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中车时代与广汽成立合资公司,主攻汽车半导体;据中车时代电气微信公众号消息,近日,由株洲中车时代半导体有限公司与广汽集团下属广汽零部件有限公司合资成立的广州青蓝半导体有限公司,在广......
企业来说,要在新的全球竞争格局下抓住产业发展机遇,技术更优、安全稳定且自主可控的国产CIM系统成为行业关注焦点。 格创东智半导体事业部总经理、半导体智能制造专家肖长宝 格创东智半导体事业部总经理、半导体......
株洲中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目开工;据石峰发布消息显示,10月28日,株洲市中车时代功率半导体器件核心制造产业园项目开工。 据悉,该项目位于株洲市石峰区轨道交通双创园内,占地......
电气对外投资公告称,控股子公司株洲中车时代半导体有限公司(下称“中车时代半导体”)拟投资中低压功率器件产业化建设项目,投资总额约111.2亿元。 中低压功率器件产业化建设项目包括中低压功率器件产业化(宜兴......
增资43.28亿元!中车时代半导体引入大基金二期等26家战略投资者;4月26日,株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“时代半导体”)增资引入战略投资者签约仪式在株洲举行。株洲国投、上汽集团、南方......
功率半导体需求巨大,国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产;9月22日,株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“时代电气”)发布公告称,公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“中车时代半导体......
积极布局功率半导体 中车电气科创板IPO过会;5月12日,上海证券交易所科创板上市委员会2021年第30次审议会议结果公布,株洲中车时代电气股份有限公司(首发)符合发行条件、上市......
余名业界专家、学者、政府领导齐聚一堂,围绕我国半导体产业政策和发展方向、先进封装测试技术、封装测试设备、智能制造等行业热点问题进行了研讨。格创东智半导体事业部......
业界专家、学者、政府领导齐聚一堂,围绕我国半导体产业政策和发展方向、先进封装测试技术、设备、智能制造等行业热点问题进行了研讨。格创东智半导体事业部副总经理马巍受邀出席大会并发表主题演讲,分享了半导体......
时代电气向中车时代半导体增资24.6亿元;11月25日,时代电气发布公告称,公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“中车时代半导体”)增资人民币24.6亿元,增资的资金用于中车时代半导体......
产业基地项目、益阳信维多层陶瓷电容器项目、株洲中车中低压功率器件项目、浏阳华实半导体新材料研发及测试生产基地项目、两江奥特斯重庆四期半导体封装载板生产线扩建项目、涪陵6英寸IGBT功率半导体......
年产2.5万片6英寸芯片,市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线;4月12日,株洲中车时代电气发布关于自愿披露控股子公司投资碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目的公告。公告显示,公司控股子公司株洲中车时代半导体......
国资委公布“创建世界一流示范企业”名单,株洲中车时代、中瓷电子、智芯微等在列;2月28日,国务院国资委办公厅印发《创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单》。 名单显示,上海......
项目总投资约52.93亿元,将以时代电气控股子公司株洲中车时代半导体有限公司为主体实施。产品主要用于新能源发电及工业控制、家电领域。项目建成达产后,可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力。 据了......
安牧泉智能科技有限公司高端芯片先进封测扩产项目、长沙华实半导体有限公司新材料研发及测试生产基地建设项目(一期)、株洲中车时代半导体有限公司中低压功率器件产业化(株洲)建设项目等。 封面图片来源:拍信网......
数字能源技术有限的公司首席科学家黄伯宁,云南锗业公司首席科学家惠峰,NI公司副总裁Frank Heidemann,株洲中车时代电气股份有限公司中车科学家刘国友,华工科技产业股份有限公司副总裁熊文,九峰......
供需格局依旧紧张,继9月公布111亿元扩产动作之后,国内上市公司时代电气再持超60亿元主动出击。 向子公司增资24.6亿元 11月25日,时代电气发布公告称,公司拟对控股子公司株洲中车时代半导体......
农科院耐盐碱水稻、湖南高创翔宇新型飞行器核心部件、株洲太空星际北斗多源融合时空增强、株洲中车时代半导体IGCT功率器件、宇环数控高精度平面磨床、湖南林科院高品质油茶新品种、航空航天3D打印装备等十大技术攻关项目。布局......
园举行。本次投产仪式的举行,标志着广州青蓝IGBT项目(一期)全面投产,项目迈出了关键的一步。 据介绍,广州青蓝由广汽部件与株洲中车时代半导体共同投资成立,项目计划总投资4.63亿元,主要......
中车株洲宜宾基地第500台储能直流舱下线;10月30日,中车株洲所宜宾中车时代新能源有限公司正式揭牌,宜宾基地第500台储能直流舱同日成功下线,标志着中车株洲所扎根宜宾、融入......
: carcaijing)看到一个特别的身影——株洲中车时代半导体有限公司(下称,中车时代半导体)。谁曾想,如今的“新四大发明”中的高铁,也曾面临IGBT的卡脖子困扰。当年,中车时代半导体在合适的时间,选择合适的企业,完成......
与销售的国家级高新技术企业,2010年,天域半导体与中国科学院半导体研究所合作,共同创建了碳化硅研究所,成为全球碳化硅外延晶片的主要生产商之一。 目前,天域半导体的主要客户有:株洲中车、国家......
厚度增加50%,耐压能力增强一倍以上。电气安全方面,兰钧688Ah储能电芯极柱爬电距离大于6mm,远高于国标设计。联手央企 共拓储能市场新格局当天的发布会上,中车株洲所综合能源事业部党委书记、总经理唐远远,综合能源事业部......
的发布会上,中车株洲所综合能源事业部党委书记、总经理唐远远,综合能源事业部副总经理王杰莅临现场并与永青科技副总裁、兰钧新能源董事长冯挺一同上台揭开兰钧新一代688Ah储能专用大电芯的神秘面纱。 中车株洲......
未来下一代的汽车创新和技术开发。”CoAsia半导体事业部总裁Shin Dong-Soo先生表示:“通过与Inova的合作,我们与德国汽车行业建立了更紧密的关系。我们将积极响应各种汽车半导体应用的日益增长的需求,并通......
建将推动中国城际轨道交通系统的快速发展,并进一步实现传统城市向智慧城市的转型升级。这将为中车株洲所等主营先进轨交电子设备的公司创造巨大的市场机遇,”TI华南区总经理邱劲伟表示,“在我们十余年的合作基础上,TI坚信,此次合作升级能让我们的半导体产品和技术资源为中车......
、零部件、材料以及应用等多个领域。 值得一提的是,此前大基金二期分别投资了IDM企业株洲中车时代半导体有限公司、封测企业长电科技汽车电子(上海)有限公司。EDA企业......
目前呈现出由国外头部企业主导的垄断格局,主要生产商包括英飞凌、三菱电机、富士电机、赛米控丹佛斯、斯达半导、比亚迪和株洲中车时代。前十大厂商占有全球大约85%的市场份额(2022年)。 而根据QY研究......
、输变电装备制造等产业的合作落地,为锡林郭勒盟地区乃至全区清洁能源事业的高质量发展增添更强动能。 据悉,中车株洲所在内蒙古的“央地合作”的历史源远流长。目前,已经在巴彦淖尔、鄂尔多斯、呼和浩特等多个地区的新能源储能项目上应用了中车株洲......
要追溯到2005年,当时比亚迪第六事业部成立了IGBT部门,这也是其正式进军汽车行业之后的重要规划之一。2008年,比亚迪以1.8亿元收购了宁波中纬半导体公司,砍掉原本的代工业务,开始了IGBT的自......
,此次合作升级能让我们的半导体产品和技术资源为中车开发新一代数字化解决方案提供便利,以前所未有的方式推动新基建建设。” 2021年4月28日,株洲 – 德州仪器(TI)今日宣布与中国领先的轨道交通设备制造商中车株洲......
领域需要以研发经验为基础的技术稳定性和可靠性。我们希望像Inova这样的汽车业务的新客户能凭借三星代工的领先工艺技术,引领未来下一代的汽车创新和技术开发。” CoAsia半导体事业部总裁Shin Dong-Soo先生表示:“通过......
%,截止到年底,股价暴涨12倍。 如今,斯达半导体的市值已经从上市当日29.4亿元飙升至近400亿元,翻了逾13倍。 另一家汽车半导体赛道的重量级玩家——闻泰科技,有接近40%~50%的产......
微电子、长江存储、台积电、华为、上海积塔、株洲中车、青岛芯恩、长电科技、通富微电、华天科技、晶方科技、华灿光电、乾照光电、澳洋顺昌等半导体知名厂商。 作为芯源微的标杆产品,光刻......
存储、芯联集成、中芯国际、株洲中车、卓胜微、士兰集科、福建晋华等国内半导体龙头客户达成长期合作。此次与中日韩半导体产业园签订合作协议,旨在与长三角地区客户共享资源,打造稳固的战略伙伴关系,推动......
了产品的稳定供应和持续创新,目前已与长江存储、长鑫存储、芯联集成、中芯国际、株洲中车、卓胜微、士兰集科、福建晋华等国内半导体龙头客户达成长期合作。 此次与中日韩半导体产业园签订合作协议,旨在与长三角地区客户共享资源,打造......
东智已成功服务中芯国际、上汽英飞凌、武汉新芯、株洲中车、扬杰科技、理想汽车-斯科半导体等行业客户。 ......
一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导中车时代、士兰微、翠展微等国内供应商的崛起,目前在一定程度上已经能够满足国产需求,相信在不久的将来,国内汽车半导体......
领域需要以研发经验为基础的技术稳定性和可靠性。我们希望像Inova这样的汽车业务的新客户能凭借三星代工的领先工艺技术,引领未来下一代的汽车创新和技术开发。”CoAsia半导体事业部总裁Shin Dong-Soo先生表示:“通过与Inova的合......
布局来看。 Samsung Samsung内部曾有自身的功率半导体事业部,但后来因为受到专利诉讼、国际货币基金组织(IMF)危机等,于1999年出售此部门给美商仙童半导体(Fairchild),其中......
项目二期投产 据湖南日报近日报道,中车时代功率半导体核心元器件项目二期已经投产,正在对三期工程进行前期论证和项目立项评估,计划下半年开工。 据悉,株洲中车时代半导体对碳化硅芯片生产线技术能力进行提升,项目......
三星半导体事业1Q大亏4.58万亿韩元 集团研发投资再创新高;三星电子(Samsung Electronics)在2023年第1季半导体事业出现4.58万亿韩元(约34.1亿美元)亏损,不过......
是新能源汽车最核心的功率器件,之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导中车时代、士兰微、翠展微等国内供应商的崛起,目前......
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件,之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导中车时代、士兰微、翠展......
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件,之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导中车时代、士兰微、翠展......
企业提高产能、降低损耗、提升良率、优化生产和工艺设计。目前,格创东智已成功服务中芯国际、上汽英飞凌、武汉新芯、株洲中车、扬杰科技、理想汽车-斯科半导体等半导体行业客户。为进一步加强半导体......
质量追溯和物流管理等,帮助半导体企业提高产能、降低损耗、提升良率、优化生产和工艺设计。目前,格创东智已成功服务中芯国际、上汽英飞凌、武汉新芯、株洲中车、扬杰科技、理想汽车-斯科半导体等半导体行业客户。 为进一步加强半导体......
时代电气牵手一汽资本 聚焦新能源汽车电驱产业;  近日,上海证券交易所披露了,株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称:“时代电气”) 关于自愿披露对外投资设立合资公司的公告。   公告......
总市值近800亿,IGBT厂商时代电气正式登陆科创板;今日(9月7日),株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“时代电气”)正式登陆上交所科创板。根据上市发行结果公告,时代......
,李书福向媒体透露,吉利自主研发的中控芯片将在2023年实现装配上车。 东风汽车 据了解,东风汽车集团自2018年开始决定与株洲中车时代就IGBT功率模块展开合作。2019年,东风汽车集团与株洲中车时代半导体有限公司共同成立智新半导体......

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;飞亚科技(香港)科技有限公司;;我司是一家较早代理高科技半导体及被动电子元件为主的专业技术通路公司,总部在香港。   目前深圳公司设有三个事业部:无源器件事业部半导体事业部、产品
general-semiconductor;;;2001年11月,美国威旭(Vishay)公司便收购通用半导体(中国)有限公司,并使其隶属于威旭(Vishay )集团半导体事业部,该事业部在功率整流器和保护性装置的设计和制造领域长期居世界领先地位。
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在香港和国内设立分公司及工厂,成立半导体事业部及数码事业部。现有员工2000余人,总公司95人、台源事业部650人,其它工厂共千余人。
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精英, 集光学、精密机械、电子、计算机相关技术于一体,技术力量雄厚。公司内部设有SMT事业部和半导体事业部,SMT事业部专业从事代理销售国外先进SMT设备及周边相关设备。同时根据客户需求,提供SMT及其
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