碳化硅应用

产业加速发展的重要推动力。 其中，新能源电动车是碳化硅应用中最不可忽视的市场，也是碳化硅近年来最大的增长引擎。特别是随着新能源汽车渗透率的持续上升，碳化硅的供应远远满足不了需求。TrendForce集邦咨询指出，随着...

碳化硅领域又双叒迎强强合作！;受益于汽车电动化浪潮，第三代半导体领域碳化硅发展势头猛烈，厂商亦积极拥抱合作、助力碳化硅应用不断普及，碳化硅时代日益临近。 强强合作，碳化硅加速“上车” 7...

国内碳化硅产业持续升温，三个项目新进展;近两年，SiC市场愈发受到市场重视，包括汽车、太阳能、储能等应用领域纷纷加大碳化硅应用。 鉴于SiC材料的优越特性，行业客户对SiC发展...

年累计出台70项以上国行标。 中国第一汽车股份有限公司研发总院功率电子开发部部长赵永强带来《碳化硅应用于电驱系统实践及思考》的分享，随着新能源汽车行业对电驱动系统的技术要求飞速提升，电驱...

上国行标。中国第一汽车股份有限公司研发总院功率电子开发部部长赵永强带来《碳化硅应用于电驱系统实践及思考》的分享，随着新能源汽车行业对电驱动系统的技术要求飞速提升，电驱集成化趋势明确，以碳化硅...

第一汽车股份有限公司研发总院功率电子开发部部长赵永强带来《碳化硅应用于电驱系统实践及思考》的分享，随着新能源汽车行业对电驱动系统的技术要求飞速提升，电驱集成化趋势明确，以碳化硅...

厂也将于明年秋季投产，并持续提升产能。 英飞凌的ATV部门在碳化硅业务上有所突破，拿到了应用在起亚和捷恩斯（均来自于现代）未来平台牵引逆变器的订单；IPC部门也将受益于其在碳化硅应用领域的领先地位，将继...

器件的制造，在实现增加产量的同时，降低拥有成本。 ASM PE2O8碳化硅外延机台 随着电气化趋势的不断演进，越来越多的功率器件制造商选择将碳化硅应用...

较高？尤其是碳化硅方面。功率半导体材料尤其是碳化硅，在多个行业和应用中展现出了极高的价值，主要集中在那些需要高效电能转换和控制的领域。电动汽车是碳化硅应用的主要推动力之一。在电...

Lowe 表示：“碳化硅已经为电动汽车、电动交通、太阳能和风能、工业电力应用和人工智能数据中心等未来的关键任务行业带来了卓越的能源效率。虽然到目前为止，电动汽车一直是碳化硅应用的驱动力，但我们相信，随着...

变换器来提高电路的电压水平。 这两种高压平台都为1200V碳化硅应用于大型逆变器提供了巨大商机，也使碳化硅在EV/HEV市场中的应用快速增长。 PEN：氮化镓（GaN）的发展状况怎样？是什...

英寸SiC MOSFET和SBD工艺，以及SiC MOSFET驱动芯片的公司。 瞻芯电子表示，未来，公司将一如既往地在碳化硅工艺方面持续投入、推动产品迭代开发，围绕以碳化硅应用为核心的Turn...

研发方面，大阪大学与日本油墨化学工业株式会（Daicel）合作开发用于SiC功率半导体的银硅复合烧结材料；金冠电气与豫科物理签订战略合作协议，共建新能源碳化硅应用中心；环旭...

的关键因素。 国产化加速推进 碳化硅应用前景广阔，国内企业也看准了这个赛道。“但是碳化硅...

光子结构可以建立在这些具有成本效益和且坚固的衬底上；InPoGe衬底具有高铟含量，可抵抗辐射，其晶圆非常适合太空太阳能应用。 碳化硅应用...

要讲电动汽车，必须要讲主驱逆变器。 但事实并非如此，碳化硅的成功并非局限在汽车领域。按照Yole 2022年的预测，汽车市场确实是如今以及未来碳化硅应用的最耀眼的明珠，也让...

“动摇”IGBT地位 在2018年特斯拉将碳化硅应用到其Model 3车型中以前，新能源车中一直使用的功率IC是IGBT。彼时，IGBT是新...

上。 东芝纯碳化硅器件正逐步量产 在新能源汽车上的碳化硅应用，东芝也有自己的观点。屈兴国表示，根据电池电压的不同，主要可分为300V-400V以及800V这两大类。其中，普通...

有多款塑封和灌胶模组产品已量产，沟槽栅SiC MOSFET平台预计将于2025年推出。 当然，对于碳化硅应用而言，其面临的一大难题是“如何将碳化硅器件成本做到能与硅基器件相匹配的水平”。芯联集成方面表示，将碳化硅...

和人工智能数据中心等未来的关键任务行业带来了卓越的能源效率。目前为止，电动汽车一直是碳化硅应用的驱动力，但我们相信，随着越来越多的行业发现自己需要解决与汽车制造商相同的功率损耗、系统尺寸和系统成本挑战，我们...

后的合作将包括一个多年期产能预留协议。 近两年，SiC市场愈发受到市场重视，陷入包括汽车、太阳能、储能等应用领域纷纷加大碳化硅应用，鉴于SiC材料的优越特性，行业客户对SiC发展前景充满信心，全球...

也表示，罗姆可以把碳化硅器件的成本继续持续的降低，显然这也利好碳化硅应用市场的扩大。罗姆始终将产品质量放在第一位，了解该公司的人都知道，他们一直在执行垂直统合型的生产体制，包括碳化硅。产业链覆盖整个碳化硅...

包括汽车、太阳能、储能等应用领域纷纷加大碳化硅应用，鉴于SiC材料的优越特性，行业客户对SiC发展前景充满信心，全球主要的SiC厂商如英飞凌、ST和安森美等都在大举扩产建能。在2023年半...

，导致成本高企、供应不足。 如今，特斯拉继续保持领先优势，率先通过技术创新解决碳化硅应用中的高成本问题。未来，一旦特斯拉正式发布“下一代平台”并投入应用，真正实现了碳化硅用量的减少，等外...

业务整体营业收入下降。 值得一提的是，2023年6月，力源信息与安森美共同成立了碳化硅应用联合实验室，此联合实验室依托安森美强大的碳化硅功率器件研发能力及公司丰富的功率器件、芯片应用行业经验，专注于碳化硅功率器件及其应用...

单晶领域高着雄厚的技术实力和深厚的工艺积累。 令投资人比较赞赏的，还有南砂晶圆在产业链的位置。碳化硅领域里，衬底是产业链最核心的环节，直接制约碳化硅应用放量，衬底一项材料的成本就占到碳化硅晶片产品成本的近40%，可见...

左右），如果压降较大会造成下管误导通，系统就会有短路风险。 “米勒钳位”功能可以应对碳化硅应用中的这个问题。在芯片中增加一个MOSFET可以直接将GND和碳化硅栅极相连，当下管关断后，会跳...

拉的Model 3和Model Y、比亚迪的汉、蔚来的ET5和ET7、小鹏的G9和G6等车型相继量产碳化硅电机控制器，整车的续航里程与加速性能都得到了显著的提升。 图4.特斯拉的逆变器 ●车载辅助系统的碳化硅应用...

越州数据显示，2023年芯联越州6英寸SiC MOSFET出货量已达国内第一。该项收购完成后，芯联越州有望成为芯联集成未来8英寸碳化硅产线扩大生产的主要载体。 当前摆在碳化硅应用...

晶圆供应协议（原先的协议签定于2018年2月）。延伸后的合作将包括一个多年期产能预留协议。 近两年，SiC市场愈发受到市场重视，陷入包括汽车、太阳能、储能等应用领域纷纷加大碳化硅应用，鉴于SiC材料...

、上汽大众、日产等车企已在车载电源中使用了第三代半导体SiC器件。 碳化硅应用情况 来源：佐思汽研《2023年车载电源（OBC+DC/DC+PDU）及芯片行业研究报告》 英飞凌：2023年6月推出适用于汽车应用...

持续在中国寻找合作伙伴来布局新产能。 “碳化硅处于汽车应用的起步阶段，需不断提升碳化硅功率器件的生产制造良品率，满足车规级量产质量要求。”一汽研发总院功率电子开发部部长赵永强则表示，碳化硅应用于车辆属于系统工程，需要...

的比例，特斯拉在投资日上并没有解释通过何种技术去实现减少75%碳化硅的使用量，若马斯克没有说大话，我们猜测该技术可能还在研发阶段，短时期内还无法大批量地代替碳化硅应用在下一代汽车上。笔者...

安森美会重点聚焦于塑封压铸模块，也可以做直接水冷。压铸模块较之凝胶模块，前者的功率密度可更高，杂散电感可更低。这类模块也更适合碳化硅应用，尤其是碳化硅器件而言，它可接受的工作温度更高，达到200℃甚至...

带半导体的市场规模将从2020年的不到5%达到2025年的接近17%。” 第三代半导体材料目前产业化主要集中在碳化硅和氮化镓两个方向，其中碳化硅应用已有十多年，产业化更加成熟。 “我们...

埃安正式公布了第二代 AION V 车型。据悉，该车号称续航可达 750km，首次将碳化硅应用于400V平台，配备了自研第二代ITS2.0智能温控系统，支持“15分钟充电370公里”。 ● 昊铂：推出2024款昊铂HT...

功率半导体领域排名第二的安森美半导体，在SiC MOSFET布局上也成绩斐然。2020年第一季度安森美发布了900V SiC MOSFET技术，并将于下半年发布650V SiC MOSFET技术。其中，安森美与客户合作的碳化硅应用...

) 、超宽带 ( UWB ) 、MEMs传感器、可编程电源管理、碳化硅应用以及 Matter 连接方式下的诸多方案，帮助客户从容面对新兴应用市场的挑战，并快速开发出更智能、更安全、更符合市场且更具有差异化的产品。 ...

为一个创新领导者，Qorvo 正在依托深厚的技术积累和强大的产品优势，借助先进的射频 ( RF ) 、超宽带 ( UWB ) 、MEMs传感器、可编程电源管理、碳化硅应用以及 Matter 连接方式下的诸多方案，帮助客户从容面对新兴应用...

依托深厚的技术积累和强大的产品优势，借助先进的射频 ( RF ) 、超宽带 ( UWB ) 、MEMs传感器、可编程电源管理、碳化硅应用以及 Matter 连接方式下的诸多方案，帮助客户从容面对新兴应用市场的挑战，并快...

在与时俱进。 而作为一个创新领导者，Qorvo 正在依托深厚的技术积累和强大的产品优势，借助先进的射频 ( RF ) 、超宽带 ( UWB ) 、MEMs传感器、可编程电源管理、碳化硅应用以及 Matter...

程电源管理、碳化硅应用以及Matter连接方式下的诸多方案，帮助客户从容面对新兴应用市场的挑战，并快速开发出更智能、更安全、更符合市场且更具有差异化的产品。 ...

鸿海投资的富鼎目前为台湾在MOSFET产业中规格最齐全的代表厂商，并跟随鸿海集团扩大车用布局脚步，在车用产品上，除了已有可量产1,200V高压IGBT（绝缘栅双极型晶体管）模组之外，碳化硅应用亦完成600V肖特...

车载光伏需求叠加 碳化硅商业化进程加速; 【导读】从2018年特斯拉Model 3首次采用碳化硅逆变器取代硅基IGBT以来，碳化硅的车载应用就在加速。与此同时，碳化硅在光伏逆变器中应用...

碳化硅肖特基二极管在光伏逆变器的应用;在全球推进清洁与可再生能源的伟大征程中，光伏发电行业一路蓬勃发展。根据国家能源局发布的全国电力工业统计数据显示，2022年全...

碳化硅功率器件的基本原理及优势;随着新能源汽车的快速发展，碳化硅功率器件在新能源汽车领域中的应用也越来越多。碳化硅功率器件相比传统的硅功率器件具有更高的工作温度、更高的能耗效率、更高...

（原贰陆公司）和日本罗姆等厂商垄断。碳化硅衬底单晶材料可分为导电型衬底和半绝缘型衬底。其中，导电型衬底主要应用于电动汽车、新能源、储能等碳化硅电力电子器件领域。 本次签约英飞凌的天岳先进，在从...

碳化硅功率器件在新能源汽车领域有哪些应用呢？;　　碳化硅功率器件在新能源汽车领域的应用主要有以下几个方面： 　　充电模块：碳化硅作为未来电动汽车充电模块和电动模块中的关键先进电子材料，有望...

率、耐高温、抗高辐射、光电性能优异等特点，特别适合于制造电力电子、微波射频、光电子等元器件，与新能源汽车所代表的电气化、智能化趋势自然契合。 根基半导体汽车行业总监文宇向《中国电子报》记者指出，碳化硅等宽禁带半导体在新能源汽车的应用...

8英寸碳化硅之争，正燃;放眼全球，碳化硅产业呈现美、欧、日三足鼎立的局面，受下游应用需求推动，碳化硅迈入加速发展期。目前来看，英飞凌、意法半导体、安森美、天岳先进、三安光电、罗姆等大厂持续布局碳化硅...