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大众ID.4X碰撞自燃，三元锂电池到底安全吗？(2023-06-07)
源汽车碰撞后起火归根结底还是其动力来源——电池组的问题。现在的锂电池含有大量用来交换离子的电解液，而三元锂离子电池的电解液尤为活泼，其能量密度要远高于相对来说不活泼的磷酸铁锂。汽车电池组由一节一节单独的小电芯组装而成的，在发......
携手权威认证机构！星恒与CEST 签订锂电池强制性国家标准型式试验协议(2024-04-28 10:06)
组与充电装置互认协同识别功能等。该标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白，打通制造端、流通端到消费端的锂电池安全全生命周期。
CEST与星恒携手开展国强标型式试验合作，CEST将以......
亿纬锂能刘金成：数字化将让电池可靠性超过车规级要求(2023-12-05)
都做到了全球前三，现在也在谋划性能更好的产品，有智能化，能够提前干预预测、保证电池安全性，能够比较好通过技术降低系统的成本，让储能应用的机会更好。
图为亿纬锂能董事长刘金成博士作主旨发言
11月28......
厂家吹爆的“固态电池”，到底有什么硬伤？(2024-04-08)
性方面的表现。
2022年，美国《科学》杂志上刊登了一篇名为《固态电池比（液态）锂电池更安全吗》的论文，来自美国的六位锂电池专家在本文中详细论证了固态电池的安全性。他们通过一系列的实验，测试......
中科院研发全新隔膜 锂电池安全了：内部不再“长刺”(2024-09-13)
中科院研发全新隔膜 锂电池安全了：内部不再“长刺”;9月13日消息，使用传统商业隔膜的锂电池循环一定次数后，在锂金属阳极表面会出现大量“菜花状”的锂枝晶。
锂枝晶是锂金属电池中常见的问题，它们不仅会导致电池......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
爆炸事故。
锂电池的电解液为有机液体，在高温下容易发生氧化分解以及燃烧等反应，固态电池不存在这一问题，因而能保证电池安全。
按理，上述优势应该让固态电池备受业界追捧，不过，固态电池还面临生产工艺待提高、成本......
特斯拉又起火：BMS快收了锂电池这只“妖”(2016-10-24)
，一辆特斯拉的电动汽车中有 7000 多、 8000 多节笔记本用电池，数以千计的锂电池聚集在一辆汽车中，隐藏的安全风险需要引起注意。
要指出的是，特斯拉的大胆并非“不负......
把磷酸铁锂能量密度打上去！吉利将发布新一代“刀片电池”(2024-06-21)
。
吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中提到，神盾短刀电池是吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。
据了解，新一代神盾短刀电池......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
油车也不会退出历史舞台，二者将长期共存。
所谓全固态电池，与现在广泛使用的磷酸铁锂和三元锂电池最大的区别，在于使用的电解质是固态的。
业界认为，现在广泛使用的锂电池，其能量密度已经达到极限，因此需要新的电池......
手机锂电池怎么就成了“炸弹”？(2016-10-09)
我们究竟要从哪方面加以改善，才能避免事故的重演呢？
在锂离子聚合物电池得到了大面积推广的今天，各大锂电池厂商所要做的最重要的一件事，无疑是加强对电池安全的把控。这既需要进行严格的产品出厂检测、新产......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。
优点：1.电池耐温高：热失控温度可达500℃，安全性更高，自燃概率低。2：循环寿命高，根据......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
当下最好的选择。
半固态电池制造工艺流程和装备与目前锂电池通用程度高，只是一些关键的工艺环节，比如原位固态化、混料、注液等，操作方式和现在的液态锂电池不同。
但其却拥有能量密度高、体积小、安全性更高、柔性......
水电池有望5年内替代锂电池，最安全电池如何“点水成银”？(2024-03-11)
的诸多性能优势足以碾压群雄，但缺点也同样存在，包括成本较高、依赖特殊保护电路防止过充或过放，以及安全性欠佳存在燃爆风险等。但锂电池真正的“阿喀琉斯之踵”，致命伤还是安全性欠佳。
Part Two
一再燃爆的锂电池......
宁德时代超级电池，燃油车市场或将加速走向终局？(2024-07-07)
充满电——这速度快得让人难以置信。
那么，这些电池安全吗？宁德时代的超级电池在安全性能上也做了大量的工作。他们使用了最新的技术来确保电池在极端条件下也不会出现安全问题。这一点对于电动车用户来说，绝对......
锂离子动力电池安全性讨论和研究(2023-09-05)
锂离子动力电池安全性讨论和研究;一、前言
自锂离子电池诞生开始，安全性便一直是限制其使用场景的重要问题。早在1987年，加拿大公司Moli Energy基于金属锂负极和MoS2正极推出了第一款商业化的金属锂电池......
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
要用电解液传输能量，但是这种电解液中常用的有机溶剂具有易燃性，电池组一旦收到挤压和严重碰撞，就会很容易引起自燃，还存在爆炸风险，所以传统锂离子电池安全性比较低。
而固态电池与传统的锂离子电池......
又一固态电池产业链项目签约！(2023-09-06)
的项目与投资正在增多，原因在于固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。
海外车企方面，今年年初，意大利极致公司推出了首款搭载固态电池......
锂钠之争，谁才是电池市场的未来(2023-01-14)
集中在智利、阿根廷和玻利维亚等地。
南开大学陈军院士也曾表示：“锂丰度低，资源分布不均匀，约70%集中在南美洲，我国80%的锂资源依赖进口，引发了人们对锂储量的普遍担忧。另外，锂离子电池的安全......
锂电池高低温试验解决方案(2023-08-10)
产了全球3/4的锂离子电池。
特别是近年来我国电动汽车产品进步飞速，产品质量和水平不断提升，平均值技术指标皆处于领先地位。然而新能源汽车事故不断攀升，作为电池安全试验设备厂家，高格科技仪器今天来谈谈新能源电池......
刀片电池和三元锂电池对比哪个好？(2023-01-04)
能量密度高上50%，所能提供的续航里程已经不亚于三元锂电池。
3、刀片电池安全性比三元锂好
由于刀片电池是长条形结构，所以正负极之间隔了很长的距离，可以有效降低内部发生反应时热量的产生，并且......
买新能源汽车，电池选磷酸铁锂还是三元锂？里面大有玄机！(2023-06-09)
；反观许多混动车型、增程车型甚至是价格门槛较高的电车，会选择搭载性能更高、更耐低温的三元锂电池。
最后肯定有很多人会问：是不是在北方就要优先选择三元锂电池，在南方就要选择磷酸铁锂电池。其实对于现在的......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
BY 2.0）
安全问题。锂电池在激烈的撞击下会发生自燃甚至爆炸等现象，因此为汽车所用的锂电池需要得到很好的保护。遗憾的是，当前锂电池保护技术尚难以让人满意。比如......
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要(2023-10-30)
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要;要问新能源汽车大众关注的重点是什么？毫无疑问，那就是安全，自从新能源汽车普及以来，“自燃”这个词，似乎没有在网络上消停过。电池安全......
比安全带还安全！这些电池堪称黑科技 火烧针刺算的啥？(2023-06-25)
它们这么做的目的，只不过是想证明，它们的电池有多么安全罢了。
那么，现在的车用电池，到底有多安全？
可能你看过我们之前关于电池组的科普文章，你可能会知道，一个电池......
起底“能量密度翻倍”的锂金属电池(2023-01-14)
市场赢得25%的份额，帮助欧洲与亚洲电池企业抗衡。
2020年8月，法国电池生产商Verkor宣布，将于2023年在法国开通运营一家年产量为16GWh的锂电池生产工厂，并根......
当磷酸铁锂电池遇到弹匣技术，电动汽车安全再近一步(2024-03-22)
当磷酸铁锂电池遇到弹匣技术，电动汽车安全再近一步;今年3月，广汽埃安全球首发弹匣电池系统安全技术，实现了三元锂电池整包针刺不起火，改变了很多人对三元锂电池安全的认知。5月20日，广汽埃安将磷酸铁锂与弹匣电池......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
充电时，正极释放锂离子，这些锂离子通过电解液移动到负极并嵌入其中。放电时，过程逆转，锂离子从负极释放并移动回正极。
锂电池的关键优势在于其的较高能量密度和成熟的制造工艺。然而，液态电解质的缺点是有潜在的安全......
车间爆炸，火光冲天！宁德时代回应(2021-01-08)
邦普的爆炸起火事件引起多方的广泛关注。
一方面，同在锂电池回收处理行业的业者表示，非常担心这会引发新一轮的涨价。他介绍，宁德时代的废料基本都给了邦普，“邦普平时库存的碳酸锂都有三千多吨，比前几位的锂厂都多，更别说钴镍了，现在......
有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题(2023-05-25)
有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题;锂电池的价格越来越经济实惠，能量密度越来越高，能够驱动混合动力汽车（HEV）和电动汽车（EV）行驶更远的距离。借助这些改进，汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池......
3分钟补能80%！电池技术迎来关键突破，车价或持续走低(2023-10-13)
的问题一直是让许多潜在车主在燃油车和电车之间纠结的根本原因。动辄60分钟往上的补能时间，让许多车主望而却步，打乱自己的出行计划。
日前据日本媒体报道，松下控股成功研发了一款新的固态电池，号称只需3分钟就能够充电80%，充放电的次数达到了几万次，远远超过现在主流的锂电池......
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新(2023-11-08)
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新;日前，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在新能源科学与交通电动化国际论坛上，发表了题为“高比能电池安全研究与高性能新型电池开发”的演讲。
在演讲中，欧阳明高针对动力电池的安全......
最新的新能源汽车电池机构原理(2024-10-29 08:11:34)
接下去我们可以找到什么影响了容量的减少、内阻增加由哪些因素引起、电池形变产生过程、以及导致内短路发生的因素这样的问题来理解电池的衰减过程。
从安全性来说 ，锰酸锂电池比三元的电池的安全性要好很多。比如现在......
最理想的动力电池是三元锂、磷酸铁锂还是钠离子电池？(2023-06-21)
最理想的动力电池是三元锂、磷酸铁锂还是钠离子电池？;在汽车圈里流传着一些流言，比如三元锂电池不安全、磷酸铁锂电池最好；可是在需要说个所以然的时候，这些流言传播者往往又说不出来个所以然，只是......
固态电池即将实现量产！它与三元锂电池和铁锂电池有哪些优势？(2024-06-24)
在相同体积和重量下提供更多的能量。
第二个优点就是它的寿命够长，通常情况下可以循环充放电数百到数千次。
而它的缺点，第一就是价格高，由于生产成本高，所以它比常见的锂离子电池要更昂贵。第二就是安全性较差，三元锂电池......
什么是锂电池正极材料？(2024-08-29 09:56)
成的固溶体可以任意比例混合：
镍可以提升电池容量；锰可以保证电池安全性；钴可以减少阳离子混排，有利于电池循环性能。
锰资源
电解二氧化锰是制备锰酸锂电池的主要原材料，硫酸锰是生产三元锂动力电池......
新能源汽车锂离子动力电池安全性分析(2023-04-13)
电寿命可得到延长，其使用安全性受到用户的高度关注。针对新能源汽车的锂离子电池安全测试展开相应的探讨和研究，并提出测试策略以供类似研究参考。
......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
和铅酸一样。”除了前文中提到的钠离子电池存在的技术难题，孙立清还提出很关键的一点，在不久的将来，锂电池技术还将迎来一次质的飞跃。孙立清表示：“现在锂资源之所以紧张，很大一部分原因是锂电池的寿命问题，一般电池......
新能源电池高低温试验的测试方案-高低温试验机(2024-06-21)
约占全球锂化学品供应量的60%，还生产了全球3/4的锂离子电池。特别是近年来我国电动汽车产品进步飞速，产品质量和水平不断提升，平均值技术指标皆处于领先地位。
然而新能源汽车事故不断攀升，广东贝尔作为电池安全......
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(2023-10-10)
要求》、UN38.3《锂电池及电池组测试标准规章》、《GB/T31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、GB38031-2020标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等对各项电池测试标准对新能源电池......
新一代神盾短刀电池，如何领先一代？(2024-08-22)
是充当后发者的身份。
但这样的时机，正是刚刚好。
前面一波新能源尝鲜者用户，清楚过去新能源车所存在的一些产品体验弱点。
例如，电池安全保护不足、充电速度慢、续航短、没有智能座舱等等。
至于......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
相比规模太小。
在未来产业链完善且形成规模化后，材料成本才有望大幅降低。
若按照EVTank的预测，现在固态电池要通过7年左右时间，把成本做到和现有的锂电池一样。倘若真能实现，必将......
一颗电池“烧毁”一船货，如何降低锂离子电池运输风险？(2024-02-12)
的方法
一般来说，运输锂离子电池是安全的，但前提是责任方必须遵守相关规则和流程，来识别和运输这些货物，这需要运输电池的相关物流商与供应商共同努力。
首先要了解锂电池的相关法规。由于锂离子电池属于第9......
日产的电池安全神话(2023-03-23)
包
拥有一块好电芯，车子就安全吗？未必，还得看电池包水平。
就“210亿公里电池0重大安全事故”这个品质来看，日产的电池包技术水平自然不低。
以艾睿雅电池包为例，采用了九重物理防护架构，以此构建超安全电池安全......
2025年全球将面临锂短缺，美国加强投资锂电池回收项目(2023-03-16)
组。
但同时，民众对锂矿开采也日益关注，电动汽车的“环保理念”受到质疑，而锂电池回收能让电动汽车更环保。
越来越多的锂电池计划
以上并非是美国能源部在锂电池......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
一定不可少。在技术还无法完全解决动力电池安全问题的年代，更多只能依靠电池自身材料属性来提升安全性。
而磷酸铁锂电池虽然能量密度、低温性能不如三元锂电池，但电池材料的化学活性更稳定，耐高温，循环寿命长，成本......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
轻、耐低温、能量密度高、充放电效率高等优点，可以有效减轻车身重量。
但，其因为不耐高温的特点导致其安全性较差，还有就是电池寿命短、成本高。
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
NASA的固态电池是整体封装的，在外壳内将电芯堆叠在一起，这种设计既能提升电池安全性，又能减重30%-40%。
固态电池还有一个优势，它的放电率要更高，NASA的固态电池在研发之初的放电率就是普通电池......
动力电池安全检测设备|电芯燃烧试验机不同标准要求测试方法以及步骤(2023-09-12)
动力电池安全检测设备|电芯燃烧试验机不同标准要求测试方法以及步骤;动力蓄电池被行业内称为汽车的“心脏”，不仅影响到整车性能、安全、续航等重要指标，更是体现一台车可靠性、稳定性、耐久......
研究人员开发高容量正极材料 提供更稳定的EV电池解决方案(2023-01-16)
止枝晶生长。目前，在标准锂电池充放电过程中，枝晶生长可能导致电池短路。
2021年5月，哈佛大学的研究人员提出一种不同的锂金属解决方案，该方案不需要完全抑制枝晶生长。相反，研究人员表示，如果......
干货|锂电池容量衰退因素汇总(2024-02-24)
的影响，大幅减少计算量。实际应用下发生的机械滥用比单一的穿刺、挤压等实验更加复杂，仅依赖实验模拟无法深入研究电池机械滥用的安全特性，根本的解决措施则是在设计动力电池组的同时优化电池安装位置、设定可靠......
相关企业
前端市场一起出资组建的，公司产品囊括了18650锂电池、方型锂电池、聚合物锂电池、动力锂电池等型号。 公司把锂电池的前端使用定位为开展方向，以供给“优质、高效、安全、环保”的锂电池商品为任务。凭借
前端市场共同出资组建的，公司拥有自主进出口权和一般纳税人资格。 沃尔德电子把锂电池的前端应用定位为发展方向，以提供“优质、高效、安全、环保”的锂电池产品为使命。凭借着持续的自主研发创新、设计能力和反应速度，良好
前端市场共同出资组建的，公司拥有自主进出口权和一般纳税人资格。 沃尔德电子把锂电池的前端应用定位为发展方向，以提供“优质、高效、安全、环保”的锂电池产品为使命。凭借着持续的自主研发、创新、设计能力，良好
;锂电池 深圳国特科技有限公司;;专业的锂电池,锂离子电池,18650锂电池,聚合物电池,18650锂电池组,手机电池,数码相机电池等可充电电池PACK厂家,成品锂电池出厂前均通过严格测试,产品
;程 海龙;;专业的锂电池,锂离子电池,18650锂电池,聚合物电池,18650锂电池组,手机电池,数码相机电池等可充电电池PACK厂家,成品锂电池出厂前均通过严格测试,产品直通率达99.9％,可充电电池
的质量和环境管理体系，并通过了数项产品安全认证。为客户提供可靠、安全、高性价的产品和服务。 面对国内市场，我们正加快步伐迈进，欢迎各地客商加盟合作，共创美好明天。本公司具有锂电池进出口权！
组装线。拥有业界领先的全套安全测试系统。云帆电子致力于为客户提供最安全的锂电池，为此我们在锂电池行业率先导入产品全程式安全设计规范，对每一批次产品我们都进行安全测试，每一块电池
、动力电池组三大系列。 公司生产的锂电池已通过 UL、CE等国际安全认证，通过ROHS认证、UN38.3航空报告和MSDS报告，广泛适用于医疗仪器、安防设备、仪器仪表，玩具、矿灯、电动车、UPS后备
;许天明;;深圳市京鹏科技有限公司是一家专门从事经营锂电池贸易多年的公司。我们销售的锂电池皆为各大锂电池厂家的各型号产品。具体有铝壳方形锂电池，钢壳方形锂电池，圆柱型锂电池，聚合物锂离子电池等。个别高倍率型号电池
是过去没有一个国内品牌能与之抗衡，中国急需要一个自己的锂电品牌，现在好了，我们有了自己的锂电品牌。风帆新能源有限公司是生产著名品牌风帆铅蓄电池的中船重工风帆股份有限公司的全资子公司。 风帆股份于1958年建