资讯
新能源汽车中高压配电盒振动疲劳仿真设计方案(2023-04-03)
在不同路况下的受力状态，评估结构是否满足强度及刚度要求。
振动疲劳分析：通过有限元方法，模拟汽车在路况振动下的反应，并分析汽车零部件的振动疲劳寿命，以预测机械故障、提高产品可靠性、降低维护成本。
碰撞仿真：通过有限元分析技术对汽车的碰撞安全进行仿真......
联想公布与吉利汽车合作方案打造智能仿真平台推动新车研发(2023-05-23)
平台，支持了每辆车超过12000次虚拟碰撞试验，构建了吉利智能研发新生态。
据悉，此次联想提供的整套高性能计算平台，在工艺开发、物流仿真、新车型数字化动态仿真分析、三维仿真......
COMSOL全新发布COMSOL Multiphysics® 6.1版本(2022-11-04)
Sjodin表示：“ 尤其是针对那些面对研发激烈竞争的领域，如音频技术和电动汽车领域，6.1版本提供了强大的多物理场仿真工具。新版本中，优化、湍流及力学接触等新算法的加入，进一步加强了软件仿真分析......
汽车碰撞传感器原理剖析(2023-08-30)
汽车碰撞传感器原理剖析;碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞......
COMSOL全新发布COMSOL Multiphysics 6．1版本(2022-11-04 15:28)
能力。” COMSOL声学技术经理Mads Herring Jensen介绍说。
智能手机中微型扬声器的声辐射强度仿真结果图。该仿真使用了COMSOL® 6.1版本的热黏性声学新功能。
汽车电气化的仿真分析......
Altair 电池设计工具开发联盟正式发布，助力新能源汽车发展(2022-11-01 10:52)
包、新能源整车的工业级解决方案。可应用于电池包国际、汽车碰撞安全以及C NCCAP 2021-新能源汽车侧碰等碰撞安全工况。......
电动轻型载货车匹配电驱桥方案及仿真分析(2024-06-11)
电动轻型载货车匹配电驱桥方案及仿真分析;1 前言
根据《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》，纯电动载货车补贴要求单位载质量能量消耗量（Ekg）不大于0.29 W·h/km·kg，动力......
汽车安全气囊系统保护器件和方案(2024-06-11)
正面低速所受到的冲击信号；中央传感器用来检测汽车发生 高速碰撞的信息； 安全传感器用来防止系统在非碰撞状况引起安全气囊误动作。
传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制......
芯和半导体：Chiplet技术与设计挑战(2023-04-01)
自动化布局，另外集成了业界先进的STA、SI、PI、EMIR、Thermal等分析支持，可以实现最佳的PPA。
在仿真分析层面，芯和也有比较强大的先进封装仿真分析平台，该平台称作为Metis，其集成了信号完整性仿真......
可折叠密封衬垫技术：密封是电池系统安全的关键(2022-12-27)
可折叠密封衬垫（蓝色）的电池分解图
最后，能够影响传感器或关键控制单元功能的电磁干扰 (EMI)现象也可以通过特殊的EMI屏蔽材料得到缓解，该屏蔽材料在可折叠衬垫的橡胶部分上能够得到应用。
通过仿真分析......
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-03)
纯电动汽车动力总成系统选型匹配计算方法研究;本文以某纯电动汽车作为研究对象，依据整车设计目标对其动力总成系统进行选型匹配，并利用Cruise软件进行整车仿真模型的建立及仿真分析，验证......
纯电动汽动力总成系统选型匹配计算方法研究(2023-08-08)
纯电动汽动力总成系统选型匹配计算方法研究;本文以某纯电动汽车作为研究对象，依据整车设计目标对其动力总成系统进行选型匹配，并利用Cruise软件进行整车仿真模型的建立及仿真分析，验证......
汽车行驶速度的PID控制系统仿真分析(2023-07-19)
汽车行驶速度的PID控制系统仿真分析;最近学习一下Simulink中PID控制器的使用算法，翻阅了一些书籍和论文，出现最多的例子就是汽车行驶速度的PID控制仿真。今天我们先提出汽车......
芯和半导体在DesignCon2024大会上发布针对下一代电子系统的SI/PI/多物理场分析EDA解决方案(2024-02-05 15:49)
加DesignCon大会。本届大会在美国加州的圣克拉拉会展中心举办，从1月30日到2月1日，为期三天。发布亮点包括：
2.5D/3DIC Chiplet先进封装电磁仿真平台Metis，具有丰富的布线前仿真分析......
DesignCon2024 芯和半导体发布针对下一代电子系统的“SI／PI／多物理场分析”EDA解决方案(2024-02-04 09:39)
亮点• 2.5D/3DIC Chiplet先进封装电磁仿真平台Metis具有丰富的布线前仿真分析功能，集成业界2.5D/3D主流制程工艺的Interposer模板，用户可自定义布线形式和设置参数，高效......
亮点
2.5D/3DIC Chiplet先进封装电磁仿真平台Metis
具有丰富的布线前仿真分析功能，集成业界2.5D/3D主流制程工艺的Interposer模板，用户可自定义布线形式和设置参数，高效......
C-NCAP告诉你汽车的主动安全配置是否实用(2023-09-07)
核项目及技术要求；
增加了整车灯光性能试验及评价方法。
修改了评分体系，主动安全权重由15%增加到25%
2021版C-CNAP的AEB试验场景主打一个场景全面！
除了传统的前车碰撞场景之外，还增加了行人碰撞夜晚场景与新目标物二轮车碰撞......
联想品牌焕新 首次全面展示算力方案服务(2023-05-22)
Nature正刊论文 ，超百篇学科卓越论文。
对于车企来说，汽车碰撞测试是不可缺少的重要环节，传统的碰撞测试耗资巨大，联想为吉利集团建设的高性能计算平台，兼顾了算力与绿色。在吉利汽车......
高压放大器在通电空心线圈的脉冲磁场分析中的应用(2024-06-07)
过自行搭建的测量装置对线圈磁场进行测量,与仿真分析的结果进行对比分析。
实验过程：
任意波形发生器和高压放大器联合电源可以发出与仿真模型相同的两种激励信号。
激励......
永磁同步电机流频比I/F控制原理及Matlab/Simulink仿真分析(2023-10-08)
永磁同步电机流频比I/F控制原理及Matlab/Simulink仿真分析;前言
本章节采用流频比I/F控制方法驱动永磁同步电机的转动，首先分析流频比I/F的控制原理，然后在Matlab......
在Matlab/Simulink中进行永磁同步电机流频比I/F控制系统的仿真分析(2023-10-20)
在Matlab/Simulink中进行永磁同步电机流频比I/F控制系统的仿真分析;前言
本章节采用流频比I/F控制方法驱动永磁同步电机的转动，首先分析流频比I/F的控制原理，然后在Matlab......
芯和半导体联合新思科技业界首发“3DIC先进封装设计分析全流程”EDA平台(2021-08-30)
台充分发挥了芯和在芯片-Interposer-封装整个系统级别的协同仿真分析能力；同时，它首创了“速度-平衡-精度”三种仿真模式，帮助工程师在3DIC设计的每一个阶段，能根......
基于CPLD控制器和AD9283芯片实现车距报警器的设计(2023-05-30)
基于CPLD控制器和AD9283芯片实现车距报警器的设计;引言
为减少汽车碰撞事故的发生，汽车碰撞技术在近年发展很快。汽车避撞技术首先需要解决的问题是汽车之间的安全距离，当汽车与汽车......
埃赛力达推出用于科学和工业应用的pco.dimax 3.6 ST流媒体高速相机(2024-06-13)
数据接口进行实时流式传输
● 读出噪声< 65 e-
“易于使用的pco.dimax 3.6 ST相机作为埃赛力达一系列尖端PCO相机和光电产品的新成员，可用于各种科学和工业研究应用，包括汽车碰撞测试。埃赛......
平台Metis，具有丰富的布线前仿真分析功能，集成业界2.5D/3D主流制程工艺的Interposer模板，用户可自定义布线形式和设置参数，高效准确完成Interposer走线分析评估;支持......
特拉斯Model X最新自动驾驶成功救命！千钧一发(2016-12-29)
特拉斯Model X最新自动驾驶成功救命！千钧一发;得益于新的雷达技术，一辆特斯拉Model X电动汽车日前准确预测出一起汽车碰撞事故。
这辆Model X电动汽车的车主汉斯-诺德斯基（Hans......
是德科技推出首款可实现快速、准确误差矢量幅度测量的中端网络分析仪(2023-06-01 15:36)
是德科技推出首款可实现快速、准确误差矢量幅度测量的中端网络分析仪;
• 中端解决方案采用简约的测试设置，可将表征 5G 发射机功率放大器设计的速度提高 50%• 一体化平台提供调制失真分析，并通......
智能汽车被动安全标准研究进展(2023-12-12)
标准12项，另有26项标准处于研究中、立项或待发布状态。标准主要依据智能车辆的功能安全、信息安全、网络安全和人机交互方面进行技术功能和性能的约定，并未对车辆乘员的保护性能进行要求。
汽车被动安全标准主要由全国汽车标准化技术委员会汽车碰撞试验及碰撞......
埃赛力达推出用于科学和工业应用的pco.dimax 3.6 ST流媒体高速相机(2024-06-13)
数据接口进行实时流式传输
读出噪声< 65 e-
“易于使用的pco.dimax 3.6 ST相机作为埃赛力达一系列尖端PCO相机和光电产品的新成员，可用于各种科学和工业研究应用，包括汽车碰撞测试。埃赛......
谈谈奔驰EQE SUV，那些鲜为人知的安全技术(2023-08-08)
组数据可以反证以上观点，在1959-2019的60年间，奔驰完成了超过1.4万次实车碰撞试验。相当于每5天就有3辆实车进行碰撞测试。从2019-2023年，由于电动汽车的加入，奔驰的碰撞测试频次更高，每年平均完成900......
纯电动汽车的续驶里程概念及构成、原理(2022-12-19)
从材料上采用高强度物料以及塑料化开发，从结构上通过灵敏度分析进行优化，从工艺上采用热冲压工艺等方面进行。 通过仿真分析，可知重量对续驶里程和能量消耗率的影响如图6所示。
从仿真结果可以看出，重量每下降100kg......
基于龙伯格观测器Luenberger的无感控制+Matlab/Simulink仿真(2023-10-20)
阶龙伯格观测器，最后通过Matlab/Simulink对该观测器方案进行仿真分析，为了进行对比分析在Matlab/Simulink中也搭建了基于MICROCHIP AN2950的低阶龙伯格观测器。
一......
永磁同步电机恒压频比开环控制系统Matlab/Simulink仿真分析(二)(2023-10-07)
永磁同步电机恒压频比开环控制系统Matlab/Simulink仿真分析(二);前言
本章节是对上一章节的补充，上一章节恒压频比开环控制系统采用SPWM控制方式实现，本章节采用SVPWM控制......
浅谈高性能汽车仿真技术的定义及发展历程(2023-03-27)
研发领域中扮演重要角色，求解器是CAE的核心，其价值最高，且开发难度大。
3. 汽车仿真技术行业特征
汽车仿真技术行业是利用计算机建立模型进行科学实验的过程，在汽车设计空气动力学分析、车辆碰撞......
巴特沃斯低通滤波器的设计与仿真分析(2022-12-25)
巴特沃斯低通滤波器的设计与仿真分析;本文引用地址：0 引言
（Butterworth Filter）也被称作最大平坦滤波器。其特点是在通频带内，其频率响应曲线最大限度平坦、单调......
埃赛力达推出用于科学和工业应用的pco.dimax 3.6 ST流媒体高速相机(2024-06-18)
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“易于使用的pco.dimax 3.6 ST相机作为埃赛力达一系列尖端PCO相机和光电产品的新成员，可用于各种科学和工业研究应用，包括汽车碰撞......
新能源汽车驱动用永磁同步电机设计(2024-06-03)
，以得到更加精确的仿真分析结果。控制系统联合仿真过程中，由于控制器开关频率高，仿真步长短，计算时间长等特点，如果直接将有限元模型直接与控制系统进行联合仿真，仿真时间跟速度通常无法满足工程需要。为此......
滤波器截止频率为什么是-3dB？(2024-01-12)
看出，当输出信号幅度下降-3dB时，电容容抗与电阻阻值相等。
二、仿真分析
上图所示电路的理论截止频率
对上述电路进行仿真分析，通过其幅频特性曲线可以看出，其截止频率为158.7765Hz，与理......
基于扩展卡尔曼滤波EKF的无感控制+Matlab/Simulink仿真案例(2023-10-20)
基于扩展卡尔曼滤波对PMSM进行状态估计，最后通过Matlab/Simulink对该方案进行仿真分析。
一、扩展卡尔曼滤波
1.1.扩展卡尔曼滤波的原理
前面章节介绍了什么是状态观测器，并对状态观测器增加反馈，通过......
COMSOL中国：多物理场仿真在半导体行业中的应用(2022-11-10)
COMSOL是一家欧洲的企业，总部在瑞典，于1986年成立。1998年COMSOL发布了第一款产品COMSOL Multiphysics，这个软件是一个仿真的平台，它的特点是专注于多物理场仿真分析......
电驱动系统NVH分析流程和电机NVH仿真技术(2023-08-22)
电驱动系统NVH分析流程和电机NVH仿真技术;由于电机NVH问题的相关理论复杂，同时涉及电磁/结构/声学多学科，是典型的多物理场耦合问题，其仿真分析具有一定难度。Ansys软件......
永磁同步电机FOC控制的基本原理及Matlab/Simulink仿真分析(2023-10-07)
永磁同步电机FOC控制的基本原理及Matlab/Simulink仿真分析;前言
做永磁同步电机控制绕不开FOC，本章节主要介绍FOC控制的基本原理、坐标......
基于Richtek RTQ8306的36通道、144pcs LED驱动方案(2024-05-13)
正常行车时，可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额外补充，增强大灯组的照明效果；在某些特定场景下，智能交互灯组可以展现厂家提前设置好的动态交互图形，包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口......
埃赛力达推出用于科学和工业应用的pco．dimax 3．6 ST流媒体高速相机(2024-06-14 10:01)
数据接口进行实时流式传输• 读出噪声< 65 e-“易于使用的pco.dimax 3.6 ST相机作为埃赛力达一系列尖端PCO相机和光电产品的新成员，可用于各种科学和工业研究应用，包括汽车碰撞测试。埃赛......
埃赛力达推出用于科学和工业应用的pco．dimax 3．6 ST流媒体高速相机(2024-06-14 10:01)
数据接口进行实时流式传输• 读出噪声< 65 e-“易于使用的pco.dimax 3.6 ST相机作为埃赛力达一系列尖端PCO相机和光电产品的新成员，可用于各种科学和工业研究应用，包括汽车碰撞测试。埃赛......
永磁同步电机恒压频比开环控制系统Matlab/Simulink仿真分析(一)(2023-10-07)
永磁同步电机恒压频比开环控制系统Matlab/Simulink仿真分析(一);前言
本章节采用恒压频比的开环控制方法驱动永磁同步电机的转动，首先分析恒压频比的控制原理，然后在Matlab......
文氏桥振荡电路（OP07仿真）：RC振荡电路研究(2024-12-09 11:48:24)
文氏桥振荡电路（OP07仿真）：RC振荡电路研究;
介绍了使用OP07芯片构建的RC文氏桥振荡电路的工作原理，包括负反馈、正反馈、选频网络的概念。通过仿真分析，探讨了起振时间、振荡......
COMSOL 全新发布COMSOL Multiphysics 6．2 版本(2023-11-10 09:50)
获取温度和气象数据
基于边界元算法的雷达散射截面分析，计算速度提高了 7 倍。
COMSOL Multiphysics® 最新版本巩固了其作为通用型多物理场仿真软件的领先地位，在同一个环境中提供了无与伦比的仿真分析......
Yanfeng SafeUnit® 以座椅为中心的集成安全技术(2024-07-02)
式气囊，BAB坐垫气囊等。
应用场景：
Yanfeng SafeUnit® 在正面、侧面、小重叠和翻车碰撞场景中提供乘员保护；为乘员提供从直立座椅位置、到工作位置、再到......
小米汽车的内功：智能驾驶的技术进展(2024-09-06)
采用下弯式气帘，这些设计能够在碰撞中最大限度地减少乘员伤害。小米SU7还采用了高强度钢铝混合车身，特别是在重点区域使用2000MPa超高强度热成型钢，以提供最强的安全冗余。小米汽车的安全观涵盖了被动安全、主动......
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兼容测试、电磁环境仿真、移动通信相关测试、数据采集分析、振动与噪声分析、汽车碰撞及被动安全测试和可编程精密交直流电源等。 公司整体业务年营业额超过二千万美元，员工总数约200多人，负责产品及方案设计、生产
;深圳市精视控制技术有限公司;;精视控制技术专注于嵌入式计算机、无风扇工控机、特种计算机的设计开发，集全密闭无风扇结构设计、嵌入式小体积的高性能运算能力、防尘抗震动耐高温特性。每款无风扇计算机进行散热仿真分析
采集卡，工业相机，工业摄像头，工业摄像机，工业镜头，科学级摄像机，汽车碰撞摄像机，机器视觉LED光源，嵌入式系统，机器视觉教学实验平台，图像处理软件，高速数据存储方案，机器
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