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错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
目标较2015年碳排放水平下降了26.92%，堪称“史上最严”。但即便在这种压力下，欧洲车企宁愿购买碳排放积分，也不愿意加速发展电动汽车。
欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放......
TÜV莱茵为上汽乘用车MG4车型颁发整车碳足迹核查声明(2023-12-25)
TÜV莱茵为上汽乘用车MG4车型颁发整车碳足迹核查声明;12月22日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称"TÜV莱茵"）为上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（简称"上汽......
TUV莱茵为上汽乘用车MG4车型颁发整车碳足迹核查声明(2023-12-25 09:36)
TUV莱茵为上汽乘用车MG4车型颁发整车碳足迹核查声明;国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称"TÜV莱茵"）为上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（简称"上汽乘用车"）旗下......
广汽集团冯兴亚：将自主研发储能系统，2030年新能源汽车占比超60%(2023-09-20)
的主要来源也将从使用阶段向生产阶段过渡，重点落在汽车供应链的材料、零部件的生产上，预计到2025年电动汽车材料和制造环节碳排放占汽车全生命周期的总排放量提升到45%，到2040年绿色能源成为主导能源时，该比......
动力电池企业该如何迎接TWh时代(2023-07-06)
。
如果不加任何限制，2030年可能会出现17.1亿吨碳排放，2060年将增加到22.2亿吨。如果车辆转为电动车，2030年将减少到10.3亿吨，2026年将减少到1.6亿吨。
纯电是汽车碳......
48伏电气系统为汽车业带来革新(2020-6-2)
48伏电气系统为汽车业带来革新;
由于排放法规的实施迫使汽车制造商寻求有效降低汽车碳排放量的方法，因此当今许多汽车及其内燃机正在面临转型。
它们配备了高级先进的安全功能、具有......
沃尔沃汽车与宁德时代在中国大陆达成电池回收合作(2024-05-02)
周知，电池由众多不可再生的金属材料制成，这些材料在开采和加工过程中的碳排放在电池供应链总碳排放中占到了很大比例。和计划通过废旧电池的拆解、回收和再利用来减少电动汽车全生命周期的碳排放。
据报道，这家吉利旗下的瑞典汽车制造商计划回收其电动汽车......
博世采用DELO粘合剂制造轻度混动电池(2024-04-19)
博世采用DELO粘合剂制造轻度混动电池;48伏系统最多可减少15%的汽车碳排放量。被称为该领域的技术领导者，其为汽车制造商提供了强大而巧妙的解决方案。来自德路的在电池整合过程中发挥了重要作用。本文......
纯电动汽车是终极形式的新能源汽车吗(2022-08-29)
大家都知道，有些人总拿着火力发电占到中国总发电量的70%为由，抨击需要充电的电动汽车并不是真正的新能源汽车。
以现阶段发电过程会产生大量碳排放为由反对电动汽车的，最有名的当属在电动汽车......
欧洲汽车巨头 Stellantis 集团宣布投资钠离子电池(2024-01-12)
，集团在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有 50% 为纯电动汽车。
为完成上述销售目标，Stellantis 集团将确保获得约 400GWh 的电......
二氧化碳排放量：由于可再生能源和电动汽车，2022 年的排放量略有增加(2022-12-11)
二氧化碳排放量：由于可再生能源和电动汽车，2022 年的排放量略有增加;
国际能源署 (IEA) 是一家总部位于巴黎的组织，与政府和行业合作，规范可持续能源的未来。IEA
报告称，由于......
纳微半导体在上海成立全球首家针对电动汽车的氮化镓功率芯片设计中心(2022-01-14)
先使用硅芯片相比，氮化镓功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年来到。据估计，到 2050 年，将电动汽车升级到使用GaN之后，道路部门的二氧化碳排放量每年有望减少 20%，这也是《巴黎协定》的减......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
主要依靠燃煤和天然气发电，我们生产的纯电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。”
戏剧性的是，2021年12月，丰田突然发布16款电动汽车，并宣布到2030年将累计投入8万亿日元用于技术研发和设备投资，其中将有一半资金用于投资发展纯电动汽车......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
₂排放要达到49克和43克，接近每百公里2L的油耗水平，现实与目标差距非常之大。怎么办？混合动力成为填补这一差距的支柱技术之一。
从汽车全生命周期碳减排来看，受我国能源结构影响，纯电动汽车......
因车辆排放超标，通用被罚超10亿元(2024-07-05)
因车辆排放超标，通用被罚超10亿元;据了解，涉事汽车主要为2012年到2018年款的皮卡和SUV，这些车的二氧化碳排放量比通用汽车合规报告中声称的高出10%以上。受影响的车型包括雪佛兰塔霍、凯迪......
用芯片减少汽车碳排放——为什么IC在提升汽车及其基础设施的能源效率方面越来越重要(2023-01-09)
用芯片减少汽车碳排放——为什么IC在提升汽车及其基础设施的能源效率方面越来越重要;
各车载系统之间的关系非常复杂，相互依赖，相互影响，因此，厘清系统之间的相互作用，并找......
日本将要求纯电动汽车厂商公开电池碳排量 补贴或与之挂钩(2023-05-10)
日本将要求纯电动汽车厂商公开电池碳排量 补贴或与之挂钩;据日经新闻报道，日本政府计划从 2024 年年开始，要求国内的电动车和插电式混合动力车制造商，计算并报告电池生产过程中产生的二氧化碳排放......
力神/弗迪/蜂巢发布大容量超长循环电池，猛攻这一领域(2024-01-03)
转型较为迫切;当然，更为重要的是，在动力电池企业的持续研发下，电池循环寿命突破10000次，使得商用车的经济性开始凸显。
目前，一辆柴油重卡每年碳排放量约相当于100万辆家用轿车碳排放量，重卡的保有量仅占全国汽车......
博世采用 DELO 粘合剂制造轻度混动电池(2024-04-19)
博世采用 DELO 粘合剂制造轻度混动电池;48 伏系统最多可减少15%的汽车碳排放量。博世被称为该领域的技术领导者，其轻度混动电池为汽车制造商提供了强大而巧妙的解决方案。来自DELO德路......
助推电动汽车发展的新动力：Soitec 的 SmartSiC™(2022-10-10)
研究人员、公司、机构和客户，都在努力塑造更绿色的未来，而电动汽车将是有助于减少机动车碳排放的关键创新驱动力。
更低的成本、更长的续航里程和更短的充电时间正在助推电动汽车的应用。传动系统的优化是推动电动汽车......
捷豹路虎与 Wolfspeed 合作，为下一代电动汽车引入碳化硅半导体技术(2022-11-03 09:51)
捷豹路虎与 Wolfspeed 合作，为下一代电动汽车引入碳化硅半导体技术;• 在“重塑未来”战略指引下，捷豹路虎正在向电动化优先转型，全力开启未来出行之路，在 2039 年实现净零碳排放• 与......
英飞凌携手英飞源拓展新能源汽车充电市场(2023-09-21)
降低了能耗和运营成本。以一座100 kW的充电站为例，这意味着节省1 kWh电能，每年节省270欧元成本，以及减少3.5吨碳排放。这将大幅推动SiC功率器件在电动汽车充电模块中的应用。
作为......
英飞凌携手英飞源拓展新能源汽车充电市场(2023-09-22 11:29)
kWh电能，每年节省270欧元成本，以及减少3.5吨碳排放。这将大幅推动SiC功率器件在电动汽车充电模块中的应用。作为最早将沟槽栅技术用于晶体管的SiC功率半导体制造商之一，英飞......
英飞凌携手英飞源拓展新能源汽车充电市场(2023-09-21)
成本，以及减少3.5吨碳排放。这将大幅推动SiC功率器件在电动汽车充电模块中的应用。
作为最早将沟槽栅技术用于晶体管的SiC功率半导体制造商之一，英飞凌推出了帮助提高充电解决方案可靠性的先进设计。这些......
宁德时代与Stellantis集团签署战略谅解备忘录(2023-11-22)
国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。与此同时，Stellantis计划到2038年成为一家净零碳排放企业，集团正创建一系列的合作伙伴关系，以确保在其电动化未来的实施过程中关键原材料的稳定和低碳供应。
稿源：美通社......
为鼓励制造商投资，印尼拟为每辆电动汽车提供逾 5000 美元购车补贴(2022-12-15)
到 2030 年将电动汽车销量增加三倍，预计新的补贴政策将刺激销售，也将作为减少东南亚最大经济体碳排放计划的一部分，并鼓励更多电动汽车制造商在印尼投资。
IT之家了解到，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车......
宝马“Gen6”电池发布，续航里程、充电速度提升30％(2022-12-05)
（国际消费类电子产品展览会）上亮相。据悉新一代“Gen6”电池的续航里程和充电速度均可提高30％，成本降低50％，碳排放减少60％。据了解，“Gen6”电池将为宝马的下一代Neue Klasse电动汽车......
广汽埃安与滴滴成立自动驾驶电动汽车合资公司(2024-04-09)
广汽埃安与滴滴成立自动驾驶电动汽车合资公司;据《第一财经》报道，中国汽车制造商广汽集团旗下的电动汽车品牌与网约车巨头全球共同出资50%成立了一家合资企业，以生产电动汽车。新成......
索尔维扩大Amodel PPA产能，以满足汽车市场需求增长(2022-10-14)
年相比，工厂的耗水量和“非可持续”废弃物的排放量也分别降低了15%和30%。索尔维对于Amodel® PPA树脂的持续投资充分印证了公司致力于推动PPA市场发展以及汽车行业向电动汽车......
电力电子功率器件和氢能源发展讨论(2023-02-02)
开始的最高效负载中保持高效。当你谈论内燃机时，它是大、大碳……排放碳，而当你谈到零碳排放的电池电动汽车时，我们相信未来将与电池电动汽车联系在一起。同时，我们想到电机，我们想到电源，我们......
英飞凌携手英飞源拓展新能源汽车充电市场(2023-09-21)
减少3.5吨碳排放。这将大幅推动SiC功率器件在电动汽车充电模块中的应用。
作为最早将沟槽栅技术用于晶体管的SiC功率半导体制造商之一，英飞......
关于2024年GaN的一些预测(2024-04-08)
化的重要性
电气化正在成为减少二氧化碳排放的关键因素，包括汽车、公交车、卡车、热泵甚至钢厂的电炉都进行了电气化的革新。近几十年来，电力在世界最终能源消耗总量中所占的份额稳步上升，现在为 20%，而根据IEA的预......
关于2024年GaN的一些预测(2024-04-09 09:19)
提高能源效率，通过充分利用可再生能源等新技术提高效率。电动汽车进入 2024 年，全球移动出行迎来了一个显着的转变，汽车制造商正在削减电动汽车成本，利用宽禁带半导体实现高效、强大和长期的成本效益。到 2024......
TÜV莱茵为路特斯科技及其全球智能工厂颁发ISO 14064-1证书证书(2024-06-12)
续更高效地开展降碳工作奠定了基础。
方为民表示："全球汽车行业正在经历一场前所未有的低碳转型。为应对气候变化，越来越多的汽车制造商研发和生产电动汽车和混合动力汽车，以减少碳排放。TÜV莱茵......
TUV莱茵为路特斯科技及其全球智能工厂颁发ISO 14064－1证书证书(2024-06-12 10:48)
续更高效地开展降碳工作奠定了基础。方为民表示："全球汽车行业正在经历一场前所未有的低碳转型。为应对气候变化，越来越多的汽车制造商研发和生产电动汽车和混合动力汽车，以减少碳排放。TÜV莱茵......
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车(2022-10-28 13:58)
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车;据国外媒体报道，随着碳排放要求的提高和电动汽车的发展，多家汽车制造商制订了停止生产燃油汽车的时间表，大众集团旗下的乘用车品牌大众汽车，就计......
智慧能源市场商机何在？(2021-07-29)
一种认为如果有碳足迹追踪，可能发现电车在全生命周期的碳排放未必比油车少，不过国内还没有相关碳排放的交易机制和体系的建立。
话题：电动车到底环保吗？
杜光东在这个问题上进一步展开，他说到，电动汽车电池本身存在很大争议，因为......
纳微半导体将通过与Live Oak II合并的方式上市(2021-05-14)
据中心、太阳能和电动汽车，并作为纳微净零排放（Net Zero）倡议的一部分，大大减少二氧化碳排放量。”
纳微最初由公司的管理团队，和具有长期优秀投资业绩的顶级风险投资人共同出资，高度......
舍弗勒携创新解决方案亮相IAA Transportation，助力商用车可持续发展(2024-09-14 09:23)
成为一家领先的专注驱动技术的科技公司的道路上迈出了里程碑式的一步。"助力商用车行业实现碳减排目标当前，全球交通运输业正面临巨大的碳减排压力。根据欧盟最新法规，2025年，商用车碳排放将在2019年的基础上降低15%，到2030年降低45%。虽然重型商用车和客车仅占全球汽车......
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%(2022-08-18)
合动力车，在使用过程中仍会排放碳，但被认为是减少大型和高排放车辆碳排放的良好替代方案。由 Stellantis 旗下得 Jeep 在全力转向 PHEV 电动汽车技术后，连续四个季度保持在前 10 名。
集邦咨询预计新能源汽车......
专家：电动车会让地球更快枯竭(2016-09-30)
数据显示，截至2014年，风力、水力和太阳能发电已占到欧盟发电总量的25%，核电占27%，但仍有48%的电力来自煤炭、天然气和石油发电。
EEA的研究显示，如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂，那么这些车辆寿命周期内的碳排放......
聚焦低碳挑战SGS引领磷化工行业绿色转型(2024-07-24 08:42)
物质测试服务部范儒博士演讲现场
我国新能源汽车产业发展迅速，以电动汽车、光伏产品、锂电池出口为代表，我国已成为新能源材料生产和出口大国。随着全球对碳达峰、碳中和目标的共识加深，磷化工行业作为能源消耗和碳排放的重要领域，正面......
聚焦功率半导体，英飞凌与这家国内厂商达成合作(2023-09-25)
半导体器件，以提高电动汽车充电站的效率。
据介绍，通过集成英飞凌的1200 V CoolSiC MOSFET，Infypower的30 kW直流充电模块提供宽广的恒定功率范围、高功率密度、最小......
美国交通碳排放量自 1979 年以来首度超越发电厂(2016-10-24)
，电动车就成为交通部门减轻碳排放的利器，而无人车能让车辆共享减少来回车程，藉由减低不必要的里程数来减少然料消耗与碳排放。
但是电动车的技术主要应用于客用汽车，目前......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇;3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士 欧阳明高发表《汽车强国靠四化：电动化、智能化、低碳化、全球......
安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议(2023-04-26)
功率器件提供更高的功率和热能效，从而减小其电动汽车主驱逆变器的尺寸与重量，并提高续航里程。
极氪智能科技CEO安聪慧说：“采用前瞻的碳化硅技术，极氪将提供性能更高、碳排放更低的电动汽车。作为长期致力于可持续发展的品牌，极氪将不断探索多种方式来加速新能源汽车......
智能化与电动化必将协同发展让汽车最终演变成一个移动智能终端(2022-12-08)
智能化与电动化必将协同发展让汽车最终演变成一个移动智能终端;
与“双碳”目标密不可分，万钢认为，要促进全球产业碳排放政策标准体系协同，共同......
TUV莱茵与smart达成战略合作 推动汽车价值链低碳转型及可持续发展(2023-03-31)
品牌全球公司研发副总裁羊军与TUV莱茵销售及市场传讯全球执行副总裁Michael Weppler代表双方签订合作备忘录
全球碳中和背景下，电动汽车在经济社会低碳转型方面被寄予了厚望，作为......
我国首列氢能源智能城际动车组发布，氢燃料电池安全再引关注(2024-09-25)
技术路线中的一个重要分支。氢燃料电池汽车以其零排放、高能量密度和快速加注等优点，一度被认为是与电动汽车相竞争的清洁汽车技术。
氢燃料电池是一种高效的能量转换装置，它通过氢气和氧气的化学反应直接产生电能，转换......
【供应商亮点】Altilium与Enva携手在英国回收电动汽车电池(2024-06-21)
【供应商亮点】Altilium与Enva携手在英国回收电动汽车电池;本文引用地址：Source:Getty Images英国清洁技术集团Altium与循环和资源回收专家Enva日前......
相关企业
标准设计、制造，其关键部件采用进口件或委托国内专业厂家专门开发，是目前国内最先进的电动汽车。由于格林兰德电动汽车具有零排放、低噪音、良好的动力性和操纵性能、充电便利、使用成本低的特点，所以，可广
;石岳华;;为了更好的服务于社会，本公司全心全意研究电动车充电器困难的问题。我们的宗旨就是：能把新能源充分利用起来，直接减少二氧化碳排放，净化空气污染。欢迎新老客户来电洽谈。
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车