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米波雷达以及12颗超声波雷达,后期还可升级芯片和升级加装2颗激光雷达。而依靠源自L4级自动驾驶算法平台的赋能,让智己L7现阶段仅凭视觉融合方案,就可以应对“拥堵道路车辆加塞”“大车异型车闪躲”“大曲率弯道”等复......
将实现 " 通勤模式、百城齐开 ";2025 年,迈入 Door to Door(全场景通勤)时代,实现绝大多数场景下的自动驾驶。 ......
WAIC 2023盘点:自动驾驶技术盛宴开摆;7月6日,2023世界人工智能大会(WAIC 2023)隆重开幕。作为AI行业发展的风向标,这已是WAIC在上海接力的第六年。本届大会以“智联世界 生成......
是说厂商在汽车生产出厂时只是提供了一个可供OTA升级的打光基础硬件,随着自动驾驶和车路协同的发展,各个交通参与者都有新的交互需求,智能灯语交互系统可支持深度OTA升级。 智己L7的ISC智能交互尾灯,搭载TI车规级48通道LED驱动......
发力高阶自动驾驶,“比亚迪们”认真了;2022年,不仅是中国新能源汽车大爆发的一年,也是自动驾驶加速普及,从低阶向高阶突围的关键一年。 据工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴日前在2023......
自动驾驶:传统主机厂造车新势力技术发展现况及前景;传统主机厂自动驾驶技术发展现况 长安:牵手地平线,已实现L2功能落地 长城:牵手高通、毫末智行自研+华为合作,快速迭代领航辅助功能 比亚迪:前期......
网联和蜂窝车联网(C-V2X)、数字座舱、先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶、云侧终端管理。 汽车业务的布局与产品组合的推出,不仅发挥了高通在移动行业的技术优势,也体现了高通对汽车向“极致......
已经死掉的,其余也就只剩下“求活”两个字。 好消息是,历经7、8年的时间,自动驾驶技术也算是得到了长足的发展。那么对比着互联网造车,又能为汽车行业带来什么? 对此,不妨再看看另外两个例子:智己......
领域提供更高质量的数据支持。 华为常务董事、华为云CEO张平安表示,盘古5.0通过创新的可控时空生成,大规模的生成和实际场景相一致的驾驶视频数据,有机会重塑自动驾驶的开发。 华为......
领域提供更高质量的数据支持。华为常务董事、华为云CEO张平安表示,盘古5.0通过创新的可控时空生成,大规模的生成和实际场景相一致的驾驶视频数据,有机会重塑自动驾驶的开发。华为云盘古大模型5.0可控时空生成技术(STCG),赋予......
领域提供更高质量的数据支持。 华为常务董事、华为云CEO张平安表示,盘古5.0通过创新的可控时空生成,大规模的生成和实际场景相一致的驾驶视频数据,有机会重塑自动驾驶的开发。 华为云盘古大模型5.0可控时空生成技术(STCG......
领域提供更高质量的数据支持。 华为常务董事、华为云CEO张平安表示,盘古5.0通过创新的可控时空生成,大规模的生成和实际场景相一致的驾驶视频数据,有机会重塑自动驾驶的开发。 华为云盘古大模型5.0可控时空生成技术(STCG......
官方表示,基于网络模型的不断迭代,未来其百公里接管率会以两年为周期提升十倍,实现更高级的智能驾驶智己与Momenta的合作是典型的主机厂与自动驾驶初创公司的合作,这种......
都在利用自身最大的优势来实施自己的造车计划,与苹果亦步亦趋的鸿海也宣布开放汽车代工。电动车的风口甚至吹起了在美国避债的乐视创始人贾跃亭,又有传言称其将在5月回国将发布新一代FF电动车。 来源:华为自动驾驶视频截图,最直......
才能保证即使GPS信号丢失时间比较长也能准确地定位。在长安、华为、宁德时代合资的阿维塔11上,也是把INS独立外置,并且称之为高精度地图控制器。 智己LS7自动驾驶是单Orin系统,简单......
产业链构建可信赖的智能网联汽车网络安全环境。活动当天,智己汽车副CTO项娇,TÜV南德大中华区交通服务部高级别自动驾驶业务线负责人黄清泉出席颁证仪式。 TÜV南德黄清泉(右)向智己汽车项娇颁发UN R155 CSMS证书......
产业链构建可信赖的智能网联汽车网络安全环境。活动当天,智己汽车副CTO项娇,TÜV南德大中华区交通服务部高级别自动驾驶业务线负责人黄清泉出席颁证仪式。 TÜV南德黄清泉(右)向智己汽车项娇颁发UN R155 CSMS证书......
LED成本较低,拥有类似的高性能和投影交互功能,有望在未来数年普及至中低端车型。 车灯与自动驾驶结合是未来汽车发展的一个重要方向,智能车灯与自动驾驶系统紧密耦合,以实现更多的功能。华为......
他传感器互补结合使用可帮助感知系统减小探测误差。根据ElecFans的数据,搭载激光雷达自动驾驶系统安全性可达99.99%,而摄像头、毫米波雷达等传感器仅能保证99.0%。激光雷达被比喻为自动驾驶车辆的“眼睛”,决定着自动驾驶......
中还详细梳理了各车型的硬件方案及芯片、感知算法供应商,除了特斯拉Model3与小鹏P5的算法为纯自研之外,其他车企均选择了合作方案。 测试车型智能驾驶配置核心信息 当前,自动驾驶......
2025年,从A点到B点的端到端全场景通勤落地。 这,将是自动驾驶前的最后一战。 斗争必然伴随着残酷,在智驾迅速普及的过程中,跟不上脚步的玩家会被无情的淘汰。 而胜利,往往属于有准备的人。 你们怎么看智己......
能与整个底盘打通,顶多也只是具备自动转向、制动等功能,对于车辆的悬架、扭矩分配等并不能做到智能调节。 不过智慧数字底盘就可以融合控制四驱分配、线控制动、可变悬架等功能,让车辆在高阶自动驾驶场景中,也能......
Wayve 在生成式 AI 的推动下迈入 AV 2.0 时代;初创公司 Wayve 开发出能够在动态真实环境中做出决策的自动驾驶技术。 生成式 AI 正在推动 AV 2.0 的发展,开启自动驾驶......
智己自动驾驶前的最后一战;当谈及智能驾驶,大家首先想到的主要是华为和小鹏等。智己汽车由于是后起之秀,无疑被大多数人认为并没有处在第一梯队。 昨天,智己汽车在清华科技园举办的“自动驾驶......
自动驾驶前的最后一“战”!智己IM AD如何做到后来居上?; 智能化成为近几年汽车发展的重头戏,各大车企都在致力于智能辅助驾驶技术的研究,它们的最终目标都是实现100%自动驾驶。科技......
自动驾驶拐点之年,智己IM AD稳操最后一战;对于目前的新能源汽车发展来说,智能驾驶已经成为继三电系统、车机系统之后,又一个消费者最为关注的购车卖点。特别是当我们从早期的L2级辅助驾驶走向更为高阶的自动驾驶......
应前照灯最终获准在美国使用。随后迅速在全球成为热门技术。ADB前照灯利用传感器输入自动调整光束的亮度、角度和形状,以应对不断变化的驾驶条件。作为一种先进的照明系统,ADB主要由传感器、控制器、执行......
雷达作为高精度传感器,是自动驾驶感知层的重要组成部分,被称为“自动驾驶之眼”,拥有三维还原、高分辨率、抗干扰能力强等特点。 据悉,作为禾赛面向前装量产市场推出的ADAS主激光雷达,AT128就具......
扩散模型的难点在于保持世界范围内的一致性和传感器间的一致性。今天笔者为大家推荐一篇复旦大学最新的开源方案WoVoGen,可以根据车辆控制输入生成街区视频,还可以做场景编辑。 2. 摘要 生成多摄像头的街景视频对于增加自动驾驶数据集至关重要,解决......
要面临不少挑战。其中,摆在玩家们眼前的第一道难关,就是数据。 大模型需要大数据,本质上来讲,端到端自动驾驶是海量驾驶视频片段的学习都需要极大规模的高质量数据,而数据的采集、清洗、筛选都是难点。 特斯......
行业首个D.L.P.人工智能模型正式发布,智己IM AD NOA官宣上线;4月12日,智己汽车携手全球头部的智能驾驶算法玩家Momenta于苏州成功举办IM AD DAY,迎来IM AD智能驾驶......
Heatherwick设计的装置艺术充电桩也于近日同步开启交付智己L7用户。 智己汽车首次量产的11kW大功率整车智能无线充电桩,充电效率接近有线充电(达到同功率有线充电效率的95%左右),并具......
迪、广汽埃安、北汽、智己等多家车企先后在上海、北京、深圳、重庆等地拿下 L3 自动驾驶测试牌照。 L3 级自动驾驶,或将打开高性能激光雷达和补盲激光雷达的市场窗口,而禾赛、速腾聚创、图达通、探维......
提供了相似的使用体验,能够兼顾驾驶需求和娱乐需求。 第二部分:可升降屏幕,适宜更丰富的驾驶场景 岚图FREE和智己L7,这两款主打操控的智能电动车,也用上了一套完整的网联系统,并且......
推进L3级自动驾驶系统的研发。此次获得L3级测试牌照,将进一步加速它们在智能驾驶领域的发展步伐。 智己、深蓝、阿维塔和极狐等国内新兴汽车品牌,在智能驾驶领域也展现出了不俗的实力。它们纷纷加大研发投入,积极推进自动驾驶......
发展城市NOA的速度和规模已经赶超头部玩家们。 而在更遥远的NOA通勤模式、Door to door全场景、L3及以上的自动驾驶甚至人机共驾上,智己已经有了明确的规划,相比之下,智驾......
雷达是确保智驾体验的舒适性和安全性的关键传感器之一。2024年以来,随着极氪001和智己L7等车型的推出,激光雷达在智能汽车领域的标配化趋势愈发明显。 城市NOA的竞争以及L3级及以上高阶自动驾驶......
图像处理、视频录制等领域,包括视频安防、高级驾驶辅助系统(ADAS)、L3/L2++高阶自动驾驶、汽车无人驾驶、电子后视镜、驾驶员及舱内智能监控、机器人应用等。安霸拥有丰富、全面的芯片路线图,在智能驾驶视觉感知各个领域大显身手。......
安防、高级驾驶辅助系统(ADAS)、L3/L2++高阶自动驾驶、汽车无人驾驶、电子后视镜、驾驶员及舱内智能监控、机器人应用等。安霸拥有丰富、全面的芯片路线图,在智能驾驶视觉感知各个领域大显身手。......
车联网、新能源汽车、自动驾驶、智能座舱、车载摄像头、通讯、测试、人机交互、传感器模组、雷达、动力电池、驱动与充电、电控系统等行业热点,从电子技术在汽车行业的应用出发,全方......
使现有探测范围增加一倍以上;支持无线更新(OTA)的超高分辨率摄像头和*DCU,以及提供新一代集中式架构的*区域ECU。4级自动穿梭机驾驶视频是HL Klemove自动驾驶解决方案的缩影,将于1月5日在CES 2023上首......
无线更新(OTA)的超高分辨率摄像头和*DCU,以及提供新一代集中式架构的*区域ECU。4级自动穿梭机驾驶视频是HL Klemove自动驾驶解决方案的缩影,将于1月5日在CES 2023上首次发布。在此......
智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图”;8月16日,智己汽车举办了主题为“自动驾驶前的最后一战”的公开课,期间公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”,宣布将于今年10月正......
功能。 华为智能汽车解决方案BU CEO余承东曾呼吁:未来发展应该减少依赖高精地图,有高精地图会更好,如果没有我们也要做好;而小鹏CEO何小鹏也表示:对自动驾驶而言,高精......
百度王亮分享Apollo Lite自动驾驶视觉技术进展; 距百度19年夏天公布阿波罗精简版——城市道路视觉L4自动驾驶解决方案过去了整一年,Apollo Lite在过......
豪威、思特威相继发布新品,车载CIS加速迭代直面“城市NOA”角逐战; 【导读】随着汽车智能化发展加速,自动驾驶技术也迎来了新的发展。从2022年发布的新车来看,辅助驾驶......
像素的能力,是解决「端到端」自动驾驶问题的关键。 「端到端」自动驾驶训练的核心是视频生成。 因此,Sora 富有质感的视频,一定程度证明「端到端」路线的正确性。 特斯拉 CEO 马斯......
雷达技术路线多线并进,自动驾驶芯片的算力愈来愈强。 英伟达Orin-X芯片几乎成为20万~30万元新车标配,车型包括蔚来2024款ET5和ES7、长城汽豪华高端SUV魏牌蓝山智驾版、小鹏X9、梅赛德斯-奔驰......
多次建图中道路特征的识别信息生成道路拓扑结构,预测出传统感知算法难以观测到的路网信息。首搭车型智己LS6,2023年9月开启去高精地图NOA公测。 采取“轻地图”技术方案主要主机厂汇总 来源:《2023年中国乘用车自主品牌主机厂ADAS和自动驾驶......
可以在原位置替换安装更大的升级版装置,或者安装智能手机或平板电脑。目前,大众已经在德国专利商标局申请了相关专利。 智能桌面+显示屏:去年,苹果公司的一项专利申请涉及用于自动驾驶或半自动驾驶......

相关企业

由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌:NXP/FREESCALE 市场: 1)安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2)工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
记录仪、GPS行车轨迹记录仪,汽车黑匣子、黑匣子行车记录仪、高清广角行车记录仪、行车安全记录仪、行车动态记录仪, 汽车行驶视频记录仪, 汽车黑匣子厂家行车记录仪, 2.5寸屏行车记录仪,高清
特的整机电路设计,从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会,并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身(驾驶室)制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导,专业经营重汽驾驶室壳体及总成,以斯太尔,斯太尔王,豪沃,奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准,经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营:汽车及配件的销售,专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;乐清市恒控电器有限公司;;本公司专灶从事漏电产品开发,研究,产品有F362,F364,ID,NFIN,FIN,L7,F7,RCD,UKID等RCBO,RCCB,MCB产品
;济南众联驾驶室焊接厂;;