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中车株洲所宜宾新型储能基地揭牌，第500台储能直流舱下线！(2024-10-31 10:05)
中车株洲所宜宾新型储能基地揭牌，第500台储能直流舱下线！;10月30日，中车株洲所宜宾中车时代新能源有限公司正式揭牌，宜宾基地第500台储能直流舱同日成功下线。
据悉，中车株洲所宜宾中车时代新能源有限公司......
中车株洲宜宾基地第500台储能直流舱下线(2024-11-01 14:32)
中车株洲宜宾基地第500台储能直流舱下线;10月30日，中车株洲所宜宾中车时代新能源有限公司正式揭牌，宜宾基地第500台储能直流舱同日成功下线，标志着中车株洲所扎根宜宾、融入宜宾新能源......
中车时代与广汽成立合资公司，主攻汽车半导体(2022-01-10)
联合，将对中车时代半导体在新能源汽车市场领域的拓展，起到显著的引领和示范作用。中车时代半导体也将以合资公司为桥梁，拓宽新能源汽车配套需求市场渠道，提升中车大功率半导体在新能源汽车......
功率半导体需求巨大，国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产(2022-09-23)
功率半导体需求巨大，国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产;9月22日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）发布公告称，公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车时代......
瞄准458亿元“大蛋糕”，IGBT龙头再次出手(2022-11-28)
供需格局依旧紧张，继9月公布111亿元扩产动作之后，国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。
向子公司增资24.6亿元
11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体有限公司......
积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会(2021-05-13)
积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会;5月12日，上海证券交易所科创板上市委员会2021年第30次审议会议结果公布，株洲中车时代电气股份有限公司（首发）符合发行条件、上市......
时代电气牵手一汽资本 聚焦新能源汽车电驱产业(2022-12-01)
时代电气牵手一汽资本 聚焦新能源汽车电驱产业; 近日，上海证券交易所披露了，株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称：“时代电气”) 关于自愿披露对外投资设立合资公司的公告。
公告......
总投资逾52亿元 中车时代功率半导体器件核心制造产业园开建(2022-10-29)
电气对外投资公告称，控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（下称“中车时代半导体”）拟投资中低压功率器件产业化建设项目，投资总额约111.2亿元。
中低压功率器件产业化建设项目包括中低压功率器件产业化（宜兴......
从高铁到汽车，IGBT被卡脖子的15年(2023-07-11)
铁建设告一段落，新能源汽车站在风口之际，中车时代半导体果断切分出子公司——时代电气，从而更好地切入车规级IGBT市场。
颜骥在第13届中国汽车论坛中的演讲提到，到2027年，新能源汽车的渗透率将会超过50......
一期59亿元，中车时代中低压功率器件产业化（宜兴）建设项目成功送电(2024-03-04)
一期59亿元，中车时代中低压功率器件产业化（宜兴）建设项目成功送电;据“宜兴发布”公众号消息，2月29日凌晨，宜兴中车时代半导体有限公司中低压功率器件产业化（宜兴）建设项目送电成功。
据悉......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
IGBT刚刚起步。
2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底，中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权，国产IGBT进入蓄力阶段。
进入2021年之后，新能源汽车爆发，斯达、中车时代......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
，中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权，国产IGBT进入蓄力阶段。
进入2021年之后，新能源汽车爆发，斯达、中车时代以及比亚迪半导体已经有了技术沉淀，车用IGBT竞争正在加剧。
车规级IGBT景气......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
起步。
● 2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底，中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权，国产IGBT进入蓄力阶段。
● 进入2021年之后，新能源汽车......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。
中车时代电气官网
根据中车时代的招股书，中车时代的下一个目标是新能源汽车......
年产80万只！广汽集团旗下广州青蓝IGBT正式投产(2023-12-08)
园举行。本次投产仪式的举行，标志着广州青蓝IGBT项目（一期）全面投产，项目迈出了关键的一步。
据介绍，广州青蓝由广汽部件与株洲中车时代半导体共同投资成立，项目计划总投资4.63亿元，主要围绕新能源汽车......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
）
配套客户：
欧普照明、松下电器、长城、LG
东芝电子元件（上海）有限公司提供各种车载半导体器件，有提高驾驶安全性的车载图像识别处理器，有针对新能源汽车的变频器控制方案，相关电机驱动器和功率器件，以及......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
客户：
欧普照明、松下电器、长城、LG
东芝
东芝电子元件（上海）有限公司提供各种车载半导体器件，有提高驾驶安全性的车载图像识别处理器，有针对新能源汽车的变频器控制方案，相关电机驱动器和功率器件，以及......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
大基金二期等入股中车时代半导体(2024-12-10)
、哈铁科技、北京国能新能源产业投资基金（有限合伙）等为股东，同时公司注册资本由45.68亿元增加至56.48亿元。
资料显示， 株洲中车时代半导体有限公司作为中车时代电气股份有限公司下属控股子公司......
签约、开工、量产...一大批半导体项目迎来新进展(2022-04-26)
器件与模块生产基地，同时实现工业级功率器件规模化生产。第二阶段将面向新能源汽车和自动驾驶的汽车功率模块、半导体器件和系统产品，延伸并形成从芯片到封装、模块的产业链聚集。
中车时代......
拟募资5.02亿元，黄山谷捷创业板IPO注册生效(2024-11-19)
发电等领域。
业务进展方面，黄山谷捷是英飞凌新能源汽车电机控制器用功率半导体模块散热基板的最大供应商，同时与博世、安森美、日立、意法半导体、中车时代、斯达半导、士兰微、芯联......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
三安/比亚迪等项目上榜，2023湖南电子信息制造业重点项目名单公布(2023-03-16)
项目总投资约52.93亿元，将以时代电气控股子公司株洲中车时代半导体有限公司为主体实施。产品主要用于新能源发电及工业控制、家电领域。项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力。
据了......
合作升级，宁德时代与蔚来签署五年全面战略合作协议(2023-01-18)
提供。
在换电方面，2020年8月18日，蔚来（安徽）控股有限公司联合宁德时代新能源科技股份有限公司、国泰君安金融产品有限公司、湖北省科技投资集团有限公司，合资成立武汉蔚能电池资产有限公司......
功率半导体相关厂商黄山谷捷上市(2025-01-07)
领域，铜平底散热基板应用于新能源发电等领域。
业务进展方面，黄山谷捷散热基板的主要客户为英飞凌。同时，公司还与中车时代、斯达半导、博世、安森美、日立、意法半导体、士兰......
宁德时代和一汽解放成立合资公司“解放时代”(2022-08-19)
宁德时代和一汽解放成立合资公司“解放时代”;8 月 18 日，宁德时代与一汽解放合资公司揭牌暨签约仪式在石家庄市正定县举行，宁德时代与一汽解放共同成立解放时代新能源科技有限公司。
据介......
又一车企入股SiC企业，市场竞争再加速！(2023-08-28)
民币增至约1.948亿人民币，增幅9%。
广东芯聚能半导体有限公司成立于2018年11月，主营业务为SiC功率半导体器件，其主要产品车规级功率和工业级功率模块广泛，应用于新能源汽车......
理想x三安半导体，车用SiC芯片势在必得？(2022-02-25)
创始人李想，由理想汽车关联公司Leading Ideal HKLimited 100%持股，从事新能源汽车的研发、设计、生产及销售。
三安半导体的主营业务是SiC外延、衬底、芯片等材料的研发、生产与销售，也包......
株洲中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目开工(2022-11-01)
约266亩，计划总投资逾52亿元，项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力，产品主要面向新能源发电及工控家电领域。
时代电气9月公告称，控股子公司株洲中车时代半导体有限公司......
东风汽车参股成立无锡华芯半导体(2021-03-10)
首次布局芯片领域。2019年，东风汽车通过旗下智新科技与中车时代联合成立了智新半导体，在东风新能源汽车产业园建设功率半导体模块封装测试生产线。媒体消息称，智新半导体年产30万车规级IGBT芯片......
半导体领域新增14家公司！(2024-10-11)
体分立器件销售、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由时代电气旗下株洲中车时代半导体有限公司全资持股。
目前功率半导体器件已从传统的工业控制和4C领域迈向新能源、新能源汽车、轨道交通、智能......
中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会成立(2023-04-07)
、嘉兴斯达半导体股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司等7家，覆盖整车、汽车零部件和芯片产业。分会致力于实现市场产业上下游更高效的协同。
2020年9月19日，国家新能源汽车......
光耀乌蒙山！中车时代电气与华电道成携手共筑绿电能源梦(2024-11-05 14:02)
二氧化硫排放约780吨。这些数据的背后，正是中车时代电气与华电道成对绿色、低碳、可持续发展的不懈追求和坚定承诺。
“建功新时代，光耀乌蒙山”。两个项目的成功实施，标志着中车时代电气与华电道成在新能源......
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
上。制造工艺方面，英飞凌等几家头部公司已经实现第七代微沟槽栅型IGBT的量产。相比之下，本土厂商的车规级IGBT产品尚存在代差。
图片来源：盖世汽车
从装机量来看，比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气三家公司......
动力电池行业龙头宁德时代子公司，新增集成电路芯片设计等经营范围(2021-12-02)
民币。该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）100%持股。
图片来源：天眼查信息截图
此外，据媒体报道，在新能源汽车行业向好的大趋势下，作为动力电池行业龙头，宁德时代......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用;据人民网消息，12月26日，由中车时代电气C-Car平台孵化的全新一代产品C-Power 220s在第二届新能源......
湖南/重庆，2024年半导体重点建设项目公布(2024-04-22)
压功率器件产业化（株洲）建设项目正式落地。
同年10月28日，中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目正式开工。
根据时代电气此前对外投资公告，株洲项目总投资约52.93亿元，将以时代电气控股子公司株洲中车时代半导体有限公司......
商络电子：全资子公司取得安世半导体产品销售代理权 完善半导体芯片布局(2022-04-18)
单车平均应用安世芯片达到300颗以上，新能源汽车应用安世产品颗粒数预计将呈现数倍增长，应用产值也有望倍数级提升。
同时，商络电子也在持续深耕汽车电子领域，行业拓展已取得较大成效，目前已获取到的优质客户包括宁德时代......
大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
就能减少石油进口量和使用量，自行解决的能源不足，而且在环保方面的作用也是不可忽视的。
预计未来新能源汽车行业智能电动大趋势将持续加速演进，补贴年底退坡带来的影响有限，电动化、智能化景气向上，预计2023年国内新能源......
让汽车成为人类生活的必需品未来一定会是高度智能化的(2022-12-09)
、信息、物质这三个基本元素全部连接起来，其对人类社会的改造将远远不局限在出行领域。
还需要持续完善行业管理及标准法规认证体系，以及多措并举提高关键资源安全保障能力。构建适合我国下一代新能源汽车......
宁德时代：去年营收三千多亿，同比增长 152%(2023-03-10)
年的营业收入构成主要为电气机械及器材制造业。
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于 2011
年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源......
年产2.5万片6英寸芯片，市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线(2022-04-13)
功率半导体至2025年可达33.9亿美元。
时代电气表示，通过本项目实施，形成面向新能源汽车、轨道交通方向的SiC芯片量产生产线，并进一步研发高性能的新产品，可以进一步推进中车时代......
让汽车成为人类生活的必需品未来一定会高度智能化的(2022-12-09)
行业应该有四大趋势。
唯一遗憾的是，欧洲新能源汽车行业虽然奋起直追，但是已经不会再有燃油车时代那样对供应链的掌控力了。电池拼成本拼不过中日韩，智能化已经落后一整个智能手机世代，智能汽车时代很难搬回。现在的全球十大汽车......
获哈勃科技、中芯国际青睐，又一家功率半导体厂商拟A股IPO(2021-01-06)
获哈勃科技、中芯国际青睐，又一家功率半导体厂商拟A股IPO;继中车时代、比亚迪半导体2020年12月底公告之后，又一家功率半导体厂商拟A股IPO上市。
近日，江苏证监局披露苏州东微半导体股份有限公司......
Altair 电池设计工具开发联盟正式发布，助力新能源汽车发展(2022-11-01 10:52)
制造商和电池包供应商提供一套界面友好、易用以及用于机械滥用导致锂电池短期-长期安全边界的一体化软件解决方案。ABD联盟第一批成员包括宁德时代新能源科技股份有限公司、比亚迪弗迪电池有限公司......
德州仪器与中车电驱联合发布双电机控制器电驱主控平台：搭载TMS320F280039－Q1(2024-07-16)
年的合作事实上，德州仪器与中车株洲电力机车研究所及其下子公司中车时代电气、中车电驱等合作已有近20年。中车时代电气是中车电驱的母公司，合作领域涉及轨道交通、新能源装备、汽车与工业三大产业集群，覆盖......
德州仪器与中车电驱联合发布双电机控制器电驱主控平台：搭载TMS320F280039-Q1(2024-07-15)
品专为双电机系统设计，功率范围可覆盖40kW～180kW的双电机系统。
解决单核MCU的痛点
根据湖南中车时代电驱科技有限公司研发经理彭恩宇介绍，双电机控制器主控平台搭载两颗TI TMS320F280039......
【EAC2024 6月21苏博观展全攻略】30场新能源+智驾日程、八大采购活动抢先看！(2024-06-17)
Manlio Valerio Morganti PhD，Powertrain Lead Thermal Engineer ，JLR
14:00-14:20
一体化集成式热泵系统开发
丁鹏，浙江合众新能源汽车有限公司......
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元(2022-11-28)
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元;11月25日，时代电气发布公告称，公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“中车时代半导体”）增资人民币24.6亿元，增资的资金用于中车时代半导体向公司购买汽车......
增资43.28亿元！中车时代半导体引入大基金二期等26家战略投资者(2024-04-29)
增资43.28亿元！中车时代半导体引入大基金二期等26家战略投资者;4月26日，株洲中车时代半导体有限公司（以下简称“时代半导体”）增资引入战略投资者签约仪式在株洲举行。株洲国投、上汽集团、南方......
相关企业
;深圳市今朝时代新能源有限公司;;
;深圳市今朝时代新能源技术有限公司;;深圳市今朝时代新能源技术有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高科技企业，公司提供面向新兴能源产业的新型储能产品、技术解决方案和服务，致力
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;德州依天得瑞电动汽车有限公司;;山东德州依天得瑞电动汽车有限公司是一家专业研发生产新能源动力汽车的中型企业。公司位于素有九达天衢，神经门户之称的山东省德州市。坐落于交通便利，靠近105国道，濒临
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外公司