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技术分享丨CAN/CANFD一致性测试(2023-04-24)
技术分享丨CAN/CANFD一致性测试; 在汽车“新四化”的浪潮下,现代汽车的电子化程度逐步提高,越来越多的电子控制单元(ECU)加入到汽车的功能控制中,各ECU通过CAN/CANFD......

汽车CAN总线系统的挑战与设计(2024-03-13)
考虑总线长度、信号传输质量等因素,以保证总线的稳定性和可靠性。双绞线的衰减应通过总线系统主线和支线长度以及支线间的距离进行重点控制,目前CAN和CANFD的主线长度不超过40m,各整车厂的支线和......

CAN FD帧结构介绍(2023-09-04)
始,仲裁段,控制段,数据段,CRC段,ACK段和帧结束,7部分组成。
2.1、帧起始
CAN与CANFD使用相同的SOF标志位来标志报文的起始。帧起始由1个显性位构成,标志着报文的开始,并在......

CANFD总线异构通讯简单实例(2024-05-06)
CANFD总线异构通讯简单实例;本例程主要讲解 CANFD 总线异构通讯简单实例。把 CANFD 分配给 M4 核,然后另外一块开发板发送,M4 接收 CANFD 数据并通过异构通讯方式发送给 A7......

ZPS-CANFD采样点测试原理及详细过程(2023-03-31)
ZPS-CANFD采样点测试原理及详细过程;采样点是接收节点判断信号逻辑的位置,采样点对CAN总线来说极其重要,尤其是在组网的时候,多个节点尽量保持同一个采样点,若网......

从CAN到CAN FD:ADTF在汽车网络中的应用(2024-06-20)
库文件总线解析,支持汽车总线(CAN 、CANFD 、 Flexray 、 以太网)、Vector®设备、信号处理和可视化等。
在ADTF Calibration Toolbox中支......

康谋分享:从CAN到CAN FD:ADTF在汽车网络中的应用(2024-07-02)
库文件总线解析,支持汽车总线(CAN 、CANFD 、 Flexray 、 以太网)、Vector®设备、信号处理和可视化等。
在ADTF Calibration Toolbox中支持通过多个过滤器与 ECU 进行......

简析英飞凌TC3XX MCAL CAN模块(2023-05-04)
来实现,支持CAN和CANFD,最高速率为5Mbps,每个 Node有最多64个Rx Buffer,支持最多2个Rx FIFO,另外每个Node有最多32个Tx Buffer,支持最多1个Tx FIFO/Tx......

基于G9X车身域控制器的软硬件设计(2023-07-11)
基于G9X车身域控制器的软硬件设计;【摘 要】车身域控制器是汽车电子系统根据功能划分的各功能块的控制核心,其内部网络通过CANFD/CAN或者FlexRay通信总线连接到中央网关控制器,能实......

CANFD协议 CANFD优势分析(2023-09-04)
CANFD协议 CANFD优势分析;CAN-FD概述
1.1 基于OSI参考模型的CAN-FD 协议分层
CAN-FD 的协议架构(网络分层)与传统 CAN 保持一致,故后......

LPC55S16的Classical CAN 测试(2024-08-19)
LPC55S16的Classical CAN 测试;拿到LPC55S16的板卡好几天了,本来目标是测试CANFD和USB转换通信的,发现板卡上接的外设还挺多,话说可以玩一段时间了。在测试CANFD......

CAN-FD协议有哪些车用(2023-09-04)
域控制器(图 5)。
图5 车型CAN-FD节点拓扑
其中网关主要实现 PDUCAN-FD 路由功能、CAN-CANFD 路由功能;ADAS 域控制器实现 ADAS 规划决策功能;ADAS感知......

新型整车控制器关键技术分析(2023-02-14)
CANFD、CAN、LIN。
图3 整车控制器使用以太网与其他域控制器通信
当然,在整车控制器上增加车载以太网面临着巨大的改变:相对于CAN通信更庞大的软件协议栈;更大的控制器功耗;更大......

新型整车控制器关键技术分析(2023-02-14)
于域内的智能执行器和传感器,使用其他低成本解决方案,如CANFD、CAN、LIN。
图3 整车控制器使用以太网与其他域控制器通信
当然,在整车控制器上增加车载以太网面临着巨大的改变:相对于CAN通信更庞大的软件协议栈;更大......

新型整车控制器的关键技术分析(2022-12-05)
通信带宽有着明显的优势,但受制于成本及功耗因素,车载以太网主要应用于骨干网络。用于整车控制器与其他域控制器的通信,如图3。而对于域内的智能执行器和传感器,使用其他低成本解决方案,如CANFD、CAN、LIN......

常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述(2023-09-28)
常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述;随着现代汽车的电子化程度越来越高,汽车总线系统也变得越来越复杂。汽车总线测试是一项重要的任务,它有......

干货分享 | 常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述(2024-06-19)
干货分享 | 常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述;随着现代汽车的电子化程度越来越高,汽车总线系统也变得越来越复杂。汽车总线测试是一项重要的任务,它有......

MR6450系列RISC-V核心板究竟有哪些过人之处?(2022-12-07)
PTP规范,时间同步精度可达17ns;
● 四路CANFD接口,最高速率可达8Mbps;
● 多种通信接口:15路UART,4路SPI,4路I2C;
● 双路......

MR6450系列RISC-V核心板究竟有哪些过人之处?(2022-12-07)
案有一路隔离RS485、一路隔离CANFD及一路标准百兆以太网,具有灵活的配置功能,可轻松实现Modbus协议数据至CANFD数据间的无缝转换。
采用MR6450核心板的优势:
1. UART、CAN......

CAN FD报文时间计算(2023-09-04)
CAN FD报文时间计算;可以根据波特率算出不同类型报文时间,计算公式如下:
报文时间 = 仲裁域位时间 * 仲裁域位数 + 数据域位时间 * 数据域位数
以位数最少的CANFD报文为例,在仲......

汽车CAN-FD总线通信应用研究(2022-12-20)
网关主要实现 PDUCAN-FD 路由功能、CAN-CANFD 路由功能;ADAS 域控制器实现 ADAS 规划决策功能;ADAS 感知控制器实现环境感知和定位功能;动力域控制器实现动力分配和控制功能;底盘......

一文浅析CAN-FD总线通信应用(2023-06-28)
拓扑 其中网关主要实现 PDUCAN-FD 路由功能、CAN-CANFD 路由功能;ADAS 域控制器实现 ADAS 规划决策功能;ADAS 感知控制器实现环境感知和定位功能;动力......

基于CAN-FD的新一代汽车网络架构(2023-09-19)
-FD节点拓扑
其中网关主要实现 PDUCAN-FD 路由功能、CAN-CANFD 路由功能;ADAS 域控制器实现 ADAS 规划决策功能;ADAS 感知控制器实现环境感知和定位功能;动力......

基于G32A1445的汽车尾灯解决方案(2024-09-23)
监测诊断灯板的参数反馈,增加车辆使用的可靠性和安全性;3路CANFD满足客户对CAN通信高带宽、高速率的使用要求,可与车身控制器、智能座舱域控制器等多个总成控制器交互,实现车况信息共享。 G32A1445汽车......

同星智能发布CANFD转PCIe接口设备,支持诊断和标定功能(2023-11-01)
同星智能发布CANFD转PCIe接口设备,支持诊断和标定功能;TP1013是同星智能开发的一款2路CAN FD总线转PCIe接口的设备,配合功能强大的TSMaster软件,可以很方便地监控、分析......

以太网网关域控制器的硬件实现(2023-08-25)
网网关包括CAN/CANFD和以太网通信模块,以太网通信模块电路由MAC控制和物理层PHY接口组成。
以太网系统结构包括 5 通道 CAN(支持 4 通道 CAN FD)、1 路 Lin、4 路数......

多元化、高辨识显示丨基于G32A1445的汽车尾灯解决方案(2024-05-13)
车灯辨识度;实时监测诊断灯板的参数反馈,增加车辆使用的可靠性和安全性;3路CANFD满足客户对CAN通信高带宽、高速率的使用要求,可与车身控制器、智能座舱域控制器等多个总成控制器交互,实现......

康谋分享 | ADTF在CAN方面技术的深入探讨(2024-07-03)
(AutomotiveDataandTime-TriggeredFramework)设备工具箱3中的高效组件,它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数,并将它们映射到为CAN、CANFD或FlexRay等配......

ADTF在CAN方面技术的深入探讨(2024-09-14)
-TriggeredFramework)设备工具箱3中的高效组件,它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数,并将它们映射到为CAN、CANFD或FlexRay等配置的编解码器过滤器的引脚上,如图1所示......

TJA1043收发器信息梳理(2023-03-14)
直接连接到3V到5V供电电压的微控制器;
4.实现了ISO 11898-:2016和SAE J2804-1到SAE J2244-5所定义的CAN物理层,也就是支持CAN和CANFD,CANFD最高......

RT-Thread Auto for MCU 商业支持车规级多核安全处理器(2021-08-18)
™ TriCore™多核控制器,可以让客户更容易且无缝地使用TriCore™处理器,充分利用多核的强大性能,提供给用户易用的操作系统开发环境及OTA,CAN/CANFD/LIN等能力;结合......

ODX 诊断数据库转换工具 — DDC(2024-07-01)
诊断数据库
软件易用性好,支持对调查问卷进行智能检查并指示错误位置,方便快速修改
支持 CAN、CANFD 和以太网多种通信方式,可自由更改通信参数
支持调查问卷的批量转换,节省单次转换的操作时间
支持......

一帧CAN报文多少字节(2023-09-04)
一帧CAN报文多少字节;一帧CAN FD报文位数
根据CAN FD帧结构组成,可以算出一帧CAN FD报文位数:
CAN FD报文位数 = 帧起始(1位)+ 仲裁段(13/32位)+ 控制段(8位......

CAN(FD)总线协议转换原理及其在汽车行业的应用(2023-10-17)
首席工程师陈皓受邀参与活动,并带来以“CAN和CAN FD总线协议转换”为主题的演讲。
本次演讲内容主要分为三个部分:首先介绍了CAN和CAN FD总线的区别,并以......

为什么汽车路试要进行数据分域记录和云端监控?(2023-11-02)
能源整车提供质量保障。
智能网联汽车的“一日千里”
随着汽车逐步向智能化、网联化、电动化发展,汽车功能和属性的改变导致其电子电气架构越来越复杂,以CAN、LIN总线为主的车载架构逐渐被迭代改进,需要......

基于恩智浦MPC5744P的CAN驱动开发和测试(2023-05-24)
们之前使用的恩智浦Kinetis KV, 等系列的flexCAN结构基本是一样的,MPC5744P不仅仅支持经典CAN,还支持CANFD。
从系统框图也可以看出,总体包含消息缓冲RAM,发送仲裁,接收......

芯旺微推出KungFu内核汽车级MCU KF32A146,拓宽车载电机类应用场景(2022-05-09)
定位于小封装小资源,但集成了CANFD接口,为汽车末端节点控制器提供了高速CANFD接口,增强了这一应用场景下的ECU性价比。KF32A146还支持增强型EPWM模块,可以实现无刷电机的FOC算法......

汽车电子中常用的通信协议—控制器局部网介绍(2024-04-30)
CAN网络的连接图:
图1 ECU连接图
差分信号
差分信号又称差模信号,与传统使用单根信号线电压表示逻辑的方式有区别,晶体管-晶体管逻辑电平(TTL)信号......

CAN/CANFD接口的ESD防护(2024-05-20)
CAN/CANFD接口的ESD防护;引言:
ESD可能发生在任何有外露连接器的系统上,包括CAN总线接口,通常这些连接器在汽车装配和维护时外露。例如在装配一辆汽车时,需要......

结合STM32F4关于CAN基本的信息描述(2023-09-20)
结合STM32F4关于CAN基本的信息描述;CAN,Controller Area Network(控制器局域网络),在汽车电子、工业控制领域的应用比较多,通常用于局域组网。
CAN总线和UART......

STM32学习笔记—CAN总线收发数据常见问题分析(2023-02-15)
习分享文章,《STM32学习笔记》之CAN总线收发数据常见问题分析。
CAN总线和UART、I2C、SPI总线最大的区别主要在于取消了传统的地址编码方式,理论上讲总线上的互联节点数不受限制,拥有......

中国首款基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布(2023-09-05)
LQFP48,LQFP64以及LQFP100封装,CPU主频最大支持64MHz,支持2路带64个邮箱的CAN-FD通讯接口,工作电压3.3V和5V。该产品与已经量产的Z20K118M系列硬件完全兼容,且在......

车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用(2023-09-26)
车规级SIT1043Q低功耗CAN收发器特点及典型应用;一SIT1043Q车载CAN收发器特点
SIT1043Q属于芯力特公司的第三代高速CAN FD收发器,目前已经通过第三方AEC-Q100认证......

汽车电子CAN FD控制芯片MCU接口电路设计(2023-08-16)
只是简单的基础CAN数据收发和简单控制,其实采用意法半导体的基本也就够了,不管是CANFD还是标准CAN2.0,海外意法半导体都能满足这些需求。CAN设备的典型硬件电路通常由三个部分组成,CAN控制器电路、CAN收发......

大联大世平集团推出以芯驰科技产品为主的BCM开发板方案(2024-12-09)
立的DMA通道,支持多种外设接口,如100/1000M Ethernet TSN、CAN/CANFD、LIN/UART、I²C等,方便与其他车载设备进行通信和数据交换。同时,器件还支持JTAG调试......

容错CAN与高速CAN的异同分析(2024-07-04)
三根线。
在数据链路层内容方面,容错CAN与高速CAN是相同的,因此在位传输时序、位仲裁、错误、校验、帧结构等方面没有区别。
两者均内置了多种错误检测机制,包括帧校验、循环冗余检查(CRC)、位填......

SAE J1939协议解读(2024-01-24)
,J1939-22等。其中J1939-21主要是针对CAN数据链路层,J1939-22则主要是针对CANFD数据链路层。以J1939-21为例,其基于CAN2.0B规范定义了J1939报文的报文格式、报文......

大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的BCM开发板方案(2023-12-06)
/ HyperRAM;
CAN/CANFD:8x;
LIN/UART:12x;
Gigabit Ethernet TSN:1x;
I²S/TDM:2x;
I²C:4x;
SPI......

应用解析 | 面向智能网联汽车的产教融合解决方案(2024-09-19)
套件
TestBase(通用研发测试平台)
■网络测试产品
- 网络测试(CAN/CANFD、LIN、Ethernet)产品— NAT
- 网络测试(CAN/CANFD、LIN、以太网Ethernet)桌面......

GPIO,I2C,SPI,UART,USART,USB通讯方式区别(2024-10-14 08:10:07)
上的过滤机制决定消息是否提供给该接点用。
四种消息帧的类型
数据帧:该帧从一个发送器承载数据到一个接收器。根据CAN规范有两种数据帧格式,它们的唯一本质区别......
相关企业
;北京微硬创新科技有限公司;;Ideas For Automation。北京微硬创新科技有限公司是全球主流现场总线技术及产品供应商,包括PROFIBUS,MODBUS, CAN,DEVICENET
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