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大厂激战8位MCU市场，8位MCU历久不衰的秘诀何在？; 【导读】一度出现的缺芯潮令许多非专业人士也熟悉了微控制器（MCU）这个专业名词。近来MCU市场再次暗潮涌动，国际MCU大厂......
MCU销售“卷”出新高度，车用产品现危机;目前，全球都在经受芯片需求不振的影响，2023年初至今，全球芯片交货周期持续下滑，据Susquehanna Financial Group 统计，今年3月......
MCU销售“卷”出新高度，车用产品现危机; 【导读】目前，全球都在经受需求不振的影响，2023年初至今，全球芯片交货周期持续下滑，据Susquehanna Financial Group......
MCU价格，再也回不到从前？;一次疫情，使得MCU供应链一度中断、代工产能紧缺和库存积压，而这让国内浮现了许多MCU新势力。 而现在，供应链基本恢复正常，那么这种情况下，面对......
8位MCU，为什么还没被淘汰？;MCU（单片机）按照位数主要划分为4位、8位、16位、32位及64位，位数越多，数据处理能力越来越强，应用场景变得更加复杂。观察整个应用市场，8位和32位是......
汽车MCU“不死鸟”气质显现，中国再添一把火;汽车芯片中，负责计算处理的主要有MCU和SoC。传统应用，特别是燃油车，MCU所占比重很大，SoC用量很少。随着新能源汽车，以及智能化水平的提高，SoC......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息;导语：“如果你爱他，就劝他买汽车股，因为智能汽车是未来，如果你恨他，就劝他买汽车股，因为MCU缺货严重，车企接二连三的停工关厂。” 毫无疑问，汽车......
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路;随着智能电动汽车的飞速发展，单车搭载的芯片数量不断增长，同时，对MCU的性能要求也在持续提升。据不完全统计，一辆传统燃油车的芯片需求量约为600颗......
【核芯观察】汽车MCU产业链（上）;前言：【核芯观察】是电子发烧友编辑部出品的深度系列专栏，目的是用最直观的方式令读者尽快理解电子产业架构，理清上、中、下游的各个环节，同时......
2016年全球十大MCU供应商排名，NXP超过瑞萨居首; 来源： 半导体行业观察翻译自ICinsights ，谢谢。 随着物联网领域应用对MCU需求的进一步增长。为了......
全球MCU市场洗牌在即，ARM加速混战; 版权声明：本文来源 《 Digitimes》，如果您认为不合适，请告知我们，谢谢！ 全球物联网(IoT)应用热潮方兴未艾，然却......
2023，狂飙的汽车MCU;“传统汽车单车用量在70颗左右，电动汽车单车用量有望超300颗。” “芯片短缺风暴，站在中心。” “缺芯涨价潮时，某些型号涨价超几十倍，几十块变成上千块。” 它......
智能座舱时代，国产MCU如何走向“前装”市场？;　　智能汽车已成必然发展方向，带动微处理器(MCU)用量提速。据iSuppli报告显示，MCU约占据一辆汽车半导体器件总量中的30%。另据IC......
MCU市场生变，国际大厂又施压，中国企业何去何从？;进入 2023 下半年以来，芯片库存调整出现好兆头，2022 年最早承受降价压力的微控制器（）市场，近期，带头......
MCU+，彻底爆发;前两年，MCU大缺货催生了许多新生玩家。由于Pin to Pin，所以功能架构基本一致，导致MCU厂商在前两年开启了价格方面的纷争。然而，单纯的比拼价格，并不......
国产MCU到拼硬实力的时候了;过去两年是MCU的黄金时代，如今MCU正在悄然进入一个转折期。 壹 MCU黄金时代 疫情是MCU火爆的核心导火索。疫情爆发初期，MCU需求......
车规级MCU进入[大混战]时代;ICInsights预测从2021年到2026年，全球MCU市场规模的复合增长率约为6.7%，在2026年达到272亿美元。 随着汽车智能化趋势推进，汽车......
MCU三季报：消费市场疲软 车规MCU能否成为救赎; 【导读】2022年三季报披露，我们汇总了部分上市MCU企业业绩，整体而言，大部分MCU企业前三季营收呈正增长，具体而言，共12家企......
英飞凌、恩智浦等纷纷在MCU中集成AI功能，未来发展方向是啥？; 【导读】近些年，物联网设备连接数正在快速增长。根据IoT Analytics数据，2022年活......
深度 | 国产车规MCU上车情况调研;中国汽车年产量从 1999 年的 183 万辆增长至 2022年的 2702 万辆，全球占比从 3%提升至近50%。其中，新能......
MCU的2023，走向何方？; 【导读】堪称「边缘装置大脑」的MCU（Microcontroller Unit）即众人耳熟能详的微控制器、单芯片微电脑，可以执行少量、简单的资料运算，由中......
车规级MCU相关知识科普;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片，轻混汽车大约需要1000颗，插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。 这就意味着在智能电动汽车快速发展的过程中，不仅......
车规MCU知识梳理大全;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片，轻混汽车大约需要1000颗，插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这就意味着在智能电动汽车快速发展的过程中，不仅......
为抵御产业寒冬，MCU开发商瞄准32位产品，车载和工控“钱”途更光明; 【导读】众所周知，半导体行业正在经历下行周期。多家机构均下调了对明年半导体市场的预期。世界......
ESMC独家：第一季度MCU采购行情调查报告！;2020年第四季度至今，芯片缺货涨价潮席卷全产业链，打乱了各行各业原有的步调。尤其是下游制造企业，他们作为芯片的主要消费群体，冲击颇大。从品......
半导体行业在控制领域的核心：MCU; 随着国家经济水平的不断提高，人们越来越追求高品质的生活，从而智能穿戴、智能汽车等行业迎来了春天，得到了蓬勃发展，在半导体下游应用市场有着举足轻重的地位，各大......
STM32 MCU的工作原理、基本结构及优缺点;STM32 MCU是STMicroelectronics公司生产的一款基于ARM Cortex-M内核的32位微控制器，广泛应用于汽车电子、工业......
汽车领衔，MCU国际大厂面对中国挑战;在汽车产业推动下，MCU市场正在不断增长，至2028年，MCU的市场规模将达367亿美元，复合年增长率5.3%。据Yole Intelligence《2023年......
拥抱开源、共建全栈RISC-V生态; 拥抱开源、共建全栈RISC-V生态 沁恒微电子技术总监、瑞斯科微研究院院长杨勇受邀参加电子工程专辑举办的“构建基于RISC-V的MCU新生态”产业分析活动，并发......
车规级MCU市场三足鼎立，国产率不足10%;近年来，不少中国厂商已从与安全性能相关性不大的中低端车规MCU切入。 前言：ICInsights预测从2021年到2026年，全球MCU市场......
芯海科技持续加码32位MCU布局 助力工业“芯”国产替代; 芯海科技32位MCU系列产品介绍 9月15日，在世强硬创主办的主控器件在线研讨会上，芯海科技（股票代码：688595）的MCU产品......
国产企业发力车规领域，台湾企业“瞧上”边缘AI，MCU前景仍值得期待; 【导读】2021年MCU供给紧张，平均售价增长10%，MCU成为飙升最厉害的芯片类别，国产MCU厂商......
MCU新品频发，毫无例外都选择了它，32位才是MCU主趋势？; 【导读】这些年，在利好政策的不断推动下，越来越多的中国企业走上了“国产替代”之路。作为国内领先的32位MCU产品......
车规级MCU出货量率先破亿，芯旺微电子成国产布局先锋; 【导读】近日，本土MCU供应商芯旺微电子发布消息称，旗下KungFu内核车规级MCU累计出货量突破1亿颗，成为......
百亿车规级MCU市场，什么时候轮到国产品牌唱“主角”？; 【导读】随着汽车“新四化”的兴起，MCU作为汽车从电动化向智能化发展的关键芯片，其应用领域也越来越丰富，比如车窗控制器、车载......
替代国产与支持AI，这个春天MCU看点满满;又是一年春来到，我们展望各种电子元器件未来市场之时首选的还是，虽然话题度不如GPU和处理器，但真要较真出货量，GPU+手机AP一年......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”;当前，国内车规级MCU厂商正从车身域为切入点，逐步实现动力域、底盘域、座舱域及智驾域等中高端应用替代。 车规MCU芯片行业现状及竞争格局分析 1......
交货期延至40周，现货价格翻几倍，MCU市场怎么了？;近期，全球MCU市场供需失衡情况愈发严重。继瑞萨、NXP等芯片大厂先后发布涨价通知之后，意法半导体也于近日发布了涨价函。在国际大厂供应不上、全球......
最新全球MCU芯片头部厂商TOP17业绩实力大PK;近期，英飞凌、恩智浦等MCU巨头先后公布了最新财报及预测，市场下行潮中车规MCU增长似乎也陷入困境。 最新行情持续下行，国产......
芯科科技推出新的8位MCU系列产品，扩展其强大的MCU平台; 【导读】致力于以安全、智能无线连接技术，建立更互联世界的全球领导厂商Silicon Labs（亦称“芯科......
最低功耗、多频段MCU通过Thread、Zigbee、Bluetooth®5和Sub-1 GHz等多协议连接楼宇、工厂和电网; 最低功耗、多频段MCU通过Thread、Zigbee......
芯科科技推出新的8位MCU系列产品，扩展其强大的MCU平台;新的BB5系列为简单应用提供更多开发选择致力于以安全、智能无线连接技术，建立更互联世界的全球领导厂商Silicon Labs（亦称“芯科......
MCU市场趋势前瞻，探讨技术革新与战略布局; 【导读】随着MCU市场的日益繁荣，各大厂商纷纷推出新产品，以期在这个市场中占据一席之地。近日，芯科科技（亦称“芯科科技”）无线......
“国产化”趋势下，国内主流MCU厂商实力如何？（附盘点）;ASPENCORE旗下《国际电子商情》姊妹刊《电子工程专辑》的分析师团队经过半年的第一手跟踪调查和分析，加上......
MCU低迷行情仍未消退，但高端32位产品却紧缺; 【导读】近日，台湾MCU（微控制器）族群8日公告5月营收，各公司反映市况低迷，持续清理库存，由于部分产品线客户已开始反应拉货，推升......
深度丨国产车规MCU崭露头角，本土厂商如何向中高端突破？;近几年芯旺微、杰发、中微半导等国内MCU厂商也成功通过验证，量产车规级MCU并向汽车厂商供货。 不过，低端的车规MCU产品......
MCU市场趋势前瞻，探讨技术革新与战略布局; 随着MCU市场的日益繁荣，各大厂商纷纷推出新产品，以期在这个市场中占据一席之地。近日，芯科科技（亦称“芯科科技”）无线产品营销高级总监Dhiraj......
多家MCU大厂宣布“涨价”;随着传统生产旺季到来，在Q4，包括苹果供应链在内的各个领域终端厂商开始计划增产。而需求增加的同时，原材料、晶圆、代工、电源管理、被动器件甚至封测等供应吃紧再次加重，不少......
一文熟悉车规MCU，MCU在智能电动汽车产业的应用;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片，轻混汽车大约需要1000颗，插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这意味着，随着......
重磅！全球最强性能Cortex-M0 MCU诞生！;澎湃微S038系列创造新的Cortex-M0 MCU主频记录 澎湃微电子日前宣布，澎湃微的S038系列Cortex-M0 MCU创造......

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