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充电桩的分类有哪些 充电桩慢充和快充原理的区别(2024-04-10)
时间上。慢充充电桩功率较低，适合长时间充电；而快充充电桩功率较高，可以在短时间内迅速充电。由于快充充电桩需要提供更高的功率，因此快充设备的成本和电网负荷管理要求也相应较高。
电动车的充电......
中国完善的产业链成长为充电桩领域的全球领导者(2023-02-14)
的交流电，因为不涉及 DC/AC 转换，所以不需要变压器等电子元器件，内部结构相对 简单，成本也比较低。 直流快充桩功率大且多采用双枪充电，结构更加复杂。直流快充是将三相交流电经过 AC/DC 模块......
小米汽车无线充电专利获授权，有望“截胡”特斯拉(2023-11-15)
先河。同年7月，宝马530Le插电式混动车型宣布可无线充电。
不仅如此，红旗也带来支持30kW无线充电的的新车SedanEV；智己也推出了11kW的车端智能无线充电模组。不过，智己这个充电模组需要配合无线充电桩......
超越特斯拉V3充电桩，1000伏高压！华为出最强充电桩(2023-03-23)
终端应该就是这次曝光的华为快充桩。
参考国内其他品牌的快充桩功率，特斯拉V3超级充电桩最高功率250kW、保时捷800V超充桩最高功率270kW、极氪极充桩最大充电功率360kW。而功率......
GaN导入充电桩，小功率先行(2024-02-28)
分配单元（PDU）等领域进行了密切合作。德州仪器提供了基于GaN FET以及专门针对SiC FET的智能驱动解决方案，以帮助实现更高的充电桩功率密度。2023年8月，倍思发布了星云系列交流充电桩，首次......
充电桩的那颗半导体“心脏”(2023-09-01)
更低的导通损耗和开关损耗、高可靠性、高功率密度成为主流的充电桩功率器件应用产品，具体应用于充电桩的功率因数校正（Power Factor Correction， “PFC”）、直流-直流变换器以及辅助电源模块等。超级......
功率器件：新能源产业的“芯”脏(2023-02-03)
模块将输入的交流电转为直流电，不通过OBC直接完成变压整流。超级结 MOSFET 因其更低的导通损耗、开关损耗、高可靠性、高功率密度，已成为主流的大功率充电桩功率器件应用产品。根据充电桩功率模块电路结构，随着平均单桩功率......
基于碳化硅的25kW电动汽车直流快充开发指南-结构和规格(2023-03-06)
流程
我们的团队遵循电源转换硬件开发流程的逻辑。首先是根据应用要求定义实际的直流充电桩功率级。我们的案例总结在表格中。这些符合市场的需求，并遵循IEC-68515准则。这些......
符合IEC 61851-1、VDE 0122-1标准的便携式交流充电桩测试仪(2023-03-07)
型充电插座或固定连接的Type2型电缆的交流充电桩功能。
技术特点
交流充电桩自动功能测试仪
也适用于带固定连接电缆的交流充电桩
易于使用– 即使是外行
自动测试序列节省时间和金钱
结果......
深圳：鼓励新能源汽车开放车端V2G技术(2024-06-14)
能力。新建充电基础设施应具备有序充电能力，符合相关地方标准。加快直流公共快充站升级改造，提升快充桩功率调节能力，经评审后对存量直流公共快充站智能化改造部分给予单个企业最高不超过 500 万元......
要建10万根充电桩！华为发布2024智能充电网络十大趋势(2024-02-01)
互动将经历三个重要阶段：从单向有序，逐步走向单向响应，最后实现双向互动。
趋势六：功率池化
传统一体桩功率不共享，无法解决充电的四个不确定性，即MAP不确定、SOC不确定、车型......
充电桩背后的芯片生意(2023-09-21)
市场规模有望超20亿元。直流充电桩则通过自带的AC/DC充电模块将输入的交流电转为直流电，不通过OBC直接完成变压整流。超级结 MOSFET 因其更低的导通损耗、开关损耗、高可靠性、高功率密度，已成为主流的大功率充电桩功率......
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！(2023-06-08)
作为电动车用户，当然希望自己的电池容量也足够大，所以提升充电桩功率自然是更应该做的。车用的充电桩一般分为交流充电桩、直流充电桩两种。我们分开两种情况来讲。
先讲普适性比较强的交流充电桩。它多......
新国标下的充电桩安全要求和设计解决方案(2024-07-31)
消防安全的要求，设计时应选择阻燃性能好的材料，如阻燃塑料、阻燃橡胶等。此外，在设计过程中，还应充分考虑设备的耐火性能，以降低火灾事故的发生概率。
4. 加强通信功能和控制功能
为了满足新国标对充电桩功......
华为持股6.59%，这家功率半导体厂商成功闯关科创板(2021-12-22)
超级结MOSFET产品打破了国外厂商在充电桩功率器件领域的垄断地位。2021上半年度，东微半导体实现了IGBT产品的量产与销售，产量为18.98万颗，销量为2.52万颗。
财务方面，受益于新能源汽车充电桩......
国产电车卷太猛！宝马奔驰联盟了 2年落地1000座超充站(2024-10-25 17:15:17)
场景方面，逸安启未来还会推出带有休息亭的室外场站，天热可以吹吹空调，还有能将充电桩全部埋入地下的隐藏式充电站。
实际上，这并非是奔驰宝马首次在充电站方面联手合作。
奔驰宝马......
什么叫车规级 车规级电子元件的分类(2023-08-04)
因零件复杂度造成的选型困难往往导致要放弃一些集成度高的方案。
最后车规级芯片制作周期非常长，大量验证工作会影响产品上市速度。芯片厂家大多选择在消费电子市场成熟后才将产品应用到汽车市场上。
车规级芯片要求已经如此之高，应用于新能源汽车的车载电源及充电桩功率器件更甚。 ......
车规级究竟有什么奇特之处(2023-10-17)
级芯片要求已经如此之高，应用于新能源汽车的车载电源及充电桩功率器件更甚。
......
超充电池“大跃进”(2024-05-13)
呢？
对吧。我们不能只顾眼前利益而狂飙突进。
此外，根据华为测算，要实现5分钟以内快充，充电桩功率须向480kW演进，以及匹配液冷超充站。
按照华为发布的《高压快充产业发展报告2023-2025......
再上市5款新能源产品，宝马集团稳步推进电动化战略(2023-08-28 09:50)
网络。截至2023年7月底，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分......
再上市5款新能源产品，宝马集团稳步推进电动化战略(2023-08-28)
网络。截至2023年7月底，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电......
宝马吴燕彦：已做氢能源车批量生产准备(2024-03-20 15:05)
在全国已经建设了超过58万个公共充电桩，覆盖320多个城市。同时，宝马还启动了超级充电站项目，为客户提供更快捷、便利的充电体验。这些举措的推进，为智能电动汽车的推广提供了强有力的支持，加速了汽车行业向绿色出行的转变。......
探讨800V高压超充：是前进方向但需要时间积累，成本是最大障碍(2023-07-27)
超充平台的车辆想要达到超充标准，首先需要有高压超充桩！国网快充桩的常见标准有两个，分别为峰值功率60千瓦和120千瓦，家用充电桩的峰值功率普遍低于七千瓦。可是高压超充最高可以达到3~4c的充电标准，峰值充电功率......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
部门预计，2025年国内充电桩市场的规模将超过700亿元，发展潜力巨大。
甚至在前段时间，包括宝马、通用在内的全球七家汽车制造商在北美成立一家新的电动车公共充电网络合资企业，目的就是要对抗特斯拉，以抢占北美地区的高功率充电......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？;随着电动汽车的发展，补能作为电动汽车的最大缺点之一，如今也随着快充技术的发展逐渐改善，充电桩功率越来越大，充电速度越来越快。在很......
获哈勃投资、聚源聚芯入股 东微半导体闯关科创板(2021-06-18)
日报》报道，2016年4月，东微半导体推出的GreenMOS系列超级结MOSFET产品打破了国外厂商在充电桩功率器件领域的垄断地位。2019年度，东微半导体MOSFET器件的平均销售单价为2.19元/颗......
充电桩接口如何区分快慢充 充电桩的充电接口标准(2024-01-26)
站内，输入侧只需要从电网接入就好了，输出也只是交流，不需要配套整流装置等其他设备，结构简单同时桩体小。
从国家电网的角度来说，交流充电桩功率比较小，所以慢充对电网的冲击也小。随着......
汽车无线充电，还能讲出新故事？(2024-04-09)
技术。2018年，宝马开始生产无线充电系统，并将其作为5系插混版车型的选配装置，其额定充电功率为3.2kW，能量转化效率达85％，可在3.5小时内充满电。
2021年，沃尔......
2022慕尼黑华南电子展特别观察 酷暑下现新短板，全产业链营救大兵“EV”(2022-11-03)
的时间里为电动汽车充满电，那么这种简单的方法是无法持续的。假设充电站有五个直流充电桩，每个充电桩可以输出500 kW的峰值功率，我们假设有五台电动汽车，每台均配备75 kWh的电池，需要从10％的电......
“新基建”应用系列直播回顾：迎接充电桩的机遇和挑战(2021-05-25)
势待发。其核心技术是“液冷”和“密封”，能够满足电动车续航里程长、充电时间段的要求。据悉国内某公司的500kW大功率充电桩，一个小时可以充500度电，普通的纯电动车10分钟左右即可充满。这是......
本田宣布将采用特斯拉充电标准NACS(2023-09-08)
Charging Standard（NACS）。
为完成过渡，本田还承诺会在2025年前提供 CCS Combo 转 NACS 的适配器，以便原有车型能够使用特斯拉超级充电网络。
此前，本田还宣布与宝马、通用......
解决补能难题 汽车无线充电离我们有多远？(2023-08-08)
-HS9；上汽智己于2023年3月正式落地了旗下首个11kW大功率整车智能无线充电方案。此外，奔驰、宝马、大众、丰田、现代、吉利、长城以及比亚迪等国内外主流车企都已涉足无线充电技术的研发和布局。而近期最值得关注的就是特斯拉收购了一家德国无线充电......
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电？(2022-12-05)
基础设施的相应增长。目前，绝大多数的充电点都在中国—尤其是快速充电桩，安装量超过80%。
图2：2019年按国家划分的私人和公共充电桩(图片来源：IEA2020)
根据研究公司Research......
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电？(2022-12-05)
基础设施的相应增长。目前，绝大多数的充电点都在中国—尤其是快速充电桩，安装量超过80%。
图2：2019年按国家划分的私人和公共充电桩(图片来源：IEA2020)
根据研究公司Research......
新能源汽车800V高压技术解析(2024-04-03)
开关电压开关过载等因素，对应功率半导体耐压等级需达1200V，而高电压下Si-IGBT的开关/导通损耗急剧升高，面临成本上升而能效下降的问题。
除此以外，SiC功率器件还在车载充电器、充电桩等有所应用，具有实现高功率......
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻;在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车依然保持爆发式增长。相关数据显示，2022年我国新能源汽车保有量约1310万辆，渗透率达到26%。而与之不匹配的是充电桩......
电动汽车无线充电技术解析(2024-12-04 12:19:10)
源汽车车主仍旧面临“充电等待时间长、充电桩数量短缺”等各种问题的困扰。
此种背景下，无线充电......
直流充电桩和交流充电桩接口一样吗？有什么区别？(2024-07-31)
时，用户需要根据电动汽车的类型和充电需求，选择合适的充电桩。
二、有什么区别?
直流充电桩和交流充电桩在充电方式、功率、速度、安全性等方面存在显著区别，具体表现在以下几个方面：
1. 充电方式：直流充电桩采用直流电为电动汽车电池充电......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
。
充电分类: 交流慢充：即传统的电池充电方式，又称常规充电。交流充电设备没有功率转换器，直接将交流电输出，接入车内。车载充电机接受到交流电后将其转换为直流电进行充电。因此交流慢充方案通过车量自带的便携式充电器即可接入家用电源或专用充电桩进行充电......
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了(2024-06-06)
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了;为满足日益增长的需求，必须建立更多更快捷的充电基础设施。同时，作为实现低碳目标的关键手段，需要高效设计充电器件采用。预计将朝着更高功率......
充电桩一般是如何收费的？有哪些收费标准？(2024-08-01)
的时间来计算费用，而不是电量。这种收费模式适用于那些无法精确测量电量的充电桩，或者为了简化收费过程而采用的收费方式。
3. 按功率收费：这种收费模式是根据充电桩的功率来计算费用，适用于那些大功率充电桩......
构建新型能源体系，充电桩市场将迎来高增长(2024-05-31)
数量为43,166根，提供数百千瓦的电力，充电时间更短。
充电模块
充电模块，也叫功率模块，是充电桩的“心脏”，占充电桩硬件成本的约50%，而硬件成本又占了总成本的90......
车载充电机OBC和EVC上的技术应用介绍(2023-10-17)
模块。大功率的充电模块是电力电子整流技术的集大成者。业内常见的是三相四线制（三根相线，一根地线）输入，充电模块功率等级主要15KW、20KW和30KW模块。直流充电桩输出电压主流是200VDC-750VDC......
Circontrol新一代Raption充电桩亮相，最大充电容量高达160千瓦！(2023-12-07)
市场中的地位得到了进一步的提升。相较于上一代产品Raption 150 Compact和Raption 200，新一代充电桩的充电功率分别提升至160千瓦和240千瓦，不仅在充电效率上有所提升，同时......
产业丨充电桩产业链简析，哪些环节存在价值洼地？(2023-05-19)
慢依然是目前新能源汽车的主要痛点。
充电桩数量不足以及单车带电量的提升延长了补能和等待时间，但目前市场上不同价位的热销车型平均快充时间大都多于半小时，远高于燃油车的平均加油时间。
换电方案推广成本和难度较高，因此大功率......
优化大功率直流充电桩设计(2024-03-12)
优化大功率直流充电桩设计;充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车 (EV)的一个主要考虑因素。为了缩短充电时间，业界正转向采用直流充电桩 (DCFC) 。DCFC 绕过电动汽车的车载充电器，直接向电池提供更高的功率......
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(2024-02-28)
。对于直流充电（图2右侧），充电桩直接给电池充电。
图2. 交流充电和直流充电概念图
资料来源：Yolé Development
当今的电动汽⻋配备了最⼤额定功率为22kW的依靠交流充电......
充电桩电路图（电路设计中单、双向充电桩解决方案）(2024-11-27 18:53:31)
、合理的充电桩电路图和充电桩电路设计方案。大家感兴趣的可以看看罗姆半导体的方案。
针对单向充电桩
面向大功率Vienna PFC+LLC电路......
充电机的工作原理是什么？它与充电桩的区别在哪？(2024-07-30)
机也可以安装在室内、室外等多种不同地方，而且由于充电机一般只为某一个车主服务，不需要公众投入，由个人或公司个性化定制就可以使用，既能满足个人车主的使用需求，也可以充分利用场地，帮助改善停车的空间利用率。
二、电动汽车充电桩和充电机的功率......
智己汽车首款量产无线充电桩、装置艺术充电桩正式开启交付(2023-03-15)
智己汽车首款量产无线充电桩、装置艺术充电桩正式开启交付;近日，智己汽车正式落地旗下首个11kW大功率整车智能无线充电方案，与此同时，由有着“当代达芬奇”之称的英国著名设计大师Thomas......
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;江苏玖宇实业有限公司;;我公司专业生产充电站、充电桩、充电机以及维护系统，现需电子元器件、接插件、磁环、磁芯、IC、漆包线、电缆线~~~~ 找厂家或者供应商，有意者请联系
;山立电子（香港）有限公司;;◇◇◇山立电子-主要代理经销◆RENESAS◆TOSHIBA◆FUJI◆SHINDENGEN◆TAMURA◆SANKEN◆◇◇◇-----专注于电源、新能源、充电桩
产品进行全方位的可靠性测试及分析。恒芯半导体功率产品封装形式有TO-220AC,TO-220,TO-220F,TO-251,TO-252,TO-262,TO-263,TO-247,TO-3P，自有品牌“HKZ”广泛应用于充电
;北京起源新能科技有限公司;;北京启源新能科技有限公司是集产、学、研、销为一体的高新技术企业、专业电源生产厂家。我公司主要定位于电动车辆充电技术、大功率开关电源、大功率充电机、充电桩、电池
;深圳市海业兴科技有限公司;;从事消费类电子汽车类物料销售， 所有物料出自原厂，主营手机电池，移动电源，汽车BMS，充电桩用料，包含MCU 、MOS管、电池管理IC、电源保护IC大量
;深圳市芯诚惠电子有限公司;;我司主要经营电源芯片，单片机，传感器，无线及射频，放大器，电容电感，连接器，继电器 处理器等产品，产品广泛用于电力设备、音箱设备、充电桩、软启动器、变频器、通讯
;北京启源新能科技有限公司;;北京启源新能科技有限公司是集产、学、研、销为一体的高新技术企业、专业电源生产厂家。我公司主要定位于电动车辆充电技术、大功率开关电源、大功率充电机、充电桩、电池
LED照明等智能家居产品，充电桩、新能源汽车车载电源(充电机、DC/DC等)。
, 中东）, 北美洲 （如加拿大, 美国） 等地均拥有行销网络及客户群。新泽的目标是持续地成为汽车诊断设备行业中领先的经营者和投资者, 为客户提供世界级的产品和服务。 产品及服务：宝马免拆汉化及加载宝马
以执着专业精神进行准确市场定位，现已经与欧美、日韩20多家元器件制造商及代理商建立良好的长远合作关系。公司主要分销产品广泛应用于通讯设备、家用电器、电子仪表、LED照明、充电器、车载音响、电子玩具、充电桩等工业自动化设备以及军工设备各个领域