的持续发展，其它总线系统诸如FlexRay、LIN、MOST等也开始成为主流。但是，CCP仅限于CAN网络应用，所以在其它潜在领域的应用局限日益增加。这样......
菲亚特利用时间分析软件Symtavision使CAN总线负载率达到70%(2024-07-25)
负载率是不是超过了30%就要使用FlexRay总线？总线负载率在30%以下就不会发生报文响应时间超过Deadline？菲亚特研发部门使用Symtavision的用户案例可以回答上面两个问题。
总线......
智能驾驶汽车车载网络行业发展报告分析(2024-01-11)
为主流，多种总线技术并存的解决方案。目前车辆使用的总线技术有 CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS 及车载以太网等，主要以 CAN 总线为主，LIN 总线为辅CAN 主要......
汽车OTA通道和压力测试方案(2024-09-27)
FD/LIN/FlexRay/Ethernet总线报文仿真与采集
·VT System
用于模拟信号&数字信号的仿真与采集
·电源板卡
用于电源回路仿真和电流采集
·屏蔽仪/屏蔽箱
用于......
10BASE-T1S如何推动工业与汽车革新？(2024-09-11)
兆位级速度运行，而工厂车间通过多种多点网络现场总线协议进行通信，如HART、RS-485、Mod-bus、DeviceNet、Profi-bus和CAN等，通过屏蔽或非屏蔽的双绞线以千比特或兆比特的速度通信。这需......
车载网关和普通网关区别 车载网关支持哪些特殊协议？(2024-03-04)
性高、通信速率快等。包括发动机控制系统、转向系统、刹车系统等车身控制网络基本上都是通过CAN总线实现数据交换的。
2.FlexRay
FlexRay是一种确定性高速通信总线协议，用于......
DPO4000B系列示波器的性能特点及应用(2023-04-03)
用USB/FlexRay/Ethernet分析；
◆最大总线显示数：4；
◆最高定时分辨率60.6ps；
◆每条通道独立设置门限；
◆可以安装在VESA实验台上。
......
车载通信技术(二)： 车内总线通信技术(2023-11-16)
E类。
常用车内总线通讯技术有CAN、LIN、FlexRay、MOST和LVDS等。除LVDS外，其他都是专门为汽车行业设计的通信网络。
一、CAN通讯技术
CAN 是一......
取代CAN总线，车载以太网10BASE-T1S能行吗？(2024-09-26)
取代CAN总线，车载以太网10BASE-T1S能行吗？;电动汽车正变得越来越复杂，车辆中的电子控制单元（ECU）数量已经多达150个左右，分布于车辆的各个部件中，控制关键的功能，如转向、制动、底盘......
从CAN到CAN FD：ADTF在汽车网络中的应用(2024-06-20)
解析，支持汽车总线(CAN 、CANFD 、 Flexray 、 以太网)、Vector®设备、信号处理和可视化等。
在ADTF Calibration Toolbox中支......
康谋分享：从CAN到CAN FD：ADTF在汽车网络中的应用(2024-07-02)
解析，支持汽车总线(CAN 、CANFD 、 Flexray 、 以太网)、Vector®设备、信号处理和可视化等。
在ADTF Calibration Toolbox中支持通过多个过滤器与 ECU 进行......
MOST总线的特点和工作原理(2023-09-04)
MOST总线的特点和工作原理;MOST总线
MOST （Media Oriented System Transport） 面向媒体的系统传输总线，MOST是汽车业合作的成果，而不具备正式的标准。它是......
车载网络最新趋势，这些必须了解(2024-07-16)
Network, LIN）、CAN总线（Controller Area Network, CAN/CAN-FD）、FlexRay总线以及MOST总线（Media Oriented System......
安森美分析车载网络的发展趋势(2024-07-23)
Network, LIN）、CAN总线（ControllerArea Network, CAN/CAN-FD）、FlexRay总线以及MOST总线（MediaOriented System......
车载网络趋势与演进(2024-08-08)
Interconnect Network, LIN）、CAN总线（Controller Area Network, CAN/CAN-FD）、FlexRay总线以及MOST总线（Media Oriented......
取代CAN总线，车载以太网10BASE-T1S成为主流？(2024-06-06)
间通信系统以及无线电波雷达和光检测激光雷达等遥感技术，使汽车能够感知环境、辅助驾驶并提供丰富的娱乐功能。
目前，车载网络主要采用CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS和车载以太网等多种总线技术。其中，CAN......
技术分享丨CAN/CANFD一致性测试(2023-04-24)
性测试解决方案
广电计量汽车检测实验室在上海和青岛设有专业服务团队，致力于车载网络的设计验证工作，可为客户提供CAN / CANFD / LIN / Flexray / 车载以太网等车载总线......
车载网络趋势与演进(2024-08-08)
, CAN/CAN-FD）、FlexRay总线以及MOST总线（Media Oriented System Transport, MOST）。虽然每种解决方案都有其独特之处，并可满足不同的设计考量，但更......
利用普源示波器搞懂汽车CAN-FD总线技术(2023-02-03)
、FlexRay、I2S、MIL-STD-1553 等。
·解码结果列表显示，解码总线上每个帧信息，包括地址、数据、标识符等，支 持屏幕窗口列表显示所有帧的分析结果，并可导出测试报告。
5、CAN-FD......
为什么选择汽车以太网(2023-09-20)
Mbps的通信。在1000Base-T1上也可以看到同样的改进。
当您将以太网速度与以每秒比特或每秒千比特的速度运行的 CAN、CAN-FD、LIN 和 FlexRay 的速度进行比较时，它们......
介绍一下AUTOSAR各个组件之间用来交换数据的基础(2023-09-13)
(通讯的RTE接口要基于CAN，Flexray等车载网络)。
一个SWC包含一部分或全部的功能模块，一个SWC由代码实现和与之关联的正式描述文件组成。虚拟功能总线......
康谋分享 | ADTF在CAN方面技术的深入探讨(2024-07-03)
（AutomotiveDataandTime-TriggeredFramework）设备工具箱3中的高效组件，它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数，并将它们映射到为CAN、CANFD或FlexRay等配......
ADTF在CAN方面技术的深入探讨(2024-09-14)
-TriggeredFramework）设备工具箱3中的高效组件，它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数，并将它们映射到为CAN、CANFD或FlexRay等配置的编解码器过滤器的引脚上，如图1所示......
奥迪800V ADAS系统架构技术分析(2024-01-02)
Flexray网络
Flexray网络主要用于底盘线控，主要还是因为Flexray总线的安全性以及可靠性，而在国内，目前底盘线控主要还是基于CAN来做的。话不多说，直接上拓扑图，如图18所示。
其中J104是车......
，节省了PCB空间。
Nexperia通过有引脚和无引脚封装为CAN-FD总线提供硅基ESD保护。带有可湿锡焊接侧焊盘的全新DFN1412D-3和DFN1110D-3无引脚DFN封装占用的PCB空间......
汽车网关研究：Zonal架构下的网关，集成化成为重要趋势(2023-08-07)
控制、娱乐系统（座舱域）、ADAS这五个主要的域。各个域内部的系统互联仍使用CAN和FlexRay通信总线。而不同域之间的通讯，由更高传输性能的以太网作为主干网络承担信息交换任务。在这种架构中，域之......
虹科RTaW-Pegase：应对日益复杂的车载网络架构(2024-07-01)
于整车开发是极其重要的），所以现阶段还是不可能完全替代掉CAN总线。
RTaW——图1：日益复杂的车载网络架构
除此之外，加之汽车目前车载网络系统可能还会有LIN总线、FlexRay、MOST等其他类型的总线。车载......
车载以太网将成下一代汽车网络(2024-01-03)
以太网将成下一代汽车网络
关键技术
经过多年发展，车载网络已形成以CAN总线为主流，多种总线技术并存的解决方案。目前车辆使用的总线技术有CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS及车载以太网等，主要以CAN......
汽车ESD保护元件的常见问答(2024-04-11)
还有其他网络吗?
目前车辆网络包括CAN、LIN、FlexRay、MOST和新的车内以太网。CAN-FD和车内以太网在更复杂和集成的汽车功能方面越来越受欢迎。
意法半导体的CAN保护可以在任何CAN节点......
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比(2024-04-10)
以新能源汽车为代表的当代汽车向电动化、网联化、智能化方向发展，传统汽车使用的总线（CAN、LIN、FlexRay、MOST）在成本、性能上越来越难以满足现代化汽车的需求，而以......
泰克DPO3054示波器按键不灵敏怎么维修？(2023-03-08)
模拟通道上的取样速率高达 2.5 GS/s 所有通道上的记录长度均为 5 兆点
4．显示速率为 50,000 个波形/秒
5．总线触发和分析（相应的应用模块和型号示波器），适用于 I2C、SPI、MIL-STD-1553、CAN......
MSO/DS7000系列数字示波器的特点及功能应用(2023-04-20)
、I2S、FlexRay、MIL-STD-1553 等串行总线解码选件，同时支持4个串行总线解码。
7.10.1英寸多点触控电容屏：10.1 英寸多点触控电容屏，支持多种手势操作，给使用者提供最大限度优化地交互体验。
......
Nexperia推出适用于24 V电源系统的车载网络ESD保护产品组合(2023-03-06)
包含六个器件(PESD2CANFD36XX-Q)，旨在保护LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay和SENT等(IVN)中的总线免受静电放电(ESD)和其他瞬变造成的损坏。 随着......
MDO3012混合域示波器的主要性能指标分析(2023-05-05)
、USB 2.0、CAN、LIN、FlexRay、MIL-STD-1553 和音频标准等串行总线
数字电压表：
4 位 AC RMS、DC 和 AC+DC RMS 电压测量
5 位频率测量
......
DCM是什么？DCM在AUTOSAR中的位置(2023-09-13)
总线，抑或是Flexray总线，所有与总线有关的处理都在PDUR模块完成。DCM模块从PDUR接收诊断报文，然后在DCM内部完成检查和处理。在这个过程中DCM将会与其他BSW模块或SWC(通过RTE......
【CDD】诊断数据库创建速成班-课堂（二）(2024-06-25)
和诊断等过程提供一系列强有力的软硬件工具和组件，支持CAN、LIN、MOST、FlexRay、以太网、SAE J1939、OSEK和AUTOSAR等多种总线系统、协议和标准。在全球范围内，来自汽车、商用车、工程......
相关企业
;三诚电子;;主营产品 单片机、 DSP仿真器 DSP开发板 数字电源 FlexRay总线 ARM开发板 DSP开发板 FPGA开发板 PowerPC开发板 单片机开发板
;深圳市迈纬汽车电子有限公司;;深圳市迈纬汽车电子.主营网络总线接口诊断工具 软件分析平台汽车总线分析测试工具 汽车总线CAN/LIN/FlexRay/MOST/J1939等协议分析测试 汽车总线
等诸多领域。 公司主要产品：MIL-STD-1553B、ARINC429、高速串口、CAN等各类通讯总线模块级产品,并提供相关总线测试仪、数据记录分析仪，协议转换模块。数据采集模块、数字量模块、模拟
领域 汽车、运输、和电力车站控制系统，仪表面板，座仓，发动机仓连接系统，高压线及总成系统，电子控制系统（ECU）, 汽车多媒体系统，汽车通信、信息娱乐及远程控制系统，总线控制系统(CAN，LIN
;北京总线电缆销售有限公司;;北京总线电缆销售有限公司主营进口电缆，总线电缆。2005年开始进驻AMP连接器市场，备有大量库存，是电梯行业最大的的连接器供应商
化与专业化是新胜自动设备有限公司发展的基本战略和特色，我们始终执著于“不求最大，但求最精，诚实守信，客户第一”的理念，精耕细作，深度开发。欢迎来电咨询，我们将竭诚为您服务。 Profibus总线连接器（90不带编程口） 6ES7972-0BA12
;北京昕辰先锋科技;;北京昕辰先锋科技有限公司是德国缆普LAPP电缆中国一级代理商. 德国进口Profibus-DP西门子现场总线 PROFIBUS现场总线电缆 德国LAPP UNITRONICO
;北京昕辰科技有限公司;;北京昕辰先锋科技有限公司是德国缆普LAPP电缆中国一级代理商. 德国进口Profibus-DP西门子现场总线 ，PROFIBUS现场总线电缆 德国LAPP
;珠海矽微电子有限公司;;珠海矽微电子科技有限公司致力于测试测量仪器/设备和高可靠系统/ASIC的开发业务，形成了以航空总线测试仪为主的系列化测试仪器和以航空总线
;航空总线西安方元明科技发展有限公司总线组;;西安方元明科技发展有限公司,成立于1994年,致力于总线和嵌入式产品的研发、生产和销售,是国内专业提供嵌入式和航空总线