资讯
Coherent推出905nm脉冲三结边缘发射激光器(2023-01-16)
Coherent推出905nm脉冲三结边缘发射激光器;
【导读】ICC讯（编译：Nina）美国匹兹堡，2023年1月11日--半导体激光器的领导者Coherent高意公司(纳斯......
瑞波光电发布面向LiDAR的新一代低温漂905nm EEL芯片(2023-05-05)
系列有四个特点：
● 温漂系数低，即波长随温度的变化率低。一般市面上905nm的EEL激光器，波长随温度变化率在0.28nm/ K，而瑞波新一代65W、135W、165W 905nm芯片......
艾迈斯欧司朗新款905nm EEL采用经济型塑料封装，适用于消费电子及工业传感应用(2023-04-17)
采用了适合大批量应用的径向塑料封装。”
光学性能出色
脉冲激光器SPL PL90AT03的峰值波长为905nm，光谱带宽（FWHM）为5nm。光束发散角仅为12°（平行）×25°（垂直），110µm的小......
艾迈斯欧司朗新款905nm EEL采用经济型塑料封装，适用于消费电子及工业传感应用(2023-04-17 14:08)
艾迈斯欧司朗新款905nm EEL采用经济型塑料封装，适用于消费电子及工业传感应用;• SPL PL90AT03红外激光二极管的峰值功率达75W，孔径为110µm，在远距离激光......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
905nm在人眼安全的功率上限更高些，但如果1550nm的激光器的能量超过法规限制范围，那么它同样会损伤人眼的角膜和晶状体。同理，905nm如果能量超了，也会伤害视网膜。
4.还有疑虑？再看......
瑞波光电推出TO9系列封装器件(2023-05-06)
瑞波光电推出TO9系列封装器件;
【导读】随着大功率半导体激光器逐步在显示照明、医疗、传感等领域获得越来越多的应用，产业界对封装的要求也越来越多，瑞波光电在500mW-1W级（连续）和6W......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
、激光器波段的“大一统”：905逐渐成为共识
在扫描路线收敛的同时，激光器波段也在收敛。在本次上海车展上，还有一个有意思的现象是：之前一直专注于1550的图达通和镭神均推出了905nm的前视主激光......
瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维激光雷达(2023-05-29)
Q3 开启大规模批量交付。
此次瑞波光电入选的型号为高功率905nm波段芯片，基于905nm波长边发射激光器(EEL)的升级版线光源脉冲激光雷达发射阵列，可应用于智能驾驶车载激光......
激战2022，图达通冲击激光雷达量产交付之王(2022-12-25)
雷达路线优势如此突出，为何却并未在市场上形成「主流」？
主要原因便是成本高、产业链不成熟。
905nm 体系激光器发展较早，基于 GaAs 材料体系，最早的 LED（半导体发光二极管）、最早的半导体激光器......
艾迈斯欧司朗推出一款小孔径、紧凑型表面贴装激光器(2023-03-23)
雷达应用进行了优化。
SPL S1L90H_3是首批孔径低至110µm的表面贴装边发射激光器，小孔径使应用能够产生窄光束，905nm红外技术针对短脉冲激光......
艾迈斯欧司朗推出110µm小孔径表面贴装EEL，提升工业自动化应用(2023-03-23)
径使应用能够产生窄光束，905nm红外技术针对短脉冲激光雷达应用进行了优化。
单通道SPL S1L90H_3采用艾迈斯欧司朗的多结技术，由安装在该器件2.3mm×2.0mm×0.69mm封装内的单个激光器......
艾迈斯欧司朗推出110µm小孔径表面贴装EEL，提升工业自动化应用(2023-03-23)
艾迈斯欧司朗推出110µm小孔径表面贴装EEL，提升工业自动化应用;本文引用地址：● SPL S1L90H_3激光器的发射宽度较窄，可提升远距离激光雷达应用性能，简化光学集成；
● SPL......
艾迈斯欧司朗推出高性价比塑料封装的75W边发射激光器(2023-04-17)
性能出色
脉冲激光器SPL PL90AT03的峰值波长为905nm，光谱带宽（FWHM）为5nm。光束发散角仅为12°（平行）×25°（垂直），110µm的小......
艾迈斯欧司朗推出110μm小孔径表面贴装EEL，提升工业自动化应用(2023-03-23 11:28)
雷达和远距离工业测距应用中提供更出色的性能，并使光学集成更简单。SPL S1L90H_3是首批孔径低至110µm的表面贴装边发射激光器，小孔径使应用能够产生窄光束，905nm红外技术针对短脉冲激光雷达应用进行了优化。单通道SPL......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
模块和控制处理模块四部分组成，其中核心部件是激光发射器和探测器，二者总成本占60%左右。
车载激光雷达主要的测距方式有ToF飞行时间法和FMCW调频连续波法两种，目前ToF是主流，FMCW处于发展初期。
激光雷达可按照激光器......
拆解马斯克吐槽"傻子才用"的车规激光雷达(2024-08-13)
在奥迪A8上使用的Valeo产的SCALA 3D Laser Scanner (Gen 1)。
这款激光雷达使用905nm Class1激光器，最大水平视野145度，垂直视野3.2度。水平......
战火燃至上游，激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
雷达企业也在同步绑定上游核心零部件供应商，在实现关键零部件可控的前提下，进一步降本增效。激光雷达发射模块最为关键的模块激光器，目前主要有边发射器（EEL）、垂直腔面发射激光器（VCSEL）和光纤激光器......
雪崩光电二极管的创新技术，应对激光雷达的成本挑战(2024-07-19)
，激光雷达行业在使用最佳波长方面似乎分为两大阵营。“在905 nm波长方面，人们可以使用廉价的砷化镓激光器和低成本的硅探测器。”
然而，他警告说：“905nm波长，非常接近人眼可吸收的波长，因为......
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-04-13)
于905nm等波长，1550nm波长的人眼安全阈值更高，可以发射更高的激光功率以达到更高的测距灵敏度；并且该波长远离太阳红外背景光，因此具有高的抗干扰能力，能够实现更远距离的传感探测。1550nm的光纤激光器作为激光......
强强联手，共创未来：艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达(2024-05-21)
系列边发射激光器技术，为激光雷达提供高精度的激光输出，赋予汽车和机器人超越视觉的感知能力。
自2014年成立以来，速腾聚创作为车载激光雷达行业的先锋，为全球众多的汽车制造商和一级供应商提供服务。截止......
艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达(2024-05-23)
产品融合艾迈斯欧司朗成熟的EEL SPL系列边发射激光器技术，为激光雷达提供高精度的激光输出，赋予汽车和机器人超越视觉的感知能力。
自2014年成立以来，速腾聚创作为车载激光雷达行业的先锋，为全......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
）预计将占乘用车激光雷达用量的84%。在接下来的十年里，预计近红外和SWIR（短波红外）之间的比例将保持不变。
在SWIR领域，只能使用两种类型的组件：1550nm的光纤激光器和APD（雪崩......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
雷达用量的84%。在接下来的十年里，预计近红外和SWIR（短波红外）之间的比例将保持不变。
在SWIR领域，只能使用两种类型的组件：1550nm的光纤激光器和APD（雪崩光电二极管）。1550nm波长......
激光雷达“大降价”，拿货价“很便宜”！(2024-12-17 14:12:28)
压低了成本。
同时，
在激光的选择上，厂商们也一直想着法子省钱
。一直以来，有两种波长受到大家青睐，分别是 905nm......
用于车载激光雷达的940nm耐高温105°C芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-10-09)
于905nm等波长，1550 nm波长的人眼安全阈值更高，可以发射更高的激光功率以达到更高的测距灵敏度；并且该波长远离太阳红外背景光，因此具有高的抗干扰能力，能够实现更远距离的传感探测。1550 nm的光纤激光器作为激光......
智能电车系列之车载雷达“激光雷达”(2023-05-19)
雷达的核心，成本占比超六成并对产品关键指标起决定性影响。
激光雷达行业呈现面阵式、芯片化、集成化的技术发展路线：发射端逐渐采用平面化的激光器器件，VCSEL未来有望占据更多市场份额，905nm和......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
总成本占 60% 左右。
在发射端，逐渐采用平面化的激光器器件，VCSEL 未来有望占据更多市场份额，并朝着 905nm 波长进一步收束。
2023 年，VCSEL 垂直腔面发射激光器......
图达通亮相北京国际车展，双路径技术引领行业发展(2024-04-26)
代图像级超远距主视雷达猎鹰K3（Falcon K3）与超广角激光雷达灵雀D（Robin D），覆盖行业主流的1550nm与905nm技术路线，为行业带来切合实际应用的创新技术。
北京......
图达通亮相北京国际车展，双路径技术引领行业发展(2024-04-26 10:55)
代图像级超远距主视雷达猎鹰K3（Falcon K3）与超广角激光雷达灵雀D（Robin D），覆盖行业主流的1550nm与905nm技术路线，为行业带来切合实际应用的创新技术。
北京......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
雷达都有自己的解决方案，不能说哪一家就完全有技术优势，我们也不展开深入讨论。
Innovusion图达通这颗激光雷达称为“图像级超远距”，它的技术特点就是采用的是1550nm波长。相比905nm的探......
镭神智能：以激光雷达技术为核心，打造全场景解决方案(2023-04-14)
雷达公司，镭神智能的激光雷达产品矩阵最为齐全。公司已实现自研自产激光雷达专用芯片、光纤激光器、十多种高功率核心光器件及生产光纤核心器件的自动化设备，以及半导体激光器和探测器封装工艺，彻底......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
and Ranging，LiDAR）是一种以利用激光器为发射光源，利用光电探测方式的光学遥感传感器，通过向目标物体发射探测激光信号，比较接收、发射信号差异，输出点云，呈现目标物精确的三维结构信息，从而......
已量产300万颗！激光雷达的春天才刚开始(2024-07-05)
很多厂商在布局1550nm的激光雷达，未来905nm会完全被淘汰吗？如果会，这个淘汰过程大概需要多久？
业界普遍认可的激光雷达发展方向是基于SPADIS面阵+垂直腔表面发射激光器（VCSEL）阵列的纯固态激光......
对话图达通CEO鲍君威：用激光雷达错位竞争，才有希望(2024-05-14)
源波长，可以分为905nm和1550nm。与禾赛、速腾选择905nm不同，图达通的第一款产品Falcon（猎鹰），为1550nm激光器+混合固态二维扫描。这在当时的鲍君威看来，是唯一能够量产的实现高性能的激光......
上海车展丨镭神智能新品905nm车规激光雷达，尺寸小巧智驾优选(2023-04-21)
上海车展丨镭神智能新品905nm车规激光雷达，尺寸小巧智驾优选;4月18日，镭神智能亮相上海国际车展，为现场带来了终结1550nm车规激光雷达高价偏见的终结者1号”与小巧精悍的905nm车规激光......
4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代(2024-09-25)
了装配流程难以简化以缩短时间。后来进一步，比如镭神智能在机械式激光雷达上采用了LD（激光器，发射）和APD（雪崩二极管，接收）自动化封装工艺，将16个LD和16个APD分别封装到两个模块上，将光学调校降低至一步，将整......
L4自动驾驶需求迭代，360°激光雷达也要进入芯片化时代(2024-09-24)
了装配流程难以简化以缩短时间。后来进一步，比如镭神智能在机械式激光雷达上采用了LD（激光器，发射）和APD（雪崩二极管，接收）自动化封装工艺，将16个LD和16个APD分别封装到两个模块上，将光学调校降低至一步，将整......
激光雷达滤光片：自动驾驶的“眼睛之选”(2024-09-04)
阻挡其他干扰光线。例如，905nm 和 1550nm 是激光雷达无人驾驶中常用的波长，针对这些波长的滤光片需要具备高透过率、窄带宽、深度截止和宽入射角等特性。
纳宏光电产品实拍
在实际应用中，激光......
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及(2023-05-05)
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及;近日上海车展之际，汽车激光雷达技术的开路先锋——Luminar公司称，激光雷达技术在2023年将可以实现全面普及。这意味着到2030年世......
激光雷达是什么 激光雷达介绍(2023-09-06)
最多可以发出200多束激光。
对于激光的波长，目前主要使用使用波长为905nm和1550nm的激光发射器，波长为1550nm的光线不容易在人眼液体中传输。故1550nm可在......
SiPM传感器提升LiDAR的性能表现(2023-03-06)
称为光雷达，因为那时使用的光源均非激光，但自激光器出现以来，激光作为高亮度、低发散的相干光特别适合作光雷达的光源，所以光雷达均使用激光器作光源，名称也就统称为激光雷达了。
LiDAR是一种集激光，全球......
自动驾驶激光雷达(2024-04-14)
Continuous Wave，FMCW）法之争；（2）激光器有边缘发射激光器（Edge Emitting Laser，EEL）和垂直腔面发射激光器（Vertical Cavity Surface......
补盲激光雷达大爆发，各路产品谁领风骚？(2022-11-28)
个通道激光器同时发射激光脉冲，然后下一行160通道紧接着发射，这样连续逐行发射120次，完成整个VCSEL面阵的扫描发射，构成一帧扫描，接收端同样采用一一对应的逐行探测模式。该扫......
红旗联手禾赛科技共同打造舱内激光雷达(2023-09-25)
安装方式风阻友好、无惧脏污，同时还能使整体车身设计更加流畅美观。另外，得益于禾赛全新一代性能更强的激光收发模块，在反射率为10%的条件下，ET25将905nm激光雷达的测距能力提升到250m以上，助力......
红旗联手禾赛科技共同打造舱内激光雷达(2023-09-25)
还能使整体车身设计更加流畅美观。另外，得益于禾赛全新一代性能更强的激光收发模块，在反射率为10%的条件下，ET25将905nm激光雷达的测距能力提升到250m以上，助力智能汽车在遇到复杂路况时及时判断风险、做出......
旭创技术研究院发布业界首款大功率、抗反射激光器(2022-12-20)
旭创技术研究院发布业界首款大功率、抗反射激光器;
【导读】近日，旭创技术研究院推出最新研究成果——业界首款大功率、抗反射激光器。该激光器突破了传统激光器对隔离器的依赖，可实......
光纤激光器研发新突破！非工业市场存在巨大潜力(2023-08-31)
光纤激光器研发新突破！非工业市场存在巨大潜力;
【导读】加拿大拉瓦尔大学科学家开发出了第一台可在电磁光谱的可见光范围内产生飞秒脉冲的光纤激光器，这种能产生超短、明亮可见波长脉冲的激光器......
艾迈斯欧司朗推出新型514nm激光器，比传统氩离子激光器尺寸更小、性能更佳(2022-10-14)
艾迈斯欧司朗推出新型514nm激光器，比传统氩离子激光器尺寸更小、性能更佳;• 艾迈斯欧司朗PLT5 522FA_P系列为生命科学应用提供精确波长；• 与传统氩离子激光器相比，该新型半导体激光器......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
，就属于Class 1等级的人眼安全激光器了。华为用的是1550纳米波长，毕竟测距远，而且对眼睛的安全性比905纳米高40倍。
而国内的禾赛科技选择了905nm路线。这里面有它自己的考量，虽说激光......
解锁激光雷达技术愿景：技术选择的C位不是性能？(2024-05-31)
这个领域竞争的厂商彼此与众不同。
不过，选择并不是无限的。某些组件可以更好地与特定技术配合使用，例如与边发射激光器（EEL）相比，垂直腔表面发射激光器（VCSEL）是3D闪光激光......
相关企业
，637nm激光器，642nm激光器，670nm激光器，685nm激光器，690nm激光器，705nm激光器，880nm激光器，905nm激光器，940nm激光器，1208nm激光器，1620nm激光器
;长春镭仕光电科技有限公司;;长春飞秒科技有限公司被誉为“中国光谷”的光电产业基地――位于吉林省长春市，是一家专业从事半导体激光器、全固态激光器、光学镀膜产品及光电检测仪器研发、生产
;西安赛朴林激光技术研究所光电部;;西安赛朴林激光技术研究所光电部专业从事半导体激光器及激光产品的研制、开发、生产和销售。产品主要包括：半导体激光器、激光准直光源、激光平行光管、激光标线仪，光学
;西安赛朴林激光技术研究所(销售部);;单位简介西安赛朴林激光技术研究所主要从事半导体激光器及激光产品的研制、开发、生产和销售。产品主要包括：半导体激光器、激光准直光源、激光平行管、激光标线仪、光学
;陕西半导体激光器科技商贸有限公司;;产品主要包括:半导体激光器、激光准直光源、激光平行光管、激光标线仪、光学透镜、实验室教学光源、激光功率计等。 半导体激光器主要包括绿光（532nm）系列激光器
;深圳恒利华光电有限公司;;半导体激光二极管 高功率红光激光器 绿光激光器 红外激光器 光纤激光器
;西安赛朴林激光技术研究所;;西安赛朴林激光技术研究所主要从事半导体激光器及激光产品的研制、开发、生产和销售。产品主要包括：半导体激光器、激光准直光源、激光平行管、激光标线仪、光学透镜、激光
;西安赛普林激光技术研究所;;西安赛朴林激光技术研究所主要从事半导体激光器及激光产品的研制、开发、生产和销售。产品主要包括：半导体激光器、激光准直光源、激光平行管、激光标线仪、光学透镜、激光
;西安塞朴林激光技术研究所;;西安赛朴林激光技术研究所光电部专业从事半导体激光器及激光产品的研制、开发、生产和销售。产品主要包括：半导体激光器、激光准直光源、激光平行光管、激光标线仪，光学透镜、激光
;陕西日光电子科技发展有限公司;;本公司坐落于中国陕西省西安市,供应半导体激光器，红光定位灯，激光定位灯，镭射定位灯 ,欢迎惠顾！公司本着在光电领域内“立足于自有产品和技术，引进