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带后轮转向，小鹏汽车发布X9纯电MPV; 业内消息，昨天发布纯电MPV小鹏X9，作为扶摇架构旗舰车型，小鹏X9承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术，并成......
了前后一体式铝压铸、XNGP智能辅助驾驶系统等多项技术，扶摇架构也是下一阶段小鹏优化成本、快速迭代开发产品的重要平台。今年4月，何小鹏透露基于扶摇架构，共有10款车型正在研发。 智能驾驶XNGP 小鹏......
轴距带宽达到1800-3200mm。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，扶摇架构之上，车型零部件通用化率将达到80％，扶摇架构的全面性和平台体系化，会让后面每一款车型的研发更高、成本明显下降。 举个......
建设上引领智能电动汽车变革，加速小鹏汽车体系化造车的二次进阶。 「扶摇」架构汇聚了小鹏汽车在动力补能、智能体系、整车智造等领域的最核心技术，重新定义高端智能电动汽车标准。同时，搭载「扶摇」架构的首款全新战略车型......
扶摇技术架构发布，首搭小鹏G6;4月16日，小鹏汽车2023技术架构发布会于上海举办，正式发布了实现无人驾驶前的高端智能电动汽车终极技术架构——SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构，并首搭小鹏......
小鹏1024科技日：XNGP智能辅助驾驶系统深度解析;10月24日是小鹏的1024科技日，小鹏发布了自研双足机器人、陆空一体式飞行汽车、扶摇架构旗舰MPV车型小鹏X9等等酷炫的技术。芝能......
是采用德赛西威的自动驾驶域控制器IPU03，小鹏G9采用的是德赛西威的IPU04。但在小鹏G6上，则切换到了代工模式。据业内人士分析，未来小鹏扶摇架构下的新车在智驾域控方面都将采用代工模式。 而除了“特蔚小”，百度、毫末......
当然，本次1024还有一个“压轴好戏”，那就是小鹏MPV “X9” 的首次亮相。 这将是一台旗舰级纯电动MPV，沿用小鹏SEPA2.0扶摇架构，车身长度将在5.3米左右。 但何小鹏表示，X9......
在广州体验一家Robotaxi公司产品的时候，遇到了类似的问题，最后也由安全员接管。 诚然，小鹏汽车花了5年时间，累计研发投入超100亿元，独立研发出了整车全域智能进化架构——SEPA2.0 扶摇架构......
。 小鹏则在SEPA 2.0扶摇架构的加持下，试图实现智能化的平台化降本。据悉，小鹏汽车未来新车型研发周期将缩短20%，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%。XNGP智能......
一背景下，中国从2022年开始快速加码推动新能源车高压快充技术的应用。如今，“充电五分钟，续航百公里”的800V高压技术几乎被视为解决电动出行问题的关键之一。 车展首日搭载扶摇架构的首款全新战略车型小鹏......
民众中去”。 小鹏凭借扶摇架构首款车型G6涅槃重生并稳入智驾第一梯队，新款问界M7智驾版销量大获成功并让理想汽车再度避其锋芒，蔚来二代技术平台全部车型完成亮相，大疆......
满足欧盟最新强制性准入法规的要求，能够大规模出口欧盟成员国及其他认可WVTA认证的非欧盟成员国。G6作为小鹏汽车SEPA2.0扶摇全域智能进化架构下的首款战略车型，此次获得证书将进一步加速小鹏......
满足欧盟最新强制性准入法规的要求，能够大规模出口欧盟成员国及其他认可WVTA认证的非欧盟成员国。G6作为小鹏汽车SEPA2.0扶摇全域智能进化架构下的首款战略车型，此次获得证书将进一步加速小鹏......
还与阿里云合作，建立了自动驾驶智算中心——扶摇，算力可达600PFLOPS，助力城市NGP的落地。 小鹏汽车XNet全新一代感知架构 来源：小鹏汽车 02、长城城市NOH长城旗下毫末智行主推的“重感知 轻地......
小鹏汽车新一代感知架构XNet信息解读;在刚刚过去的CVPR会议上，作为国内唯一一家被邀请登台演讲的造车新势力，小鹏汽车向参会者介绍了小鹏汽车在国内量产辅助驾驶系统的经验。 作为小鹏汽车最新一代的感知架构......
汽车建成自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶模型训练。2022年10月，小鹏也宣布引入Transformer大模型。 小鹏汽车智算中心——扶摇 来源：小鹏汽车 2022年11月，百度......
驾驶团队致力于为自动化和自动驾驶汽车构建人工智能驱动系统。他们的 DRIVE 生态系统包括了数百家汽车制造商、卡车制造商、班车公司、Tier1厂商、传感器制造商、软件公司、地图公司和初创公司，提供了从数据中心到单一架构车......
一间酒店会议室里却聚集起了省市区三级领导，共同见证小鹏汽车的自动驾驶AI智算中心“扶摇”揭牌。 该中心由小鹏和阿里联合出资打造。据小鹏汽车CEO何小鹏介绍，该中心具备60亿亿......
街上人不多，但在一间酒店会议室里却聚集起了省市区三级领导，共同见证小鹏汽车的自动驾驶AI智算中心“扶摇”揭牌。 该中心由小鹏和阿里联合出资打造。据小鹏汽车CEO何小鹏介绍，该中心具备60亿亿......
一间酒店会议室里却聚集起了省市区三级领导，共同见证小鹏汽车的自动驾驶AI智算中心“扶摇”揭牌。该中心由小鹏和阿里联合出资打造。据小鹏汽车CEO何小鹏介绍，该中心具备60亿亿次浮点运算能力（60000TFLOPs），可将......
领航辅助驾驶，为激光雷达上车带来利好消息。 6月29日，小鹏G6正式上市。该车是小鹏SEPA 2.0扶摇技术架构下首款战略车型，在双激光雷达、双Orin-X芯片的加持下，提供XNGP智能......
产车车队去采集数据，经过全自动化的标注过程，再经过扶摇自动驾驶计算中心训练，最后就可以部署到车上。 小鹏汽车自动驾驶数据闭环过程 来源：小鹏汽车 案例二：百度开始探索L4与L2+技术共生路线 L4无人......
导航辅助驾驶量产落地 如同量产出全球首款搭载激光雷达的车型一般，小鹏汽车在汽车智能化上一直保持着领先地位，2022 年 9 月 17 日，小鹏在广州地区开始向部分 P5 用户推送城市 NGP，成为......
5 月，小鹏宣布「端到端」架构上车。 整体来说，以车企为代表，「端到端」有三大派：整车厂、自动驾驶企业、学术机构。学界和工业界一些切入「端到端」大模式甚至早于特斯拉。 车企方面，蔚来、理想、小鹏......
辆在数据传输方面更快速。X-EEA3.0的区域控制器和中央计算单元均采用了瑞萨基于第三代RXv3 CPU内核的旗舰 MCU。在X-EEA3.0基础上，小鹏G6进一步量产部署新的扶摇X-EEA3.5架构。 来源：小鹏......
，“灵骏”不仅在阿里巴巴集团内大规模部署，也为广大企业提供算力服务。今年8月，小鹏汽车就基于“灵骏”建成了中国最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，用于自动驾驶模型训练，训练速度相比传统模式下提升了近170......
末智行加持的长城魏牌，都有望紧接着在2022年底至2023年实现城市领航辅助驾驶 的 OTA 推送。 不难发现，不论是技术上看高阶辅助驾驶的落地速度，还是从商业上看具体车型销量，小鹏......
腾势N7、仰望U8之外，其余的比亚迪车型似乎暂未出现高速NOA以及城市NOA的推送计划，似乎，比亚迪把智驾的主要发力区间放到了2024的新架构车型上。 写在最后： 在发布会上，比亚......
将为大众汽车在中国的动车平台联合发行业领先的 EEA 子气架构，该架构预计将于2026年应用于在中国生的大众汽车牌动车型。 本文引用地址：此次合作不仅标志着两家公司战略合作取得的重大进展，也为更泛、深入的战略合作奠定了坚实的基础。根据此前报道，小鹏......
解决补能焦虑，安森美SiC方案助力800V车型加速发布;800V车型刷屏，高压车载应用加速普及。实际上，近期有越来越多的国内外车企开始加速800V电压架构车型的量产，多款20-25万元价格段的标配车型......
推理效率提升6倍以上。 不久前，小鹏汽车基于飞天智算在乌兰察布建设智算中心“扶摇”，算力规模达600PFLOPS，是国内最大的自动驾驶智算中心，将自动驾驶模型训练提速近170倍。毫末智行基于飞天智算，实现128......
个品牌里面，极狐阿尔法S HI版和阿维塔11都是800V架构，而且电控部分都是由华为负责，所以兼容华为快充桩应该不是问题，只是800V架构车型并不能发挥这个华为快充桩的全部实力。 编辑说：以前......
未来阿里云的三大支柱之一。 典型的例子是“扶摇”。今年8月，小鹏汽车和阿里云宣布在乌兰察布建成国内最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶模型训练。按照小鹏的说法，“扶摇”是全国最大的自动驾驶智算中心。基于......
是理想汽车的证明，爆款也是产品CEO李想的证明。 冰箱彩电大沙发、套娃式造车…都是表象。 李想其实智能化方案标配的中国第一人。 何小鹏：凤凰涅槃 烧不死的鸟是凤凰，逆风扶摇的是小鹏。 再苦不苦研发，再难......
打出「智驾之王」，小鹏1024科技日为什么这么敢？;今年小鹏1024科技日，硬核的点很多，比如：新一代XNet 2.0感知架构、下一代智能座舱系统天玑、分体式飞行汽车等等。最硬核的，是小鹏......
如何在问题出现后及时做好用户反馈，则是车企需要直面的问题。不少新势力品牌都曾出现过用户集体投诉事件，理想ONE换代事件就导致理想陷入信誉危机，销量受挫。小鹏G9的失算导致何小鹏决定下大力气整治组织架构。 如上，车企......
芯片能解决的。要解决只能从电子电气架构解决，要把汽车里的各类传感器、中央处理器、线束拓扑、电子电气分配系统和软硬件整合在一起，实现整车的配置与功能，以及运算。所以特斯拉小鹏都去做EEA架构，目的......
已经自研开发了四大域控平台，并且在软件上也实现了全自研的统一软件架构。 小鹏汽车在智能化的开发实践 接下来主要讲解小鹏汽车在智能化的开发实践 2023-2025年是全场景辅助驾驶的时代，2025年之后，将迈......
模块。 此外，国内车企也毫不逊色，陆续加码碳化硅布局。目前，国内如比亚迪汉、蔚来、小鹏、吉利等均有量产车型有搭载碳化硅器件，近期动态均有更新。 如小鹏发布了扶摇平台G6，即将搭载800V SiC技术......
，国内如比亚迪汉、蔚来、小鹏、吉利等均有量产车型有搭载碳化硅器件，近期动态均有更新。 如小鹏发布了扶摇平台G6，即将搭载800V SiC技术；东风汽车发布马赫E品牌，将搭载自主开发的SiC控制器，还将......
发布及上市。于是，有越来越多的同学面对众多混动架构车型犯了难，分不清它们的特点，今天，长城汽车工程狮就结合我们的技术产品给大家讲一讲。 01 并联、串联、PHEV  混动系统到底如何分类？ 首先，一套......
至少要追溯到2020年特斯拉AI DAY，直至今日已经过去三年的时间。 即便是特斯拉趟出了路，后续的跟随者们，比如小鹏，也是直到其扶摇智算中心落成，Xnet感知框架落地应用才算是有了雏形，花费两年多的时间。 另一......
甚至略有歉意地表示，「因为架构重写，这次升级花了比较长的时间」。 大模型，尤其是端到端的智驾架构，在今年影响了小鹏多项内部的预判： 在接下来很长一段时间内，「大模型对于自动驾驶，是颠覆性的变革，而不......
   四  小鹏汽车 G9 电子电气架构具领先性 新势力三强中小鹏汽车在电子电气架构方面走得比较领先，随着车型从 G3、P7 和 P5，迭代到 G9 的这套 X-EEA3.0 电子电气架构，已经进入到中央集中式电子电气架构......
动车的续航水平与动力电池密切相关。以小鹏P7i为例，其目前推出的四款车型全部采用的三元锂电池，这也为续航打下了良好的基础。当然，单电机后驱的小鹏G9在三元锂电池的加持下，同样也做到了超过700km的续航表现（CLTC工况......
具领先性 新势力三强中小鹏汽车在电子电气架构方面走得比较领先，随着车型从 G3、P7 和 P5，迭代到 G9 的这套 X-EEA3.0 电子电气架构，已经进入到中央集中式电子电气架构。凭借领先一代的架构......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析;最近小鹏和问界的AEB测试非常引人瞩目，媒体的黑暗测试环境中，小鹏G6进行30km/h测试时，完全没有反应，直接撞上了假车，驾驶......
总量较少。以L2+ ADAS的典型功能领航辅助为例，目前标配NOA领航功能的车型接近90%集中在30万以上的价格区间。 当然，NOA也有向中低端车型下沉的趋势，当前高速领航辅助功能已逐渐下探到小鹏P5、吉利......
广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台、星灵高端电子电气架构打造，同时搭载滴滴自动驾驶全套全无人驾驶软硬件技术方案、安全冗余系统和最新一代面向无人化出行服务的座舱娱乐系统。首批车型计划明年量产，全套......

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反馈为一体的汽车专业销售服务中心，主要销售车型有：森雅M80、V70、佳宝全系车型及一汽重卡、轻卡、微卡系列车型.,公司全称是哈尔滨宏大汽车贸易有限公司,主要经营黑龙江省市场,具有主要销售车型有：森雅M80、V70、佳宝全系车型