资讯
我国汽车电子，正在发生一场“链式反应”(2023-12-19)
采取的精益生产，能够发现汽车行业供应链管理模式处于不断演变之中。
纵观发展态势，中国已于今年上半年超越日本成为全球最大汽车出口国，其中新能源汽车的出口份额不断增加，特别是国产汽车......
数字化赋能供应链，芯查查闪耀PKS生态大会(2021-12-27)
生态专场活动中，艾矽易总经理、芯查查首席产品官毕风雷先生就“数字化赋能供应链”进行了主题演讲。
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数字化大势所趋，电子信息行业供应链的困境犹在
在新一轮技术革命的助推之下，数字......
在“车轮上的智能手机”世界中，引领电气化、软件定义汽车和协同创新(2024-08-06 09:26)
创新公司、科技初创公司以及设计和制造合作伙伴。OEM根据每个合作伙伴的特点进行合作。这正是我们在伟创力采取的方法，我们与整个汽车生态系统合作，包括主要的全球半导体合作伙伴。汽车工业：持续的半导体短缺给汽车行业......
在“车轮上的智能手机”世界中，引领电气化、软件定义汽车和协同创新(2024-08-06)
合作伙伴包括半导体公司、软件创新公司、科技初创公司以及设计和制造合作伙伴。OEM根据每个合作伙伴的特点进行合作。这正是我们在伟创力采取的方法，我们与整个汽车生态系统合作，包括主要的全球半导体合作伙伴。
汽车工业：持续的半导体短缺给汽车行业......
车规级晶振质量三大标准(2024-01-26)
商都保持高水平的质量管理和持续改进。这些努力共同促进了汽车行业的不断发展和可靠性。
在频率元器件中，车规级晶体谐振器需满足AECQ-200标准，而晶体振荡器则需要满足AECQ-100标准。作为频率元器件的专业供应......
芯联集成获2024“金辑奖”中国汽车新供应链百强荣誉(2024-10-28 10:15)
化产业核心芯片和模组的支柱性力量。成立之际，恰逢全球汽车电动化、智能化浪潮汹涌之时，汽车供应链深刻变革。芯联集成顺势而为，紧紧抓住汽车行业新能源、智能化技术趋势机遇，历经六年发展，迅速崛起成为汽车产业供应链的新秀。目前，公司......
芯联集成获2024“金辑奖”中国汽车新供应链百强荣誉(2024-10-25)
化产业核心芯片和模组的支柱性力量。
成立之际，恰逢全球汽车电动化、智能化浪潮汹涌之时，汽车供应链深刻变革。芯联集成顺势而为，紧紧抓住汽车行业新能源、智能化技术趋势机遇，历经六年发展，迅速崛起成为汽车产业供应链的......
业内人士：汽车芯片供应依然紧张，MCU 和 IGBT 短缺最严重(2022-08-16)
四季度获得更多可用晶圆厂产能。
消息人士称，从事汽车行业供应链的供应商正在与代工厂积极协商第四季度的可用晶圆厂产能，并争取在该季度获得额外的产能支持。
另一方面，消息人士指出，个人......
要么数字化，要么被淘汰！供应链转型是大势所趋(2020-11-07)
国电子产业内，有一些新的变化和机遇值得关注。在此背景下，王震旻分享了供应链数字化方面的内容，探讨了在当前形势下，国内电子行业供应链的各种机遇。
一、全球制造业数字化进程
王震......
长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1(2023-11-02)
进行投资。分销代理是一个能掌握汽车半导体行业供需周期的重要窗口，可以敏锐感知供应链供需关系的变化，从而完善前置采购和供应链的决策。
此外，贡玺也谈到，在国产替代方面，功率器件领域的国产化率已经比较高。根据......
缺货潮后，芯片买家旧习难改(2022-09-09)
短缺。很少有OEM能深入了解自己的供应链，并能做好无缝切换供应商的准备。
诸多因素推动了供应链的积极发展：材料和服务供应商受到了更多关注，汽车行业与芯片公司建立了合作关系，围绕芯片供应链做投资，以避免再次出现供应......
浅谈特斯拉的“中国梦”(2020-05-26)
来促进产业结构转型和升级，而新能源汽车行业是一个较好的选择。
此外，特斯拉也看重中国的市场规模和供应链能力，它相信在商业和市场方面，中国能助力其获取更大的利益。中国新能源汽车行业能否借鉴通信设备行业和通讯终端行业......
一文看懂汽车半导体芯片的发展概况(2024-01-15)
优势，有望使中国成为汽车行业新的领跑者。
2.供应链
2.1 供应链趋势
新能源汽车的垂直分工结构是指在新能源汽车生产和供应链......
攻关国产车芯供应链，中国电子展与多方签署联合倡议书(2023-05-26)
会展与信息传播有限公司副总经理陈震宇；图源：中电会展
为此，上述六家单位也表示，将共同以产业链上下游协同创新为方向，以新的交易模式及服务平台为支撑，以综合性交流沟通平台和工具为手段，率先从汽车行业出发推动协同创新机制和可靠高效供应链......
汽车供应链“四大杀手”：除了芯片，还有谁？(2023-11-07)
的关注。
芯片的需求会越来越大，也是汽车行业下一步竞争的焦点。汽车芯片和半导体行业是一致的，呈现高度分工、高度集中的特点。美国主要是在上游的汽车芯片设计，另外还有自己的制造。日本......
纳芯微出席2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2023-11-02)
健康可持续发展”为主题，探索新时代下全球汽车供应链变革方向与转型路径。作为国产汽车模拟芯片的代表，纳芯微应邀出席会议，和业界共同探讨如何加强汽车供应链韧性建设，保障产业链供应链稳定，以推动我国汽车行业......
纳芯微出席2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2023-11-02 14:52)
变革方向与转型路径。作为国产汽车模拟芯片的代表，纳芯微应邀出席会议，和业界共同探讨如何加强汽车供应链韧性建设，保障产业链供应链稳定，以推动我国汽车行业高质量发展。汽车行业......
战疫情、助复工，中电港新分销产业供应链在行动(2020-02-18)
战疫情、助复工，中电港新分销产业供应链在行动;“从消费市场的下降、进出口的影响，到物流和复工面临的多方面挑战，疫情为整个电子产业带来了很多不利因素；但越是艰难时刻，越需要产业供应链的高效协作，疫情......
“新基建”不是根源，新能源汽车产业链升级仍需补齐短板(2020-06-24)
功率器件、显示器、测试测量产业链环节的从业者做了探讨，在与他们的交流中发现“更节能”“更高效”已经成为新能源汽车全产业链的特点。
产业链各环节更节能、高效
·充电......
中汽协常务副会长：预计中国汽车内需消费顶峰在4千万辆左右(2023-07-07)
产业快速发展，拥有较为完备的产业链条，已形成六大主要产业集聚区，集群效应明显。整车及零部件装备制造水平不断提升，已达国际一流水平，有力支撑了企业国内及海外发展。与此同时，中国汽车产业供应链的......
新能源推动智能网联汽车产业的创新发展(2023-01-02)
产业的创新发展。 事实上，国内在智能网联领域的技术还远未成熟，一方面是研发分散，技术成熟度低，另一方面是各创新主体之间缺乏协同整合。
一方面，汽车行业供应链固有的缺陷在放大，车厂对汽车......
儒卓力的新变革：“去中心化”策略(2022-11-30)
的很多物料确实价格较低，但这个好价格能维系的时间很短，可能在明年甚至在下个月，这些物料的价格就会高于欧洲。当然，不同行业之间也存在着细微差别，比如手机行业和汽车行业的特点又不同。
跨国分销商在不同的市场一般会有不同的方针。王建......
Sourceability：如何提升企业供应链的韧性(2023-11-07)
Sourceability：如何提升企业供应链的韧性;数字化是过去10到15年供应链的重大变革之一。在此之前，供应商和客户之间普遍使用Excel工具来交换报价和交货时间等信息。现在，一切......
IC设计、技术分销、供应链管理等制造服务业将迎政策春风(2021-03-24)
核心环节竞争力，补足制造业供应链短板。推动感知技术在制造业供应链关键节点的应用，推进重点行业供应链体系智能化，逐步实现供应链可视化。建立制造业供应链评价体系，逐步形成重要资源和产品全球供应链风险预警系统，完善全球供应链......
智能驾驶半导体芯片的本土化供应需求(2024-06-28)
智能驾驶半导体芯片的本土化供应需求;汽车芯片供应不足成为亟待解决的问题，随着半导体行业发展和智能汽车需求增加，稳定供应链至关重要。全球半导体生产主要集中在亚洲，欧美......
新能源为汽车产业供给侧改革提供了新抓手(2023-01-04)
技术进步的空间越来越小，这样的背景下，智能化、网联化和电动化正好为全球汽车产业提供了新引擎，为汽车技术进步提供了新路径，为汽车产业供给侧改革提供了新抓手。
智能网联汽车多产业融合的特点，决定了任何单一行业......
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性(2024-10-16 11:21)
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性;双方将合作助力制造商满足新法规要求，提供先进的可追溯性解决方案，推动可持续发展和运营效率提升作为工业自动化、信息......
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性(2024-10-16)
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性;双方将合作助力制造商满足新法规要求，提供先进的可追溯性解决方案，推动可持续发展和运营效率提升
上海2024年10月......
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性(2024-10-16)
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性;双方将合作助力制造商满足新法规要求，提供先进的可追溯性解决方案，推动可持续发展和运营效率提升
作为工业自动化、信息......
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性(2024-10-18)
罗克韦尔自动化携手 Circulor 提升汽车、轮胎及电池行业供应链可追溯性;双方将合作助力制造商满足新法规要求，提供先进的可追溯性解决方案，推动可持续发展和运营效率提升
作为工业自动化、信息......
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单(2023-03-09)
商均预测，到2023年下半年汽车行业供需将保持紧张。
车用芯片方面，随着汽车电动化、智能化渗透率继续加速，车用MCU......
解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单(2023-03-08)
2023年下半年汽车行业供需将保持紧张。
车用芯片方面，随着汽车电动化、智能化渗透率继续加速，车用MCU（单车搭载）数量持续增长，高性能MCU持续供不应求；此外，SiC功率元件作为各家电动汽车......
赋能生态链，加速双循环 专家论道元器件供应链生态共建(2021-12-25)
年来新冠疫情与国际环境对全球产业要素流通造成了一定困扰，国内相关产业链与国际相比仍有一定差距，相关企业需要建立起国际一流与国内先进互补互通的产业供应链体系，弈安云将立足行业领先的现代供应链综合服务，助力企业找到匹配自身发展的供应链......
构建数据感知，尽享数智未来-芯查查赋能元器件供应链(2022-11-10)
我主要和业界同仁分享一些我们基于感知和数据，在元器件供应链的领域做出的一些探索和尝试。”冼广升指出，尽管电子信息行业供应链虽然发展迅猛，但仍存在诸多困境。
元器件供应链数字化的需求与难点
他举例近年来发生在半导体元器件领域的突发事件，像是......
闻泰科技收购NWF，选择IDM模式能渡过缺“芯”关吗？(2021-08-19)
上的控制权。
IDM模式在产能分配上具有优势
当前，汽车芯片供应紧张依然是让不少厂商头疼的“老大难”问题。在缺“芯”的背景下，半导体厂商选择IDM模式，究竟是不是相当于在供应链的......
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作(2024-06-24 14:39)
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作;在全球技术飞速发展的今天，恩智浦半导体公司，作为行业的领军企业，正在积极拥抱这一新时代的变革。恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟分享了公司在汽车行业......
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作(2024-06-23)
李廷伟：恩智浦在汽车新时代的创新与合作;在全球技术飞速发展的今天，恩智浦半导体公司，作为行业的领军企业，正在积极拥抱这一新时代的变革。恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟分享了公司在汽车行业......
深圳特展 同期活动激发汽车产业链上下游精彩对话(2023-02-03)
• 创新 • 趋势”为主题，全面透视行业转型的前沿新技术、新模式和新业态，重点聚焦汽车供应链的新机遇和行业未来发展新趋势。一系列亮点纷呈的同期活动将紧扣展会主题，以四大主题专区形式呈现，包括“技术......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
电的产能更多的还是向苹果等大客户倾斜，能够向汽车行业供应的产能比较有限。
4%的晶圆产能支持20%的需求
“现在全球半导体行业迅猛发展，我们所参与的新能源汽车行业，也在迅猛发展。全球最大的晶圆工厂表示车规比重只有4%。4%的晶......
全世界汽车缺芯带你科普汽车芯片认证(2022-03-30)
传感器、车载网络、三电系统、底盘电控、ADAS（高级驾驶辅助系统）、自动驾驶等关键系统芯片全部为国外垄断，我国自主汽车芯片多用于车身电子等简单系统。从国民经济的高质量安全发展、汽车产业供应链的自主可控、汽车......
在意大利“Electronics World”上，看欧洲半导体行业在做什么(2022-07-04)
化得到了重大推动，对供应链产生了巨大影响。由于汽车行业集成了越来越多的车载电子产品，同时考虑到一系列地缘政治和国际事件，因此很难提供准确的交货时间估计。
分析师最近进行的研究估计，欧洲......
DRAM供不应求，缺货涨价将成为常态(2021-02-02)
一方面正在积极地配合中国客户，通过合理分配产能来满足他们的需求；另一方面也在与半导体产业供应链协作，希望在短期和中期扩大供应，解决晶圆代工产能不足的问题。
在谈及影响2021年存储市场的一些因素时，Sadana......
汽车芯片供应紧张状况发生结构性变化，未来发展如何走？(2022-06-29)
紧张情况有了一些结构性变化。围绕未来汽车芯片产业的发展，他也提出了几点建议，包括：
一是希望汽车行业进一步关心和支持芯片企业和创新产品，加强多元化供应链建设，为提升汽车......
汽车芯片逐步走向高端化 多方协作打造新生态(2022-11-22 11:16)
芯片等产业链高新领域，制定障方案；出台政策积极推动核心零部件技术国产化。行业层面，加快汽车芯片统型、通用化进程；共同推动供应链透明化，与芯片商、Tier1建立新型供应关系，共建良好的芯片供应生态；构建芯片企业与汽车行业......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
产品品质、差异化优势等方面的不断深耕，新能源汽车依然能成为汽车行业的大势，成为更多用户购车的首要选择。
全球碳中和愿景下，几乎所有的整车企业、零部件产业都高度关注和依赖供应链的......
2023年OLED智能手机面板出货增长4% 营收下降5%(2023-07-06)
2023年OLED智能手机面板出货增长4% 营收下降5%;
【导读】据DisplayDaily报道，专注于显示行业供应链的研究机构DSCC预计，2023年OLED智能......
智能网联汽车的新机遇推动了汽车半导体产业的快速发展(2022-12-06)
协同项目借政策“春风”遍地开花。机遇与挑战并存的智能网联汽车行业需建立生态，相关行业跨界协同发展，同时，加速多场景的商业化落地。当前全球汽车行业正进入了百年不遇的大变局，全球产业链、供应链正在加速重构，行业......
一文看懂汽车算力芯片行业(2024-04-16)
一文看懂汽车算力芯片行业;一、智能汽车算力市场发展现状与企业布局特点
算力需求升级驱动车载计算芯片市场规模增长，产业供应链变革悄然酝酿汽车智能化升级带动整车半导体元器件价值提升，2020年汽车......
黑芝麻智能完成C＋轮融资，C轮与C＋轮累计融资超5亿美元(2022-08-08)
力的自动驾驶芯片提供了时代助力。感谢各位投资人对黑芝麻智能的信任、认可和支持，我们将继续提升核心技术及芯片产品的研发能力，不断加强自身技术优势，全面提速自动驾驶芯片的商业化应用，进一步强化产业竞争优势。在此过程中，作为本土汽车产业供应链的......
安富利与哪吒签约，强化汽车供需价值链(2023-07-21)
产品生命周期等方面，为客户提供了大力的支持、帮助客户实现最大化的投资回报和技术创新、产品创新。”
彭庆丰特别指出，汽车产业是长周期、长产业链的行业，因此哪吒希望与安富利在产品开发、技术合作、供应链......
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商、汽车行业管理系统专业供应商、软件开发、网站制作、网络推广。 美萍软件山西代理、网友短信软件代理、商场管理软件、超市管理软件.印刷行业管理软件等。 公司的联系方式：地址：太原市建设南路162号三
将把高频互连产品的优势，带入汽车领域，以满足汽车行业的技术要求，供应链和成本上的限制。汽车电子是任何车辆最重要的一个环节。在过去二十多年，汽车数量迅速增加，使得在车辆内使用的各个类型的连接器的数量大幅攀升，特别
遍及四大洲。我们与许多国际机构合作,加强我们的供应链，以适应当今不断变化的经济环境。作为先进的供应管理公司，我们不断改进供应链的支持。
管理专家团队和优秀的应用软件开发工程师。我们自主开发的软件产品“十方通供应链管理系统 ”得到了行业专家的高度好评，该系统函盖了供应链的各个环节的管理，包括:办公管理、商品管理、生产管理、采购管理、销售管理、零售管理、仓储
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、3020、335等正\侧面）;各种颜色齐全:（有红光;白光;粉红;紫光;翠绿;黄绿;黄光;蓝光;橙色,三色七彩等）,公司产品广泛应用于电子显示、汽车行业、灯饰照明、手机背光和LCD能源等领域,为客户提供品优价廉的产品。
驶记录仪,电力负荷监测仪,GPRS通信模块等,我们不面对终端客户,只为相关行业供应商提供OEM研发和生产服务。
、335等正\侧面）;各种颜色齐全:（有红光;白光;粉红;紫光;翠绿;黄绿;黄光;蓝光;橙色,三色七彩等）,公司产品广泛应用于电子显示、汽车行业、灯饰照明、手机背光和LCD能源等领域,为客户提供品优价廉的产品。