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云意电气半导体器件及功率模块产业化项目签约徐州高新区(2022-01-11)
云意电气半导体器件及功率模块产业化项目签约徐州高新区;据徐州高新发布消息,1月8日,2022铜山区(徐州高新区)重大招商项目线上签约会举行,总投资额242.6亿元的20个重点项目成功签约。此次......

三星半导体事业1Q大亏4.58万亿韩元 集团研发投资再创新高(2023-04-27)
三星半导体事业1Q大亏4.58万亿韩元 集团研发投资再创新高;三星电子(Samsung Electronics)在2023年第1季半导体事业出现4.58万亿韩元(约34.1亿美元)亏损,不过......

博通SiC/GaN栅极驱动器助力绿色能源低碳转型(2024-03-28)
的光耦制造功力
据陈红雷介绍,博通在光耦领域积累了50多年的制造功力。
首先从公司的发展和变化来看,博通一路以来经历了多次分拆独立、并购与被并购——1961年惠普成立半导体事业部,1991年老博通公司成立;1999......

鸿海:美国若帮我买到东芝,我们就过去设厂(2017-05-12)
鸿海:美国若帮我买到东芝,我们就过去设厂;
来源:内容来自moneyDJ ,谢谢。
日前传出鸿海 (2317)计划筹组「台日美联盟」,计划找来苹果 (Apple)、夏普(Sharp)等美日企业携手抢标东芝半导体事业......

鸿海经过首轮筛选,离东芝半导体更进一步(2017-04-11)
鸿海经过首轮筛选,离东芝半导体更进一步;
来源:内容来自 MoneyDJ ,谢谢。
东芝 ( Toshiba )以NAND型快闪记忆体 (Flash Memory)为主轴的半导体事业......

12英寸硅晶圆厂动工;高通/英特尔前高管加入Arm(2022-12-05)
供需格局依旧紧张,继9月公布111亿元扩产动作之后,国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。
11月25日,时代电气发布公告称,公司拟对控股子公司中车时代半导体增资人民币24.6亿元,增资的资金用于中车时代半导体......

不惧利润下滑,三星会长李在熔仍坚持不减产(2023-03-27)
暨装置解决方案(Device Solutions;DS)部门长庆桂显、存储器事业部长李祯培等半导体事业主要负责人进行会谈。据悉,虽然部分人士提出减产的必要性,但李在熔最终仍决定不减产。
目前三星存储器维持「非人......

东芝的出售或引起台湾半导体格局的变化(2017-02-17)
亏损7,125 亿日圆,造成东芝2016 年度将再陷亏损的情况。因此,东芝一改之前拆分半导体业务时表示仅希望出售20% 股权,以维持经营权的态度。在债权银行的要求下,打算出售至少过半半导体事业股权,借此......

时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元(2022-11-28)
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元;11月25日,时代电气发布公告称,公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“中车时代半导体”)增资人民币24.6亿元,增资的资金用于中车时代半导体......

瞄准458亿元“大蛋糕”,IGBT龙头再次出手(2022-11-28)
供需格局依旧紧张,继9月公布111亿元扩产动作之后,国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。
向子公司增资24.6亿元
11月25日,时代电气发布公告称,公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体......

这家日本电子巨头考虑出售半导体业务!(2024-05-16)
)将在9月底之前停产,而中小尺寸液晶面板将进行减产,并考虑出售相机模块事业以及传感器等半导体事业部分。
图片来源:夏普官网截图
公开资料显示,夏普从1970年开始就进入半导体领域,其从......

库存超百亿美元,三星、SK海力士一季度芯片业务恐亏损数十亿美元(2023-03-20)
历史新高,远高于2021年的41.4万亿韩元。其中,占三星总营收比重最高的半导体事业部,2022年第四季库存金额达29.1万亿韩元,相比2021年同期大幅增加约12.6万亿......

总市值近800亿,IGBT厂商时代电气正式登陆科创板(2021-09-07)
次发行成功,预计募集资金总额为75.55亿元,扣除发行费用后,预计募集资金净额为74.43亿元,主要用于新能源汽车等多个项目。
车用半导体预计年底批量供货?
资料显示,时代电气成立于2005年......

东芝半导体竞购,又杀出了一匹黑马(2017-04-24)
东芝半导体竞购,又杀出了一匹黑马;
来源:内容来自 moneyDJ ,谢谢。
东芝 ( Toshiba ) 半导体事业争夺战越来越白热化。除鸿海 (2317)、博通(Broadcom......

年产2.5万片6英寸芯片,市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线(2022-04-13)
年产2.5万片6英寸芯片,市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线;4月12日,株洲中车时代电气发布关于自愿披露控股子公司投资碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目的公告。公告显示,公司控股子公司株洲中车时代半导体......

中国车规芯片系列(6):功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
上。制造工艺方面,英飞凌等几家头部公司已经实现第七代微沟槽栅型IGBT的量产。相比之下,本土厂商的车规级IGBT产品尚存在代差。
图片来源:盖世汽车
从装机量来看,比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气......

郭台铭拉拢亚马逊和苹果抢东芝半导体,打的又是三星?(2017-06-06)
郭台铭拉拢亚马逊和苹果抢东芝半导体,打的又是三星?;
来源:内容来自联合报 ,谢谢。
鸿海董事长郭台铭首度证实,已获美国科技巨头苹果、亚马逊金援,组台美联军竞标东芝半导体事业。郭台......

尼康半导体曝光设备死于自我封闭?(2016-11-15)
、Panasonic等厂,也都面临问题,必须切割或缩小半导体事业部门,但这些公司在组织改造后,不管是放弃半导体事业的日立,还是专注单一产品的Sony或东芝(Toshiba),经营都有起色。
但尼......

苏州立琻半导体光电化合物半导体生产基地一期厂房落成(2022-11-25)
显示,立琻半导体项目位于太仓高新区常胜北路168号,立琻半导体于2021年3月落户太仓高新区,注册资本8492.569万元。该公司成立之初,便成功竞标收购了世界500强LG的光电化合物半导体事业部资产,具体......

东芝半导体出售跟踪:鸿海出价最高(2017-03-31)
停止和更改出售计划。
报导中也表示,虽然台湾与美国存在安保方面的合作关系。但是,如果是鸿海等在中国大陆拥有生产基地的企业收购,就有存在技术泄露给中国大陆的风险。显见,日本政府并不乐见将东芝半导体事业......

抢东芝半导体,鸿海还有机会?(2017-03-28)
抢东芝半导体,鸿海还有机会?;
来源:内容来自 联合晚报 ,谢谢。
鸿海抢东芝半导体事业,尽管日本政府属意美国公司接手,导致外界看衰台湾、南韩竞标厂商。现在传出,东芝......

SEMICON China 2023 格创东智推动半导体工厂智能升级(2023-07-07 10:13)
企业来说,要在新的全球竞争格局下抓住产业发展机遇,技术更优、安全稳定且自主可控的国产CIM系统成为行业关注焦点。
格创东智半导体事业部总经理、半导体智能制造专家肖长宝
格创东智半导体事业部总经理、半导体......

东芝半导体的新东家,鸿海和博通二选一?(2017-04-17)
东芝半导体的新东家,鸿海和博通二选一?;
来源:内容来自moneyDJ ,谢谢。
在3月底截止的东芝 ( Toshiba ) 半导体事业第一次招标中,据悉台湾鸿海 (2317)等4阵营......

美的也想买东芝半导体股权,但日本人拒绝!(2017-03-08)
)已决定分拆半导体事业、成立一家新公司,且将出售半导体事业新公司过半股权。而据传除了Western Digital(WD)、SK Hynix以及美光(Micron)等东芝同业之外,鸿海、苹果......

立琻半导体首条紫外光源芯片产线正式量产(2023-08-14)
性能均达到国内一流水平,功率大、效率高、可靠性好,可广泛应用于工业固化、医疗机械、空气水消杀等。量产后,该产线年产芯片可达1.2万片,年产值超亿元。资料显示,立琻半导体成立于2021年3月,成立之初收购世界500强LG的光电化合物半导体事业部......

SiC风再大也难掩硅基IGBT的“光彩”,国内几大项目何时量产?(2023-07-07)
业绩的大丰收。
首先在订单量方面,近日时代电气披露调研纪要显示,IGBT器件已有产能基本跑满,第一季度合计IGBT有7.23亿。传感器件、功率器件、新能......

中车时代与广汽成立合资公司,主攻汽车半导体(2022-01-10)
中车时代与广汽成立合资公司,主攻汽车半导体;据中车时代电气微信公众号消息,近日,由株洲中车时代半导体有限公司与广汽集团下属广汽零部件有限公司合资成立的广州青蓝半导体有限公司,在广......

汽车走向智能时代,车身电子注入灵魂(2023-07-19)
场以“车身电子技术,让汽车‘活’起来”为主题,由NI(恩艾仪器)半导体事业部亚太区应用工程总监张建担任特邀主持人,并邀请5位大咖通过主题演讲分享对车身电子技术的真知灼见,与在场从业者深度互动。
NI......

鸿海半导体重大布局,邀蒋尚义任半导体首席策略官(2022-11-22)
碳化硅(SiC)组件;据悉,目前已生产出第一颗SiC组件,正进行车规验证,最快明年量产。如今蒋尚义加入,让鸿海的半导体事业发展更添想象空间。
本文授权转载自《电子工程专辑》姊妹媒体EE Times......

紫光国芯剥离4.07亿元晶体资产 未来专注存储器业务(2016-10-18)
上紫光国芯把业务重心逐渐转移到集成电路产业尤其是存储器业务,其晶体业务资产的剥离就只剩时间问题了。
具体到操作上,紫光国芯先是将原晶体事业部账面资产、商标、专利权、非专利技术、与晶体业务相关的已签订单未执行完合同的后续权利义务以及晶体事业部......

疯狂的台积电,2017第一季日挣十亿(2017-04-14)
传出台积电考量台湾水力与电力供应不足等因素影响,因此放弃在台设新厂,决定赴美设厂制造。
谈及为什么不竞买东芝
对于东芝出售半导体事业部门,财务长何丽梅会后指出,公司确实评估过,但最......

日系指标大厂称大尺寸硅晶圆2022下半年恐短缺:将涨价(2021-04-29)
元、2,830亿日元。
按不同业务部门来看,2020年度信越化学半导体硅晶圆事业营收年减3.5%至3,740亿日元,营益成长0.6%至1,441亿日元,获利金额高居信越化学所有事业之上,是信越化学最赚钱的事业部......

总投资逾52亿元 中车时代功率半导体器件核心制造产业园开建(2022-10-29)
步巩固并提升企业市场地位,增强核心竞争力。
时代电气此前表示,面对预期爆发式增长的中低压组件市场,公司现有产能将不足以覆盖长期市场需求。考虑到新建芯片产线到量产时间跨度将达30个月,为确保中车时代半导体......

三星DRAM全球市占率降至41.9%,创9年以来新低!(2023-08-17)
调整库存、出货量与售价下滑为主要原因。
今年上半,三星旗下“半导体事业暨装置解决方案事业部”(Device Solutions......

大基金投资佰维存储;时代电气登陆科创板;封测厂商营收排名出炉(2021-09-12)
大基金投资佰维存储;时代电气登陆科创板;封测厂商营收排名出炉;大基金二期投资佰维存储
企查查信息显示,半导体存储器公司佰维存储工商信息于9月1日发生变更,注册资本由1.66亿元增至1.94亿元......

三菱电机将砸约51亿元盖新厂!增产 SiC 功率半导体(2023-03-16)
碳化硅(SiC)功率半导体,对功率半导体事业的设备投资计划将倍增。
因来自电动车(EV)的需求旺,日本三菱电机(Mitsubishi Electric)将砸千亿日圆、盖新......

东芝巨亏五千多亿,翻身只能靠郭台铭了?(2017-04-12)
焦点其实不在东芝给自己挖了多大的坑,而在于他们要如何从中爬出来。
东芝最终决定变卖金鸡母,也就是半导体事业。但日本政府很紧张,他们不想见技术外流,想要日本人买下来,但结果首度招标,却没有任何日本企业投标。
迹象......

苏州立琻半导体光电化合物半导体生产基地一期厂房成功落成(2022-11-25 09:42)
年3月落户太仓高新区。成立之初成功竞标收购了世界500强LG的光电化合物半导体事业部资产,具体包括近万件专利、相关技术与成套工艺设备。公司占地75亩,第一期投资10亿元人民币打造化合物半导体......

汽车芯片免疫“砍单潮”:企业再融资瞄准车用市场(2022-07-11)
为此专门增加车规级芯片制造或封装产线。
另外,今年以来,多家科创板上市公司的汽车芯片相关研发及产业化再融资项目,纷纷取得新进展。
▌功率半导体需求旺盛 有龙头称尚未考虑提价
功率半导体业务是时代电气......

电子电气架构升级,车“芯”市场生变,紫光同芯如何抢跑“芯”风口?(2024-07-12)
器件及多个终端方案均引发了现场的高度关注。
紫光同芯作为国内极少数面向下一代整车电子电气架构同步部署了域控MCU+电源管理+功率半导体整体解决方案的供应商,同时......

电子电气架构升级,车“芯”市场生变, 紫光同芯如何抢跑“芯”风口?(2024-07-12)
同芯面向高端市场的产品开发与部署,对标的是英飞凌、瑞萨等等国际大厂。”
02
下一代电子电气架构下的“芯”变化在整车电子电气架构快速进化的过程中,更多的机会开始显现出来。紫光同芯汽车电子事业部......

三星半导体事业主管:制程技术五年内超越台积电(2023-05-06)
三星半导体事业主管:制程技术五年内超越台积电;
据 21ic 近日获悉,韩国电子事业主管庆桂显昨天表示,三星半导体的芯片制程工艺技术优势将在未来五年内超越全球晶圆代工龙头,预计在
2nm......

车规级IGBT缺口再扩大,国际大厂已停止接单(2022-05-10)
内部分造车新势力开始转向本土供应商;比亚迪在去年年底与士兰微、斯达半导、时代电气、华润微签订 IGBT 供货订单;理想汽车新增时代电气为主要供应商;东风公司与中国中车联手设立的智新半导体,快速扩产IGBT......

硅晶圆持续涨价,东芝半导体业务雪上加霜?(2017-06-20)
的硅晶圆供货协商上、落后给竞争同业,而此恐对其半导体事业带来冲击。
环球晶圆董事长在与媒体的访谈中提到,就目前的市况来说,硅晶圆从6 寸、8 寸到12 寸的产品都面临供货上的压力。其中,因为8 寸晶圆的应用扩散,尤其......

瑞萨电子面向下一代电子电气架构中不断发展的小型应用,推出全新车用执行器和传感器控制MCU(2021-12-16)
瑞萨电子面向下一代电子电气架构中不断发展的小型应用,推出全新车用执行器和传感器控制MCU;全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,推出两款全新微控制器(MCU)——RL78......

瑞萨电子面向下一代电子电气架构中不断发展的小型应用,推出全新车用执行器和传感器控制MCU(2021-12-16)
瑞萨电子面向下一代电子电气架构中不断发展的小型应用,推出全新车用执行器和传感器控制MCU;全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,推出两款全新微控制器(MCU)——RL78......

国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线,各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
充电器和DC/DC转换器中被广泛使用,业界认为,其市场占有率将会逐步升高。
在半导体芯片领域,中车时代电气已成功深度打造汽车功率模块应用及产业化平台,拥有汽车“芯”自主设计与批量制造能力,而在......

又一晶圆代工企业闯关科创板,国内厂商加速功率半导体市场破局(2022-07-04)
等国外企业占据了全球功率器件大部分市场。然而,华虹半导体、华润微、时代电气、比亚迪半导体等国内众多厂商都开始抢抓市场机遇,纷纷布局。
其中,时代电气和比亚迪半导体的经营模式以IDM为主,从芯......

【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头?(2022-12-08)
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头?;回顾中国IGBT的发展历史,会发现有三个时间节点。
2005年,斯达半导体在浙江嘉兴成立,中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立,中国......

Inova Semiconductors将在ISELED产品中使用三星代工服务(2023-08-08)
未来下一代的汽车创新和技术开发。”CoAsia半导体事业部总裁Shin Dong-Soo先生表示:“通过与Inova的合作,我们与德国汽车行业建立了更紧密的关系。我们将积极响应各种汽车半导体应用的日益增长的需求,并通......
相关企业
;深圳市嘉艺虹曦电子有限公司半导体事业部;;
;飞亚科技(香港)科技有限公司;;我司是一家较早代理高科技半导体及被动电子元件为主的专业技术通路公司,总部在香港。 目前深圳公司设有三个事业部:无源器件事业部、半导体事业部、产品
general-semiconductor;;;2001年11月,美国威旭(Vishay)公司便收购通用半导体(中国)有限公司,并使其隶属于威旭(Vishay )集团半导体事业部,该事业部在功率整流器和保护性装置的设计和制造领域长期居世界领先地位。
;北京龙人计算系统工程有限公司深圳分公司;;BDTIC半导体事业部,供应国内外给种品牌IC,美光,ON,ST,TI,美信,ATMEL,ADI等等。
;扬州赛米电子科技发展有限公司;;我公司半导体事业部专业从事制造半导体器件产品,主要产品有:肖特基芯片;单、双向可控硅;大功率晶闸管、整流管、模块系列产品。贸易部主要代理经营二极管、桥堆、CL
在香港和国内设立分公司及工厂,成立半导体事业部及数码事业部。现有员工2000余人,总公司95人、台源事业部650人,其它工厂共千余人。
;浙江杭州华保电气有限公司;;杭州华保电气有限公司坐落于杭州市西湖科技园,紧靠浙江大学,为公司光伏电器元件产品的开发与销售提供了雄厚的技术保障。 公司下设防雷事业部、半导体事业部、工业自动化事业部
;YUBO (HK) GROUP HOLDINGS LIMITED;;YUBO创始人在2000年即从事MP3方案研发,经历了MP3,MP4,PMP,DPF,DVB-T的发展历程。目前公司多媒体事业部
精英, 集光学、精密机械、电子、计算机相关技术于一体,技术力量雄厚。公司内部设有SMT事业部和半导体事业部,SMT事业部专业从事代理销售国外先进SMT设备及周边相关设备。同时根据客户需求,提供SMT及其
;无锡市菲尼克电气有限公司;;我公司是专业生产弹性连轴器的厂家,我司分工控事业部和流体事业部两大块。工控事业部主要的一些产品是弹性连轴器、PLC控制器、变频器等,其中。流体事业部