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王传福喊话激活半导体板块:智能车下半场开启,10倍空间呼之欲出; “在半导体领域,电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。但是因为‘缺芯’,全球大约700万左右电动车......
汽车市场 5% 的市占率,年销量达到 41.7 万辆,且平均销售单价为 7.5 万美元。不过,即便如此,苹果在这一市场上获利仍然是微不足道的。 高盛在最新研究报告中指出,发展电动车对......
宣布其功率模组团队正式启动了一项开创性的联合设计制造(JDM)项目,为电动车(xEVs)驱动逆变器打造一款名为"磁欧石"的创新型150KW功率模组(如图一)。这款产品的推出将满足电动车对高效能、可靠性的严格要求。"磁欧石"采用了750V/450A......
半导体组件预计远高出5-6倍,每年成长约12%。受疫情冲击,过去电动车产能明显下降,但现今新款电动车对半导体的需求持续成长中,特别是主动式车距调节巡航系统(Adaptive Cruise Control, ACC......
用领域所累积的应用实绩,与安世博能源科技在高功率电源系统设计及批量生产的卓越能力,此次策略合作将为中国电动车行业带来突破性革新。 氮化镓功率半导体将在实现下世代电动车对......
源科技在高功率电源系统设计及批量生产的卓越能力,此次策略合作将为中国行业带来突破性革新。本文引用地址: 氮化镓功率半导体将在实现下世代电动车对尺寸微缩、轻量及高效率的要求上,扮演关键角色。 拥有......
的氮化镓功率器件、在车用领域所累积的应用实绩,与安世博能源科技在高功率电源系统设计及批量生产的卓越能力,此次策略合作将为中国电动车行业带来突破性革新。   氮化镓功率半导体将在实现下世代电动车对......
能方面,新能源汽车对标燃油车仍然存在短板,电池安全、里程焦虑和充电不便等问题仍影响着消费者决策,而在现有平台基础上提升电池性能又会对安全性、成本提出挑战。 樊文光博士表示,从电动车......
驾驶为什么不能用燃油车 自动驾驶技术理论上可以应用于燃油车,但有以下几个原因使得目前自动驾驶技术更倾向于电动车: 1. 电动车对于自动驾驶更有优势:电动车使用电动机驱动,具有响应更快、动力......
车内V2L放电功率可达到3kVA,车外V2x放电功率高达6kVA 应用场景: 适用于800V高压平台电动车的充电系统 未来前景: 随着800V系统的发展以及动力电池容量的快速增长,电动车对......
味着,随着电动车市场从萌芽走向成熟,相较平价电动车,高端电动车对于“以单次续航/电池容量为核心的实用性与性价比”的依赖程度在更快地变低,二者间拉开差异。 还没完,高端电动车对......
奔驰超前特斯拉,打造全电动大卡车; 半导体行业观察随着锂电池技术与产能发展,市场对电动车的看法逐渐改观,石油公司也开始正视电动车对......
Research预估800V电气架构于电动车销量占比,将由2025年的12%,提升至2030年的20%。 随着终端应用如电动车对SiC功率元件需求大增,SiC上游......
内的数值。 2.1.2 驱动电机功率的计算 不同工况下的电动车对电机的最大功率需求不同,要想使电机能够满足车辆在各种工况下的行驶条件,电机的最大功率需同时高于车辆在最高车速、爬坡、加速......
汽车车身部分几乎都是由碳纤维制成的,只有承担碰撞吸能和承载动力系统的底部结构,才使用铝合金材料。碳纤维比铝轻30%,比钢减轻50%,这样的车身结构不仅强度较高,更重要的是车身自重可以减轻许多。 不同的电动车对......
凌与鸿海集团已签订一份合作备忘录,两家公司将在电动车领域建立长期合作关系。根据协议,双方将聚焦于碳化硅技术在电动车大功率应用的导入,如:牵引逆变器、车载充电器以及直流转换器等… 电动汽车需求爆发,碳化硅前景可期 与传......
来讲也是一个机会去好好重新整理下这方面的知识。 今天想把储能的BMS与电动汽车的BMS从标准定义的角度做一个对比,即如下两个标准,分别对应两个行业的应用场景,对比的目的是想看下做储能BMS会有哪些不同。 使用......
困扰我们的底盘难题,为什么到新能源就迎刃而解了?;最近懂哥一直在跟朋友聊关于电动车对汽车行业影响这个话题,聊到最多的就是关于动力、智能座舱和辅助驾驶。比如前段时间  极氪007 ( 参数 | 询价......
本田、日产和三菱要建立联盟,集中资源追赶电动车对手;日本本田和日产正在谈判建立战略合作伙伴关系,预计三菱汽车也将参与。这是日本汽车制造商集中资源、在电动汽车领域追赶海外竞争对手的最新举措。 三家......
合作,他们能够节省4亿美元的充电建设费用,而原本他们预计这笔费用可能高达7.5亿美元。 对特斯拉来说,免费开放标准和充电网络给其他对手,除了能够共同促进电动车对燃油车的替代速度,也能......
依赖车辆发动机的持续运转为其充电。并且在发动机停止工作后,需要维持足够的电压以保证发动机再次启动时能够点火。然而纯电动车蓄电器所存储的电量需要长时间支持上百千瓦的电动机在车辆行驶过程中提供动力。与之......
方面,如果以电池主导的新能源已经是可预知的未来,那么充电站和换电站的布局也会铺设的更加全面,反而让电动车对全固态电池的超长续航依赖性降低。所以,半固态电池的出现,或将成为电动车......
在一份声明中指出,该公司计划到 2030 财年推出 27 款电动化汽车,包括 19 款纯电动车型。作为对比,该公司此前计划推出 23 款电动化汽车,包括 15 款纯电动车型。 此外,日产首席运营官 Ashwani......
触摸式OLED显示屏有望重新定义汽车用户界面; 的尺寸和数量是新车买家在评判汽车技术含量和创新水平时首要考虑的指标之一。车载显示屏的尺寸正逐渐成为促成购买决策的新动力。无论是燃油车、电动车还是油电混动车......
中建立了四分之一车主动悬架模糊控制器。以车身垂直加速度、悬架弹簧动挠度以及轮胎动载荷等相关动态特性作为对电动车平顺性和操纵稳定性影响的评价指标。仿真结果表明,具有模糊控制器的半主动悬架对电动车......
消息称欧盟计划下调对中国电动车关税:但对比亚迪维持不变;6月27日消息,欧盟针对中国电动车加征关税一事有了最新进展。 据海外媒体报道,有知情人士透露称,欧盟计划略微下调对中国制造电动......
机控制、中央控制电动门锁控制等几大模块将可能分别使用一个或两个这样的芯片。 另外,独立机构A2MAC1的《基于UTP的MIPI A-PHY技术》报告显示,对比传统基于GMSL(千兆多媒体串行链路)的解......
低一个功率。下面我们可以看一下具体的热管理的一些原理或者对比。 这里是常见的一些电动车热管理结构,主要的就是分为风冷、间接水冷和浸没式液冷这三种方式。当然其他还有一些别的方式。这三......
别有哪些,这里咨询了一下人工智能,回答如下,我感觉还差点意思。 今天想把储能的BMS与电动汽车的BMS从标准定义的角度做一个对比,即如下两个标准,分别对应两个行业的应用场景,对比的目的是想看下做储能BMS会有......
一键启动开关,即可实现车辆启动(车辆启动情况下,按一键启动开关,会导致车辆熄火或者下电);带快速启动功能的电动车,则可以直接踩下刹车,车辆上电,进行工作。 当UWB数字钥匙远离车辆时, 系统 能够......
透露的数据中,可以对国产车型做出对比,福特Mach-E入门车型搭载61.5kWh的三元锂电池,美国电池成本12万元左右;而国产同级别车型,搭载60kWh电池的电动车,包含电池包在内的整车售价也仅14、5......
一文解析电动车底盘的技术动向;前言  电动车技术正处在创新与成长阶段,承载汽车运动性能的底盘技术是电动汽车颠覆式技术创新的核心之一。轮毂电机和线控转向(IWMSW)技术......
车对物)通信解决方案的先驱,该公司推出了全新的可集成微型移动产品系列,旨在通过将易受伤害的道路使用者(VRU)集成到V2X安全网络中来保护他们。该产品系列将通过促进驾驶员和骑车人之间的相互了解,大幅减少自行车和电动车......
车对物)通信解决方案的先驱,该公司推出了全新的可集成微型移动产品系列,旨在通过将易受伤害的道路使用者(VRU)集成到V2X安全网络中来保护他们。该产品系列将通过促进驾驶员和骑车人之间的相互了解,大幅减少自行车和电动车......
是没能让一个激烈的争论就此消失:氢燃料电池汽车究竟能否与纯电动车型和混动车型并驾齐驱? 支持派认为,氢燃料电池汽车对于改善能源结构、发展低碳交通、提升国际竞争力等具有非常重要的意义,同时......
疫情的不确定性导致的半导体等零部件供应不确定性,打乱其生产计划。因此,该公司在日本10座工厂的16条产线还将在5月底到6月初之间短暂停工,停工时间最长5天。 据了解, 在即将停工的10座工厂中,生产燃料电池车Mirai、电动车bZ4X等车......
全球顶尖的车用 MCU 产品,以支持广泛的应用。包括在自动驾驶车的感测器控制、电子控制单元(ECU)之间的协调控制、环保汽车的高效率燃油引擎控制、以及电动车的高效率马达变频器控制等应用上。 为了满足未来自动驾驶车对......
全球顶尖的车用 MCU 产品,以支持广泛的应用。包括在自动驾驶车的感测器控制、电子控制单元(ECU)之间的协调控制、环保汽车的高效率燃油引擎控制、以及电动车的高效率马达变频器控制等应用上。 为了满足未来自动驾驶车对......
   不同环境温度舒适性对比图   由图可知,该电动车在低温(-5℃,0℃,2℃)高湿(90%)环境下,呼吸点温度偏低,比设定温度低4℃左右,原因是低温高湿环境下外蒸发器结霜严重,热泵效率变低,放热......
发展智能汽车对我国具有重要的战略意义; 随着电子电气架构的不断迭代,以及新一代无线通信技术的普及,汽车正加速演化为新一代智能终端。“智能化”将接力“电动化”加速重构产业链生态。在这一过程中,关于......
概念车旨在提供极致的驾驶乐趣,并以创新的技术与设计理念,实现性能、环保和先进安全设备的完美结合,展现了日产汽车对下一代超级高性能纯电动车型的无限憧憬。 日产Hyper Force纯电动概念车将带来极致的驾驶乐趣 日产汽车展台为消费者带来包括征战全球电动......
概念车旨在提供极致的驾驶乐趣,并以创新的技术与设计理念,实现性能、环保和先进安全设备的完美结合,展现了日产汽车对下一代超级高性能纯电动车型的无限憧憬。 日产Hyper Force纯电动......
美国和欧盟也早已颁布了相应法规。因此,现代汽车对电动车窗强制性采用了车窗防夹技术。 防夹功能说明 防夹电动车窗的基本设计思想可概括为:在车窗上升过程中,当障碍物(含人体)接触车窗玻璃(达到一定力度)时......
的不足就是能量密度稍弱。 不过,宁德时代已经在规划第二代钠离子电池,称将把能量密度做到200Wh/kg以上。有研究机构报告显示,钠离子电池充放电倍率性能出色,可满足两轮电动车电动工具、储能、A00级电动车......
电动汽车专业术语:BMS和SOC浅析;  现阶段,人们使用的电动车都是小容量电池,电池续航成为阻碍纯电动汽车发展的一个决定性因素。用户体验的问题提高到了一个需要全新审视的阶段。下面,我们就先来讨论下与电动汽车相关电动......
告提到,英国政府将会向戴森公司位于Malmesbury的工厂提供资金,来帮助他们研发电动车。预计投资规模将达1.74亿英镑,为当地带来超过500个工作机会,大部分是工程技术人员。随后报告又修改成:“英国......
充电速率放慢。如果你有留意当下在售的大部分电动车,都会发现它们会宣传自己在特定的快充状态下,能够在一个相对比较短的时间——例如1小时乃至30分钟的时间里,充满一个大比例的电量,一般在80%-90%左右,就是......
型。在小编看来,是选择燃油车还是混动,要根据使用情况来确定,因为它们各有优缺点。   省油是混动车型的最大优势,以目前市场上认可度较高的丰田混动车型为例,采用2.5L自然吸气发动机+电动......
的资本支出将会达到总收入的15%-20%,其中75%-80%将用于扩产SiC。 因此,安森美表示有能力满足宝马高端电动车对SiC不断增长的需求。实际上,不止宝马和大众,安森......
的资本支出将会达到总收入的15%-20%,其中75%-80%将用于扩产SiC。 因此,安森美表示有能力满足宝马高端电动车对SiC不断增长的需求。实际上,不止宝马和大众,安森美的SiC功率产品已经打入奔驰、特斯拉、现代......

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