国产CPLD/FPGA芯片产品
新能源汽车技术创新中心联合承办。大赛以“汽车芯·芯标杆·芯生态”为主题,是国内首个聚焦国产汽车芯片产品和汽车芯片企业,邀请以整车企业及零部件供应商为主的专家团队,对国产汽车芯片企业及产品进行评优评奖。评选涵盖芯片产品、创投
资讯

新能源汽车技术创新中心联合承办。大赛以“汽车芯·芯标杆·芯生态”为主题,是国内首个聚焦国产汽车芯片产品和汽车芯片企业,邀请以整车企业及零部件供应商为主的专家团队,对国产汽车芯片企业及产品进行评优评奖。评选涵盖芯片产品、创投...

、SiC、MCU等核心芯片产品,芯片自主化率领跑同行。理想汽车与地平线、芯驰科技等国内企业合作加快导入国产芯片,其L系列车型芯片国产化率已超过25%,不过,理想的野心并不止于合作造芯。早在2022年4月份...

资源与能力不足、国产车规级芯片上车应用难等情况,亟需发挥政策引领作用,引导、促进国产车规级芯片上车应用,为国产车规级芯片产品与技术升级提供平台,构建我国汽车芯片产业的基石,形成良好的产业生态。 一、车规级芯片...

随着智能化功能加速渗透,单车芯片价值量得以飙升2~3倍。然而行业数据显示,我国汽车芯片国产化率不足10%,部分芯片的自给率甚至不到1%,可谓形势严峻。 因而为加快汽车芯片成熟产品的应用与推广,推动汽车和芯片产...

到2025年,某些芯片产品有可能实现自主化率超过50%,自主芯片整体市占率在20%-30%之间。 基础薄弱,国产芯片上车应用是难题 当前,中国汽车产业已进入电动化、智能化深度融合的新时代,同时...

到2025年,某些芯片产品有可能实现自主化率超过50%,自主芯片整体市占率在20%-30%之间。 基础薄弱,国产芯片上车应用是难题 当前,中国汽车产业已进入电动化、智能化深度融合的新时代,同时...

重磅首发!这家公司又一款汽车芯片测试成功,有望实现国产替代!; 在国产化率相对较低的汽车芯片领域,国内芯片厂商正不断取得突破。 6月5日晚,国芯科技(688262)公告,公司研发的第一代汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片产品...

上车应用,同时帮助自主汽车芯片企业真正解决下游用户的需求,开发出对应的国产汽车芯片产品。 但对于对汽车主机厂商来说,采购国产汽车芯片存在“首吃螃蟹”的风险,一旦因芯片...

岁末年初的关口,回望来时的路依然艰辛,但未来却逐渐清晰起来。2020即将进入尾声,市场虽有动荡,但随着国内疫情得到有效控制,危机中迎来了转机。芯片产业向上,国家政策扶持,人才、资金流入等一些系列利好,加之国产替代浪潮正推动国产芯片...

工程师:选择国产芯片拿不准主意怎么办?;芯片选择难,选到合适的国产芯片更难。“国产率”是现如今衡量产品的一个重要指标,随着国产芯片产业链日趋完善,技术逐步突破,工程师电路板里国产芯片...

汽车产业实现弯道超车,但包括芯片供应商、一级供应商、主机供应商、操作系统、出行服务、出行运营在内的汽车产业国产化进程依旧任重道远,尤其是汽车芯片的发展依旧值得关注。那么汽车芯片产业的发展机会是在哪里,又面...

,寻求国产替代化,将促进光芯片行业的自主化进程。 作为国内光芯片行业少数掌握芯片设计、晶圆制造、芯片加工、封装测试全流程的公司,源杰半导体光芯片产品已经获得下游客户的高度认可,包括...

代表了汽车基础软硬件,在产业升级中占据着越发重要的地位。这几年国内汽车芯片发展比较快,但是核心技术缺失、产品成熟度不足,仍然是汽车行业和芯片行业共同面临的严重挑战。特别是国产芯片上车问题,一直...

极致双核A7国产处理器,米尔T113-S3核心板零售价低至79元!; 【导读】近年来,中国的芯片产业发展势头迅猛,国产芯片公司不断推出新产品,让中国的芯片产业发展迎来了新的高度。米尔...

产业链协同创新,提高自主可控能力是我国芯片产业链下一阶段发展的重点。 图表12 我国汽车芯片产业链国产化现状 国内大部分车规级芯片产品均取得不错的进展,不同汽车芯片国产化率从不到5%到15%左右,特别...

美国对我国芯片产业相关政策发起301调查!商务部回应:一错再错; 12月24日消息,商务部新闻发言人就美对中国产业相关政策发起301调查发表谈话。 美国时间12月23日,美贸易代表办公室宣布针对中国芯片产...

业创新战略联盟等单位共同编制《汽车半导体供需对接手册》正式发布,当中收录的芯片产品包括计算芯片、控制芯片、功率芯片、通信芯片、传感芯片、信息安全芯片、电源芯片、驱动芯片、存储芯片、模拟芯片...

一遍遍看Datasheet上的每个参数。即便找到参数比较合适的产品,也不可能每个品牌和产品都亲自尝试一遍。 作为长期与工程师打交道的电子工程世界(EEWorld),也知道工程师需要一个快速衡量国产芯片产品...

比亚迪又获新进展,山东首个8英寸高功率芯片生产项目顺利通线;据济南日报报道,近日,山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试,在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化,补齐了芯片产...

领域已初步具备先发优势及技术储备。同时,集创北方主打国产化芯片策略,实现了从设计到生产的全产业链国产化。 集创北方自成立十余年来,一直专注于显示芯片的研发、设计与销售,现已拥有丰富的显示芯片产品系列,主要包括面板显示驱动芯片...

的支持。车规芯片代表了汽车基础软硬件,在产业升级中占据着越发重要的地位。这几年国内汽车芯片发展比较快,但是核心技术缺失、产品成熟度不足,仍然是汽车行业和芯片行业共同面临的严重挑战。特别是国产芯片...

“中国芯片标准”发布第6天,国产4纳米芯片传来好消息,这太快了;想必大家也都感受到,似乎全球的各大经济体都在争抢芯片资源,尤其是高端芯片资源,其中尤其以芯片制造最为瞩目,例如像日韩美欧都在大力发展芯片产...

司未来业绩成长性预计将产生积极的影响。 澜起科技首批时钟芯片产品处于量产准备阶段 数据处理及互连芯片设计公司澜起科技近日在互动平台表示,目前,时钟芯片国产化程度较低,主要市场份额被少数几家海外厂商(如...

建设不足等方面,都是汽车芯片国产化所面临的阻碍。进一步来说,这些也是制约汽车芯片发展或者汽车产品走出去的重要环节。 芯片国产化跑出“加速度” 可以看到,目前中国在整个新能源汽车市场已经处于领先地位,但是也面临着芯片产业链国产...

了应对异常处理的掉电保护和恢复机制,同时对硬盘硬件兼容性进行了改善。该产品上行接口兼容PCIE3.0标准。 基于该款芯片产品开发的阵列卡存储扩展系统具有以下特点:基于高性能国产C*Core C8000 CPU,具有...

国产化浪潮推动,汽车芯片行业标准体系呼之欲出;近日,中国电科协同上下游企业,发布了数十款国产汽车芯片等电子产品。 当前,未来汽车正潮向电动化、智能化、网联化、共享化发展,汽车芯片...

良率超90%?传芯恩8寸厂投片成功,12寸厂也即将跟进;《科创板日报》引述媒体报道称,由张汝京博士创办的青岛芯恩于8月2日举行了誓师大会,正式宣布8寸厂投片成功,投片产品为功率芯片,良率达90%以上...

质子辐照)研发中心,完成了首批氢离子注入性能优化芯片产品客户交付。 这标志着,我国已全面掌握功率半导体高能氢离子注入核心技术和工艺,补全了我国半导体产业链中缺失的重要一环,为半导体离子注入设备和工艺的全面国产...

我国突破氢离子注入核心技术 100%国产;据国家电力投资集团官方消息,近日,集团所属国电投核力创芯(无锡)科技有限公司核力创芯暨国家原子能机构核技术(功率芯片质子辐照)研发中心,完成了首批氢离子注入性能优化芯片产品...

要进行相应的品类拓展。 大家比较关心的是我国汽车芯片产品进展,我们前段时间做了一个调研统计。从控制芯片来讲,高安全性能的MCU在车上量产应用的国产产品还比较少,但是我们在其他领域用的MCU已经有很多国产替代,整体...

eMMC等芯片产品。模拟和互联部门Lumissil有LED驱动、触控传感、音频驱动、微处理器、电源管理和互联等芯片产品。 CPU研发方面,北京君正称,公司一直致力于国产CPU技术的研发,目前有MIPS...

引导、协助下游客户进行系统级产品升级换代,在亟需解决专用芯片产品长期依赖进口的行业背景下,为芯片国产替代和提高芯片自给率做出了努力和贡献。 被认定为国家级专精特新“小巨人”企业,是国...

国内首款,全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布; 近日,国内首款,全国产自主可控高性能车规级MCU芯片——DF30正式发布。据“据武汉经开区发布”消息,该车规级芯片由湖北省车规级芯片产...

业发展愿景。我们认为在未来5年到15年,我们国产的芯片产品一定会形成系列化,面向中高端有不同的应用和布局。高端产品的水平一定要达到世界先进水平,中低端融入国际大循环,争取好的发展生态。 在邹...

以来始终以客户需求为导向,密切关注和满足东风柳汽发展需求,为其提供技术先进、品质优异的汽车通讯接口芯片产品。从20年开始的“缺芯潮”开始,竭尽所能为柳汽的生产提供保障,并在柳汽的新能源和国产化发展中积极参与和配合。截至...

基本半导体车规级碳化硅芯片产线正式通线;4月24日,基本半导体车规级碳化硅芯片产线通线仪式在深圳市光明区举行。此次车规级碳化硅芯片产线的成功通线,是基本半导体打造国产碳化硅功率器件IDM领先...

,我国科技企业在芯片领域动作频频,并在技术攻关和投入上取得了快速发展,填补了我国芯片市场的空白。业界认为,当下我国芯片产业面临重要窗口期,应充分抓住有利机遇,增强“产业自信”。 国产芯片...

发展情况,中国汽车芯片产业创新联盟秘书长原诚寅此前表示,我国汽车芯片产业迈过起步阶段(春秋时代),进入百家争鸣和快速发展阶段(战国时代),有近300家企业开发汽车芯片产品。展望未来,原诚寅认为,国产...

紫光国微:车联网芯片产品已在国产汽车中实现小批量试用;5月7日消息,紫光国微公布此前接待机构调研情况。调研中,紫光国微对公司业务板块、发行可转债情况、汽车...

北京市面向全国开展车规级芯片揭榜挂帅;为深入推动国产车规级芯片产业发展,北京市科委、中关村管委会持续围绕整车搭载应用需求,梳理行业共性需求,凝练形成榜单任务,发布2023年《车规级芯片科技攻关“揭榜...

单颗芯片销量破1000万 美仁芯片“可靠性”再获市场认可;美的工业技术旗下美仁半导体(美仁芯片)宣布截止2022年10月份MCU芯片MR88F001累计销量超过1000万颗,美仁芯片产品...

12英寸硅片生产 资料显示,奕斯伟材料是一家国内半导体用12英寸大硅片产品及服务提供商,主要从事12英寸集成电路硅单晶抛光片和外延片的研发、制造与销售,其产品应用于电子通讯、汽车、人工智能等领域所需要的逻辑芯片...

等20多个门类的汽车电子芯片产品。 作为“第十届汽车电子创新大会(AEIF 2023)”的重要亮点之一,《目录》编委成员之一、中国电子技术标准化研究院副总工程师陈大为将在会上对《国产车规芯片...

芯片大涨3%!半导体开启全面复苏?;12月6日,芯片板块直线拉升,截止上午11点00分,芯片产业指数(H30007)涨超3%,大幅跑赢大盘,成分股中芯源薇涨超8%,晶丰明源涨超7%,北方华创、国科...

。 对此,中国通信企业协会公开表示,美国对华管制措施的随意性影响了美国芯片产品的稳定供应,为保障信息通信行业的产业链、供应链安全稳定,应谨慎采购美国芯片。相关企业应扩大与其他国家和地区芯片...

华尔街日报:中国必将颠覆芯片产业; 来源:内容来自华尔街日报 ,谢谢。 全球的大部分电子产品已经是由中国企业生产。现在中国想用自己生产的芯片来装配这些产品。虽然...

板,共促汽车芯片产业培育与产业生态构建,保障汽车产业链安全稳定和增强国产芯片产业核心竞争力。 一是国创中心车规级芯片测试认证中心打造第三方测试认证平台,实现了车规级芯片的“标准研究、测试评价、产品...

在线供需对接平台”,促进芯片供给侧和汽车需求侧快速对接,以市场需求拉动汽车芯片技术和产品创新,及时响应汽车芯片市场变化,成为国产汽车芯片产业生态建设的“助推器”; 三是在孵化创投领域,国创...

新生态”为主题,围绕“芯片产业生态”和“应用赋能产业升级”两条主线,特设六大主题论坛、多场创新发布与应用对接、IC应用展,以市场为导向、以产品为中心搭建芯片应用供需沟通平台。 值得关注的是,集成...

球范围来看,射频前端前五家龙头企业合计市场份额高达80%,国产替代空间仍旧很大。虽然国内有不少初创企业涌入射频赛道,但存在“偏科”的情况。比如滤波器产品大多集中在中低端,缺少高端产品。 射频前端芯片...