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基于LPC2294控制器的CAN总线网状冗余节点方案(2023-03-23)
中的一个重要课题。
解决可靠性问题的一个有效的办法就是对总线进行不同程度的冗余，同时使用两（多）条总线电缆。本文简单列举了目前CAN冗余的几种方式，同时提出了网状冗余的全新冗余结构。采用内置多路CAN总线控制器......
通用总线仿真测试系统概述及功能特点(2023-04-11)
终端、总线监视器、总线控制器组成。
总线控制器(BC)是总线系统中组织信息传输的终端。
总线监控器(BM)是总线系统中指定做接收且记录总线上传输的信息并有选择的提取信息以备后用的终端。
远程终端 (RT......
CAN总线通信系统的研究与设计(2023-02-08)
接口芯片，可提供对总线的差分发送和接收。CAN模块总线控制器、总线驱动器连接基本方法如图1所示。为增强CAN总线节点的抗干扰能力，SJA1000通过高速光耦6N137后与PCA82C250相连......
用LPC2119芯片CAN总线和DSl8B20设计的智能超声液位变送器(2023-03-06)
表格中的温度点有限并且是离散分布的，采用小区间插值法以提高精度。软件编程严格遵循一线总线读写时序。
2．2 CAN总线通信接口设计
CAN总线通信接口由CAN总线控制器和CAN总线收发器组成，CAN控制器作为CAN总线......
汽车控制器的电源管理系统(2023-09-01)
电机执行器、电磁阀执行器、舵机执行器等。这些执行器的供电电压范围通常在3V到5V或12V到24V之间，需要通过电源管理系统提供。
·通讯芯片：汽车控制器中的通讯芯片包括CAN总线控制器、LIN总线控制器等。这些......
基于单片机AT89C51和CAN控制器实现柴油发动机测试系统的设计(2023-08-02)
插槽中安装了PC-CAN总线适配卡，这样就可以通过CAN总线将上、下位机联系在一起构成控制网络。下位机控制器采用单片机AT89C51和CAN总线控制器SJA1000共同组成的智能节点，它们直接对各现场设备（如......
拆分和仲裁双向串行总线(2023-03-27)
的工作距离，并通过减少电容来提高性能。随着电容下降，信号时间常数 t 将由上拉电阻决定。
图 1 双向总线隔离
图2 双向总线中继器
对于那些设计双向总线控制器的人，可以使用总线......
基于MCS-51单片机和CAN总线控制器实现总线节点的设计(2023-02-08)
基于MCS-51单片机和CAN总线控制器实现总线节点的设计;CAN（Controller Area Network）即控制器局域网络。由于其具有较强的抗干扰能力、通讯......
基于STM32F4x9的LCD显示系统架构设计(2024-04-22)
系统
STM32F4x9为设计者提供了由包括ARM Cortex-M4内核、Chrom-ART图形加速器、LCD-TFT液晶控制器的总线控制器，以及内部Flash、RAM和外部SDRAM组成的存储器共同构成的LCD......
基于CAN总线控制器82527实现智能节点的软硬件电路设计(2024-03-04)
基于CAN总线控制器82527实现智能节点的软硬件电路设计;引言
CAN（Controller Area Network，控制局域网）属于工业现场总线，是德国Bosch公司20世纪80年代初作为解决现代汽车中众多的控制......
基于EasyJTAG仿真器上采用LPC2292单片机实现CAN节点的设计(2023-03-14)
基于EasyJTAG仿真器上采用LPC2292单片机实现CAN节点的设计;引言
CAN（Controller Area Network）总线控制器局域网络是在1986年2月的SAE大会上，由......
便携式边界扫描故障诊断仪的软硬件设计与实现(2023-05-24)
单元去掉。
可复用IEEE1149.1测试总线控制器IP核是边界扫描测试控制器的核心，也是整个边界扫描测试平台设计的关键所在。本文设计的IEEE1149.1测试总线控制器IP核主要功能包括：产生......
SSS1700B1-QCC QFN36原理图|3S1700 USB 声卡|Typec拓展坞声卡(2023-08-31)
外部MCU IIC控制；
产品概述
SSS1530+MCU支持TypeC线控接听/挂断电话，支持通话功能，支持音量加减功能，解决TypeC耳机兼容性问题，性价比高TypeC耳机线控方案。
SSS1530是......
深度解析华为CCA汽车域控制器(2024-03-07)
分别集成。但整车间通信仍然通过 CAN/LIN 等传统总线进行。如大众 MEB 平 台以及长安 CIIA 电子电气架构等。
特斯拉率先实现 E/E 架构变革，实现区域控制器集成。特斯拉在自动驾驶域控制器......
智能底盘悬架系统集成域控技术的开发与探索(2022-12-02)
介绍盖茨的Gen3智能悬架集成域控制系统（CDC+AS+EPB+SBW）的两种框图架构。
图A是驱动分散软件集中的架构，将EPB和线控转向控制器（电控控制单元，现在叫驱动单元），我们把EPB和SBW的应......
AT15000多功能总线分析仪可提高测试效率和测试质量(2023-05-30)
一个通道就会干扰另一个通道上的信号，从而降低总线的可靠性。
输入特性包括过零点稳定度、可接受的信号幅值、输入阻抗、共模抑制能力以及上升/下降时间。这几种输入特性中，过零点稳定度的测试需要1553总线控制器......
汽车线控转向技术发展趋势(2023-06-26)
汽车线控转向技术发展趋势;芝能汽车目前和汽车馆主联合一起在做行业技术报告，摘选部分比较基础的信息供参考。
01、线控转向技术路线
线控转向技术是一种创新的电子转向系统，通过采用传感器、电机和控制器......
S3C2410处理器特性(2022-12-27)
Rx FIFO)，2通道SPI
◆ 一个多主I2C总线，一个I2S总线控制器。
◆ SD主接口版本1.0和多媒体卡协议版本2.11兼容。
◆ 两个USB HOST，一个USB......
如何实现多伺服电机同步控制？(2023-06-21)
实现各个印刷机组的复杂同步关系，将主控制器和各个电机的伺服驱动器都挂接到CAN总线上，构成以印刷机控制器为核心的CAN现场总线系统，如图2。
控制器和伺服驱动器都配有CAN总线控制器SJA1000和收......
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究(2024-03-01)
航空航天大学在专利CN111497867A[7]中提出了一种考虑驾驶员转向特性的线控转向系统容错策略。该策略基于线控转向系统，针对3 种不同驾驶员提出了个性化的容错控制策略。线控转向系统由1个故障检测和诊断控制器和1......
采用LPC2294四路CAN控制器实现智能通信卡系统的设计(2023-03-07)
需要，同时还可以减少系统硬件设计的复杂度，提高系统的稳定性。
CAN（“Controller Area Network”）总线控制器局域网是一种能有效支持分布式控制或实时控制......
采用C8051F060单片机和现场总线CAN实现网络测控系统的设计(2024-02-23)
的实现了网络资源共享。而CAN总线技术使得控制系统向着分散化、网络化、智能化的方向发展，使控制技术与计算机以及网络技术更为紧密的结合在一起。随着CAN总线控制网络的进一步发展，控制网络与因特信息网络的结合，方便......
基于SJA1000的CAN总线和AT89C51单片机实现运动控制系统的设计(2023-08-02)
硬件和软件两部分。硬件设计， 主要在于选择合适的芯片和硬件电路分别设计图1 所示CAN 控制器节点的5 个基本组成部分， 即主控制器、主控制器与传感器/ 执行器的接口模块、主控制器与CAN 总线控制器......
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议(2024-03-11)
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议;
隶属于尼得科株式会社运动&能源事业本部的尼得科ASI株式会社与法国开发商Neoen签订了两份关于电池储能系统(BESS:Battery......
汽车控制器的供电系统都有哪些呢？(2023-06-29)
中的通讯芯片包括CAN总线控制器、LIN总线控制器等。这些通讯芯片的供电电压通常在3.3V到5V之间，需要通过电源管理系统提供。
·存储器：汽车控制器中的存储器包括闪存、RAM等。这些......
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议(2024-03-11)
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议;本文引用地址：
电池储能系统（BESS）
隶属于尼得科株式会社运动&能源事业本部的尼得科ASI株式会社与法国可再生能源开发商Neoen签订......
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议(2024-03-11)
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议;
电池储能系统（BESS）
隶属于尼得科株式会社运动&能源事业本部的尼得科ASI株式会社与法国可再生能源开发商Neoen签订......
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析(2023-04-10)
兼具电气智能故障诊断、智能节电、总线通信等功能。
未来主流的系统设计方案如下：
1）以 Aurix 2G（387/397）为核心的智能动力域控制器软硬件平台，对动力域内子控制器进行功能整合，集成 ECU 的基本功能，集成......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
-E 的一半。 Tesla 中 CAN（控制器局域网）总线的数量更高，由于摄像头数量增加，特斯拉的低压差分信号（LVDS）使用量是福特和大众汽车的三倍以上，大众汽车的以太网的使用更多。特斯......
这些总线协议你真的全都了解过吗？(2024-01-26)
器可以定位到特定的内存单元或设备；③控制总线控制总线用于传递控制信号，如启动读/写操作或中断处理。它确保了数据总线和地址总线的有效运作；④扩展总线扩展总线通常用于连接附加设备，如打印机、扫描仪等。这些......
PLC、DCS、FCS三大控制系统的基本特点(2023-04-25)
PLC、DCS、FCS三大控制系统的基本特点; 前言
上世纪九十年代走向实用化的现场总线控制系统，正以迅猛的势头快速发展，是目前世界上最新型的控制系统。现场总线控制......
伺服如何实现脉冲控制及优缺点(2022-12-08)
是三菱程序的一部分，参考一下哦！
那么问题来了，总线控制又是什么东东那，接下来我给大家介绍一下：
二、现场总线控制方式应用场合及优缺点分析
随着IT产业的蓬勃发展，工厂......
CP2102与C8051的USB-控制器局域网(CAN)转换(2024-02-23)
个寄存器分别表示要访问的寄存器的地址和数据，向CANOADR中写入要访问的寄存器地址后，对CANODAT的读／写就相当于读／写相应的寄存器。由于C8051F040内部集成了CAN总线控制器，所以只需外加总线......
赛普拉斯推出了16-Mbit非易失性静态随机访问存储器nvSRAM系列(2012-09-12)
，其中包括具备同步 NAND 闪存接口的器件。该系列是业界首款可直接与开放式 NAND 闪存接口 (ONFI) 以及 Toggle NAND 总线控制器相连接的非易失性 SRAM 存储器。16-Mbit......
在DIC-8032集成电路测试系统上对L80C186-10进行测试(2023-06-08)
集中加入了10种新的指令类型。本文对L80C186-10的内部结构及各部件功能块测试做了详细介绍。
电路结构与功能框图
L80C186-10具有复杂的内部结构，它将DMA部件、定时器部件、中断控制部件、总线控制......
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议(2024-03-12 10:11)
尼得科ASI与Neoen公司签署BESS安装协议;隶属于尼得科株式会社运动&能源事业本部的尼得科ASI株式会社与法国可再生能源开发商Neoen签订......
汽车CAN总线系统的挑战与设计(2024-03-13)
有CAN总线通信方式已无法满足整车网络通信需求；而FlexRay、MOST因成本高、应用复杂，仅用于高端豪华品牌。未来车载网络将会发展成为基于域控制器的混合车载网络架构：以太网将成为主干网络，传统CAN......
基于8051单片机和SJAl000芯片实现智能传感器网络的设计(2024-02-26)
也较贵， 为了使总线能与上位机更好的实时的通信， 可以自行设计一种由8051 单片机和SJAl000 独立CAN 总线控制为核心构成的智能节点。在普通传感器基础上形成可接收8 路模......
基于STM32+OV7670的低端视频监控系统设计(2023-09-20)
Inter face)、DMA控制器等，方便且实用。
1.2 OV7670简介
OV7670是OmniVision公司基于CMOS VGA的图像传感器，可通过SCCB总线控制输出整帧、子采集、取窗......
智能驾驶汽车车载网络行业发展报告分析(2024-01-11)
本和传输速率较低。FlexRay 是继 CAN 和LIN之后的新一代汽车控制总线技术，与 CAN 相比拥有更高的带宽,但需加入标准组织、成本较高，主要适用于中高端车中的线控系统:MOST 在车载多媒体数据传输的应用较多，但由......
关于CAN总线的基础(2024-03-26)
）。
图 4：典型的 8 引脚收发器应用，其中收发器连接到包含多个 CAN 总线控制器的 MCU 的发送 (TXD) 和接收 (RXD) 端口。 （图片来源：TI）
14 引脚 CAN 收发......
华为CCA汽车域控制器(2024-02-08)
驾驶需要以更快速度采集并处理更多数据，传统汽车总线无法满足低延时、高吞吐量要求。随着汽车电子电气架构日益复杂化，传感器、控制器和接口越来越多，自动驾驶需要海量的数据用于实时分析决策，要求车内外通信具有高吞吐速率、低延时和多通信链路。在高......
500G版国行Xbox One S开卖：2399元(2016-12-12)
One S的性能也有所提升，支持4K视频输出、蓝光播放。HDR等等。
同时，Xbox One S 配备的新版无线控制器也进一步优化，外形更加轻盈更具流线感，配有防滑纹路及全新的防磨损摇杆。新配......
汽车四大总线技术详解(2024-03-24)
的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展，于是新型汽车总线技术便应运而生。
二、CAN总线CAN总线又称作汽车总线，全称为“控制器局域网(Controller Area Network)”，是一种能有效支持分布式控制和实时控制......
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势(2023-11-24)
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势;佐思汽研发布《2023年乘用车智能底盘及底盘域控研究报告》，对线控制动、线控转向、主动悬架的三向融合趋势进行梳理，并对供应商及主机厂的底盘控制策略、底盘域控制器......
汽车电子T-Booster与ESC耦合制动系统技术解读(2022-12-27)
控制器EMB ECU和一个EMB执行器组成。系统装备有一个中央控制器HBBW ECU实现压力控制。
混合线控制动系统总体布置方案 系统工作流程如下：(1）驾驶员踩下制动踏板，主缸......
基于STM32F105微控制器的CAN接口电路设计(2023-09-07)
使用两条完全独立的CAN 总线， 两个CAN 总线收发器和总线控制器， 实现物理层、数据链路层的全面冗余。在初始化时两个控制器被同时激活， 一个作为主CAN， 另一个作为从CAN， 为主控制器的备份。正常......
奥迪800V ADAS系统架构技术分析(2024-01-02)
的被动均衡，这意味着能量是通过电阻发热的形式消耗。被动均衡的启动条件是，当电池管理系统监控到电芯的电压偏差达到20%，并且电池包的电池容量超过30%。
模组控制器安装在模组横向靠纵梁的位置，如图6所示......
flexray总线工作原理介绍(2023-09-04)
的冗余通信能力可实现通过硬件完全复制网络配置， 并进行进度监测。FlexRay同时提供灵活的配置， 可支持各种拓扑，如总线、星型和混合拓扑。FlexRay本身不能确保系统安全， 但它具备大量功能，可以支持以安全为导向的系统（如线控......
王显斌：智能汽车线控底盘市场分析与展望(2023-11-12)
动、线控转向、空气悬架、底盘域控制器、线控电门、线控换挡等几个维度。目前包括EHB、国产化的传感器等进展都比较快，而且国产化基本打破了三年前博世在线控制......
相关企业
为FBC150X和FBC151X两个系列。FBC150X为MIL-STD-1553A/B总线控制器芯片，通信速率为1Mbps；FBC151X为EBR1553总线控制芯片，通信速率为10Mbps。这两
;潍坊鲁星商贸有限公司;;我公司主要代理丹麦丹佛斯阀门、美国奥普现场总线、德国菲时博特流量计、加拿大文特斯仪器仪表、台湾巨诺压力温度控制器、德国万可接线端子、德国现场总线控制系统
输出设备， 无线/光纤/网络/DMX512综合分配输出设备，家庭智能灯光控制设备， 家庭智能灯光.影音.电器.安防一体化控制设备，DMX512/电力载波控制器， 家庭智能总线控制器，家庭智能总线
;成都金士利机器人有限公司;;公司主营产品：步进电机、伺服电机、CAN总线控制器、机器视觉、工业机器人 公司在四川地区已经成功为众多公司提供了各种运动控制解决方案。是川
和经销下列公司先进的电子元器件常备特价现货 S5920QS5933QES5935QFPCI9052PCI9054PCI9030IMP16C550CPIMP16C550CJIMP16C552CJIMP16C554CJA40MX04-FPL8428SF040A-PH/NHRabbit2000OX16C954OX16PCI954PLX PCI总线控制器，PCI接口
;方显科技有限公司;;我这边是方显科技 控制卡厂家 4线 5线 04U 05U 04R串口 05R触摸屏控制器 单片机传用触摸屏控制器 联系方式QQ2355675123 电话0755
;深圳市明速电子科技有限公司;;我公司是专门开发、生产绕线控制器和焊锡机控制器的厂家，CNC-300SS是我公司功能非常强大的新型微电脑焊锡机控制器，该产品是基于CNC-300A系列绕线控制器开发出的焊锡机控制器
带通信接口的智能化产品。智能化产品可与用户的上位机通信，具有强大的自检及线路故障检测能力。本所开发的总线控制器是可安装在现场的IO装置，该产品集IO、通信、电源模块功能于一体，为保护装置现场总线
;上海拓顿自动化科技有限公司;;本公司是台湾泓格产品的经销商和系统集成商，在测试和控制系统方面有着较深的造诣，有非标测试、控制系统的设计能力。主要经营：嵌入式可编程自动化控制器（WinPAC嵌入式可编程控制器
;中山市毅扬电子厂;;主要生产电源变压器,电压转换器,开关电源等电源系列产品,此外还在智能充电器,电器智能控制板,无线控制器的生产和研发上有很强的竞争能力