葫芦电子社区-电子元器件库存搜索引擎，为您网罗全球厂商代理商库存

  • 首页
  • 比亚迪半导体7nm芯片量产

资讯

比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗;据比亚迪半导体官微5月21日消息，截至目前，比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗。 比亚迪半导体表示，2007年，比亚迪半导体......
续至今也是事实。 图源：比亚迪半导体官网 在2022全球智能汽车产业峰会上，张永伟曾公开一组数据。数据显示，近三年来，芯片短缺问题导致全球汽车产量减产约1500万辆，中国减产超过了200万辆。这证明了芯片......
传感器领域，比亚迪半导体实现了汽车、消费电子、安防监控的多领域覆盖及应用；在嵌入式指纹传感器领域，该公司拥有全面的尺寸种类，在大尺寸嵌入式指纹芯片领域表现优异； 光电半导体方面，比亚迪半导体是国内少数能量产......
在新能源汽车高端车型电机驱动控制器中的规模化应用；近年其DM模块也随着比亚迪混动车型的火爆而增长；而在智能控制IC方面，比亚迪半导体工业级MCU芯片和车规级MCU芯片均已量产出货且销量实现了快速增长。 业绩......
出国内首款自主研发的IGBT芯片，2018年推出IGBT4.0芯片，后续还将推出IGBT5.0和IGBT6.0芯片。 本次分拆完成后，比亚迪股权结构不会因本次分拆而发生变化，且仍将维持对比亚迪半导体......
更稳、更清晰！比亚迪半导体发布全局快门CMOS图像传感器芯片――BF3031;随着中国智能制造的不断推进，近年来，下游对于产品检测、智能化的要求不断提高，作为机器视觉背后的“眼睛”，CMOS图像......
拆分芯片业务谋求独立上市，比亚迪半导体值不值300亿？; 与比亚迪电池业务拆分的逻辑相同，半导体业务也是规模经济，只供应比亚迪的终端产品，无法达到电池或半导体......
、车载LED显示等车规级半导体产品，应用于新能源汽车电机驱动控制系统、整车热管理系统、电源管理系统、车身控制系统、车载影像系统、汽车照明系统等核心领域。 在工业、消费电子和家电领域，比亚迪半导体已成功量产......
传比亚迪半导体与华为合作车载芯片？独家回应来了……;传比亚迪半导体与华为开始合作生产麒麟芯片？ 距去年12月30日，比亚迪正式公告拟筹划比亚迪半导体分拆上市还不到一个月，日前比亚迪半导体......
器件制造；安防设备制造；集成电路芯片及产品制造；集成电路芯片设计及服务；显示器件销售；集成电路芯片及产品销售等。 根据企查查资料，西安比亚迪半导体由比亚迪半导体股份有限公司（以下简称“比亚迪半导体......
估值计算，比亚迪手中的股权价值可以达到217亿元，而随着比亚迪半导体市值的大涨，其价值会更大，届时母公司与股神都会跟着受益。 IGBT赛道起东风 手机企业造芯片，能增加手机厂商的溢价能力，还能......
、模拟芯片等为主，主要包括电源管理芯片、MCU 芯片、 MEMS 芯片、功率分立器件、射频芯片等产品。这与比亚迪半导体的产品相契合。 现阶段，大部分车规级功率半导体仍主要在 8 英寸晶圆上生产，主要是因为功率芯片......
产业热潮依旧，另一方面也说明资本市场对比亚迪半导体的积极看好。 有分析指出，随着芯片短缺情况的日益发酵，半导体行业绝对是如今最令无数企业眼红的巨型蛋糕。而比亚迪绝对是其中十分特别的一个存在。 放在......
面临各方面的损失，但无论如何，一般现在认为这次收购让比亚迪期望实现自主掌控IGBT芯片及模组的想法成为现实（当年的采访报道提及，比亚迪在深圳新建IGBT模块封装工厂，而宁波比亚迪半导体生产的晶圆供应给该工厂），并且......
扰能力强和高可靠性等优点，实现了与比亚迪半导体IGBT5.0芯片的最佳匹配。 同时，DIP25-B IPM内部集成高可靠性的高压栅极驱动电路，内置带限流电阻的自举二极管，集成......
于成为高效、智能、集成的新型半导体供应商。 比亚迪半导体估值达300亿 据了解，比亚迪半导体的前身为“比亚迪微电子”，主营业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片......
的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。目前比亚迪半导体已能开发出中国自主自制的车规级 IGBT 芯片。同时，在工业级 IGBT 领域，其产......
由于部门之间的协同配合，比亚迪的IGBT上车周期相对较快。但反面来看，由于与比亚迪集团绑定太紧密，也会限制比亚迪半导体的发展。 比亚迪半导体的具体产品主要有IGBT、MCU、CIS、指纹识别芯片......
简称“济南比亚迪半导体”），成立于8月24日，注册资本49亿元，法定代表人为陈刚。 根据工商信息，济南比亚迪的经营范围包括半导体分立器件制造；半导体分立器件销售；电子元器件制造；集成电路芯片......
技术上零的突破，2018年比亚迪推出了IGBT 4.0芯片。 近期，比亚迪半导体产品总监杨钦耀透露，比亚迪车规级的IGBT已经走到5代，碳化硅mosfet已经走到3代，第4代正在开发当中。目前比亚迪......
周期相对较快。但反面来看，由于与比亚迪集团绑定太紧密，也会限制比亚迪半导体的发展。 比亚迪半导体的具体产品主要有IGBT、MCU、CIS、指纹识别芯片、电源IC......
的35研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链，拥有上千条专利。 比亚迪半导体于2009年推出首款自主研发IGBT芯片，打破......
获得发审委通过，将募资35亿元用于IGBT芯片、SiC芯片的研发和生产。中车时代也募资111.12亿元投资中低压功率器件的产业化建设。 国内车用IGBT两大流派 目前国内的车用IGBT主要分为两大流派，比亚迪半导体......
方面，比亚迪半导体拥有从芯片设计、晶圆制造、模块封装与测试到系统级应用测试的全产业链IDM模式。 回顾其发展历程，比亚迪半导体此前亦曾有对外收购晶圆厂的经历。此前资料显示，2008年10月......
比亚迪半导体新款功率器件驱动芯片自主研发告成，12月可实现批量供货;近期，比亚迪半导体官微发布消息，称成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181，并今年12月实......
不淑”，让其上市之路变得波折，增加了一些不确定性。 在芯片短缺情况的日益发酵的当下，比亚迪半导体一度被视为“车芯第一股”种子选手。据了解，比亚迪半导体与2020年5月26日宣布完成A轮融资（19亿元）并于......
链作为璇玑智驾系统基石的重要性，并通过旗下比亚迪半导体、弗迪科技等公司，自研CMOS图像传感器、4D毫米波雷达甚至是激光雷达等多种传感技术。 随着比亚迪宣布更多激光雷达量产车型的推出，再次......
控系统、汽车照明系统、电池管理系统、热管理系统等。在光电半导体领域，比亚迪半导体自2003年起就致力于光电半导体产品的研发与生产，是国内少数能够量产的车规级LED光源的半导体厂商。......
需求不断高涨，芯片对汽车产业的重要性也日益凸显。这一背景下，2020年至今，国内传统车企开始大力布局芯片领域。 2020年1月，比亚迪旗下“深圳比亚迪微电子”更名为“比亚迪半导体”，同年4月比亚迪半导体......
和消费电子等领域。 在新能源汽车行业的持续增长下，功率半导体市场迎来了新的机遇，为抢抓市场，比亚迪半导体投资实施了济南功率半导体产能建设项目，根据规划，该项目计划年产芯片36万片。 2021年......
从车用IC角度看产业发展机遇;此前全球CEO峰会对比亚迪半导体的介绍文章中，我们就提到了：以当前汽车行业的大趋势，以及比亚迪汽车本身在今年上半年的表现，比亚迪......
分立器件制造及销售；电子元器件制造；集成电路芯片及产品销售；集成电路芯片设计及服务；半导体照明器件制造及销售等。 企查查信息显示，济南比亚迪半导体由3个股东共同持股，分别是比亚迪半导体......
SGS授予比亚迪半导体AEC-Q102认证证书; 近日，比亚迪半导体股份有限公司旗下的全资子公司——广东比亚迪节能科技有限公司（以下简称"比亚迪半导体"），凭借其自主研发的四大系列车规级LED光源......
型号分别为BIP60006B 、 BIP60010B。 未来，半导体将根据客户需求提供更多的产品规格。 产品特点 结构紧凑，全塑封封装 ●采用低损耗比亚迪半导体 IGBT 5.0芯片 ●内置......
发力本土IGBT！深圳华强拟不超过2000万元投资比亚迪半导体;资料显示，比亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT领导厂商，拥有从芯片设计到下游应用的完整产业链。在其他业务领域，比亚迪半导体......
比亚迪半导体在济南成立半导体技术公司，注册资本5000万元;据天眼查显示，10月27日，济南比亚迪半导体技术有限公司成立，注册资本为5000万元，经营范围包括集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片......
PFC＋逆变＋检流电阻模块，采用比亚迪 miniPIM2 系列封装 比亚迪半导体表示，这两个模块都搭载比亚迪 IGBT5.0 芯片，兼容市场主流封装尺寸，优化了 DBC 布局设计，优点......
日晚正式受理了比亚迪半导体创业板上市申请。 招股书披露，比亚迪半导体本次拟向社会公开发行人民币普通股（Ａ股）不超过5,000万股，本次首次公开发行股票的募集资金总额扣除发行费用后的净额将用于新型功率半导体芯片......
技术整体达到国际先进水平，部分达到国际领先水平。   此外，基于该项目平台，比亚迪半导体项目团队通过针对新能源汽车应用进行车规级IGBT芯片及模块的可靠性测试方法及评价手段的研究，形成......
先推出第一代8位车规级MCU芯片，2019年推出第一代32位车规级MCU芯片，批量装载在比亚迪全系列车型，实现汽车整体智能化。 近期，比亚迪半导体发布公告，截止目前，比亚迪半导体......
制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链，多种车规级芯片产品已实现量产并装车。 据官方披露，比亚迪半导体于2018年推出第一代8位车规级MCU芯片，2019年推出第一代32位车规级MCU芯片......
南大光电的光刻胶产品正在继续发往多个下游客户进行验证工作，验证进展顺利，从目前测试结果看，ArF光刻胶性能上和日本产品达到同等水平。南大光电表示，光刻胶项目今年的主要任务是完成主要客户认证，明年启动量产，力争尽早实现盈利。 比亚迪半导体......
发布车规级领域具有标杆性意义的IGBT4.0技术，到2021年，比亚迪半导体基于高密度Trench FS的IGBT 5.0技术实现量产。 2021年那场席卷了整个行业的芯片荒，全球功率半导体......
系列，客户端应用开发项目已全面启动。 比亚迪半导体称这是公司在车规MCU市场上的又一重要突破。据介绍，BS9000AMXX系列是一款车规级8位通用MCU，该芯片采用S8051内核，主频......
，2021年基于高密度Trench FS的IGBT 5.0技术实现量产。 比亚迪半导体IGBT5.0芯片；图源：比亚迪半导体官网 目前，比亚迪半导体已经跃居国内的头部IGBT模块厂商，在国......
年，其旗下的比亚迪半导体便开启了IGBT自研之路，从事功率半导体、智能控制MCU、智能传感器及光电半导体的研发生产，现已成为国内知名的IGBT制造商。 自研芯片方面，比亚迪半导体还涉足多款车规级芯片......
同比增长209.17%，从此牢牢占据国产新能源车的头把交椅。 尽管吉利、比亚迪两大前辈车企早已开启半导体产业横向布局浪潮，但蔚来仍旧不算是“姗姗来迟”，造车新势力的“蔚小理”三兄弟，蔚来是第一个自研芯片量产......
能源汽车行业的持续增长下，功率半导体市场迎来了新的机遇，为抢抓市场，比亚迪半导体投资实施了济南功率半导体产能建设项目，根据规划，该项目计划年产芯片36万片...详情请点击 5 ASML扩产光刻机设备 近日，光刻......
比亚迪入股MEMS陀螺仪供应商深迪半导体;据企查查信息，近日，深迪半导体 (绍兴)有限公司（以下简称“深迪半导体”）发生工商变更，新增比亚迪股份有限公司、深圳市创启开盈创业投资合伙企业（有限......
PFC＋逆变＋检流电阻模块，采用比亚迪 miniPIM2 系列封装 比亚迪半导体表示，这两个模块都搭载比亚迪 IGBT5.0 芯片，兼容市场主流封装尺寸，优化了 DBC 布局设计，优点......

相关企业

比亚迪电子公司
;比亚迪电子公司;;半导体公司
深圳比亚迪微电子公司
;深圳比亚迪微电子公司;;正在起步的强潜力半导体公司
深迪半导体（上海）有限公司
;深迪半导体（上海）有限公司;;
深圳市艾森魏尔科技有限公司
;深圳市艾森魏尔科技有限公司;;深圳市艾森科技有限公司是一家专业的集成电路代理商及HDMI高清设备研发生产企业，具有强大的研发技术支持和专业的销售团队。艾森微电子事业部现已同比亚迪
厦门优迅高速芯片有限公司
的设计，特别专注于光纤通信前端高速收发芯片的设计，是中国大陆第一家实现高速收发芯片量产的公司。 厦门优迅的创业团队主要成员毕业于清华大学，技术团队主要成员来自美国硅谷，他们在TI、Cypress
比亚迪有限公司
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
比亚迪股份
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
深圳市天玖隆科技有限公司监控事业部
;深圳市天玖隆科技有限公司监控事业部;;本公司代理国产比亚迪CMOS图像传感器芯片BF3003；独家代理韩国TELTRON微波传感器TMSM100;OSD字符叠加芯片等产品价格优惠，质量保证，欢迎来电。
中山市柏迪半导体致冷设备有限公司
;中山市柏迪半导体致冷设备有限公司;;中山市柏迪半导体致冷设备有限公司位于中山南头民安工业区，临近香港和澳门，交通便利。公司占地30000平方米，建筑面积20000平方米，现有职工300人，生产
比亚迪微电子股份有限公司
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．