由刹车灯、倒车灯、转向灯、雾灯等组成的汽车尾灯，既能在光线低暗时发出照明信息，也可向周围环境传递车辆的行驶状态与意图信号，对于行车安全起着至关重要的作用。与传统尾灯相比，贯穿式汽车尾灯更加醒目、美观、安全，因此逐渐成为当代尾灯设计的首选。

极海联合广州汇昕微电子科技有限公司推出主控MCU采用G32A1445的贯穿式汽车尾灯解决方案，注重整机协作，以贴近客户应用需求为出发点，只需少量外部组件，便可保障汽车尾灯应用的高可靠性与易设计性。

G32A1445汽车尾灯解决方案

G32A1445汽车尾灯解决方案不但满足车规要求，更具高辨识度、高可靠性。整机系统由电源LDO电路、BUCK电路、MCU控制电路、LED灯PCBA通信电路和灯板电路等组成，能同时支持传统三路尾灯显示和贯穿式流水显示。

G32A1445汽车通用MCU与三路LED灯联动显示红黄灯色，通过PWM控制LED 驱动IC输出模式，控制多板频闪、基本路况指示；通过CAN通信接口与多路LED驱动IC实时互联，并控制24通道LED车灯实现闪烁、流水等多模式视觉效果，增加车灯辨识度；实时监测诊断灯板的参数反馈，增加车辆使用的可靠性和安全性；3路CANFD满足客户对CAN通信高带宽、高速率的使用要求，可与车身控制器、智能座舱域控制器等多个总成控制器交互，实现车况信息共享。

G32A1445汽车尾灯解决方案特点 

■  多通道LED灯串控制（LED单总线最大支持16个设备节点，最多192个LED通道）

■  一路LIN通信、一路CAN通信，CANFD最高速率达8Mbit/s

■  支持两个灯板控制，单个灯板诊断输出检测

■  支持更友好的EMI性能电源

■  支持软启动、EN控制、PG输出的低Iq电源

■  完善生态链：代码生成器、硬件开发工具、量产级软件（程序代码）、Demo板、技术手册等

G32A1445汽车通用MCU关键特点

根据G32A1445汽车尾灯解决方案，用户在开发时可使用多路PWM、多路通信进行多板间的控制，实现单板贯穿效果，也可集成传统3路LED红黄灯效果，在此基础上还可支持对贯穿式尾灯的个性化布局，如线性、箭垛、几形等多元化高辨识度的显示。

根据G32A1445汽车尾灯解决方案，用户在开发时可使用多路PWM、多路通信进行多板间的控制，实现单板贯穿效果，也可集成传统3路LED红黄灯效果，在此基础上还可支持对贯穿式尾灯的个性化布局，如线性、箭垛、几形等多元化高辨识度的显示。