资讯
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
在弱光或光滑表面等环境下的缺点。
传统毫米波雷达组成
3.2毫米波雷达优势
毫米波雷达相对技术比较成熟，在高级辅助驾驶功能上使用比较普及，是感知环节中重要的一环，毫米波雷达可以在远距离和低能见度条件下精确地探测物体，能够......
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
等障碍物，因此在恶劣天气和环境下仍能正常工作。此外毫米波雷达不受光照条件限制，可以在白天、夜晚以及强逆光和无光环境下正常工作，全天候性能较好。在机械结构方面，毫米波雷达机械结构简单，成本低也是毫米波雷达相对于激光雷达优......
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因(2023-11-17)
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因;当今的泊车系统主要使用了超声波传感器，这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟，但是原始设备制造商 (OEM) 必须......
可用于L3自动驾驶，TI 77GHz毫米波雷达单芯片方案揭秘(2022-01-15)
）之间，兼具微波雷达和光电雷达优势。从应用频段来看，成熟商用的车载毫米波雷达主要有两类：24GHz（MRR，短中距离雷达）和77GHz（LRR，长距离雷达)。其中，24GHz MRR探测距离在70米以......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
及运动方向等物理环境信息。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。与激光雷达（LiDAR）相比，目前毫米波雷达技术更加成熟、应用更加广泛、成本更加低廉；与可见光摄像头相比，毫米波雷达......
智能家居的中枢，干扰居然来自这个“猫”？(2023-06-12)
技术最基础的应用原理之一。另外，从技术角度来看，毫米波雷达技术比传统雷达技术具有体积小、质量轻、波束窄，精度高、抗干扰能力强等优势。
鉴于毫米波雷达以上优点，在毫米波......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
）与光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点。但也存在着成本较高，对行人的识别较为困难等不足之处。
▲毫米波雷达优劣势
77 GHz 在性能和体积上都更具优势。目前车载雷达......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
全天候全天时的特点。但也存在着成本较高，对行人的识别较为困难等不足之处。
▲毫米波雷达优劣势
77 GHz 在性能和体积上都更具优势。目前车载雷达的频率主要分为 24GHZ 频段和77GHZ 频段。与......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
）与光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点。但也存在着成本较高，对行人的识别较为困难等不足之处。
毫米波雷达优劣势 77 GHz 在性能和体积上都更具优势。目前车载雷达......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化(2023-06-01)
之间，因此毫米波雷达同时具有微波雷达和光电雷达的优点。市场应用表明，毫米波雷达体积小、质量轻、空间分辨率高，穿透“雾烟灰”的能力强，还具备全天候全天时工作的优势。
在自动驾驶体系中，毫米波雷达......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
设备。
No.3
毫米波雷达的原理
毫米波雷达，就是利用毫米波来进行探测的装置，我们先来说一下毫米波的优点和缺点。
毫米波的工作波长在10mm到1mm之间，对应的工作频率为30GHz到......
一文解析雷达、LiDAR和摄像头(2024-01-25)
一文解析雷达、LiDAR和摄像头;现在各大车企在智能辅助驾驶方面宣传尤为看种，不少的用户也是从中得知了摄像头、毫米波雷达、激光雷达等名词，但其实际怎么运转，有何作用，又有什么优劣，大家......
自动驾驶各传感器各有什么优劣势呢(2024-06-17)
单个物体而言，其数据点更少，类似于一张具有深度信息低分辨率的广角照片）
2.相机优点：纹理细节丰富、成本低廉缺点：易受光照影响、没有深度信息
3.毫米波雷达：优点：在特殊场景下（雨雾天气）相对Lidar抗干......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
在成为“TO BE OR NOT TO BE”的问题。
4D雷达，大有可为？
其实，毫米波雷达并不是什么新技术，但是传统的提供测量距离、速度和水平角度的3D雷达，除了便宜没啥优点。直到4D毫米波雷达（也叫成像雷达）出世......
ADAS系统传感器布置位置及方式(2024-05-30)
ADAS系统传感器布置位置及方式;随着科技的进步，自动驾驶技术逐渐成为人们热议的话题。自驾汽车在SAEJ3016自动驾驶等级中被归类为五级自动驾驶，运用了多种传感器，如超声波雷达、毫米波雷达、前视......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
没看清楚前方是白色大货车还是天空背景而发生交通事故；采用激光雷达+视觉摄像头的某新势力汽车，曾在阴天将墓碑识别成了行人和自行车。
与之相比，4D毫米波雷达的一大优点就是无惧天气和光线。即便是大雾弥漫，4D毫米波雷达也依旧能准确识别目标和障碍物，提供......
兼顾高性能与性价比，赛恩领动发布高性能成像雷达SIR-4K(2023-01-11)
于技术领域开发。成像雷达是基于毫米波雷达原理所打造，具有更远探测距离、更高探测精度、更准确探测能力等优点。
赛恩领动S系列成像雷达的首款产品——SIR-4K，定位于L3-L5级自......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
常常安装在汽车的前保险杠处。
毫米波的最大优点就是无视天气，穿透雾气、烟尘的能力强，收到的外在环境因素影响比较小，可以保障在日常情况下使用。毫米波雷达虽然成本比激光雷达低，工艺也成熟，但是......
目标智能座舱，加特兰拓展毫米波雷达应用边界(2024-06-21)
目标智能座舱，加特兰拓展毫米波雷达应用边界;毫米波雷达因其高性价比、强穿透力、无需光照等优势，无论是前向雷达还是角雷达，都在自动驾驶/辅助驾驶领域发挥着重要作用。随着如今NOA（Navigate......
软件控制的雷达正在使自适应的新传感策略成为可能(2023-02-15)
。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。毫米波雷达得益于特殊的高增益天线(天线增益越高，方向性越好)设计，它的方向性极强，能够......
自动驾驶之眼的中场战事(2022-03-01)
自动驾驶之眼的中场战事;由于毫米波雷达具有准确测量目标距离和速度的能力，可以不受雾、雨、雪和强光等环境条件的影响，目前已经成为支持高级辅助驾驶和自动驾驶的主要传感方式，被广泛应用于盲区检测(BSD......
汽车自动驾驶传感器芯片研究(2023-09-21)
传感器芯片需求攀升，车用传感器和芯片技术正进入快速迭代演进、快速降本发展新阶段。
01
毫米波雷达芯片
车用毫米波雷达芯片市场主要被NXP、英飞凌、TI等公司占据；在国内厂商中，加特兰属于起步较早的厂商，目前已与20......
智驾方案降本成焦点，毫米波雷达江湖往何处卷？(2023-07-18)
激起千层浪。不少中高端汽车制造商开始将精度更高的4D成像毫米波雷达纳入其感知方案，其中包括比亚迪这样的大厂。
在讨论毫米波雷达的性能优点之前，我们先了解一下它的工作原理，毫米波雷达......
高级驾驶辅助系统传感器布置位置及方式探究(2023-05-25)
高级驾驶辅助系统传感器布置位置及方式探究;自动驾驶运用了多种传感器（超声波雷达、毫米波雷达、智能摄像头、高清/标清摄像头、激光雷达等），各类不同的硬件传感器，对于......
新能源汽车即将上线的新技术汇总(2023-05-12)
黑科技即将面世？本篇文章就带领读者来一探究竟。
4D毫米波雷达成为智能驾驶标配
毫米波雷达是早期辅助驾驶的核心传感器，但随着视觉能力的提升、新传感器的加入，其信噪比过低、误报率高等问题开始凸显。马斯克曾公开炮轰毫米波雷达......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？;据说世界上最难的两件事，一件是把自己的思想装进别人的脑袋，一件是把别人的钱装进自己的口袋。这两件事，毫米波雷达做到了：让坚......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
4D毫米波雷达的优势何在？;“自动驾驶”，在过去的这几年里乃至未来，一直都是人们持续热议的热门话题。
在“电动化”转型向“智能化”的发展进程中，自动驾驶技术成为了汽车产业发展的新变量，中国......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了;
“4D毫米波雷达替代3D传统雷达是一个绝对趋势。”
4D成像雷达，也就是我们常说的4D毫米波雷达，正在成为自动驾驶系统传感器的“明日之星”。
不仅......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时;随着乐道L60搭载赛恩领动4D毫米波雷达，以及华为发布新一代4D雷达，毫米波雷达再次成为自动驾驶感知的焦点，车载毫米波雷达进入4D成像时代。传统的车载毫米波雷达......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
毫米波雷达降价了;近日，汽车毫米波雷达芯片厂商们正在提供成本更低的 77GHz毫米波雷达，以加速毫米波雷达从 24GHz 到 77GHz 的过渡。此前由于规格差距较大，商场上77GHz 雷达......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
它，能不能干掉激光雷达？;4D毫米波雷达，为何成为行业“新宠”？
“博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。”相信大家都已经知道德国《商报》刚爆料的新闻。
博世放弃激光雷达，在于......
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？(2023-10-30)
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？;早在5、6年前，首波自动驾驶汽车热潮在国内兴起时，当时77GHz毫米波雷达(Millimeter Wave Radar)技术还未国产化，24GHz毫米波雷达......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达;最近特斯拉智能驾驶HW4.0电脑泄露的信息，表示特斯拉HW4.0竟然预留有毫米波雷达的百兆网接口，另外根据美国FCC雷达准入测试的公布信息，也表示特斯拉的毫米波雷达......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
体积小、单芯片集成度高、性能好以及研发、物料成本低的优点，MRR/LRR将成为行业未来发展主要方向。
表2 不同探测距离毫米波雷达技术特点对比
毫米波雷达特点主要有：
1、视野覆盖范围广，探测......
4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
4D决战，毫米波雷达等待新王;五年前，一位毫米波雷达从业者前往南京，去测试大陆集团的ARS 408前雷达。
“我们在南京的路上走了一公里，由于龙门架太多，基本上每一百米刹车一次。不断地刹停。”这位......
自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？(2024-04-24)
摄像头的成本最低，应用范围广，能实现绝大多数ADAS功能；毫米波雷达的价格适中，测距精度高范围广，而且不受天气影响；激光雷达优点是能够精准识别周围的环境信息，但是价格夜视最高的；最后......
万字长文讲清楚4D毫米波雷达(2023-01-03)
万字长文讲清楚4D毫米波雷达;几个月前，笔者向一位同时做激光雷达和4D毫米波雷达的朋友提了一个问题：这两类产品你们都做，那你们是如何看4D毫米波雷达“干掉低线数激光雷达”的可能性呢？
这位......
ADAS系统传感器应该如何布置？(2024-04-15)
ADAS系统传感器应该如何布置？;本文首先介绍传感器布置策略在高级驾驶辅助系统中的重要性，提出高级驾驶辅助系统传感器种类，包含前视智能摄像头、前向和侧向毫米波雷达（77 GHz/22 GHz）、超声波雷达......
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构(2022-12-08 11:50)
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构;安霸傲酷自适应 AI 毫米波雷达软件和高能效的 5 纳米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次实现 4D 成像毫米波雷达......
毫米波雷达市场竞争升级(2023-02-10)
毫米波雷达市场竞争升级;
【导读】近日，有消息称，特斯拉公司自动驾驶系统（FSD） 新方案曝光，新一代硬件传感器方案涉及两方面变化：摄像头减少，由原先前置3个变成2个，但提高分辨率；同时重新启用之前放弃的毫米波雷达......
4D毫米波雷达是什么?4D毫米波雷达有那些应用？(2024-07-04)
4D毫米波雷达是什么?4D毫米波雷达有那些应用？;4D毫米波雷达是什么?4D毫米波雷达改善了3D毫米波重大缺陷，是智驾感知层技术路线的一支。
实现汽车智能驾驶需要感知层、决策层、执行......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来;2月16日，推特博主Greetheonly公开了HW 4.0硬件拆解信息，其中新出现了一项名为“Phoenix”的高精度接口，名称......
如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-07-24)
传感器件包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达。
● 视觉系统（摄像头）
在早期的设计中，通过360度视觉系统让驾驶员可以看清周围的情况。这个360度环视，实际就是在车的前后左右分别装上4个摄像头。一开......
驾驶中哪些地方会存在盲区？如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-08-22)
前的辅助驾驶系统中，主要传感器件包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达。
● 视觉系统（摄像头）
在早期的设计中，通过360度视觉系统让驾驶员可以看清周围的情况。这个360度环视，实际就是在车的前后左右分别装上4个摄像头。一开......
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程(2023-09-18)
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程;一、车载雷达的发展
随着 ADAS 市场渗透率快速提升，核心零部件的毫米波雷达市场需求也进入快速上升通道。在L1-L3级自动驾驶中，毫米波雷达......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及;
硬件成本是汽车新功能应用范围的基准线。随着摄像头成本下降，千元级的L2级智驾系统在2023年开始加速上车。而如今，相比激光雷达便宜不少的4D毫米波雷达......
毫米波雷达市场知多少：搭载量持续上升，侧向安全功能需求凸显(2024-08-20)
毫米波雷达市场知多少：搭载量持续上升，侧向安全功能需求凸显;毫米波雷达，作为高频电磁波的探测利器，其波长介于微波与光波之间，赋予了它卓越的穿透力和抗干扰能力。这一特性在汽车行业的应用中尤为显著，成为......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-23)
的电磁波，换算成频率后，毫米波的频率位于30GHz到300GHz之间。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
毫米波雷达在导弹制导、目标监视和截获、炮火控制和跟踪、高速......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-26)
操作方向盘和制动器，实现自动泊车。
毫米波雷达：ADAS核心传感器毫米波是指波长在1mm到10mm之间的电磁波，换算成频率后，毫米波的频率位于30GHz到300GHz之间。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点......
陈嘉澍：车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势(2023-12-01)
陈嘉澍：车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势;2022年11月10日下午，加特兰微电子创始人兼CEO陈嘉澍出席2023中国汽车供应链峰会，为峰会带来关于车载毫米波雷达发展的三大趋势的分享。
第一......
相关企业
和系统研发能力。目前在岗人员30人，其中：研究员1人、博士1、硕士2人、本科8人，中专：18人。研制的部件、组件、系统应用覆盖26.5～110GHz的毫米波频段，已成功应用于毫米波雷达、通信、辐射计、无线
点对点通信系统（32GHz）、E波段车载防撞雷达系统（77GHz）。可为客户提供微波毫米波系统及模块的设计（ODM）、设计+制造（ODM+OEM）服务。免费为客户提供设计咨询服务。截止目前已成功为华为等大客户研制毫米波功率模块与低噪放模块。
;成都美克锐路由信息技术有限公司;;美克锐科技专注于高频率及高功率领域毫米波及太赫兹器件，组件以及系统解决方案。 在向国内科研院所引入欧美研究机构及高技术公司尖端科技的同时也推广国内先进的 解决
;上海恽振通讯科技有限公司;;研发型生产企业，各类射频微波连接器 测试电缆、微波无源器件 按键步进式衰减器 程控步进衰减器（测试子系统） 各类同轴连接器，毫米波连接器，毫米波器件，点对点通讯接收 机
;鹤壁达威通信设备有限公司;;・ 无线宽带接入系统 ・ 微波、毫米波点对点无线通信系统（PDH/SDH） ・ 微波、毫米波点对多点无线通信系统（LMDS/MMDS/3.5G系统/5.8G扩频
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶
;成都雷思特电子有限责任公司;;微波，毫米波模块
3dB电桥、波导隔离器、毫米波滤波器。另我司依靠电子科大开发出频率合成器等系列产品。 产品广泛适用于航空、航天；雷达、卫星；电子、通讯；船舶、导航等行业的微电子技术领域。公司于2005年底
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
、侵线触发雷达、卡口监控雷达、交通事件探测雷达、工程车倒车雷达、安防监控雷达、毫米波隐匿物探测成像达等. 我们拥有成熟的雷达解决方案，灵活的客户需求定制，可以根据客户的实际运用做修改及功能设计，目前