资讯
中国为什么要做半导体？看完这7张图你就明白了(2016-12-02)
峰会暨集成电路高峰论坛”上，中国科学院微电子研究所所长叶甜春作了《中国集成电路产业再定位》的主题演讲，解读了以上问题：
（一）中国为什么要发展半导体
这个问题很简单，因为......
汽车转换电压为什么要用R型变压器？(2023-10-26)
转换器是电源电路的重要组成部分。在电动汽车领域，高频、小型化、高效、低成本、高智能是汽车电源的主要发展方向，其中汽车充电器对电子变压器的体积和重量有严格的要求。
现在市场上的车载DC-DC转换......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位;作者：是德科技汽车行业解决方案经理Janet Ooi
新能源汽车（NEV）一直被视为未来汽车的发展趋势。《巴黎协定》的碳中和目标是在 2035 年之......
动力电池续航难？均衡控制助力动力电池续航(2024-01-29)
动力电池续航难？均衡控制助力动力电池续航;目前来看，汽车电动化必是汽车未来的主要发展趋势之一。说起电动汽车，首先便会想到它的动力电池，动力电池的成本高低、续航时间长短、充电时间快慢以及它的安全性一直被汽车......
动力电池续航难？均衡控制助力动力电池续航(2024-01-29)
动力电池续航难？均衡控制助力动力电池续航;目前来看，汽车电动化必是汽车未来的主要发展趋势之一。说起电动汽车，首先便会想到它的动力电池，动力电池的成本高低、续航时间长短、充电时间快慢以及它的安全性一直被汽车......
智能汽车开启跨产业大融合时代(2023-09-04)
和通讯、网络的关系。
在8月30日-31日举办的电动汽车百人会隆中论坛上，建设车能路云多产业融合的生态成为大会的主题。
01.
什么是车能路云？为什么要发展车能路云的多产业融合生态？
中国......
探索新能源汽车热管理系统集成技术(2024-08-16)
化的热管理系统成为了一个明显的趋势。
本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。
01 为什么要做集成化
● 传统分散式热管理系统的局限
在过去，电动汽车......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
瓶向车灯、座舱内的所有电子部件，比如电动座椅、电动车窗、中控娱乐屏、音响等供电，同时还对汽车各部分的控制单元ECU进行供电。而近年来，电动汽车的趋势，开始带动汽车低压系统架构从12V转向48V。为什么要48V......
BMS系统的作用是什么？ 浅谈BMS的七大故障(2023-06-15)
BMS系统就是这群士兵的参谋加将军，让电动汽车在实际应用中达到事半功倍的效果。
为什么要有BMS系统
如果想把电动汽车上这个“将军”理解透彻首先还是要从下面的士兵说起。BMS系统......
揭秘电动汽车BMS系统及七大故障分析法(2023-06-19)
在实际应用中达到事半功倍的效果。
为什么要有BMS系统
如果想把电动汽车上这个“将军”理解透彻首先还是要从下面的士兵说起。BMS系统主要应用在二次电池上，尤其对于目前主流的使用锂离子电池的电动新能源汽车......
现场围得水泄不通，德国总理参观，宁德在慕尼黑为何如此受欢迎？(2023-09-08)
激励计划的目标是到2030年，德国道路上有1500万辆电动汽车和100万个充电站。
德国既要大力推动新能源汽车产业，以应对中国车企的威胁，同时，德国新能源汽车产业的发展也离不开中国，这也显示出，新能源汽车......
同步电动机启动为什么要找零位(2023-05-25)
同步电动机启动为什么要找零位; 同步电动机启动为什么要找零位
同步电机启动时需要找到电机运行的零相位位置，这是因为同步电机的转子没有起动能力，必须在公共交点处与电网同步，同步后才能启动。如果......
热敏电阻在电动汽车中起到什么作用(2023-09-21)
前备受欢迎的交通工具，电动汽车是新能源、节能发展的一个主要发展方面。
在电动汽车中，热敏电阻扮演着重要的角色，一起来看看热敏电阻在电动汽车中起到什么作用吧。
首先，热敏电阻在电动汽车......
Nexperia首次亮相第三届中国国际进口博览会(2020-10-29)
我们如何助力赋能所服务不同领域的终端应用。
Nexperia为多个汽车应用领域贡献力量，约270款Nexperia产品运用在不同的汽车应用中，例如：汽车和电动汽车动力系统、汽车直流电机控制和车载充电器等。面对快速发展的国内电动......
华为将发射卫星？官方紧急辟谣！(2021-07-06)
华为将发射卫星？官方紧急辟谣！;
截图自某地方报业的官微推广页面
华为为什么要发射卫星？上述媒体指出，按照通信技术每10年迭代一个世代的规律，到2030年6G将大规模普及。在5G竞争......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
品导入期进入产业成长期的时候国外开始转型，因为这个发展趋势不可逆转。
关于智能化，中国也是智能化领先的国家之一。有人说燃油汽车也可以搞自动驾驶，为什么非要用电动汽车呢？电动汽车具有智能化的先天优势，燃油车自动驾驶是无法跟电动汽车......
韩国将向汽车零部件产业提供114亿美元资金支持 以协助提升电动汽车产量(2023-05-25)
韩国将向汽车零部件产业提供114亿美元资金支持 以协助提升电动汽车产量;据外媒报道，在大力发展电动汽车的韩国，也在通过多种措施，推动电动汽车产业的发展。
最新的报道就显示，韩国方面将向汽车......
嘲笑宁德时代？台湾“火力”瞄向动力电池(2024-01-12)
把自己的优点抛弃了，要用磷酸铁锂电池？磷酸铁锂电池这个技术，是十年前我们在高尔夫球车上应用的电池。为什么要抛弃呢？很简单，因为你要来中国，但是中国的宁德时代不会做三元锂电池。”
众所周知，宁德......
电动汽车增程快充时间会很长么？(2024-01-24)
电动汽车增程快充时间会很长么？;NIO Power沈博的微博里面，提及了一个现象
“对比看下充电时长。不含下单扫码拔枪插枪结算，不含排队等待，不含遇到问题换桩，仅从充电启动到结束的纯充电时长，蔚来......
电动汽车使用什么样的电机交流或直流？为什么有些汽车不使用三相交流发电机(2024-02-21)
电动汽车使用什么样的电机交流或直流？为什么有些汽车不使用三相交流发电机;电动汽车使用的电机通常是交流电机，但也有少部分使用直流电机。其中，绝大多数电动轮毂驱动的汽车采用的是直流无刷电机，而电动汽车......
新电途宣布与华为AITO达成充电合作(2022-09-08)
这么急着与聚合充电平台进行联动？这就要从电动汽车带来的汽车产业变革说起。"如果说传统汽车，硬件是核心；那么智能汽车，软件才是核心"。汽车和新兴技术加速融合发展，车辆、基础设施、运营平台必然走向智能互联和互联共享。这是......
双速电动机为什么要低速启动后又转入高速运行呢？(2023-08-02)
双速电动机为什么要低速启动后又转入高速运行呢？; 双速电动机采用什么原理改变其转速的？
双速电动机通常采用两种不同类型的绕组，即一个高速绕组和一个低速绕组，这些绕组可以分别接入电源以改变电动......
为什么要标准化模块化电驱呢？如何做好电驱动的标准化模块化？(2023-01-12)
为什么要标准化模块化电驱呢？如何做好电驱动的标准化模块化？;汽车从燃油车走到了电动汽车，动力以及传动系统得到了极大的简化，由于电池可以扁平的布置车辆底部，那么......
电动汽车充电为何需要一台车载充电机进行交流到直流电的转换(2022-11-28)
端连接电网的交流电，通过交流到直流转换，输出高压直流电为电动汽车充电。由于固定安装在电动汽车外部，通常被称之为非车载充电机。
在了解电动汽车充电为什么需要车载充电机进行AC-DC的转换前，我们首先要了解一下什么......
低温续航雄关真如铁 必须迈步从头越(2024-04-08)
时间在海南跑出的纯电续航就超过了700多公里。
为什么要强调“科学和严谨”，因为电动汽车的续航测试自有国家标准。国家标准《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》对如何统一进行续航测试有明确规定。和本......
电气知识：电气专业知识100题，挺实用的(2024-11-20 11:17:11)
蓄电池电解液上下的密度不同，致使极板上下的电动势不均等，这也会引起蓄电池的自放电。
52、为什么要定期对蓄电池进行充放电？
答：定期......
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车(2022-10-28 13:58)
的姊妹品牌奥迪，也将逐步放弃燃油汽车。外媒在报道中就提到，奥迪在上周已宣布，他们从2026年开始就将只推出纯电动汽车，汽油车和柴油车将在2033年停产。在发展电动汽车的浪潮中，大众集团也在大力转型，前CEO赫伯特・迪斯......
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢？(2023-08-15)
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢？;一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用......
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢(2024-06-18)
请问一下BMS为什么要做绝缘检测呢;一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用......
消息称现代汽车计划 2024 年推出纯电动 SUV IONIQ 7，基于 E-GMP 平台打造(2022-09-02)
消息称现代汽车计划 2024 年推出纯电动 SUV IONIQ 7，基于 E-GMP 平台打造;据国外媒体报道，在发展电动汽车的浪潮中，现代汽车也在大力投资，他们的 IONIQ 系列电动汽车，已经......
智库观点｜特斯拉超充对外开放，影响几何？(2023-03-03)
是在美国与其他充电网络的差异十分明显，并且特斯拉拥有美国最大高速充电网络的独家使用权，这些都是特斯拉独有的核心优势。此前，特斯拉在美国的充电站只能由特斯拉电动车使用。
特斯拉为什么要开放超充网络，而不......
德国工业巨头西门子分拆旗下电动汽车充电部门eMobility(2024-09-23)
卡车快速充电解决方案提供商。
在谈到西门子进一步发展电动汽车充电业务的计划时，Matthias Rebellius 表示，剥离业务将“通过......
奥迪采用堆叠技术研发汽车电池 可实现能量密度更高的电池(2023-11-01)
效率、实现更长的续航里程，还能够让电动汽车吸引更多的受众。
电池研究是该家德国汽车制造商承诺大力发展电动汽车的一部分。奥迪曾表示，计划到2033年完全淘汰内燃机汽车。
提升......
SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀(2024-07-12)
氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 将电动汽车的续航里程延长多达 5%。另外，文中还讨论了为什么一些原始设备制造商 (OEM) 不愿意从硅基绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 过渡到 SiC 器件，以及......
为什么汽车制造商要逐步淘汰AM收音机(2023-08-09)
为什么汽车制造商要逐步淘汰AM收音机;AM收音机可以很自然地归入“完美技术”这一神圣的类别。它已经存在了一个多世纪，不过至少几十年来，它的设计一直没再有重大的技术进步。
这也许就是为什么这么多汽车制造商现在选择将其从电动汽车......
从技术到市场，揭开汽车行业“寒冬”之谜(2022-12-29)
于平缓。
这些概念不好被理解，但经常出现。而且这三种情况每一种都可能对行业造成破坏，就比如苹果推出智能手机来冲击手机行业的S曲线。然而在汽车行业，将会遭受以上所说的三种情况影响，随着电动汽车的发展，这些影响可能会在汽车......
特斯拉全面自研控制器能为行业带来什么？(2023-05-25)
一家在控制器方面逆势而上的公司，已经将控制器过渡到自研。
为什么下一代控制器要100%自研？过去几年里，一些汽车制造商声称将导入一些半导体芯片自研，但雷声大雨点小，真正的开拓者还是特斯拉。特斯拉是按区域来划分控制器，三个......
汽车电动化发展，不容忽视的车规保险丝(2023-12-25)
汽车电动化发展，不容忽视的车规保险丝;“平均每天就有8辆新能源车发生火灾（含自燃）。”这是应急管理部门统计公布的最新数据。2022年世界动力电池大会上，孙金华表示，2021年度中国的电动汽车......
功率半导体在电动汽车充电中的作用(2022-11-28)
情况，不过在了解功率半导体之前，我们先要知道为什么电动汽车充电那么慢。
为什么电动汽车充电慢？
电池的充电过程，其实是电池内部的一系列的氧化/还原反应。目前电动汽车......
从充电到驾驶：模拟芯片如何让电动汽车更智能(2024-06-11)
驱动和监测触摸屏的操作。
驾驶辅助系统：
雷达和摄像头接口：用于驾驶辅助系统，如自动泊车、自动驾驶等。
距离传感器：提供障碍物的位置信息，用于防撞系统。
3.为什么模拟芯片在电动汽车中如此重要？
虽然......
SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀(2023-10-19)
SiC 没有适合主驱应用的封装
◆ 认为 SiC 的供应不如硅基器件便利
◆ 觉得 SiC 比 IGBT 更贵
下文将从多个角度说明为什么上述看法缺少根据，以及为什么 OEM 应该有信心在电动汽车......
现代汽车将与伦敦大学合作，研发氢燃料电池、电动化等技术(2023-11-23 16:37)
现代汽车将与伦敦大学合作，研发氢燃料电池、电动化等技术;大力发展电动汽车、氢燃料电池汽车的现代汽车，已取得明显的进展，他们的电动汽车和氢燃料电池重卡，在不断出口，他们也在加大这些新能源汽车......
Hertz宣布暂停购买6.5万辆极星电动汽车(2024-02-06)
肯定的是，电动汽车的销售态势仍在蓬勃发展。2023年，美国销售了超过100万辆插电式汽车，创下新纪录。根据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的数据，去年电动汽车销量在整个汽车市场的份额略低于8......
比亚迪开打价格战 不是为了冲击三百万(2023-12-22)
应该从整个智能市场格局的演变，去理解比亚迪为什么选在双节之前突然开打价格战。
9月份，电动车圈的最大事件便是的强势回归。
说起华为在智能电动汽车市场一波三折的遭遇，着实让人唏嘘不已。2021年底，在不......
电能质量分析仪谐波的用途和目的是什么？(2023-03-06)
专题，争取讲明白讲透彻。
第一期专题
100次谐波、间谐波测试技术
有人就问了，电能质量最多不是测试50次谐波吗？
Fluke 177x新产品为什么要新增“100次谐波、间谐波”功能？用途和目的是什么......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
是普通动力电池的两倍，这就意味着，它的最大续航里程也能提升两倍，而且它的体积更小，受到撞击后仍然能够继续工作。
毫无疑问，电动飞机是以后发展的主流方向，可是在电动飞机之前的电动汽车才是现阶段发展......
电动汽车用非车载充电桩后级DC模块设计与实现(2024-07-15)
提供更好的支持。DC 模块作为非车载充电桩中重要的一环，在发展电动汽车产业中起着关键作用。本文以非车载充电桩后级DC 模块为研究对象，对其主电路拓扑、硬件电路进行研究设计。
2 基于......
三星 SDI 将在匈牙利追加 2 万亿韩元投资扩大电池业务，产能增加 70-80%(2022-08-25)
了创纪录的利润，营业利润超过 4000 亿韩元。该公司以高附加值电动汽车电池自主品牌“PRiMX”为核心，拓展电动汽车电池业务。今年上半年营业利润率为 6%，为韩国电池行业最高水准。
......
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
针对这些问题进行一些分析。
难以割舍的燃料电池业务
许多人一直不理解为什么日本、韩国乃至德国还不放弃燃料电池技术，明明纯电动汽车和化学储能的发展路径已经非常清晰。实际上，这三......
你敢信吗？TI全新的隔离产品，可延长高压应用寿命达40年(2023-09-26 10:59)
人们熟悉的光耦与基于二氧化硅隔离的优点结合在一起，让工程师能够满足现代系统的设计需求，将高压应用寿命延至高达40年，不仅如此，其具备更高的可靠性、更强大的性能以及更高的安全性。模拟光耦为什么要被替代以传统的光耦隔离技术来说，光耦需要 LED 发光......
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;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
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院高端科研能力以及中科绿能集团的雄厚资金实力为依托联合打造，重点发展电动汽车与蓄电池充电设施等先进装备，产品范围覆盖到电动汽车、特种车辆与工具、蓄电池生产等领域，打造未来一流的充电系统成套公司。
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我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
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