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车身(区)域控研究:整车降本利器,硬件大集成+软件SOA化(2024-08-01)
也逐步从基于信号服务转向基于服务的SOA设计。而这一过程需要区域控制器在功能层面(车身舒适、AC、底盘、HCU 等)上进行接口标准化、服务转化和封装管理,便于中央计算平台能够灵活地进行功能调用。因此,区域控制器需要一种高集成度、标准......
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析(2023-04-10)
性能介绍
5.车身域(车身电子)
随着整车发展,车身控制器越来越多,为了降低控制器成本,降低整车重量,集成化需要把所有的功能器件,从车头的部分、车中......
深度解析车身控制系统的演变过程(2023-07-10)
深度解析车身控制系统的演变过程;车身电子功能的控制形式正随着汽车电子电气架构的演进而变化。从车门、后视镜、车窗、车灯等车身电子的分散控制,沿着车身控制模块BCM到车身域控制器BDC,最后发展为面向下一代中央集中式架构的区域控制器......
车载测试需要掌握什么技能(2023-08-31)
会自动调整姿势,保持稳定,车身控制系统也是如此。
五大系统的电子电器通过对应的控制器,结合标准化的串行通信协(LIN、 CAN、 IEEE) 链接到汽车的主干线或者云端,来实现汽车整体的信息交互。
车载测试工程师需要......
大算力智能驾驶域控制器丨德赛西威确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强(2024-06-14)
大算力智能驾驶域控制器丨德赛西威确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强;
申请技术:大算力智能驾驶域控制器
参选领域:智能驾驶
独特优势:
(1)匹配全球多元用户需要 基于NVIDIA......
汽车电子车窗防夹技术的主要类型及控制系统架构(2023-07-03)
)。即四门车窗纹波防夹算法集成在车身控制器中,一个模块控制四门车窗升降。每个电机仅两根线束与车身控制模块连接。具体见下图:
图4 集成到车身域控制模块的纹波防夹车窗控制系统架构
第二种产品是集成到区域控制器......
未来电子电气架构核心域控制器技术解析(2023-06-27)
了局部传统的ECU。大部分车身功能迁移到域控制器,中央处理器可以实现仪表、中控导航和智能车身控制的大部分功能,而且集成中央网。
在刚刚量产的G9车型中,小鹏的电子电气架构已经迭代到X-EEA 3.0版本......
SOA架构下基于EA的车身控制域系统设计(2023-10-10)
SOA架构下基于EA的车身控制域系统设计;国内主机厂车身控制器功能开发通常使用文字来描述系统设计,各个功能之间的依赖关系不清晰,功能复用率不高。随着功能需求数量的增多,为提高各个功能的复用率,行业......
基于企业构架(EA)软件完成汽车车身控制域系统设计方案(2024-01-29)
基于企业构架(EA)软件完成汽车车身控制域系统设计方案;国内主机厂车身控制器功能开发通常使用文字来描述系统设计,各个功能之间的依赖关系不清晰,功能复用率不高。随着功能需求数量的增多,为提......
基于企业构架(EA)软件完成汽车车身控制域系统设计方案(2024-01-29)
基于企业构架(EA)软件完成汽车车身控制域系统设计方案;国内主机厂车身控制器功能开发通常使用文字来描述系统设计,各个功能之间的依赖关系不清晰,功能复用率不高。随着功能需求数量的增多,为提......
汽车车身控制器功能及策略(2024-04-30)
汽车车身控制器功能及策略;车身控制器,车身一个名气不咋大,但管理的功能却遍布全车,主要是用于增强汽车的安全、舒适和便利性,以及与车外连接。
车身控制器的功能主要包括灯光控制、雨刮控制、门窗控制......
智能座舱SoC芯片、智能车控MCU芯片丨芯驰科技确认申报2024金辑奖(2024-08-28)
化趋势下的核心应用,可覆盖区域控制、车身控制、电驱、BMS电池管理、智能底盘、ADAS智能驾驶等核心应用领域,这些也正是当前变革速度最快、客户最需要创新解决方案的领域。
金辑奖介绍:
“金辑......
德索谈新能源汽车高压连接器的应用及选择标准(2023-09-25)
间运行,电连接器会过载烧蚀。
(3)电缆选型需要匹配:整车电缆选型的匹配可分为电缆载流匹配和电缆接头密封匹配。至于电缆载流,每个主机厂都有专门的电气工程师进行匹配设计,这里就不解释了。
匹配:连接......
比亚迪云辇智能车身控制系统亮相,将性能发挥到了极致(2024-01-23)
-A智能空气车身控制
该系统的核心部件是搭载了空气悬挂,同样通过云辇智算中心进行控制。在前悬架总成的顶部安装了阻尼器单元,结合匹配的多种硬件,最高150毫米的悬挂提升高度,车辆......
浅析整车电子电气架构中的智能执行器(2023-06-06)
中,比如VCU和BMS以及电机控制器等被整合成动力域控制器,各个车身控制的逻辑被上移至车身域控制器,泊车控制器和行车控制器整合成智驾控制器等。以特斯拉为例,其最新一代的车身控制器架构中,用了三个车身......
整车电子电气架构中的智能执行器(2023-03-15)
中,比如VCU和BMS以及电机控制器等被整合成动力域控制器,各个车身控制的逻辑被上移至车身域控制器,泊车控制器和行车控制器整合成智驾控制器等。以特斯拉为例,其最新一代的车身控制器......
控制器与电机如何匹配(2023-10-11)
。
控制器与电机的匹配是非常重要的。在选择控制器时,需要考虑以下几个因素:
1、电机类型:不同类型的电机需要不同的控制器。例如,直流电机需要直流电机控制器,步进电机需要步进电机控制器。
2、电机......
汽车MCU“不死鸟”气质显现,中国再添一把火(2023-06-12)
将逐渐替代MCU,但部分底盘交互高实时性任务仍需要 MCU来完成,ADAS域控制器仍会搭载至少一个MCU,以保障系统功能安全。
除了辅助驾驶系统,其它功能域,如座舱、仪表、动力、车身控制等,对MCU的用......
车身控制器的功能拓扑图和主芯片梳理(2024-08-14)
车身控制器的功能拓扑图和主芯片梳理;车身控制器,车身一个名气不咋大,但管理的功能却遍布全车,主要是用于增强汽车的安全、舒适和便利性,以及与车外连接。
车身控制器的功能主要包括灯光控制、雨刮控制......
车规级MCU运用、分类解读(2022-12-07)
接口等内容都整合在单一芯片上,形成芯片级的计算机。MCU主要可以分为消费级、工业级、车规级和军用级。其中,MCU在汽车电子的应用广泛,车身控制、电机系统、车内信息娱乐系统都需要用到MCU。与消费类MCU相比,车规MCU对芯......
详解自动驾驶的五大域控制器技术(2023-06-29)
座舱域交互密切,并和智能座舱域一样需要处理大量数据,对算力要求较高,因此需要匹配核心运算力强的芯片,来满足自动驾驶的算力需求,简化设备,大大提高系统的集成度。
车身域将集成传统 BCM 功能和空调风门控制、胎压......
全面详解汽车域控制器技术(2023-07-19)
处理大量数据,对算力要求较高,因此需要匹配核心运算力强的芯片,来满足自动驾驶的算力需求,简化设备,大大提高系统的集成度。
车身域将集成传统 BCM 功能和空调风门控制、胎压监测、PEPS、网关......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
ISO26262 ASIL B的标准要求。凭借强大的性能,高端CYT6BJ系列特别适合于要求苛刻的车身电子应用,将TRAVEO™ T2G车身控制MCU家族的覆盖扩展到新E/E架构的中低端域控制器......
车规级控制芯片概述及供应商10强(2024-09-04)
模块、发动机匹配、齿轮与离合器、电子涡轮系统、悬挂系统、动力转向、扭矩分配、电子刹车、仪表板、车身控制、多媒体信息系统、引擎控制单元、安全系统以及动力系统等多个领域,为汽......
ADAS域控制器关键组件趋势分析(2023-01-19)
图,图片来源:英飞凌官网
MCU非常重要,这是保证域控制器达到ASIL-C/D级认证最重要的一环。
接口
ADAS域控制器需要丰富的接口(视频接口、以太网接口、CAN接口等)来连接各种传感器设备,如......
车身域控制器应用拆解,系统框图,国产机会(2023-05-15)
的前车身域控制器的部分功能列举(来源:芝能汽车)
2 车身控制器框图及说明
BCM主控制芯片,一般采用ASIL-B及以上的MCU,随着MCU功能的强大,可以针对不同失效做更多保护措施,比如......
浅析ADAS域控制器关键组件(2023-02-01)
凌官网
MCU非常重要,这是保证域控制器达到ASIL-C/D级认证最重要的一环。
接口
ADAS域控制器需要丰富的接口(视频接口、以太网接口、CAN接口等)来连接各种传感器设备,如:摄像头、激光雷达、毫米......
域集中式架构的优势有哪些(2023-09-07)
域集中式架构的优势有哪些;在电子化和智能化发展的需要下,传统的分布式架构逐渐进化为域集中式架构,“域”和“域控制器”产生。域控制器最早由博世、大陆、德尔福等 Tier1厂商提出,通过......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26 10:30)
强大的性能,高端CYT6BJ系列特别适合于要求苛刻的车身电子应用,将TRAVEO™ T2G车身控制MCU家族的覆盖扩展到新E/E架构的中低端域控制器。英飞凌汽车事业部车身......
一文解析大众ID4.X的网络架构及各类控制器(2023-01-12)
的天线; 4.R137为KESSY 行李厢内的天线; 5.G605和G606位左右侧电容式车门拉手传感器; 6.J519为车身控制器; 功能的链路是钥匙通过125kHz的UWB技术与天线进行建立连接,然后......
基于SOA的EE架构开发流程及车身控制器设计(2023-06-15)
基于SOA的EE架构开发流程及车身控制器设计;【摘 要】随着车辆功能逐渐增多,用户需求不停更新,车辆软件需要快速迭代才能给用户更好的服务体验,更快的功能体验,真正满足千人千面的需求,从分布式EE架构转变为现在的中央计算加区域控制......
求一种基于SOA的车身控制器设计方案(2023-06-29)
求一种基于SOA的车身控制器设计方案;随着车辆功能逐渐增多,用户需求不停更新,车辆软件需要快速迭代才能给用户更好的服务体验,更快的功能体验,真正满足千人千面的需求,从分布式EE架构转变为现在的中央计算加区域控制......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统,名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪云辇系统是中国汽车企业推出的首个智能车身控制......
架构升级!车规MCU打响“升级战”,这家本土厂商杀出重围(2024-05-13)
型ZCU、控制融合型ZCU、计算密集型ZCU几大类型,不同类型的区域控制器需要不同类型的MCU产品。
比如I/O丰富型ZCU的特点是以车身相关功能的执行为主,需要车规MCU拥有......
重磅预测:比亚迪“云辇智能车身控制系统”,“魔毯”级减震系统(2023-04-09)
重磅预测:比亚迪“云辇智能车身控制系统”,“魔毯”级减震系统;
“云辇”一词,意蕴深长,其中云:翻山海、游四方,翻山越岭、稳步向前、云游四方、路无终点;辇:源于史、新于时,帝王座驾、以辇为准、现代......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统,名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪云辇系统是中国汽车企业推出的首个智能车身控制......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
强大的性能,高端CYT6BJ系列特别适合于要求苛刻的车身电子应用,将TRAVEO™ T2G车身控制MCU家族的覆盖扩展到新E/E架构的中低端域控制器。
英飞凌汽车事业部车身......
汽车网关研究:Zonal架构下的网关,集成化成为重要趋势(2023-08-07)
™ 等传统总线系统连接。传感器和执行器直接连接到ECU,域之间的交互通过CAN网关实现。
2、域集中架构下的集中式网关
第二阶段:域控制器的“域”一般是指功能域,可分为动力总成、底盘控制、车身控制......
一文看懂汽车域控制器(2023-07-26)
灯都是它负责。
一个功能强大的车身控制模块能够显著提高汽车的舒适性和便捷性,让驾驶员操作更加流畅,因此BCM也衍生出不同功能,不同类别
车身控制器框图
......
一文解析车身域控制器通用测试系统的设计方案(2023-03-27)
接入该测试系统后,测试人员通过操作上位机系统控制HIL仿真系统模拟车身域控制器所需要的开关、传感器、总线等输入信号;同时,HIL仿真系统可实时监测车身域控制器......
极海推出APM32A全系列车规级MCU(2023-02-02)
极海推出APM32A全系列车规级MCU;
【导读】极海宣布推出具有高效CPU处理性能、增强型存储空间、以及丰富连接功能的APM32A系列车规级MCU,以有效满足汽车电子多样化通信与车身控制......
MSD1820-Q1&MCAN1462-Q1丨茂睿芯确认申报2024金辑奖(2024-08-28)
,智能座舱,域控制器,T-Box、ADAS、智能网关、底盘与动力系统等
未来前景:
茂睿芯采用信号改善技术研发的第二代MCAN1462-Q1 CAN SIC收发器产品,能够广泛应用于车身控制......
将成“标配”?自动驾驶域控制器深度解析(2023-11-16)
来说,自动驾驶域控制器需匹配一个核心运算力强的处理器,才能够为自动驾驶提供不同级别算力的支持。
不同的公司会因为不同的客户以及需求选择不同的方案,但中间也会有一些共性。比如在自动驾驶系统中,算力......
芯旺微推出KungFu内核汽车级MCU KF32A146,拓宽车载电机类应用场景(2022-05-09)
● 2.7~5.5V宽工作电压
应用场景
车身控制器BCM、智能座舱、仪表控制、车门座椅控制系统、车窗控制器、座椅控制器、车灯控制器、空调控制器
免费开发板申请
单击提交申请信息,芯旺......
域控制器是什么 域控制器介绍(2023-08-25)
由更高传输性能的以太网作为主干网络承担信息交换任务。
对于功能域的具体划分,不同整车厂会有自己的设计理念,如博世分为5个域:动力域、底盘域、座舱域、自动驾驶域、车身域,大众MEB平台车型为3个域:自动驾驶域、智能座舱域、车身控制......
汽车ECU详解(2024-11-05 08:06:10)
)车身控制......
岚图汽车:中央集中式域控制器量产实践和迭代路径(2023-10-24)
并行开发速度,还需要考量已售车型的硬件升级,所进行升级可能是部分模块,满足软件架构的适配需求。
当我们在做各种域控制器组合时,我希望行业能有更标准的设计。当前如果要匹配各种车型的控制器硬件,定制化开发十分昂贵,每家......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
定义软件》 Model 3整车四个控制器包括中央计算模块(CCM)、左车身控制模块(BCM LH)、右车身控制模块(BCM RH)和前车身控制模块(BCM FH)四大域控制器。 左车身控制模块负责左车身便利性控制......
汽车多域计算研究:跨域融合元年到来,各大厂商新方案加速推出(2023-08-22)
驾或者智能驾驶的状态下,能够更高效对车身和底盘进行控制;
2023年7月,比亚迪首发的高阶智能驾驶辅助系统 " 天神之眼 "采用中央计算平台加区域控制器深度协同的系统架构。
部分......
英飞凌携手Green Hills Software,提供汽车安全解决方案(2023-01-12)
厂可以借助这套易于部署的、全面的解决方案,降低成本、提高开发人员的工作效率,并加快产品的上市速度。
英飞凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用,包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制......
相关企业
)、电机控制器(MCU)等。芯片供应范围涵盖汽车电子部件三大主要类别:车身控制、安全及动力传动。 另外,公司正式代理的产品线有:中车IGBT、IGBT模块。
、各种CAN总线(J1939协议)汽车仪表和车身控制器开发和设计。热忱欢迎广大贸易商和工厂与我联系!我们将为你提供最好、最快、最优惠的服务!谢谢!
座落在深圳福永,厂区面积4600名方米,注册资本为6百万美元。本公司会生产车内控制系统所有的产品:超声波辅助系统及自动停车系统,雷达,红外和视觉系统;开关及控制面板开关;转向柱顶端模块;转矩与转向角传感器;车身控制模块。
;继电器 武汉东龙电子科技有限公司;;武汉东龙电子科技有限公司 位于湖北 武汉市东西湖区,主营 车身控制产品、传感器和电控单元系列产品 等。我司贸易部主要经营松下继电器如:CM1-P-24V
于为智能移动电源、电动自行车、汽车车身控制、烟雾报警、电动工具、三表和电磁炉等行业客户提供核心智能解决方案。 以创新为核心的宗旨,坚持顾客导向的价值观,与客户、供应商、公司员工一起,携手共进,为我们的客户、员工
自行车、汽车车身控制、烟雾报警、电动工具、三表和电磁炉等行业客户提供核心智能解决方案。 以创新为核心的宗旨,坚持顾客导向的价值观,与客户、供应商、公司员工一起,携手共进,为我们的客户、员工
technology致力于为智能移动电源、电动自行车、汽车车身控制、烟雾报警、电动工具、三表和电磁炉等行业客户提供核心智能解决方案。
以创新为核心的宗旨,坚持顾客导向的价值观,与客户、供应商、公司
-6000mA IP44-IP68AC/AC-AC/DC,室内变压器可做到3V-24V、150m A-10000mA AC/AC、AC/DC. 我司产品主要匹配往:美国、加拿大、中东、德国、法国、英国
;深圳市永联科技有限公司;;太阳能逆变器,及代理逆变器需要的各类原装进口器件的进口
针对汽车中控锁、玻璃升降器、车身控制器、自动关窗器等开发出大量专车专用接插件、线束,为汽车中控锁、线束,汽车电子生产厂家创造无限价值! 欢迎各界朋友莅临公司参观、指导和业务洽谈。