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激光雷达:国外深陷“破产潮”,国内蓬勃崛起(2022-12-06)
款车型宣称搭载激光雷达。相比之下,国内激光雷达的定点车型已达30余款。
国外激光雷达公司Velodyne曾宣布拿下了现代摩比斯的数十亿美元订单;Innoviz除了此前宝马的订单,今年......
国外破产,国内量产:激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
国外破产,国内量产:激光雷达“冰火两重天”的2022年;“傻子才用激光雷达。”
不知几年前马斯克脱口而出此言时,是否能料想到眼下国内激光雷达产业发展得如火如荼,禾赛......
巨头放弃激光雷达,4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
的数量已成为某些车企智能化的“标签”,并已在新势力车型中形成了一种鄙视链,甚至有车企喊出这样的口号“四颗以下,请别说话”。
国内车企的接受度高,这也是国内激光雷达公司......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
在内的车联网服务整合销售给各地政府和科技园区,也存在激光雷达公司政府和科技园区直接对接的情况。得益于“新基建”等国家政策的大力推动,国内车联网领域发展较国外更加迅速。
04. 激光雷达海内外厂商梳理
Innoviz......
稳了?L3规模化落地在即,激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
- 4月,新能源乘用车中,高速NOA、城市NOA渗透率分别达到20.8%与12.2%。这对于激光雷达公司而言,无疑是进入行业发展的快车道,也是其加速抢占市场的机会。目前,国内激光雷达公司......
爆发前夜:2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
爆发前夜:2023国产激光雷达发展展望;导语:
在国内,2022年是激光雷达产业成为规模上车元年,中国厂商在全球市场的份额快速提升,国内激光雷达产业发展前景广阔,仍存在巨大的市场空间。
“傻子才用激光雷达......
激光雷达能否笑到最后?丨请回答2024(2024-02-01)
的原因除了多传感器融合的高阶智驾方案盛行,也包括国内激光雷达企业的成功降本,激光雷达成本已降至数百美元级别。
这进一步刺激各大车企,将激光雷达感知融合方案,作为打造智驾系统的一时之选。这一点从各激光雷达......
激光雷达能否笑到最后?(2024-02-06)
交付量突破30万台。图达通2023年车端交付量超15万,增长率超100%,高性能激光雷达车端累计交付超22W。
激光雷达市场已显示出了快速增长的趋势,背后的原因除了多传感器融合的高阶智驾方案盛行,也包括国内激光雷达......
城市 NOA 的「入场券」:激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
关。
六天之后,速腾聚创宣布 2023 年 12 月的激光雷达单月销量约为 72,200 台,成为车载激光雷达行业「首个单月交付突破 7 万台」的激光雷达公司。
单月交付从 1 万到 2 万花......
中国激光雷达卷出新高度,卡住新能源命脉的又一利器?(2024-02-05)
定点数量的半壁江山,远超美德日。2023年,中企速腾聚创激光雷达年交付量约为25.6万台,创下全球历史新高。就连日系车龙头丰田,都将部分市场的车型项目定点给了速腾聚创。
国内激光雷达“卷”出新......
激光雷达的未来,只能在中国?(2022-12-29)
阿尔法S华为HI版、飞凡R7等在内,你能数得上名号的高端纯电动车均将激光上车作为参与市场竞争的必要手段之一。实则更在挑明,国内激光雷达市场的商业前景还是充足的。
而当同为激光雷达公司......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
万台。
同时,图达通表示已在苏州建成第二个产线。
而国内另一家明星激光雷达公司速腾聚创则未明确公布2022年度激光雷达量产数量,仅公布其2022年预期订单累计超过1000万台。
但从......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
路线,而是改为转镜;另外,据某此前一直在死磕1550+MEMS路线的二线激光雷达公司的离职技术人员透露,该公司在后续的产品规划中也放弃了MEMS,改做转镜。
其实,在过去的两三年里,采用MEMS扫描方案的激光雷达......
激光雷达是前路艰险还是如日方升?(2023-03-27)
额位居第二,其余分别为速腾聚创与华为,图达通、大疆则分列六、七位。同时,Yole预计到2027年,全球激光雷达交付量将达530万台,其中约450万台将服务于汽车市场。
尽管国内激光雷达......
“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法(2023-04-19)
“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法;2022年是激光雷达定点数量爆发的一年,几家头部激光雷达公司已经拿下了主机厂的定点项目,获得了较高的公众认知度,可谓是活在了“聚光灯之下”。它们......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
。由于国内车企对智能驾驶更加注重效率,所以加快了激光雷达在智能汽车上的应用。
FrostSullivan的研究报告指出,2022年国内激光雷达市场规模达到26.4亿元,同比增长超300%,预计2025......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
竞争格局,是从小鹏的量产车型P5,开始采用大疆的激光雷达开始的。
根据统计,2022 年,国内几家主要的激光雷达公司,面向量产汽车的出货量大致是这样的:
禾赛 6.2 万台
图达......
简单解读激光雷达“车规”可靠性认证要点(2024-04-29)
作为世界第一新能源汽车大市场,其产品力持续增强,推动产业供应链持续重塑和优化,为国内激光雷达产业发展带来新机遇。而对激光雷达核心光电部件(激光器、探测器)进行车规验证,则是论证其质量和可靠性的一种重要方法。
AEC......
激光雷达市场的春天:中国厂商的崛起(2024-06-04)
领军企业Hesai(禾赛)和RoboSense(速腾聚创)迅速攀升至全球市场份额的前两位,分别占据了41%和29%的市场份额,这两家公司共出货了68%的激光雷达乘用车。
国内其他品牌如Seyond(图达......
512 线时代扑面而来,车载激光雷达行业准备好了吗?(2022-12-14)
三种降本的方式。
李远认为,激光雷达真正的降本的良药,是通过激光雷达架构的优化,让性能与成本解耦。
上述种种,实际上考验的是激光雷达公司对激光雷达系统设计的平衡能力。关于这一点,李远......
红外超透玻璃,解密让激光雷达入舱的(2023-05-28)
倍3,在该领域填补了国内市场的空白,并进行了相关专利的布局。
舱内激光雷达特制红外增透玻璃示意
(图源:福耀集团)
“升级”后的挡风玻璃,让安装在车舱内的激光雷达性能“不打折扣”。经过实测,现阶段的挡风玻璃后的激光雷达......
激光雷达到底该放在哪(2024-04-22)
最小化风险,聪明的工程师们研发出了新的产品方案 —— 把激光雷达关进舱内。
图片来源:Seyond▼
关进舱内的优势
2023年的上海车展前夕,禾赛科技发布了国内首款舱内激光雷达 ET25......
禾赛发布超薄远距ADAS激光雷达ET25,与福耀集团达成战略合作(2023-04-14)
禾赛发布的新产品被命名为ET25,该产品为面向 ADAS 前装量产市场的车规级超薄远距激光雷达,ET意为Extremely Thin,代指其仅有25mm高的机身厚度。
图片来源:禾赛科技
值得注意的是,该产品为专为置于前挡风玻璃后而设计的舱内激光雷达......
红旗联手禾赛科技共同打造舱内激光雷达(2023-09-25)
红旗联手禾赛科技共同打造舱内激光雷达;9月25日消息,日前,禾赛科技宣布与一汽集团正式达成定点合作,共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案,红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达......
延锋发布智能座舱XiM23s,打造场景化豪华出行体验(2023-04-14)
,该产品为面向 ADAS 前装量产市场的车规级超薄远距激光雷达,ET意为Extremely Thin,代指其仅有25mm高的机身厚度。
图片来源:禾赛科技
值得注意的是,该产品为专为置于前挡风玻璃后而设计的舱内激光雷达......
合并或收购,急待降本的激光雷达公司何去何从(2023-10-07)
合并或收购,急待降本的激光雷达公司何去何从;激光雷达公司的日子并不好过。
资金紧张,专利侵权索赔和诉讼费用高昂,此外还面临着技术方面的压力,包括要不断缩小传感器的尺寸和功耗,提高射程,在扩......
速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本......
2024年激光雷达上车提速,车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速,车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示,国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗,速腾聚创以43%市占率位居首位,激光雷达......
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库(2024-01-17)
7月以来显示出了快速增长的趋势,这背后的原因包括多传感器融合的高阶智驾方案盛行,也包括国内激光雷达企业的成功降本。目前,搭载有激光雷达的车辆依然以单颗方案为主,两颗的激光雷达......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
,中国本土头部激光雷达公司—速腾聚创发布2024年第一季度财报,数据显示,季度营收3.61亿元,同比增长149.1%,其中ADAS激光雷达销量达到约11.62万台,同比增长542.0%,整体......
车企最看好的激光雷达独角兽,正式吹响上市号角(2023-07-04)
车企最看好的激光雷达独角兽,正式吹响上市号角;激光雷达企业的ADAS生意,还要冷静思考。
禾赛科技登陆纳斯达克之后,又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。
港交所信息显示,国内激光雷达初创公司 速腾......
车规级激光雷达测试验证完整解决方案(2023-01-31)
具有分辨率高,隐蔽性好、抗干扰能力更强等优势。随着科技的不断发展,激光雷达的应用越来越广泛,在机器人、无人驾驶、无人车等领域都能看到它的身影。激光雷达是高等级智能驾驶汽车主要选择,国内激光雷达......
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台(2024-01-03)
年9月,禾赛便交出了单月交付量突破1万台的成绩单,成功打响了前装量产的第一枪,成为全球首个月交付过万的车载激光雷达公司。
同年12月,禾赛完成了累计第10万台激光雷达交付,登顶全球激光雷达......
睿熙科技发布全固态激光雷达国产VCSEL芯片(2023-09-11)
可寻址面阵VCSEL芯片,其采用睿熙自有的多结外延设计,具有高重复频率、窄脉宽、高单脉冲能力的特点。其可以在5ns的脉宽下达到1.6MHz的极高重复频率,单通道峰值功率可达120W以上。VAC905A3芯片目前已经送样给了国内激光雷达......
全固态激光雷达SPAD芯片量产落地!阜时科技芯片上车应用(2024-04-18)
全固态激光雷达SPAD芯片量产落地!阜时科技芯片上车应用;
【导读】阜时科技战略合作的某头部激光雷达公司,签订商用车自动驾驶全固态激光雷达批量订单,近期将陆续交付。此款激光雷达......
智能汽车软、硬件架构产业链概述(2024-03-04)
。国内公司在固态激光雷达领域积极布局,已经研制出较多的产品,部分产品技术性能在全球领先,随着激光雷达往固态化持续发展,国内激光雷达公司具备较大的发展机会。
激光雷达上游元器件方面,距离......
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品(2024-04-28)
是隐形的安全气囊」逐渐形成行业共识,车企在寻求性价比方案的同时,对激光雷达的需求日益增长。 因此,对激光雷达公司而言,未来 3-5 年,将是激光雷达上车的黄金时期。 对技术沉淀深厚的万集来说,这无......
李一帆投了家4D毫米波雷达公司(2023-08-16)
李一帆投了家4D毫米波雷达公司;当大家还在激光雷达和4D毫米波成像雷达之间做选择题时,李一帆已经悄悄出手,投了一家4D雷达公司。
有意思的是,这家公司名叫傲图科技(Altos Radar),与赛......
最卷一年!车企卡位城市NOA,激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
点的功能出发走向全场景智能驾驶,今年头部公司如华蔚小理都提出了至少百城起步的城市NOA开发目标。
一家激光雷达公司的战略负责人这样判断:「谁能将感知算法尽快做到好用,将城市NOA功能尽快量产,才能......
激光雷达升温记:高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
行业的利好消息接二连三。
3 月 29 日,北醒在宣布拿下广汽激光雷达定点后,成为少有的在乘用车(广汽)和运营车(滴滴自动驾驶)两大市场均有深耕的激光雷达公司。
在此之前,大疆车载宣布将推出一款名为「惯导三目及激光雷达......
4D决战,毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
是目标的识别,现在点云越来越重要。对于L2和L2+,点云的重要性开始凸显。”
智驾公司内部很纠结,认为4D毫米波雷达既没有大幅提升整车感知,又没有带来降本,从应用贡献的维度看,也不如激光雷达。
想要自我革新的毫米波雷达公司......
高阶智驾必上「激光雷达」,一场车企的集体投票(2023-11-16)
提升。
2021年,国内头部激光雷达公司的出货量刚刚到达1万台左右的水平。进入2022年,禾赛出货量8万台,排在后面的图达通等,出货量也达到了5万多台的规模。
今年前三季度,禾赛的激光雷达......
Velodyne:激光雷达创造者,坠落在黎明前夜(2023-02-24)
成像
2016年,Velodyne激光雷达部门从Velodyne声学公司中分离出来,成为一家独立公司。为了能优先拿货,福特和百度更是向Velodyne激光雷达公司联合投资了1.5亿美元。此后......
亮道智能与Aeva达成战略合作 共同开发高性价比车载激光雷达系统(2023-04-20)
亮道智能与Aeva达成战略合作 共同开发高性价比车载激光雷达系统;4月19日,在2023上海车展上,激光雷达系统供应商亮道智能与上市激光雷达公司Aeva(NYSE:AEVA)签署战略合作协议,双方......
直击CES 2024:激光雷达“擂台赛”开打(2024-01-12)
发时间将比过去缩短三分之一,上市时间也会缩短,其目标价位也远低于今天的激光雷达价格。
Luminar:激光雷达可自动紧急避障
图片来源:Luminar
美国激光雷达公司Luminar在CES上展示了由该公司......
禾赛激光雷达:2023年营收同比增长超50%,交付增长近2倍(2024-03-17)
交付量为 222,116 台,同比增长 176.1%;其中第四季度激光雷达交付量为 87,736 台,同比增长 84.6%。值得一提的是,在第四季度,禾赛科技激光雷达累计交付量突破了 30 万台,成为业内首个创下此里程碑的车载激光雷达公司......
坚定纯视觉路线的特斯拉,成激光雷达公司最大客户?(2024-05-20)
坚定纯视觉路线的特斯拉,成激光雷达公司最大客户?;曾经全球市值第一的激光雷达公司Luminar,最近几年的日子并不好过。2023年公司亏损扩大至5.7亿美元,且收入由于车企定点项目落地较慢,迟迟......
无人驾驶汽车的眼睛,知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
将在自动驾驶领域收获近亿美元的商业机会。
国内,北科天绘、速腾聚创、禾赛科技以及傲视智绘等初创公司也推出各自产品。国外,汽车零部件供应巨头采埃孚宣布收购位激光雷达公司Ibeo40%的股权;Quanergy......
瑞波光电发布面向LiDAR的新一代低温漂905nm EEL芯片(2023-05-05)
成为限制EEL发展的重要因素,尤其在满足车规级的-40℃~125℃温度范围内,光源本身的波长变化率越小,探测器的带通滤波器的波长范围就可以设置得更窄。鉴于此,作为国内激光雷达......
中国激光雷达集体亮相CES,便宜量又足,马斯克会不会倒戈?(2024-01-15)
,可实现300米标准测距能力(@10%反射率),另据官方信息,得益于成熟的二维扫描技术,M3成本将降低约50%、体积小50%以上、功耗低30%以上。
禾赛科技、图达通、速腾聚创是国内激光雷达......
相关企业
的博士团队领衔。持续针对激光雷达单元技术、整机技术进行技术研发与创新提高,发展光子晶体半导体激光器应用技术,为激光雷达行业带来变革的能量
公司聘请了国内激光器、激光雷达、射频电路、高等
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
;深圳市恒川激光技术有限公司;;深圳市恒川激光是一家生产激光设备的高科技企业。公司由国内激光界多名资深激光专家组成,拥有一批业内一流的研发专家。主要从事激光设备的设计、生产、销售和服务,在工业领域为世界各地的客户提供激光
;深圳市华鹏艾伟科技有限公司(销售部);;深圳华鹏艾伟科技有限公司是专门服务于国内激光行业的高科技公司,主要致力于国内外激光设备,激光机零配件,易损件的销售供应。 我公司所提供的整机和配件在整个激光
;深圳市华鹏艾伟科技有限公司;;深圳市华鹏艾伟科技有限公司是专门服务于国内激光行业的高科技公司,主要致力于国内外激光设备,激光机零配件,易损件的销售供应。 我公司所提供的整机和配件在整个激光
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
;深圳市铭镭激光科技有限公司;;深圳市铭镭激光科技有限公司是在激光行业快速发展过程中成立的,随着国内激光行业的快速发展,铭镭激光也以惊人的速度快速发展,至今已经有一定的规模,主要从事激光器件、激光